南京地铁哪边是上行线(南京地铁有哪些是地上的)

分类: 城市轨道 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:37359

① 火车道有上下行之分,那哪边是上行呢,公路有没有上下行呢

一趟列车在一个方向有时会使用两个车次,具体来说,车次的确定按如下规则:
以北京为中心,从北京开出的车为下行,开往北京方向的车为上行。
如果所经铁路与北京连通(例如经京沪线由上海发往南京的列车),参见上条处理。
如果所经铁路与北京不连通(如陇海线)或为支线,则以朝向往北京的干线(如京沪线)方向为上行,背离往北京的干线方向为下行。
如果所经铁路与干线不连通或本身为干线,则南向北、西向东为上行,而北向南、东向西为下行。
列车运行中下行时使用奇数车次,上行时使用偶数车次,如T103(北京-上海);如果车辆在运行中变换上下行,则使用复车次,如K56/K57(上海-哈尔滨)在天津之前为K56,之后则为K57,而K290/291(上海-成都)在徐州之前为K290(京沪线北京方向),而过徐州转入陇海线及后续宝成线,即为K291。

公路也有上下行之分。
公路上行下行区分如下:
1、与北京联通的公路,出北京是上行,进北京的是下行。
2、非与北京联通的公路,一般出等级高、发达城市的是上行,另一方向是下行。
具体识别方法是:公路的上行是指公路里程桩号递增的方向,下行指公路里程桩号递减的方向。

② 南京地铁怎么换乘

有两个换乘站:新街口站和元通站
新街口站一号线主线和二号线主线相互换乘,一号线换乘二号线C字型旁路换乘,即先从一号线站台上至一号线站厅,然后通过中间路径为两段楼梯、一段楼梯旁设自动扶梯的换乘通道到达二号线站厅,再从二号线站厅下到一号线站台;二号线换乘一号线直接从站台中间的“T字型”楼梯下降至一号线站台就可以。
元通站 一号线西延线和二号线主线相互换乘,均为“T”型换乘。

③ 地铁的左线右线是如何区分的

按照地铁设计规范,南北走向的线路,通常将南向北的方向定义为上行方向,北向南版的方向权则定义为下行方向;东西走向的线路,将西向东的方向定义为上行方向,东向西的方向定义为下行方向;

而环形线路,将列车在外侧轨道线的运行方向定义为上行方向,内侧轨道线的运行方向定义为下行方向。为了更好地区分两线路的方向,当列车在上、下行线路上运行时,列车的车次号也将有所区别,如上行方向列车的车次号为偶数,而下行方向列车的车次号则是奇数。

(3)南京地铁哪边是上行线扩展阅读:

地铁的优点

1、节省土地:由于一般大都市的市区地皮价值高昂,将铁路建于地底,可以节省地面空间,令地面地皮可以作其他用途。

2、减少噪音:铁路建于地底,可以减少地面的噪音。

3、减少干扰:由于地铁的行驶路线不与其他运输系统(如地面道路)重叠、交叉,因此行车受到的 交通干扰较少,可节省大量通勤时间。

4、节约能源:在全球暖化问题下,地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定,大量节省通勤时间,使民众乐于搭乘,也取代了许多开车所消耗的能源。

④ 南京一共有几条地铁线

截至2019年,南京地铁已开通运营线路共有10条,分别是、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9号线。

1、南京地铁1号线

南京地铁1号线是南京地铁第一条建成运营的线路,于2005年5月15日开通观光运营,同年9月3日正式运营,标志色为蓝色。

地铁1号线途径栖霞区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,线路北起迈皋桥站,沿南京主城南北中轴线一路南下,于安德门站向东南转至江宁东山片区,进入江宁大学城,南至中国药科大学站。

2、南京地铁2号线

南京地铁2号线是南京地铁第二条建成运营的线路,于2010年5月28日正式运营,标志色为红色。地铁2号线途径建邺区、鼓楼区、秦淮区、玄武区和栖霞区,线路西起油坊桥站,北上经河西新城中心区域后,沿南京主城东西中轴线一路向东,南绕紫金山,进入仙林大学城,东至经天路站。

3、南京地铁3号线

南京地铁3号线是南京地铁第六条建成运营的线路,也是南京地铁第二条开通的过江线路,于2015年4月1日正式运营,标志色为绿色。

地铁3号线途径浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,线路北起江北新区的林场站,下穿长江进入主城一路南下,进入东山副城,南至秣周东路站。

4、南京地铁4号线

南京地铁4号线是南京地铁第七条建成运营的线路,于2017年1月18日正式运营,标志色为紫色。地铁4号线一期工程途径鼓楼区、玄武区、栖霞区和江宁区,线路西起龙江站,由南京主城一路向东,北绕紫金山,进入麒麟新城,东至仙林湖站。

5、南京地铁10号线

南京地铁10号线是南京地铁第一条开通的过江线路,于2014年7月1日正式运营,标志色为香槟色。地铁10号线一期工程途径浦口区、建邺区和雨花台区,线路西起江北新区的雨山路站,经过浦口新城,下穿长江进入河西新城,东至安德门站。

6、南京地铁S1号线

南京地铁S1号线(又称机场线)是南京地铁线网中一条南北走向的线路,于2014年7月1日正式运营,标志色为宝石绿。地铁S1号线途径雨花台区和江宁区,线路北起南部新城的南京南站,一路南下经过江宁东山片区西侧、江宁经济技术开发区、秣陵片区、禄口新城, 南至空港新城江宁站。

7、南京地铁S3号线

南京地铁S3号线(又称宁和线)是南京地铁第八条建成运营的线路,也是南京地铁第三条开通的过江线路,于2017年12月6日正式运营,标志色为粉紫色。

地铁S3号线途经江宁区、雨花台区、建邺区和浦口区,线路东起南部新城的南京南站,一路向西经过雨花经济开发区北部、铁心桥地区、河西新城南部,行驶大胜关长江大桥专用过江通道跨越长江,进入桥林新城,西至高家冲站,是中国唯一一条在桥上与高铁并行的地铁线路。

8、南京地铁S7号线

南京地铁S7号线(又称宁溧线)是南京地铁第十条建成运营的线路,于2018年5月26日正式运营,标志色为薄红梅色。

地铁S7号线途径江宁区和溧水区,线路北起空港新城江宁站,经南京空港枢纽经济区、南京溧水经济开发区,沿秦淮大道穿越溧水副城核心区,进入溧水城南新区,南至无想山站。

9、南京地铁S8号线

南京地铁S8号线(又称宁天线)是南京地铁第五条建成运营的线路,也是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路,于2014年8月1日正式运营,标志色为深橘黄色。

地铁S8号线一期工程途径浦口区和六合区,线路南起浦口桥北地区的泰山新村站,沿江北大道一路向北,经过南京高新技术开发区、大厂地区、南京化学工业园区、六合副城,北至金牛湖站。

10、南京地铁S9号线

南京地铁S9号线(又称宁高线)是南京地铁第九条建成运营的线路,于2017年12月30日正式运营,标志色为明黄色。

地铁S9号线途经江宁区、溧水区和高淳区,线路北起翔宇路南站,经铜山、石湫、明觉后,与宁高新通道并线上跨石臼湖,经团结圩,进入高淳城北科技新城,南至高淳站。

⑤ 在南京站坐地铁去南京南站,在站台上怎么知道是哪号线哪个方向

在南京站坐地铁肯定是地铁1号线(下个月3号线才开通,所以现在南京站只有内1号线)。容方向有2个,迈皋桥方向和中国药科大学方向,站内候车区的两侧为地铁,会有明确地标示牌标出地铁方向。
此外,开往中国药科大学方向的的地铁在河定桥采取大小交路运行模式,即一班地铁到河定桥,一班到中国药科大学。要注意看电子显示屏和听站内语音提示。

⑥ 铁路的上行线和下行线怎么区分呢

上下行区间针对的是复线铁路,首先得明白什么是上下行,上下行是以北京为中心,靠近北京方回向为上行,远离北答京方向为下行;以干线为支点,靠近干线方向为上行,远离干线方向为下行。铁路采用的是左侧行车方式,即线路左侧为上行区间,右侧为下行区间。
从南向北为上行,从北向南为下行;
从东向西为上行,从西向东位下行;
进入北京为上行,驶出北京为下行。
举个例子:
凡是车次的编号是双数(偶数)的,那就是向首都方向去的,称为“上行列车”,如26次、
130次等等;凡是车次的编号是单数(奇数)的,那就是与北京方向背离运行的列车,
称为“下行列
车”,如41次、297次等等。有的同趟列车会有4个编号,那是因为中途列车方向有了改变的缘故。如青岛开往兰州的旅客快车,在青岛发车时车次编号是102/101次,从兰州返回时则是104/103次。这表示从青岛到济南区段行车是朝北京方向,而从济南往兰州行车是背离北京方向。搞清列车的车次编号,乘车、购票、接送客人、转车就不会搞错了。

⑦ 南京地铁1号线和3号线哪一条线在上

南京站,南京南站是换乘站

⑧ 地铁上行线 下行线怎么算出具体哪个位置预埋什么

列车从起点驶向终点方向走的轨道线为上行线或者叫右线;从终点驶向起点方向走的轨道线为下行线或者叫左线;举个例子:南昌地铁1号线,起点双港站驶向终点奥体中心站为上行,终点奥体中心驶向起点双港站为下行。

⑨ 南京地铁有哪些是地上的

一号线:中华门往后,有小行。明基医院,奥体是在地下的,其他都地上,红山,迈皋桥也在地上。
二号线,我没坐过,柳营,马群在地上,再往仙林那边就不知道了,应该还有几站在上面的。

⑩ 南京地铁怎么分线路和方向

目前南京有三条地铁在运营:
第一条--南京地铁一号线自奥体中心向东途径小行拐向北,经新街口至终点迈皋桥站,线路全长21.72公里,其中地下线14.33公里,地面及高架线7.39公里,项目总投资85亿元。全线共设车站16座,其中地下车站11座,地面及高架车站5座。车站自西向东依次为:奥体中心站、元通站、明基医院·中胜路站,自南向北分别为小行站、时光澔运·安德门站、中华门站、三山街站、张府园站、新街口站、珠江路站、农业银行·鼓楼站、玄武门站、新模范马路站、南京站站,红山动物园站、高力家具港·迈皋桥站。
第二条--南京地铁一号线南延伸线(简称南延线),由一号线安德门站向南延伸至东山新市区,经过建设中的京沪高速铁路南京站,穿越雨花区和江宁区,止于中国药科大学站,线路全长25.08km。南延线共设车站15座(不含安德门站),分别为天隆寺站、软件大道站、花神庙站、南京南站、双龙大道站、河定桥站、胜太路站、1912•百家湖站、台湾广场•小龙湾站、竹山路站、天印大道站、龙眠大道站、南医大•江苏经贸学院站、江苏海院•南京交院站、中国药科大学站。,其中地下站8座,高架站7座。南延线采用与一号线相同的A型车六辆编组,在既有一号线的基础上在城东路新建停车场一座,在小龙湾新建主变电站一座,控制中心设在珠江路控制中心大楼内。
第三条--南京地铁二号线一期工程是一条连接主城中心和城市副中心的东西向骨干线,西起河西新区的油坊桥,东止紫金山麓的马群,线路全长25.27公里,共设车站19座,分别为油坊桥站、雨润大街站、博览中心•元通站、奥体东站、永隆家居•兴隆大街站、集庆门大街站、云锦路站、莫愁湖站、汉中门站、省中医院•上海路站、德基广场•新街口站、宝庆银楼•大行宫站、军区总院•西安门站、明故宫站、苜蓿园站、下马坊站、孝陵卫站、钟灵街站、马群站。其中地下站18座,高架站1座,车辆采用A型车6辆编组,在油坊桥和马群分别设停车场和车辆段一处,控制中心设在珠江路。元通站、新街口站为南京地铁一、二号线换乘站。