我觉得，如果你是一个善于把握机会的聪明人，那最好找一个在南京地铁工作的（男/女）版对象权。据我所知，南京地铁正式员工的收入、福利可比公交公司职工强百倍。各项福利待遇应有尽有且标准比公交高。而且南京地铁作为南京城轨交通的政府垄断行业，政绩工程，面子设施，已经得到了政府的大力支持，其中包括每年要多少给多少的财政补贴。这就使地铁员工的工作超稳定，基本上旱涝保收，没有下岗、失业的后顾之忧。最主要的是：地铁公司的用人标准可比公交公司严格许多，并不是什么人都能进来的。所以地铁公司员工在进入地铁前都是经过了千挑万选、优中选优（个别走后门进来的除外）因此综合素质、工作能力、业务水平、责任心都比公交职工强百倍。可以说他们大多数都是潜力股、优质股，不久后就算不能升值，也能保值，但绝不会像公交公司那样因为得不到政府重视，同行竞争激烈而收入下降贬值
准备进南京地铁公司上班怎样才知道自己有没有被编制编制内和编制外员工都签订劳动合同吗有什么区别
1，是否有编制最简单的方式是看合同类型和收入。
2，一般很多人员都是没有编制的专，因为属于地方补贴的企属业，收入待遇不会低且有保障。
3，合同属于和企业直接签订的，多半都是在编人员（也有非编制的），但和劳务公司签订派遣协议的一律没有编制。
4，一般人想进编制很难，要么通过转正一道道考核考试，要么有过硬关系。
关于第二点：都签订劳动合同，地铁公司是正规单位，遵守劳动合同法规定，而且现在对不签合同查的很严，双倍工资不是好玩的，只要签订全日制劳动合同，就同时办理社保，缴五险
至于第三条：待遇会有差异，一般福利差距不大，但收入差距很高，劳务工基本工资不高，奖金要靠加班，编内人员待遇不错