南京至仪征建地铁吗(南京地铁什么时候同扬州通过仪征不)

分类: 城市轨道 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:36180

㈠ 南京仪征段的城市轻轨何时能通车有具体报道吗

南京到扬州的轻轨,2020年通车,之前看报纸看到过。传说站点在世纪联华那,这个就是民间传说了,哈哈

㈡ 南京到仪征、扬州有规划中的城铁或其他交通路线吗目前好像除了汽车,火车很少,不方便。

没有城铁 汽车蛮方便的 火车比较麻烦 不实际

㈢ 从仪征到南京地铁1号线白嘉湖站怎么走

线路一:从仪征市工人文化宫坐36路公交到东沟客运站,转南京K2路公交到中医药大学,然后从羊山公园地铁站乘坐南京2号线到新街口站转1号线到百家湖站下。
线路二:直接从仪征汽车站坐班车到南京汽车客运站(南京火车站旁边),然后乘坐地铁1号线直达百家湖站。

㈣ 季建业说:建南京直通京华城的地铁

扬州地铁力争2016年—2018年开建今后坐轻轨去南京最快只要分钟 从文昌阁出发,可以到南京新街口、南站和禄口机场 昨日上午,全市交通重点工程推进会传出好消息,宁扬城际铁路等一大批重大项目取得明显进展。记者昨从有关方面了解到,“宁扬同城化轨道交通一体化衔接研究”初步方案出炉,按照远期规划,扬州地铁1号线、6号线拟于2016年—2020年开建,2020年—2030年建成通车,与南京都市圈快轨S5线无缝对接。也就是说,市民从文昌阁出发,可达南京新街口、南京南站和禄口机场。记者还了解到,为使项目更趋科学、合理,镇江也可能纳入宁扬地铁网,最优方案仍在进一步细化中。 宁仪扬轻轨 融入南京都市圈 去年8月底,南京市总规修编工作完成。根据总规修编规划,到2020年,南京将形成“一环十五线,两主、三辅十二个城际客运站。届时,南京将拥有17个铁路站点,进出南京非常便捷。 按照规划,扬马城际是苏中城市与南京禄口机场联系的重要通道,全长约110KM,设计标准为双线普轨。S1宁高线、S2宁马线、S3宁和线、S4宁滁线、S5宁仪扬线、S6宁句线等六条轻轨线路融入南京都市圈,其中的“S5宁仪扬线”是“扬马城际”的一部分,南京主城—仙林—龙潭—仪征方向亦将是南京将来东北部最重要的发展轴,与扬州形成一体化衔接,将来这条轴线将一直延伸到仪征东部、扬州主城。 扬州地铁力争 2016年—2018年开建 在“宁扬同城化轨道交通一体化衔接研究”初步方案中,记者了解到,为与南京地铁线对接,扬州将建两条地铁线:其一是文昌阁—扬州西站的1号线,线路向东延伸直至江都,全线长28公里;其二是扬州西站至仪征万年路的连接线,标注为6号线,29.4公里。6号线与南京的龙潭城际客站相连,直通南京新街口;或者与扬马城际连接,直通南京禄口国际机场。 有关负责人告诉记者,城市轨道服务于城市片区与组团联系,站距小,可以弥补铁路在这方面的不足。不过城市轨道站点众多,长距离出行,整体运行时间往往偏高,但是可以直达目的地,比较便捷。 另据了解,宁扬城际铁路(地铁)是扬州南京两市的远期规划,力争2016年—2018年左右开工建设1号线,预计在2020年—2030年期间,建成扬州地铁1号线、6号线,同时开工建设沪泰宁城际。 1号线地下,6号线高架+地下扬州地铁1号线是市区线路,从文昌阁至扬州西站,均为地下形式工程。扬州地铁6号线全长约29.4公里,从扬州西站至仪征万年路,建设形式为“高架+地下”,南京都市圈快轨S5线长约7.1公里,采用“过江隧道+地下”可能性较大。 从投资规模来看,结合南京市地铁建设的经验,经初步测算,宁扬城市联系轨道交通投资合计 300—345亿元人民币。 规划设计方向记者表示,宁扬轨道交通系统衔接方案,主要包括宁启铁路、沪泰宁城际、连淮扬镇、城市轨道四种方式,从而形成南京都市圈规划“两横两纵”铁路网。其中,宁启铁路和淮扬镇铁路为国家重点工程,由国家投资;而城际铁路为融入南京都市圈,由区域所在城市合作投资。 记者了解到,设计方案还只是初步方案,有可能还要将镇江纳入南京都市圈的轻轨范围,并列入方案中。宁沪高铁建成,扬州通过镇江走向上海,也将是一条便捷的高速通道。 三种运行模式,可达南京腹地 扬州站至禄口机场110公里,如果通过1号线、6号线,直入扬马城际,根据规划设计要求,自扬州市中心80分钟可达禄口国际机场(含换乘时间),如果乘坐机场大巴约需2.5小时,可节省时间70分钟。 运行模式一:不考虑各条线路的直通运行,乘客在各条线路之间均需要进行换乘,由扬州市中心文昌阁可到南京新街口、南京南站、禄口机场;运行模式二:假设扬州市地铁1号线、6号线与南京都市圈快轨S5线实现直通运行,乘客可直接由文昌阁乘坐地铁到达南京龙潭;运行模式三:假设扬州市地铁1号线、6号线、南京都市圈快轨S5线、南京轨道15号线全部实现直通运营,乘客可直接由文昌阁乘坐地铁到达南京仙林经天路站。 无论如何,宁扬地铁建成后,扬州到南京将更加便利。据了解,扬州人坐火车到南京,目前要从仪征北、**等地绕个大弯子,距离在100公里以上,时间需1小时20分钟左右。而宁扬城际铁路建成后,宁扬的距离将缩短40公里左右,乘上时速200公里的城铁,扬州到南京30分钟就可到达。

㈤ 南京地铁10号线哪个站到仪征近

班次很多,主要在东站,桥北也有
东站1号线到,公交也很多

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㈥ 南京到仪征的轨道交通什么时候建好

10年以后吧

㈦ 2020:3:30南京到仪征有车坐吗

当然有车的,去网上买票,然后到车站坐车就行了,巴士管家!

㈧ 仪征至南京地铁什么时候建成通车

那是南京S5线 和南京地铁15号线对接的

这2线都是远期规划 乐观估计也得2025

㈨ 南京地铁雄州站那个出口乘车可去仪征

从地铁雄州站2号口出站到棠城广场东公交站,坐仪六专线到仪征汽车站下车
(PS: 仪六专线每半小时一班车,棠城广场东(06:30~19:30)逢半点、整点发车)

㈩ 南京地铁什么时候同扬州,通过仪征不

您好,扬州百问 知道团队为您解答!
首先纠正下你错误,南京准备通扬州不是地铁,而且高铁,请看相关新闻报道:
江苏:宁扬泰今年有望通动车 南京到扬州半小时即达
2013年02月01日
导读:在31日召开的全省交通工作会议上,记者感受到最强烈的信号就是,江苏迎来了新一轮铁路重点工程建设高峰期,年内江苏有8条铁路开通开建续建。令人惊喜的是,宁启复线化改造工程南京至扬州、泰州段有望开通动车,这样南京到扬州半小时内即可到达。
宁扬泰今年有望通动车 记者获悉,随着宁启铁路复线电气化改造工程的加速推进,省相关部门正根据工程进展情况,研究推进南京到扬州、泰州段今年内先行开通的工作,这也意味着,年内南京到扬州就有希望坐上舒服又快速的动车组列车了,半小时左右即可到达。相关人士告诉记者,宁启改造项目的起点在南京的林场站,“事实上,如果从林场站到扬州只要20分钟。”到泰州的车程也大幅缩短,全程有望不超过1小时。