⑴ 武汉在全国排名第几大！
城市规模（只有城市建成面积和非农人口对城市规模有意义，行政区域面积和总人口没有意义）
非农人口全国第四（中国大陆，下同）
建成区面积网上查到的都不可信，最高的说第三、最低的说十八。个人感觉应该在全国第五左右。
城市实力
2006年GDP全国第十六
2006年综合实力全国第十七（国家统计局）
城市政治等级
副省级（并列全国第五），湖北省省会
其他
全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区（武汉城市圈）
第二批全国历史文化名城
2006年机场吞吐量全国排名十七
火车站拥有1个客、货运特等站（武昌），1个货运特等站（江岸西）
有大铁路局
有外国领事馆2个
科教实力全国第三至第五（次于京沪，与南京、西安难分轩轾）
公认的华中中心城市和中国七大区域中心城市（北京、上海、广州、成都、沈阳、西安）
10个电话区号3位的城市之一
北京、上海、广州是中国大陆的三大城市以成定论，但之后并没有准确的排名。现在的各城市排名比较注重经济指标，但忽略了城市规模和城市地位。
武汉是中国公认的大城市和华中中心城市，从城市规模和城市地位来看应该排名在全国前十位。
⑵ 2025全国地铁里程排名是怎么样的
第一名：上海
上海地铁运营里程670KM已运营线路15条。2018年12月30日，上海地铁5号线南延伸段（东川路站至奉贤新城站）、13号线二、三期工程（世博大道站至张江路站）载客试运营。上海地铁用了20多年的时间，超越了发达国家地铁100多年的发展，预计到2020年，上海形成超过800千米的地铁网络。上海地铁不仅大大拓展了上海市民的活动半径，也拓展了上海的城市规模。
第五名：武汉
武汉地铁运营里程222已运营线路6条。截至2019年4月8日，武汉地铁日均客运量超过300万乘次，最高日客运量达445.62万乘次，客流强度1.5-1.8万人次/千米，占全市公共交通客运量比重、过江客流分担率均超过40%。2017年末，武汉地铁共运送乘客9.27亿人次，日均客流253.97万人次，承载了全市23.5%的公共交通客运量。武汉地铁改善了沿线居民交通出行，对居民购房、消费、就业、就医等产生深远的影响。
⑶ 全国大城市武汉排第几
具体排位不知道 武汉是我国的重要工业基地,国有工业拥有总资产855.3亿元,在全国各大城市中居第四位。 工业结构经过调整,轻重工业比例...商品交易市场十分发达,是中国内陆最大的商贸中心,金融业发展迅速,作为我国中部地区金融中心地位不断加强。
⑷ 武汉在全国所有城市中排名第几
请问：你所指的是什么排名？
如果是综合排名是第17名，经济第35名，人居第19名，面积全国前10，人口全国全10，商业全国30强等等...
⑸ 武汉地铁未来什么样
从武汉地铁集团获悉，根据武汉市轨道交通前三期实施情况和未来规划，至2030年，全市将有16条地铁线路服务于武汉长江主轴，市民从地铁站出站后，步行约10分钟就可以走到主轴的主城段八成以上的任意地点；到2023年，13条地铁线、95座车站将可服务长江主轴。
按照2015年市政府批复的武汉市轨道交通线网（2049年），武汉市轨道交通网络由25条线路组成，总长1045公里，有16条地铁线路服务于武汉长江主轴。1、5、6、14、16号线、阳逻线、金口线为顺江线路，2、4、7、8、10、11、12、13、20号线为垂江线路。到2023年，预计除14、20号线和金口线的上述13条线即可服务长江主轴，涉及线路长128公里。
在顺江方向的线路中，1、6号线为已经投入运营的线路，阳逻线为在建线路，14号线为远期规划线路， 16号线一期工程已进行了首次环评，上述5条线路均在武汉的长江左岸。在长江右岸，5号线为在建工程，金口线为规划线路，与5号线对接。
垂江线路中，2、4号线已经开通运营，7、8号线一期工程正在建设中，剩余线路均为规划线路，分别为10、11、12、13、20号线，其中11号线东段一、二期工程已经开工，越江段已列入近期规划建设中，12号线已进行了首次环评。
根据测算，105座地铁站点800米半径（相当于10分钟步行范围）覆盖超过80%以上的长江主轴城市建设用地，其中左岸汉口段覆盖率接近90%。
从目前几条垂江和顺江线路的运营情况看，2号线串连起了武昌和汉口几大商业中心，4号线则让武昌与汉阳相通，两条线路发挥了超强的过江通道作用，每日分担全市33%的过江客流。1、6号线客流量也在持续增加，显示了地铁强大的客流集散能力。
武汉地铁集团有关负责人表示，到2030年，随着地铁线网加密，武汉将在长江左岸和右岸形成9大交通枢纽，将持续提升地铁出行的便捷性和通达性。
在左岸，将形成二七滨江、江汉路、三阳路、汉正街和国博中心5个交通枢纽，其中二七滨江交通枢纽共有1、10、12和14号线覆盖，江汉路交通枢纽有2和6号线，三阳路交通枢纽有1、7、14号线，汉正街交通枢纽有6和13号线，国博中心交通枢纽有6、11、12和16号线。
在右岸，四大交通枢纽分别是青山滨江、徐家棚、昙华林和复兴路。其中青山滨江交通枢纽有5、10和12号线，徐家棚交通枢纽有5、7和8号线，昙华林交通枢纽有5和13号线，复兴路有4和5号线。
⑹ 武汉未来有哪些地铁
http://www.onegreen.net/maps/HTML/24587.html
武汉地铁规划13条线，560公里新方案 13条地铁线，共560公里总长。全面贯通武汉三镇。
1 吴家山-堤角 36km 解放大道——京汉大道——解放大道
2 机场-花山 48KM 天河机场——常青花园——青年路——解放大道——江汉路——中南路——武珞路——珞瑜路——老武黄公路
3 黄陴-常福 60KM 黄陂——后湖——建设大道——龙阳大道——开发区——常福
4 阳逻-纸坊 52KM 阳逻——武汉火车站——中北路——中南路——武昌站——南湖——纸坊
5 青山-青菱 29km 和平大道——解放路——武咸公路
6 后湖-开发区 35km 新华下路——香港路——大智路——中山大道——武胜路——鹦鹉大道——开发区
7 常青花园-华中农业大学 26.5km 常青花园——竹叶山——黄浦路——永清街——徐东路——东湖路——珞狮路
8 金银湖-纸坊 52.4KM 金银湖——常码头——唐家墩商务区——宝丰路——硚口人民广场——中山大道——利济北路——龟山北路——民主路——洪山广场——八一路——卓刀泉北路——珞瑜路——鲁巷——关山步行街——关山大道——大学园路——江夏大道——纸坊
9 古田-富士康工业园 39KM 古田——四新——南湖——关山流芳
10吴家山-武汉火车站 34.5KM 武汉火车站——中北路延长线——二环路北段——二七路——发展大道——长丰大道——107国道
11 蔡甸-豹獬 56KM 蔡甸——汉阳大道——武昌站——雄楚大街——关葛公路——豹獬
12 机场-四新 39km 四新——硚口路——解放大道——后湖——天河机场
13 古田-庙山 52km 汉口部分基本在中环线内侧，过江后——武汉火车站——沿东湖东侧——磨山西侧——鲁磨路——民院路——庙山
此主题相关图片如下：13条线560公里.jpg本网络计划2028年前全部建成。
初步规划建设时间如下：
时间 线路 里程 累计里程
2007－2012 1号线（36KM），2号线1期(23KM)，4号线1期(17KM) 76KM 76km
2012－2015 3号线1期(36KM)，2号线2期(25KM)，11号线1期(23km) 84KM 160km
2015－2019 5号线(29km)，6号线1期(23km)，4号线2期(35KM),10号线(35km) 122KM 282km
2019－2022 11号线2期(33km),3号线2期(24km),7号线(27km) 84km 366km
2022－2025 8号线(52km)，9号线(39km)，6号线2期(12km) 103km 469km
2025－2028 12号线(39km)，13号线(52km) 91km 560km
⑺ 湖北省武汉市在中国城市排名第几
中国10大城市按规模人口: 北京、上海、天津、武汉，沈阳、广州、、重庆、西安、南京、哈尔滨 中国7大商业中心依次为1上海2北京3天津4沈阳5武汉5广州6南京7成都 中国10大（电话号码3位）城市: 北京、上海、天津、重庆、沈阳、南京、武汉、成都、西安、广州 中国7大区域中心城市:北京，沈阳，上海，武汉，广州，西安，重庆 中国8大通信、交换中心局城市: 北京、上海、广州、沈阳、西安、南京、武汉、成都 中国8大邮政中心城市: 北京、上海、广州、南京、武汉、成都、西安、沈阳 中国电信4大节点城市: 北京、上海、广州、西安 中国7大电网城市: 北京、上海、广州、西安、沈阳、武汉、济南 中国5大高教城市:北京，上海，武汉，西安，南京 中国5大铁路枢纽: 北京、郑州。上海、广州、武汉 中国铁路全路6大客运中心城市:北京，上海，广州，武汉，西安，成都 中国人民银行12个分支机构城市: 上海、南京、天津、沈阳、武汉、广州、西安、成都、济南 、北京、重庆、深圳 2005年五一黄金周中国10大旅游城市排名:北京，上海，杭州，南京，青岛，西安，深圳，大连，苏州，武汉 中国历史上的直辖市：北京，上海，天津，沈阳、西安、南京、武汉、广州、重庆 中国17大铁路局所在城市 北京、上海、广州、武汉、西安、沈阳、 郑州、 济南、 兰州、 成都 、 南昌 、哈尔滨、柳州、昆明、呼和浩特、乌鲁木齐 太原 中国18个口岸城市（可以进出口药品） 北京、天津、上海、大连、青岛、西安、成都、武汉、重庆、南京、杭州、宁波、福州、厦门、广州、深圳、珠海、海口 中国7大城市可以有电影终审权的城市: 北京、上海、西安、广州、武汉、沈阳、成都 中国中科院11个分院城市: 上海、南京、武汉、广州、成都、昆明、西安、兰州、新疆、沈阳、长春 中国教育和科研计算机网7大网络中心城市: 北京、上海、西安、南京、武汉、广州、成都、沈阳中国15个副省级别城市:哈尔滨 长春 沈阳 大连 济南 青岛 南京 杭州 宁波 广州 深圳 武汉 成都 西安
⑻ 中国地铁城市排名2020
计截止2020年5月9日，
共有中国共有43个城市拥有地铁，
其中华东地区的上海以705公里排名中国地铁第一，
华北地区的北京以699公里不敌上海，位列第二，
广东省会广州以513公里排名第三，
江苏省会南京以378公里位列第四，
湖北省会武汉以339公里排名第五,
四川省会成都以302公里排名第八，
浙江省会杭州以206公里排名第十一，
在前10名的城市中，要么是省级城市，要么是副省级城市，
果然说明要想地铁建得长，必须城市的政治地位要高呀，
大部分副省级城市的地铁运营里程数都要强于普通的地级市，
省级城市，也就是直辖市和特区，更不在话下，
也有例外，那就是澳门，因为澳门地少人少。
我们注意一下颜色，绿色为南方城市，蓝色为北方城市，
我们可以清晰地看到南方城市占领了大多数，北京城市只有很小的一部分，
南北发展差距正在拉大。
⑼ 2025全国地铁里程排名，哪些比较靠前
截止到2018年年底，全国地铁历程排名中比较靠前的是上海、北京、广州。具体排名如下：
1、第一梯队(600公里以上)：上海、北京
2、第二梯队(400-600公里)：广州
3、第三梯队(300-400公里)：南京、重庆、武汉
4、第四梯队(200-300公里)：深圳、香港、成都、天津
5、第五梯队(100-200公里)：台北、青岛、大连、西安、苏州、杭州、长春
6、第六梯队(100公里以下)：郑州、长沙、昆明、宁波、沈阳、无锡、南宁、合肥、高雄、桃园、南昌、贵阳、东莞、石家庄、厦门、台中、福州、哈尔滨、佛山、乌鲁木齐。
随着地铁建设的加快，地铁运营城市逐步由北京、上海、广州、深圳等城市，向省会城市和部分经济发展水平较高的二线城市推开。在这四大一线城市之后，南京、重庆、武汉等大城市也加速追赶。这其中，南京和重庆的里程都已经突破了200公里。