A. 武汉轨道交通7号线的线路规划
根据规划，地铁7号线一期起于金南一路和金山大道交会路口南侧的东方马城站，沿金南一路、张公子堤、淮海路、建设大道、澳门路、三阳路、秦园路、友谊大道、中山路、恒安路、李纸路走行，止于野芷湖站，全长30.9公里，设站19座，其中换乘站10座。其越江段距离长江二桥1.3公里，距离“长江第一隧”——青岛路武汉长江隧道1.9公里。
地铁7号线一期是衔接汉口武昌的又一条重要客运交通走廊。据预测，列车跑完全程只需46分钟，开通初期日客流量可达63.8万人次，其中过长江客流量为25万人次，将较大地缓解过江交通压力。
7号线一期通车后，将串起金银湖新城组团、汉口和武昌滨江活动区及南湖组团，成为贯穿长江两岸经济带的一条重要发展轴。
7号线一期线路穿越了武汉市东西湖区、江汉区、硚口区、江岸区、武昌区、洪山区等6个城区。项目总投资299.12亿元。
长江首条公铁合建隧道
地铁7号线的穿江隧道，将采用公铁合一的方式建设。隧道内，下面走地铁，上面走汽车。
根据设计方案，地铁7号线一期越江隧道直径达15.2米，是地铁2号线隧道直径的两倍多，是穿越长江的首条公铁合建隧道，也是目前国内直径最大的江底隧道。这也是整个工程难度最大，风险最高的施工点。它分为上中下三层：上层为公路隧道的排烟道；中间为三阳路公路隧道行车道，布置单向三车道；下层为地铁7号线行车道及其逃生通道、电缆廊道和排烟道。
地铁7号线越江隧道有左右两条隧洞，隧洞之间最近的地方只有5米。为让乘客在紧急情况下逃生，在两条隧洞间会建设联络通道。
三阳路越江隧道推荐采用双向六车道公铁合建隧道方案。线路起自澳门路，以隧道下穿解放大道三阳路高架后沿三阳路行至江边下穿长江后接入秦园路，在下穿友谊大道后接地，道路主线隧道全长4650m。隧道在汉口岸解放大道、中山大道，武昌岸和平大道、友谊大道分别设置一对右进右出的匝道，8条匝道总长2770m。为与7号线一期工程建设协调，三阳路公铁合建越江隧道工程计划2012年开工，与其同步建设的部分地铁工点同步开工。
武汉一位隧道施工专家告诉记者，三阳路长江隧道盾构直径超过15米，施工难度很大。这么大的直径，施工中很有可能遇到上层是砂、下层是坚硬岩石的地质情况，盾构姿态不好控制。地铁2号线越江隧道直径比较小，盾构基本在砂层中推进，难度就相对较小。三阳路长江隧道将对我国隧道施工技术提出新的挑战。
B. 武汉地铁过江段怎么建的是在江水里还是在水底下的岩石层中
用超大盾构隧道建设方法，是在水底下的岩石层里挖越江隧道。
从2011年“万里长江第一隧”2号线隧道贯通，到近日7号线三阳路长江隧道全线贯通，8年间，武汉地铁先后四越长江两越汉江。在此期间，攻克了遇水快速膨胀的泥岩难题，开创性提出了解决世界罕见的上软下硬地层的超大盾构隧道建设方法。
武汉地质条件复杂，地铁越江隧道建设具有高水压、高渗透、大埋深等特点，通过5条越江隧道建设积累的经验及技术难关攻克，武汉地铁已掌握各类越江隧道的勘察、设计、施工等全套关键技术。
(2)武汉地铁7号线越江段开挖扩展阅读：
武汉地处长江、汉江交汇处，独特的地理形态，给城市交通带来了挑战。过江隧道的开通运营，极大缓解了武汉“过江难”。地铁承担了武汉四成过江客流。
从远景来看，武汉已建在建、规划预留及研究的过长江通道将达到28条。统计数据显示，现有的2号线、4号线发挥了超强的过江通道作用，每日分担了全市33%的过江客流。陈光华认为，新的过江通道的形成，有利于均衡过江交通分布，缓解现有过江通道及两侧衔接通道交通压力。
下一步，规划部门将重点加快过江轨道布局，通过规划两岸轨道过江通道，织营顺江与垂江相济的轨道线网，提升公共交通方式分担比例，解决过江交通问题。
C. 长江最宽隧道顺利横穿长江了吗
据报道，总重4400吨的“三阳号”盾构机24小时马不停蹄地向前掘进，500余名地铁建设者坚守岗位，夜以继日地加班加点……长江最宽隧道——武汉地铁7号线春节期间顺利横穿长江江底，可望年内开通运营。
为了确保年底7号线能顺利开通运营，春节期间来自不同省份的500多名建设者在越江隧道工地现场日夜奋战。
倪正茂说，“三阳号”盾构机承担越江段右线隧道开挖任务，目前累计掘进2000余米，已抵达汉口沿江大道底下，距离三阳路车站接收井约500米。而左线隧道盾构掘进已抵达汉口江滩地下，正在穿越长江堤岸。这意味着，武汉地铁7号线两条隧道均已挖过长江。
D. 武汉轨道交通7号线的工段划分
共分为14个工段。
第一工段：设计总体总包（含地铁越江段及风井土建工程）；
第二工段：单项1：东方马城站（包括折返线）、东方马城站－长丰站区间、长丰站、长丰站－常码头站区间、长丰停车场出入场线。
第三工段：单项2：常码头站、常码头站－王家墩中心站区间、王家墩中心站、王家墩中心站－王家墩东站区间、王家墩东站、王家墩东站－新华路站区间。
第四工段：单项3：新华路站、新华路站－香港路站区间、香港路站、香港路站－三阳路站区间、三阳路站、三阳路站-汉口岸风井。
第五工段：单项4：武昌岸风井-徐家棚站区间、徐家棚站、徐家棚站－湖北大学站区间、湖北大学站、湖北大学站－新河街站区间。
第六工段：单项5：新河街站、新河街站－螃蟹甲站区间、螃蟹甲站、螃蟹甲站－小东门站区间、小东门站、小东门站－武昌火车站站区间。
第七工段：单项6：武昌火车站站、武昌火车站站－瑞安街站区间、瑞安街站、瑞安街站－建安街站区间、建安街站。
第八工段：单项7：建安街站－南湖大道站区间、南湖大道站、南湖大道站－板桥村站区间、板桥村站（包括折返线）、野芷湖车辆段出入段线。
第九工段：单项8：供电。
第十工段：单项9：通信信号（含通信、信号）。
第十一工段：单项10：FAS、BAS、门禁、ISCS。
第十二工段：单项11：AFC。
第十三工段：单项12：野芷湖车辆段。
第十四工段：单项13：长丰停车场。
E. 武汉地铁7号线延长线什么时候开工
您好，据目前已有信息，武汉轨道交通7号线南段（新路村——纸坊东站专）已纳入属2014——2020年建设规划，但无具体开工时间表。据规划，7号线将在1期（东方马城——野芷湖，已开工，预计2017年通车）基础上，向北延伸至黄陂前川，向南延伸至江夏纸纺，车辆采用6A（预留8A）编组。
F. 武汉地铁7号线2期什么时候开工，什么时候运行啦
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G. 武汉地铁7号线二期什么时候建好
您好，据目前已有信息，武汉轨道交通7号线南段（新路村——纸坊东站）已纳入2014——2020年建设规划，但无具体开工时间表。据规划，7号线将在1期（东方马城——野芷湖，已开工，预计2017年通车）基础上，向北延伸至黄陂前川，向南延伸至江夏纸纺，车辆采用6A（预留8A）编组。
H. 武汉地铁七号三期何时开通
武汉地铁7号线，北起黄陂前川，南至江夏纸坊，贯穿汉口武昌等中心城区，是武汉第三条穿越长江的地铁线路，武汉地铁7号线施工阶段由三个部分组成(一期工程，纸坊线，前川线)，车站设置一期19座、纸坊线6座、前川线11座(含预留站)，其中一期工程与纸纺线已先行施工，一期工程计划2018年通车，前川线正在施工，预计2019年竣工通车，通车后与一期工程贯通运营。
I. 武汉地铁七号线开工了,省农科院那么大一块地会被征地建房吗
会占一部分地，政府规划是要在那建一个三甲医院和公共停车场