想法：
2002年
4月，杭州向原国家计委上报了《杭州市地铁1号线项目建议书》、《杭州市地铁1号线工程预可行性研究报告》，并连续编制了两份地铁1号线的补充报告，作为已上报立项的项目建议书的附件。
7月，项目建议书顺利通过了中国国际工程咨询公司评审。
9月25日，通过国家计委主任办公会议审议并较快地上报国务院审批。
10月，由于国家宏观政策的调整，国务院要求全国地铁项目“缓批”。
2003年
9月，国务院办公厅下发了《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》（国办发[2003]81号）。杭州抓紧实施轨道交通线网规划的优化和建设规划编制工作。
12月，杭州向国家发改委申报建设规划。
2004年
2月，中国国际工程咨询公司组织专家评审。
3月，省建设厅根据建设部要求，组织召开了建设规划审查会。
7月，国家发改委上报国务院的《关于审批杭州市城市快速轨道交通建设规划的请示》通过了建设部会签。
2005年
3月，通过国家发改委主任办公会议讨论。
4月上报国务院。
6月6日，经国务院批准，国家发改委印发了《关于审批杭州市城市快速轨道交通建设规划的请示的通知》，杭州成为首家被国务院批准轨道交通建设规划的城市。
目前，国务院发改委的审批文件已发省发改委。审批文件批准了杭州市建设规划文本，也同意了近期建设的项目安排。
过程：
2007-2011年，杭州市民将见证地铁时代的到来。
“一年开工、二年推进、三年洞通、四年轨通电通、五年建成”。
在目前已开工的28个车站中，钱江新城的江锦路站、市民中心站、城星路站进展最快，其中城星路站、江锦路站主体结构已封顶；余杭境内的世纪大道站、汽车城站、乔司南站、乔司站、乔司北站等5个站点已全部开工；滨江区的滨和路站、滨江站已进入主体结构施工，滨康路站、西兴站正在进行维护结构施工；下沙的下沙西站、文泽路站已进入主体施工，下沙东站正在进行围护结构施工，下沙中心站已部分进场进行管杆线迁改；江干区境内的九堡东站已进入主体结构施工，九堡站、闸弄口站正在进行围护结构施工……2007年累计完成土建工程投资8.7亿元。目前，1号线仅剩湖滨站、武林广场站、文化广场站和火车东站，由于站位稳定、拆迁等原因未开工。