1，是否有编制最简单的方式是看合同类型和收入。
2，一般很多人员都是没有编制的专，因为属于地方补贴的企属业，收入待遇不会低且有保障。
3，合同属于和企业直接签订的，多半都是在编人员（也有非编制的），但和劳务公司签订派遣协议的一律没有编制。
4，一般人想进编制很难，要么通过转正一道道考核考试，要么有过硬关系。
关于第二点：都签订劳动合同，地铁公司是正规单位，遵守劳动合同法规定，而且现在对不签合同查的很严，双倍工资不是好玩的，只要签订全日制劳动合同，就同时办理社保，缴五险
至于第三条：待遇会有差异，一般福利差距不大，但收入差距很高，劳务工基本工资不高，奖金要靠加班，编内人员待遇不错
南京地铁的工资待遇多少啊普通职工拉，就是在控制室里
你说的是车站的值班室的话，值班员比较低3000左右，划分等级的，你可以继续往上走值班站长3500-4000，还能继续往上，这也和不同的地铁有关。北上广深圳就会多不少。不能简单一概而论