A. 杭州地铁运营分公司与杭州市地铁集团 进入哪个公司比较好 还有2者待遇的差别，以及2者之间编制问题
肯定是后者好，而且好多了。后者以非生产岗为主，前者以生产岗为主。待遇相差就不用说了，具体的待遇还未公布。编制都是一样的。
B. 杭州地铁运营公司待遇怎么样 我是大专学历，有6年施工工作经验，助工，大概多少
6年了还助工，你只要什么专业，从事什么。
C. 杭州地铁运营分公司的待遇怎么样呢我是学会计的，不知道里面情况怎么样。
大学生，新进人员3万年薪吧。
D. 杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司 有哪些部门啊电力设备维修是哪个部门负责的啊
杭州市工业资产经营有限责任公司
杭州商业资产经营（有限）
杭州市城市建设投资集团有限公司，有限公司
杭州交通集团有限公司
杭州旅游集团有限责任公司
杭州市投资控股有限公司
中国（杭州）青春宝集团有限公司
杭州东中国制药集团有限责任公司
杭州制氧机集团有限公司
杭州汽轮动力集团有限公司
西湖电子集团有限公司
杭州信息科技有限公司
杭州市商业银行
杭州工商信托投资股份有限公司
E. 杭州地铁运营分公司今年校招入职外地人员报到时有暂时的住宿安排吗
关于你问的这个问题，
当然是直接问一下招聘单位啊，
用不着在这里问的，
一般人也是不可能知道的，
还是要招聘单位的人看到才能给你回答。
F. 杭州地铁有什么分公司 目前知道有个运营分公司 不知道还有没有其他分公司
没有 就有几个代理公司
G. 杭州地铁运营分公司待遇怎么样
本科应届生刚进去在
3k-4k吧
H. 杭州轨道交通的运营机构
杭州地铁集团
杭州市地铁集团有限责任公司成立于2002年06月，主要从事轨道交通工程建设、营运与管理、房屋拆迁服务、房地产开发等。公司性质为杭州市政府直属企业，由杭州市、萧山区、余杭区、滨江区、钱江新城管委会、杭州经济技术开发区等6个投资主体共同出资。
杭港地铁公司
杭州地铁1号线是由香港地铁和杭州地铁共同出资管理运营。
香港铁路公司与杭州市政府及杭州地铁集团签定原则性协议，就杭州地铁1号线项目以公私合营模式，进行投资、建设及营运，杭州地铁1号线项目总投资220亿元人民币。港铁于公告中表示，该项原则性协议将为港铁与杭州市政府，就达成特许经营协议厘定各框架原则。双方将进一步就杭州地铁1号线项目的投资发展及为期25年营运权进行磋商。是次涉及的杭州地铁1号线项目，分为A、B两部分，分别占总投资的63%及37%。A部分由杭州市地铁出资，负责杭州地铁1号线的土木建造工程；B部分将由港铁及杭州地铁成立的特许经营公司出资、建设并营运，双方分别占特许经营公司的49%及51%权益，B部分主要为机电设备工程
除了这些表面原因，浙江省一位经营交通投资多年的资深业内人士认为，地铁项目特殊的盈利模式恐怕是政府出面买单的一个重要原因。据市计委有关人士介绍，杭州地铁1号线工程可行性报告的审查单位是美国柏诚（亚洲）有限公司、香港地铁公司组织的联合体。而香港地铁被公认为是全世界运营地铁最为成功的公司。
香港地铁从1979年开始营运，每年利润有70亿港币。据介绍，香港政府在建造地铁的时候，将地铁沿线土地一并交由地铁公司开发。杭州地铁已经明确要走“香港模式”。
杭州市计委一人士称，地铁周围的土地，包括农业用地、工业用地和可供房地产开发用地等资源都在杭州市政府手中，“如何开发、利用地铁周围的土地资源，需要与地铁的规划进行整体性的考虑。”显然，香港模式中，建设、运营的亏损将由周边土地的巨幅升值带来的收益所抵充。这种“左手出，右手进”的生意只有在同一个主体的情况下才能顺利进行。土地在政府手中，收益为政府所有，自然投资也就应该由财政买单了。上述资深人士认为，杭州地铁已经非常明确的盈利模式，造成了必须由政府买单的结果。“由其他投资主体承担地铁初期建设费用，未必能够获得政府的相关补偿和政策优惠，而且事先从政府手里拿一块地的可能性也不大。”所以，地铁引资只能是门前冷落鞍马稀。而且，据介绍，一般交通投资的年收益率应该在10%左右，而杭州地铁在引资时预测的年收益率为4.2%，这对于浙江极为庞大的民间资本的吸引力显然不足。
I. 杭州地铁运营分公司怎么样
因为是大公司待遇和发展肯定也不会差到那里去的。