南京地铁测试列车迈皋桥站撞上站台致列车脱轨造成事故的原因是什么

分类: 城市轨道 时间: 2024-10-06 09:13:00 作者:555528

南京地铁测试列车迈皋桥站撞上站台致列车脱轨造成事故的原因是什么



随后,中午11:05,南京地铁集团官方微博再次更新状态:“今日凌晨5时11分,南京地铁一号线一列运营前空载检查列车,在迈皋桥场站内调度过程中,因设备故障导致第一节车厢掉道,无人员伤亡。故障发生后,地铁集团立即启动应急预案,组织专业力量全力抢修。该故障对地铁一号线南京站与迈皋桥站间正常运行造成局部影响。运营开始后,中国药科大学站至南京站正常运行,故障影响区段采用地面公交接驳。预计中午前全线恢复正常运营,给市民出行造成的不便深表歉意。”

南京地铁1号线列车脱轨撞上站台,到底是怎么造成的

南京地铁1号线一列运营前空载检查列车,在3月4日凌晨5时11分迈皋桥场站内调度过程中,因设备故障导致第一节车厢掉道,无人员伤亡。南京地铁集团有限公司(以下简称南京地铁)11时04分发布官方微博,透露上述消息。

南京地铁测试列车迈皋桥站撞上站台致列车脱轨造成事故的原因是什么

南京地铁1号线是南京开通的第一条地铁线路,2005年9月3日正式运营,标志色为蓝色。地铁1号线全长38.9千米,其中地下线27.6千米、高架线11.3千米;列车采用6节编组,最高运行时速80千米/时。

首批投入运营共20列120辆列车,由法国阿尔斯通设计并制造1列列车,其余19列由阿尔斯通和中国中车南京浦镇车辆有限公司(以下简称南京浦镇)利用阿尔斯通技术在南京本地生产。2008年阿尔斯通与南京浦镇联合体又为1号线南延伸段提供21列126辆列车。阿尔斯通负责列车设计和验证,南京浦镇负责车体生产。