1. 大家说说我要不要去武汉地铁…
根据你的学历，你估计是地铁运营那块，因为还有培训，就是驾驶地铁、或者检专修维护，属现在地铁都是国有企业，只能说待遇不会高，但是比较稳。
听你们说现在武汉地铁还没建设好，地铁公司一般买好车后，都会招一批人培训，等建设好了，你们就用上了。如果只是个巡检员，应该也不要培训这么长时间的。
上次我看论坛有上海地铁晒工资，也没比你那里高多少，上海生活水平多高啊，所以取决于你有没有其他offer,如果没有其他的，能去地铁也可以。
这几年本科都一大把，你如果因为对口能去地铁也可以了。
2. 武汉有几条地铁
现在开通了6条 分别是 1,2,3,4,5,6号线
3. 武汉有地铁不
目前有轨道交通一号线，俗称武汉轻轨。
在建版的还有。权
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4. 武汉哪个地铁站好
地铁站还有好坏优劣之分吗，要说建筑环境装饰，武汉商务区最好了，武汉网红地铁站。
5. 第一次来武汉，怎么坐地铁
应在购票车站上车，限乘单程一次，当日运营时间内进站有效。
依据《武汉市轨道交通乘客守则》第三条规定：乘坐轨道交通的乘客应当持有效乘车凭证乘车，并遵守以下规定：按序排队购票。免费乘坐和享受票价优待的乘客，须主动出示卡、证件等有效凭证。对不能出示有效凭证的，应购票乘车。
持单程票乘车，应在购票车站上车，限乘单程一次，当日运营时间内进站有效，出站时车票由出站闸机收回；持储值票、武汉通卡乘车，车费由出站闸机自动扣除。乘客持票通过闸机进入付费区后，应在3小时内通过闸机离开付费区，超过规定时间的，按单程最高票价补交票款。
(5)武汉最应该地铁扩展阅读：
武汉市轨道交通乘客的相关要求规定：
1、携带猫、狗、家禽等影响乘车环境或可能妨碍轨道交通运营安全的动物，执行任务的警犬、残疾人携带的有识别标识的助残犬除外。
2、乘客应配合轨道交通运营单位对其携带的物品进行安全检查，并配合公安机关和轨道交通运营单位对可疑物品进行开包检查。
3、拒绝接受安全检查或者携带危险品的乘客，轨道交通运营单位有权阻止其进站或责令其出站；对强行进站或者扰乱安全检查秩序的，由公安机关依法处理。
6. 武汉地铁有几条线
武汉目前运营的有下列三条地铁线路：
一，轨道交通1号线
武汉轨道交通1号线一期全长10.6公里，全线设高架宗关站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利济北路站、友谊路站、江汉路站、大智路站、三阳路站、黄浦路站。武汉市轨道交通1号线二期工程分东西两段，正线全长18.25公里，其中西段工程从宗关至吴家山，长11.26公里设汉西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、额头湾、五环大道、东吴大道9座车站；东段工程由黄埔路至堤角，长6.99公里，设头道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角6座车站。
二，轨道交通2号线
武汉市“两江分割，三城四岸，鼎立发展，各具特色”的经济地理特点，决定了该市交通的最大瓶颈是过江交通。地铁2号线，首要解决城市跨江交通难题，缓解长江一、二桥的交通压力，承担50%公交过江交通客运量2号线一期工程于2006年8月28日正式开建，起于汉口常青花园，止于武昌鲁巷。预计到2015年，轨道交通每天输送126万人次，其中地铁二号线占去一半。
三，轨道交通4号线
武汉轨道交通4号线穿越了武汉市汉阳区、武昌区、洪山区、青山区4 个城区。
轨道交通4号线一期工程穿越了武昌最繁华的商业区、客流集散中心、东湖新城开发区以及杨春湖城市副中心，有效衔接了武昌火车站和武汉火车站两大铁路枢纽客运站。轨道交通4号线一期工程与武汉轨道交通1号线、武汉轨道交通2号线一期工程一起，构成大武汉"工"字型的轨道交通网络，实现了武汉高铁、城铁、地铁"三网"间的快速无缝换乘，带领武汉进入轨道交通网络化运营时代。列车最高运行时速为80公里，平均时速≥35公里。初期全日开行列车139对，全日客运总量预计为69.4万人次。
武汉轨道交通4号线和武汉轨道交通2号线在洪山广场站、中南路站"连续同站台换乘"模式，成为国内首例投入运营的同站台连续换乘车站。
7. 武汉地铁有几条线
武汉目前运营的有下列三条地铁线路：
一，轨道交通号线
武汉轨道交通1号线一期全长10.6公里，全线设高架宗关站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利济北路站、友谊路站、江汉路站、大智路站、三阳路站、黄浦路站。武汉市轨道交通1号线二期工程分东西两段，正线全长18.25公里，其中西段工程从宗关至吴家山，长11.26公里设汉西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、额头湾、五环大道、东吴大道9座车站；东段工程由黄埔路至堤角，长6.99公里，设头道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角6座车站。
二，轨道交通2号线
武汉市“两江分割，三城四岸，鼎立发展，各具特色”的经济地理特点，决定了该市交通的最大瓶颈是过江交通。地铁2号线，首要解决城市跨江交通难题，缓解长江一、二桥的交通压力，承担50%公交过江交通客运量2号线一期工程于2006年8月28日正式开建，起于汉口常青花园，止于武昌鲁巷。预计到2015年，轨道交通每天输送126万人次，其中地铁二号线占去一半。
三，轨道交通4号线
武汉轨道交通4号线穿越了武汉市汉阳区、武昌区、洪山区、青山区4 个城区。
轨道交通4号线一期工程穿越了武昌最繁华的商业区、客流集散中心、东湖新城开发区以及杨春湖城市副中心，有效衔接了武昌火车站和武汉火车站两大铁路枢纽客运站。轨道交通4号线一期工程与武汉轨道交通1号线、武汉轨道交通2号线一期工程一起，构成大武汉"工"字型的轨道交通网络，实现了武汉高铁、城铁、地铁"三网"间的快速无缝换乘，带领武汉进入轨道交通网络化运营时代。列车最高运行时速为80公里，平均时速≥35公里。初期全日开行列车139对，全日客运总量预计为69.4万人次。
武汉轨道交通4号线和武汉轨道交通2号线在洪山广场站、中南路站"连续同站台换乘"模式，成为国内首例投入运营的同站台连续换乘车站。
8. 武汉几个景点路线（最好是地铁路线）
黄鹤楼南门进入黄鹤楼景区，黄鹤楼西门出来，下桥（武昌解放路跨线桥），步行到（内约容几百米）户部巷。户部巷，从户部巷中华路口出来向长江江边走，步行到轮渡码头（中华路－江汉关），坐轮渡船过江，到汉口江滩。江滩步行到江汉路步行街。坐地铁2号线，到螃蟹岬。螃蟹岬地铁站A2出口，沿街前行，第一个路口右转进入昙华林。
9. 武汉最长地铁是怎么炼成的
地铁是城市的符号，也是城市的血脉。
在武汉的“十三五”规划中，政府将新建13条轨道交通线，到2020年，城市轨道通车总里程达400公里。
近日，荆楚网记者进入年底即将通车的地铁6号线，探访这条武汉在建的最长地铁线路，是如何铸成的。
机械与泥土的碰撞声，发动机的轰鸣声，嘈杂的人声相互交织，一场建设大会战正在汉正街的地下打响。偌大的圆形隧道里人影憧憧......
到晚上6点，第一批作业的工人才下班，第二批作业者又紧接着进场，继续开工。
这群以农民工为主力的建设大军，以自己的方式，无声的支持着武汉，加速了“全城地铁时代”的来临。但遗憾的是，这些“地下铁汉”的一部分人最终都只是这个城市的过客。
根据计划，地铁6号线一期于2016年底建成通车，届时可缓解中山大道一带的交通压力，还可大大缓解汉阳、汉口两镇之间的过江压力，带动汉口老城区、沌口开发区、常青片区以及金银湖地区的发展。
10. 武汉有几条地铁线
武汉目前运营的有下列三条地铁线路：
一，轨道交通1号线
武汉轨道交通1号线一期全长10.6公里，全线设高架宗关站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利济北路站、友谊路站、江汉路站、大智路站、三阳路站、黄浦路站。武汉市轨道交通1号线二期工程分东西两段，正线全长18.25公里，其中西段工程从宗关至吴家山，长11.26公里设汉西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、额头湾、五环大道、东吴大道9座车站；东段工程由黄埔路至堤角，长6.99公里，设头道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角6座车站。
二，轨道交通2号线
武汉市“两江分割，三城四岸，鼎立发展，各具特色”的经济地理特点，决定了该市交通的最大瓶颈是过江交通。地铁2号线，首要解决城市跨江交通难题，缓解长江一、二桥的交通压力，承担50%公交过江交通客运量2号线一期工程于2006年8月28日正式开建，起于汉口常青花园，止于武昌鲁巷。预计到2015年，轨道交通每天输送126万人次，其中地铁二号线占去一半。
三，轨道交通4号线
武汉轨道交通4号线穿越了武汉市汉阳区、武昌区、洪山区、青山区4 个城区。
轨道交通4号线一期工程穿越了武昌最繁华的商业区、客流集散中心、东湖新城开发区以及杨春湖城市副中心，有效衔接了武昌火车站和武汉火车站两大铁路枢纽客运站。轨道交通4号线一期工程与武汉轨道交通1号线、武汉轨道交通2号线一期工程一起，构成大武汉"工"字型的轨道交通网络，实现了武汉高铁、城铁、地铁"三网"间的快速无缝换乘，带领武汉进入轨道交通网络化运营时代。列车最高运行时速为80公里，平均时速≥35公里。初期全日开行列车139对，全日客运总量预计为69.4万人次。
武汉轨道交通4号线和武汉轨道交通2号线在洪山广场站、中南路站"连续同站台换乘"模式，成为国内首例投入运营的同站台连续换乘车站。