『壹』 武汉地铁的大事记
2006年06月28日上午09时，武汉首个地下车站在武昌火车站动建，该车站将建设在地下。它也是与武昌火车站改造配套的项目，二者同步进行。
武汉地铁集团称，最早有两个地下车站开工，分别位于武昌火车站、武汉火车站。这两个地铁站是武汉地铁4号线一期工程的首站和末站，投资总额为3.02亿，武昌火车站处的地铁站先开工。武汉市地铁有限公司有关人士称，武汉地铁4号线的主要功能之一就是解决乘客在两大火车站间的换乘。乘客不出火车站站区，就可换乘地铁，大约仅半小时后即可抵达另一火车站。 武汉地铁2号线，是武汉市首条开工建设的地铁线路，也是全国第一条跨越长江的地铁。一期工程试验段于2006年11月16日正式动工。
据了解，过江地铁是国内外城市轨道交通中，第一个穿越强冲刷水域的，地质条件非常复杂，沿线有大量历史建筑要保护。据测算，位于长江江底的地铁长度达3公里，如何通风，灾害时如何安全防护、疏散，都是大难题，以前没碰到过。普通地铁的类似问题，解决起来要相对容易多了。
江南、江北的地铁出口，往江底走坡度很大，车辆上下如何稳定安全，难度属全国第一。专家们说，武汉过江地铁还有一项全国第一，即首次对反恐防爆炸进行安全论证。 武汉市首段地铁盾构区间隧道——汉口范湖至汉口火车站区间2008年12月30日凌晨2时许贯通。
汉范区间为武汉地铁2号线，即过江地铁的首段盾构区间，全长1.01公里，为双洞双线设计，直径6.28米，只有约长江隧道直径（11.38米）的一半。武汉首台地铁盾构机“开拓者十号”在地下约16米深处掘进103天后，终于“重见天日”。
武汉地铁集团介绍，由于发展大道规划建二环线下穿通道，为了不影响今后该通道的施工，施工单位在临近终点时放慢了掘进速度，专门对地铁隧道与下穿通道交叉部位的地基进行了加固。汉口火车站广场的接收井处已经打好了14口降水井，这些深达14.5米的降水井用来降低地下水位，保证盾构机安全出洞。 2009年12月18日，武汉地铁2号线一期工程虎泉站至名都站区间隧道成功贯通，这是武汉地铁首条采用矿山法施工贯通的区间隧道，也是继2009年6月20日汉口火车站站至范湖站盾构施工区间隧道双向贯通后，长江南岸首条双向贯通的区间隧道。
武汉地铁2号线虎名区间隧道分左右双线，总长2503m，采用矿山法施工。该区间隧道地质复杂，洞顶为滞水发育的浅埋覆盖层，其中人工杂土超浅埋洞段长达680m，粘土层最薄处厚度仅0.5m，洞底岩溶、溶沟及溶槽发育，施工难度极大。
虎名区间于2008年08月19日开工建设，参建各方高度重视工程的质量安全，精心组织，密切配合，科学调度，不断优化施工方案，克服了高水位区断层带、溶洞重灾区、侵入基岩无声爆破开挖、人工杂填土超浅埋段等诸多困难，有效预防了突水、突泥、地表沉陷、管网毁损等安全风险，实现了区间隧道安全顺利贯通。 2010年02月04日，武汉地铁2号线首条联络通道顺利贯通，这是武汉地区首次采用冷冻法施工获得成功的工程。
该通道位于武汉地铁2号线汉口火车站站至范湖站区间隧道的正中间，将左右线隧道连接起来，长约6米，净高5米，净宽3米多。该通道分两层，下层可抽排隧道内积水；上层为乘客逃生通道。地铁2号线全线将设多处联络通道。 武汉地铁2号线金色雅园站至常青花园站左线区间隧道轨道于2011年7月22日铺通，成为2号线完成铺轨的首段区间隧道。
该区间隧道单线长1.7公里，地铁隧道内的温度比地面低10多摄氏度，冬暖夏凉。两排钢轨延伸至隧道尽头，钢轨之间的道床上有一个水沟，可将隧道内的渍水搜集到隧道中段的积水井，然后用水泵抽至隧道外的市政排水管网。由于隧道内有施工人员作业，轨道车限速5公里/小时，跑完单程耗时约20分钟。汪林说：“等地铁通了，这段隧道两分钟左右就跑完了。”地铁2号线轨道与高铁轨道的技术要求是一样的，但地铁轨道对减震降噪的要求高于高铁。 经过中铁隧道集团22个月的艰苦攻关，2011年8月6日早晨6时，被誉为“万里长江地铁第一隧”的武汉轨道2号线右线顺利贯通，成为中国第一条穿越长江的地铁隧道。
地铁2号线隧道位于长江大桥(Yangtze River Bridge)和长江公路隧道之间，全长约3100米，开挖深度在长江平均水位线下48米处，为双线双洞隧道。武汉地铁2号线右线从积玉桥站出发，在江汉路的地下25米处停下。 2013年3月8日
三八妇女节，总客流刷新至80.6万人次。
2013年5月~9月
五一劳动节，总客流刷新至85.9万人次；中秋节刷新至87.2万人次。
2013年9月30日
国庆前夕，总客流又刷新至95.98万人次。
2013年12月24日
平安夜，全线网首次突破100万人次客流，达108.29万人次。
2014年4月4日
线网日客运量突破120万人次，达122.7万人次。
2014年9月30日
国庆前夕，地铁客流136.2万人次创纪录。
2014年12月24日
平安夜，总客流137.9万人次创纪录。
2014年12月31日
元旦前夕，客运量突破150万，达155.72万人次。
2015年3月21日
总客流157.73万人次创纪录。
2015年4月30日
五一前夕，客运量再创新高为161.03万人次。
2015年9月30日
客流量达到195万人次
2015年12月31日
截至21时，出行量已达224.3万人次，且仍在继续攀升，首破200万人次
2016年4月1日
清明节，武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为254.19万人次
『贰』 非武汉的70岁以上的老人坐地铁怎么办
好办！买票进站！满意请采纳！
『叁』 老汉怒砸地铁闸口事件后续结果是什么
8月27日，记者从黑龙江哈尔滨地铁集团获悉，8月26日10时许，在地铁一号线烟厂2号出站口，一七旬老汉因操作不当，使地铁出站闸口没有正常打开，于是便狂躁砸打，使得闸口支架脱落，造成损坏。被工作人员制止后，老汉还称自己“不是一般人”，最终因损坏地铁设施被批评教育。
据地铁一号线烟厂站相关工作人员介绍，事发时，老汉由于使用老年卡操作不当致使闸口没有正常打开，于是他狂躁地砸打闸口。听到异常声音，站点工作人员马上赶到现场问明缘由，帮助老汉打开闸门。但由于老汉的用力砸打，致使闸口支架脱落，不经修理已经无法正常使用。
面对事实，起初老汉还拒不认错，并掏出一张个人履历复印件说自己“不是一般人”。经过值班民警耐心说服批评教育后，老汉最终承认了自己的错误，表示今后绝不再犯。
记者在采访中了解到，2013年9月1日起施行的《哈尔滨市城市轨道交通管理办法》第二十三条第二款第(三)项明确规定：“毁坏隔离围墙、护栏、护网、门闸、安全门等设施的”行为，将被处以一千元罚款。
『肆』 在武汉地铁上老人因争执打人，后又被众人推出车厢众殴，值不值得同情
倚老卖老，不值得同情。事实上，我见过老人在公共汽车上抢座位或强迫别人让座。一些老人还打人。所以当标题中描述的老人上车撞上年轻女子时，我根本不会站在老人一边。不管怎样，靠老来卖老是不对的。
我们不应该谈论老人，但每天在网上，老人都有问题。浙江老人摔倒后，敲诈好心人帮助他。当成都的公交车司机没有及时停车时，他用安全锤砸碎了车窗玻璃。在成都的公交车上，老人骚扰女孩，男孩不再被三个老人打成骨折。各种各样的老人都有害处。事情太多了，人们不得不越来越厌恶它们。不管老人是否受伤，我都要为两个男乘客点赞，他们是见义勇为行为，他们的正气，制止了这个股邪气，正义永远会压倒邪恶的。不然，这个社会就乱套了！
『伍』 外地70岁以上的老人坐公交,地铁,武汉有优待政莱吗
外地的有什么优待 本地有老年卡
『陆』 武汉一老汉为何地铁上掌掴大妈
昨天（6月13日）上午，武汉轨道交通六号线内上演令人气愤的一幕：一名老汉要求一名大妈让座遭拒后，竟当众扇了大妈一耳光，引发车内乘客众怒。
将这一情况反映给武汉地铁集团，相关负责人称，对乘客在轨道交通内的不文明行为，地铁工作人员有制止、批评的责任，但没有强制干预的措施。如果乘客间发生较大的冲突，应该向轨道交通分局报警，由警方出面协调处理。
湖北忠三律师事务所吴思梦表示，侮辱他人的行为，只有达到情节严重的，才以犯罪论处。一般侮辱行为，情节轻微的，不以犯罪论处。《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十二条规定，对公然侮辱他人，尚不够刑事处罚的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。
来源：澎湃新闻网
『柒』 材料一：广州地铁四号线车厢内老汉与小伙为抢座斗殴；武汉航班乘客因脚踩座椅拿行李引群殴；国庆长假出行
| （1）精神文明建设相对薄弱，我们的小康还不全面；部分公民缺乏公共道德和文明修养；部分公民思想道德修养有待加强；需要进一步加强社会主义精神文明建设；需要进一步加强社会公德建设。（答出任何一条即可得2分） 不文明行为是丑陋的道德疤痕，害人害己，不仅有损个人形象，也让社会蒙羞；有的不文明行为严重影响社会秩序，甚至危害公共安全；不利于构建和谐社会；不利于良好社会风气的形成......（每条2分。答出任何两条即可得4分） 在公共场合注意自己的形象；行路坐车，学会养成文明礼让的好习惯；邻里相处，注意以礼待人，态度和善；网上交流时，尊重他人......（每条2分。答出任何两条即可得4分） 『捌』 武汉地铁老年证免费吗 武汉地铁老年证免费。 武汉地铁优惠规定： 一、定期票在有效期内不限次数乘坐轨道交通，1日票18元/张；3日票45元/张；7日票90元/张。 二、现役军人、消防救援人员、革命伤残军人、伤残人民警察和军队离退休干部、退休士官、伤残民兵民工凭有效证件免费乘车。 三、下肢残疾人和盲人、重度听力/言语残疾人、贫困残疾人持武汉通残盲卡或武汉通残免卡免费乘车。 四、武汉市见义勇为人员及其直系亲属凭本人武汉市见义勇为人员优惠卡免费乘车。 五、65周岁及以上老年人持武汉通老年卡免费乘车，武汉通老年卡免费乘坐公共交通(含公交、轮渡、轨道交通等)限730次/年。超过限次或过期未年审的武汉通老年卡，使用时须充值，享受武汉通普通卡的扣值优惠。 六、中、小学生（具有武汉市学籍的普通中小学、中等职业学校学生）持武汉通学生卡，享受7折扣值优惠。 七、普通储值票、纪念储值票和武汉通普通卡，享受9折扣值优惠。 八、1名成年乘客可免费携带1名身高不超过1.2米的儿童乘车。 (8)武汉地铁的老汉扩展阅读 乘坐武汉地铁的注意事项： 一、乘客从进闸到出闸时间超过180分钟时，各类票卡处理如下： 1、单程票、普通储值票、纪念储值票和武汉通储值类票卡或使用手机过闸功能的，须按最高单程票价补交超时车费。 2、武汉通老年卡须加扣1次免费乘车次数，超过限次或未年审则须按最高单程票价补交超时车费。 3、定期票不进行180分钟超时检查。 4、武汉通残盲卡、武汉通残免卡和武汉市见义勇为人员优惠卡免费更新。 二、武汉通老年卡、武汉通残盲卡、武汉通残免卡、武汉市见义勇为人员优惠卡、武汉通学生卡仅限本人使用，严禁转借、转售、赠与或冒用。 三、如出闸时发现违规，应当场予以停用并没收该卡，同时依照《武汉轨道交通管理条例》第65条处罚：无车票或持无效车票乘车的，轨道交通运营单位可按照单程最高票价补收票款，情节严重的，处5倍票价以下的罚款。 『玖』 武汉地铁内，为何会有执法队在车厢内他们在做什么 一段视频在网上引起热议，在武汉地铁内有执法人员在进行巡逻，对使用电子设备外放声音的乘客进行劝导，地铁是属于公共区域，在公共区域内是不允许大声喧哗或者外放声音，而新实施的武汉市轨道交通管理条例也做出明确规定，禁止在车厢内使用电子设备外放声音，如果违反且拒不改正，最高可处以200元的罚款，希望我们乘客能遵守轨道的相应规定，做一个合格的市民。
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