① 南京地铁三号线什么时候建好
建设中的南京地铁3号线是一条南北客流主干线，贯穿大江南北、连接主城版江北新市区和东权山新市区，连接禄口机场、高铁南京南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。南京地铁3号线线路全长44.83千米，总投资为295.07亿元，工程于2010年1月开始实施，12月1日正式开工建设，预计2014年6月建成通车。整个线路中，高架线2.4千米，地下线42.4千米。
② 南京地铁3号线什么时候通车
2010年1月10日南京地铁3号线暨南京地铁1号线西延线过江线试验段在南京南站举行开工典礼。
2010年5月25日，《南京地铁3号线一期工程可行性研究报告》通过国家发改委专家评审。
2010年6月21日南京地铁3号线完成初勘报告，并对部分站点做出微调。
2010年9月10日下午，南京地铁3号线南京火车站标段以及南京地铁3号线跨长江隧道工程实施开工招标。
2010年10月1日，3号线车站土建工程在浦珠路站首先开工。
2010年12月18日，“地铁三号线过江隧道工程”举行开工仪式。
2011年1月，夫子庙站进行拆迁，南京站开始三十米深基坑施工，泰冯路站、浮桥站开始围挡迁移树木。
2011年2月，京新村站围挡施工。
2011年3月，大行宫站、常府街站、清水亭站、吉印大道站行道树迁移，开始围挡施工。
2011年4月30日，诚信大道站开始围挡施工。
2011年10月2日，3号线首台盾构在明发广场站至绕城公路区间始发。
2011年11月4日，3号线二期工程节能评估报告通过国家发改委审查。
2012年3月27日，高新路站主体结构封顶，这是3号线首个主体结构封顶的车站。
2012年4月3日，3号线盾构穿越九龙湖。
2012年4月11日，3号线江北段隧道洞通。
2012年5月14日，明发广场至南京南站盾构隧道贯通，这是3号线首个双线贯通的盾构区间。
2012年7月1日，南京地铁3号线全部站点具备开工条件。
2012年7月16日，3号线过江盾构从长江北岸始发。盾构机为直径11.57米的泥水气压式盾构机。
2012年11月，南京地铁3号线过江盾构故障停滞。南京地铁3号线是否能按期通车成难题
2012年12月，南京市发改委已经审批，南京地铁3号线终点站将南延一站至秣陵镇。正报请江苏省及国家发改委批准，一旦批复，将很快可以开工建设。过江盾构恢复掘进，此前因刀盘密封问题，仅掘进55米后被迫暂停。
2013年，上元门站才开始大规模主体结构施工。
2013年中，过江大盾构盾构机故障，开始了为期约10-13个月的大维修。
2014年1月，南京地铁3号线过江大盾构盾构机修复工作完成，2014年2月大盾构盾构机开始恢复掘进。.
2014年2月，上元门站任然在主体结构施工中。
备受南京市民关注的南京地铁3号线，2014年2月初过江盾构机已经修复，正在恢复掘进，力争在2014年9月30日通车。南京地铁3号线贯穿大江南北，连接主城区、江北、江宁，也就是说，2014年09月30日，南京地铁3号线将通车运营，（或于2014年12月31日通车运营）备受关注的紫金江宁板块、桥北板块将迎来地铁时代。
③ 南京到滁州的轻轨什么时候开工，滁州的站设在什么地方
预留的滁宁轻轨1号线通道起点设在滁州站，终点在[铁林场站。项目总投资42.56亿元，该工程将分两期建设，第一期建设从京沪铁路滁州北站引出，向西延琅琊路，到高杆灯向南沿南谯路，到八中前从新rl]过政务新区，经滁州站后，向东南到乌rl]入南京，接入南京地铁林场站，计划2京青奥会。滁宁城际轨道全长27.8公里，总投资5亿元，设计时速200公里/小时，建成后，从滁州预计10分钟可到南京。滁宁轻轨是滁州融入南京都市圈的重大步骤，
④ 南京 到滁州的公交车什么时候开通
依照滁州市与南京市近期的规划，是在十二五期间建设滁宁轻轨，滁内宁轻轨的终点站设在南容京市浦口区地铁林场站。南京已经开始修建地铁三号线，2013年竣工，此前传言的南京至滁州通地铁纯属谣言，实际情况是滁宁轻轨接南京地铁三号线。
公交方面，9月30日滁州将开通803路滁州至乌衣的城际公交，起点在清流公园（扬子汽车站），终点暂时设在乌衣镇大雄食品批发市场。南京西葛有公交可以到南京市区，但是该公交线路处于亏损运营状态，且车况很差。所以说，近期想要直接坐公交到南京是不可能，也是不切实际的。即使滁州与南京就江北公交站台合设达成共识，也须有交通主管部门认可（公交是在市内道路运营的，而滁州南京不仅跨市而且还跨省，公交在公路运营属于违章行为，原滁州到沙河，滁州到三官的公交取消正是因为这个原因）。滁州到南京即使实现了公交换乘，50多公里的路程，公交车站站都停需要运行多久，财政补贴是否能够跟上，长江一桥现在的交通容量又是否能承受的了。这些都是公交部门、交通部门、政府部门需要考量的。
⑤ 南京三号线什么时候开通
地铁3号线2月10日左右恢复掘进 预计2014年年底通车
昨天，现代快报记者了解到，备受市民关注的地铁三号线目前过江盾构机已经修复，计划试运转几天后，2月10日左右可恢复掘进。地铁建设部门表示，这条线将力争今年年底通车。
去年11月，有消息称，由于整体工程滞后，已经不能按期在2014年青奥会前通车，预计将调整至2014年年底通车。当时，南京地铁建设指挥部介绍，地铁3号线穿越的主城段软土层地下水十分丰富，盾构要穿越大量民房，难度不小，工期滞后12到16个月左右。而另一边，3号线最大的工程过江隧道也进展缓慢。在工程推进到三分之二的位置时，遇到了类似铁矿石的坚硬岩层，刀盘遇到较大冲击磨损后必须更换。估计隧道盾构机要到12月中旬才能恢复掘进。可是盾构机刀盘修复难度似乎超出预期，直到去年年底，该线过江盾构机修复时间仍不能确定。昨天，记者终于了解到，3号线的盾构机近日已经修复，计划试运转几天后，2月10日左右可恢复掘进。
据悉，南京地铁三号线是一条南北客流主干线，贯穿大江南北、连接主城和江北新城东山新城，连接南京禄口国际机场、南京南站、南京火车站及江北火车站等最重要的对外交通枢纽。该线全长44.83千米，工程原定于今年青奥会召开前完工，目前的计划安排是力争年底通车。
⑥ 南京地铁三号线何时开建到滁州
南京地铁3号线只有南延的规划（至秣陵），没有西延至滁州的规划。所谓的回宁滁城际地铁，并没有列答入南京地铁的十三五规划。应该是在南京北站建成之后再开始建设宁滁城际地铁。另外，滁州市的轨道交通规划已经有了关于宁滁城际的规划，但这更多只是一厢情愿，而且也比较模糊，前景十分不明确。
⑦ 南京3号地铁线什么时候开通
南京地铁来3号线是一条南北自客流主干线，贯穿大江南北、连接主城江北新城和东山新城，连接禄口机场、南京南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。工程于2010年1月开始实施，12月1日正式开工建设，预计2014年6月建成通车。三号线在江北有三个站点，即浦珠路站、京新村站及泰冯路站，沿线的楼盘基本主打都是刚需楼盘。江北第一站浦珠路站有威尼斯水城、明发长江派对、明发滨江新城、浦泰和天下；第二站京新村站有天润城；第三站泰冯路站有天华硅谷 、天华绿谷庄园。
⑧ 南京到滁州的轻轨啥时能通车
滁宁轻轨已经复批，很快就能建设通车。
另外滁州也将建设轨道交通，网络“滁州轨道交通”
⑨ 南京地铁3号南延线什么时候通车
工程于2010年1月开始实施，12月1日正式开工建设，2014年6月前通车。
地铁3号线是一条南北客流主干线，贯穿大江南北、连接主城江北新城和东山新城，连接禄口机场、南京南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。
⑩ 南京地铁3号线什么时候开工
建设中的南京地铁3号线是一条南北客流主干线，贯穿大江南北、连接主城江北新专市属区和东山新市区，连接禄口机场、高铁南京南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。南京地铁3号线线路全长44.83千米，总投资为295.07亿元，工程于2010年1月开始实施，12月1日正式开工建设，预计2014年6月建成通车。整个线路中，高架线2.4千米，地下线42.4千米。