从我负责单位人力资源招聘的角度给你提出几点建议，供你参考，1、带多几份简历前往面试，没有比当被要求提供多一份简历而你却没有更能显示你缺乏准备的事了。带多几份简历，面试你的人可能不止一个，预先料到这一点并准备好会显得你做事正规、细致。2、留心你自己的身体语言，尽量显得精警、有活力、对主考人全神贯注。用眼神交流，在不言之中，你会展现出对对方的兴趣。3、初步印象和最后印象。最初和最后的五分钟是面试中最关键的，在这段时间里决定了你留给人的第一印象和临别印象以及主考人是否欣赏你。最初的五分钟内应当主动沟通，离开的时候，要确定你已经被记住了。4、完整地填妥公司的表格——即使你已经有简历。即使你带了简历来，很多公司都会要求你填一张表。你愿意并且有始有终地填完这张表，会传达出你做事正规、做事善始善终的信息。5、紧记每次面试的目的都是获聘。你必须突出地表现出自己的性格和专业能力以获得聘请。面试尾声时，要确保你知道下一步怎么办，和雇主什么时候会做决断。6、清楚雇主的需要，表现出自己对公司的价值，展现你适应环境的能力。7、要让人产生好感，富于热情。人们都喜欢聘请容易相处且为公司自豪的人。要正规稳重，也要表现你的精力和兴趣。8、要确保你有适当的技能，知道你的优势。你怎么用自己的学历、经验、受过的培训和薪酬和别人比较。谈些你知道怎么做得十分出色的事情，那是你找下一份工作的关键。9、展示你勤奋工作追求团体目标的能力，大多数主考人都希望找一位有创造力、性格良好，能够融入到团体之中的人。你要必须通过强调自己给对方带来的好处来说服对方你两者皆优。10、将你所有的优势推销出去，营销自己十分重要，包括你的技术资格，一般能力和性格优点，雇主只在乎两点：你的资历凭证、你的个人性格。你能在以往业绩的基础上工作并适应公司文化吗？谈一下你性格中的积极方面并结合例子告诉对方你在具体工作中会怎么做。11切忌侃侃而谈，用事先准备好台词上场背诵，衣着要简朴，遇到不懂的不要装懂。表示出谦虚的样子。即使答对，也不要盛气凌人。因为你的经历比考官差得很远。祝你成功下面有几个问题是公司 面试 人员常常会提出的，针对这些问题好好准备，在 面试 时也就不会哑口无言，无言以对了，(1)为什么想进本公司?这通常是面试官最先问到的问题。此时面试官就开始评断录用与否了，建议大家先判断自己去应征的工作性质，是专业能力导向呢，或是需要沟通能力，其实现在市场多以服务为方向，所以口才被视为基本能力之一，所以在此时就要好好表现自己的口才，而口才较差者就务必表现出自己的专业能力即诚意，弥补口才不足的部帧?回答这个问题时，一定要积极正面，如想要使自己能有更好的发展空间，希望能在相关领域中有所发展，希望能在公司多多学习等等?此时可以稍稍夸一下面试公司，但切记一定要诚恳，不然可是会画蛇添足，得不偿失哦!对于社会新鲜人的建议则是，由于之前没有工作经验，所以建议你可以坦承的说出自己的动机，不过用语还是要思考一下。(2)喜欢这份工作的哪一点?相信其实大家心中一定都有答案了吧!每个人的价值观不同，自然评断的标准也会不同，但是，在回答面试官这个问题时可不能太直接就把自己心理的话说出来，尤其是薪资方面的问题，不过一些无伤大雅的回答是不错的考虑，如交通方便，工作性质及内容颇能符合自己的兴趣等等都是不错的答案，不过如果这时自己能仔细思考出这份工作的与众不同之处，相信在面试上会大大加分。(3)自己的优缺点为何?有许多面试官都喜欢问这个问题，目的是在于检视人才是否适当，求职者的诚恳度等等，在这之前应该好好分析自己，将自己的优点与缺点列张单子，在其中挑选亦是缺点亦是优点的部分，在回答问题时，以优点作为主要诉求，强调可以为公司带来利益的优点，如积极，肯学习是最普遍的回答，而缺点部分则建议选择一些无伤大雅的小缺点，或是上述那些模嶙两可的优缺点作为回答，这样才不会使面试官太过针对缺点做发挥，造成面试上的困难。(4)对公司的了解有多少?这时准备的功夫就派上用场，将你之前所吸收的信息发挥出来吧!至少也要知道公司的产品是哪些，提供哪些服务等等，不然面试官一问当场傻在那儿就糗大了，所以一定要事前准备!(5)对工作的期望与目标何在?这是面试者用来评断求职者是否对自己有一定程度的期望、对这份工作是否了解的问题。对于工作有确实学习目标的人通常学习较快，对于新工作自然较容易进入状况，这时建议你，最好针对工作的性质找出一个确实的答案，如业务员的工作可以这样回答：“我的目标是能成为一个超级业务员，将公司的产品广泛的推销出去，达到最好的业绩成效;为了达到这个目标，我一定会努力学习，而我相信以我认真负责的态度，一定可以达到这个目标。”其他类的工作也可以比照，只要在目标方面稍微修改一下就可以了?(6)为什么要离职?回答这个问题时一定要小心，就算在前一个工作受到在大的委屈，对公司有多少的怨言，都千万不要表现出来，尤其要避免对公司本身主管的批评，避免面试官的负面情绪及印象;建议此时最好的回答方式是将问题归咎在自己身上，例如觉得工作没有学习发展的空间，自己想在面试工作的相关产业中多加学习，或是前一份工作与自己的生涯规划不合等等，回答的答案最好是积极正面的。(7)选择这份工作的原因为何?这是面试官用来测试应聘者对工作理解度的问题，藉以了解求职者只是基于对工作的憧憬或是确实的兴趣来应征这份工作，此时之前所强调的事先研究功夫又再度派上用场，建议你的回答应以个人的兴趣配合工作内容特质，表现出高度的诚意，这样才可以为自己铺下迈向成功之路。(8)你认为相关产业的发展为何?这也是事前准备的功夫，多阅读一些相关的报章杂志，做一些思考，表现出自己对此相关产业的的认识，如果是同业转职者，可强调以自己的经验为基础所做的个人见解，但若是初次接触此一行业，建议采取较为保守的方式，以目前资讯所提供的资料为主作答，表现出高度兴趣及诚意为最高指导原则。(9)你希望的待遇为多少?这是一个非常敏感的问题，其实在目前，一般大型企业在招聘时就会事先说明基本底薪等等薪资待遇为何，而一般中小型企业有许多仍以个人能力，面试评价做作为议薪的标准，所以建议求职者可以利用现在网络科技查询薪资定位的相关资料，配合个人的价值观，经验，能力等等条件，做出最基本的薪资底限，这时建议无工作经验者应采取保守的态度为准，以客观资料作为最主要考量重点，“依公司规定”的回答是不被建议的，这样不但表示出自己对于工作的自信程度不高，在薪资无法符合个人要求时更会造成许多困扰。(10)在工作中学习到了些什么?这是针对转职者提出的问题，建议此时可以配合面试工作的特点作为主要依据来回答，如业务工作需要与人沟通，便可举出之前工作与人沟通的例子，经历了哪些困难，学习到哪些经验，把握这些要点做陈述，就可以轻易过关了。另外注意：尽量讲述你曾做过的某个成功的个案，以此来表现你的卓越才能。因为个案的说服力是最强的，但这要很有技巧地引导主考官认真地听你讲完才能发挥其最大的作用。如何才能做到这一点呢?⑴、在保持真实性的前提下，事先要尽量将该个案编得有故事性、情节性。⑵、在讲述前应先引起对方对你要讲的个案产生浓厚的兴趣。例如，可能对此个案做一个简要的介绍，或者对它的曲折性、困难性、传奇性做一个概括，使对方自动问你这个个案的详细经过是怎么样的，然后你就可以说这样可能要花你多些时间，这时对方在好奇心的驱动下，就顾不得那么多了，会叫你尽快讲出来。⑶、在讲述时注意保持与对方目光适当的接触，这样一方面可表示对对方的重视，是一种礼貌，另一方面则能起观颜察色，时刻注重对方的反应的作用。⑷、一旦对方表现出有些不耐烦的情绪，你可以在适当的时候运用一些技巧使对方再次提起兴趣。比如在讲到一个广告个案在实施的过程时，你可以叹一口气，略作停顿，吊一吊对方的胃口，等对方问你为什么叹气时，你才继续讲那时遇到了很大的因难，但你还是想出了一个绝妙的办法将它解决了。总之，为使对方能听完你的故事，应尽量运用技巧，这样才能取得预期的效果。记住，讲述一个成功的个案并让对方认认真真地听完比任何的说服方式都有效。问题一：“请你自我介绍一下”思路：1、这是面试的必考题目。2、介绍内容要与个人 简历 相一致。3、表述方式上尽量口语化。4、要切中要害，不谈无关、无用的内容。5、条理要清晰，层次要分明。6、事先最好以文字的形式写好背熟。问题二：“谈谈你的家庭情况”思路：1、 况对于了解应聘者的性格、观念、心态等有一定的作用，这是招聘单位问该问题的主要原因。2、 简单地罗列家庭人口。3、 宜强调温馨和睦的家庭氛围。4、 宜强调父母对自己教育的重视。5、 宜强调各位家庭成员的良好状况。6、 宜强调家庭成员对自己工作的支持。7、 宜强调自己对家庭的责任感。问题三：“你有什么业余爱好?”思路：1、 业余爱好能在一定程度上反映应聘者的性格、观念、心态，这是招聘单位问该问题的主要原因。2、 最好不要说自己没有业余爱好。3、 不要说自己有那些庸俗的、令人感觉不好的爱好。4、 最好不要说自己仅限于读书、听音乐、上网，否则可能令面试官怀疑应聘者性格孤僻。5、最好能有一些户外的业余爱好来“点缀”你的形象。问题四：“你最崇拜谁?”思路：1、 最崇拜的人能在一定程度上反映应聘者的性格、观念、心态，这是面试官问该问题的主要原因。2、 不宜说自己谁都不崇拜。3、 不宜说崇拜自己。4、 不宜说崇拜一个虚幻的、或是不知名的人。5、 不宜说崇拜一个明显具有负面形象的人。6、 所崇拜的人人最好与自己所应聘的工作能“搭”上关系。7、 最好说出自己所崇拜的人的哪些品质、哪些思想感染着自己、鼓舞着自己。问题五：“你的座右铭是什么?”思路：1、座右铭能在一定程度上反映应聘者的性格、观念、心态，这是面试官问这个问题的主要原因。2、不宜说那些医引起不好联想的座右铭。3、不宜说那些太抽象的座右铭。4、不宜说太长的座右铭。5、座右铭最好能反映出自己某种优秀品质。6、 参考答案——“只为成功找方法，不为失败找借口”问题六：“谈谈你的缺点”思路：1、 不宜说自己没缺点。2、不宜把那些明显的优点说成缺点。3、 不宜说出严重影响所应聘工作的缺点。4、不宜说出令人不放心、不舒服的缺点。5、 可以说出一些对于所应聘工作“无关紧要”的缺点，甚至是一些表面上看是缺点，从工作的角度看却是优点的缺点。问题七：“谈一谈你的一次失败经历”思路：1、 不宜说自己没有失败的经历。2、不宜把那些明显的成功说成是失败。3、 不宜说出严重影响所应聘工作的失败经历，4、 所谈经历的结果应是失败的。5、 宜说明失败之前自己曾信心白倍、尽心尽力。6、 说明仅仅是由于外在客观原因导致失败。7、 失败后自己很快振作起来，以更加饱满的热情面对以后的工作。问题八：“你为什么选择我们公司?”思路：1、 面试官试图从中了解你求职的动机、愿望以及对此项工作的态度。2、 建议从行业、企业和岗位这三个角度来回答。3、 参考答案——“我十分看好贵公司所在的行业，我认为贵公司十分重视人才，而且这项工作很适合我，相信自己一定能做好。”问题九：“对这项工作，你有哪些可预见的困难?”思路：1、 不宜直接说出具体的困难，否则可能令对方怀疑应聘者不行。2、 可以尝试迂回战术，说出应聘者对困难所持有的态度——“工作中出现一些困难是正常的，也是难免的，但是只要有坚忍不拔的毅力、良好的合作精神以及事前周密而充分的准备，任何困难都是可以克服的。”问题十：“如果我录用你，你将怎样开展工作”思路：1、 如果应聘者对于应聘的职位缺乏足够的了解，最好不要直接说出自己开展工作的具体办法，2、 可以尝试采用迂回战术来回答，如“首先听取领导的指示和要求，然后就有关情况进行了解和熟悉，接下来制定一份近期的工作计划并报领导批准，最后根据计划开展工作。”问题十一：“与上级意见不一是，你将怎么办?”思路：1、 一般可以这样回答“我会给上级以必要的解释和提醒，在这种情况下，我会服从上级的意见。”2、 如果面试你的是总经理，而你所应聘的职位另有一位经理，且这位经理当时不在场，可以这样回答：“对于非原则性问题，我会服从上级的意见，对于涉及公司利益的重大问题，我希望能向更高层领导反映。”问题十二：“我们为什么要录用你?”思路：1、 应聘者最好站在招聘单位的角度来回答。2、 招聘单位一般会录用这样的应聘者：基本符合条件、对这份共组感兴趣、有足够的信心。3、 如“我符合贵公司的招聘条件，凭我目前掌握的技能、高度的责任感和良好的饿适应能力及学习能力，完全能胜任这份工作。我十分希望能为贵 公司服务，如果贵公司给我这个机会，我一定能成为贵公司的栋梁!”问题十三：“你能为我们做什么?”思路：1、 基本原则上“投其所好”。2、回答这个问题前应聘者最好能“先发制人”，了解招聘单位期待这个职位所能发挥的作用。3、 应聘者可以根据自己的了解，结合自己在专业领域的优势来回答这个问题。问题十四：“你是应届毕业生，缺乏经验，如何能胜任这项工作?”思路：1、 如果招聘单位对应届毕业生的应聘者提出这个问题，说明招聘单位并不真正在乎“经验”，关键看应聘者怎样回答。2、 对这个问题的回答最好要体现出应聘者的诚恳、机智、果敢及敬业。3、如“作为应届毕业生，在工作经验方面的确会有所欠缺，因此在读书期间我一直利用各种机会在这个行业里做兼职。我也发现，实际工作远比书本知识丰富、复杂。但我有较强的责任心、适应能力和学习能力，而且比较勤奋，所以在兼职中均能圆满完成各项工作，从中获取的经验也令我受益非浅。请贵公司放心，学校所学及兼职的工作经验使我一定能胜任这个职位。”问题十五：“你希望与什么样的上级共事?”思路：1、 通过应聘者对上级的“希望”可以判断出应聘者对自我要求的意识，这既上一个陷阱，又上一次机会。2、 最好回避对上级具体的希望，多谈对自己的要求。3、 如“做为刚步入社会新人，我应该多要求自己尽快熟悉环境、适应环境，而不应该对环境提出什么要求，只要能发挥我的专长就可以了。”问题十六：“您在前一家公司的离职原因是什么?”思路：1、 最重要的是：应聘者要使找招聘单位相信，应聘者在过往的单位的“离职原因”在此家招聘单位里不存在。2、 避免把“离职原因”说得太详细、太具体。3、 不能掺杂主观的负面感受，如“太幸苦”、“人际关系复杂”、“管理太混乱”、“公司不重视人才”、“公司排斥我们某某的员工”等。4、 但也不能躲闪、回避，如“想换换环境”、“个人原因”等。5、 不能涉及自己负面的人格特征，如不诚实、懒惰、缺乏责任感、不随和等。6、 尽量使解释的理由为应聘者个人形象添彩。7、 如“我离职是因为这家公司倒闭。我在公司工作了三年多，有较深的感情。从去年始，由于市场形势突变，公司的局面急转直下。到眼下这一步我觉得很遗憾，但还要面对显示，重新寻找能发挥我能力的舞台。”
什么是BRT
BRT
BRT
一个含义是网络用语Be right there的缩写，意思为马上到。
另一个一个含义是Bus Rapid Transit 的缩写，中文翻译为"公交车捷运系统"。
公交车捷运系统是一种具有专有或部分专有路权、高效率收费系统及现代车辆，提供舒适、便捷、安全服务之先进公交车系统。具体而言，BRT 是以改良的公共汽车、运用轨道运输的经营方式提供大众捷运服务。换言之，BRT 可说是一种具有轨道服务质量与公交车营运弹性的大众捷运系统公交车捷运系统具有建造时程短、建造成本低、运量大、营运速度快等特性，而且透过各种运具的整合、电子票证系统与优先号志运用，使得营运速度、可靠度以及整体服务水平大幅度提升。因此，对于急速发展亟需提供大众运输服务的城市，BRT 是轻轨或地铁之外的另一选择。
快速公交的基本含义
快速公交，是英文Bus Rapid Transit的词义翻译（简称：BRT），它源于上世纪70年代巴西南方城市库里蒂巴，是一种利用改良型大容量公交车辆和现代智能交通技术，运行在公交专用道上，保持轨道交通运行特性，具备普通公交灵活性、经济性的一种便捷、安全、舒适、准点的公共交通运营服务方式。由于它建设周期短，运营成本低，而被称作惠及当前百姓的一项亲民工程。
快速公交由于其运量大、建设周期短、运行速度相对较快以及节约能源，节约道路资源，有利于环保，能有效缓解城市交通拥堵矛盾等优势，而逐渐成为全球城市公共交通业的发展方向。联合国、世界银行、国际能源机构以及公共交通国际联合会等国际组织与机构都把快速公交作为解决城市交通问题的革命性方案，积极地向世界各大城市推荐。
近年来，南美的圣保罗、波哥达、基多以及澳大利亚的布里斯班、悉尼，加拿大的渥太华，法国的巴黎，美国的纽约，墨西哥的墨西哥城，印度尼西亚的雅加达，印度的班加罗尔等城市，纷纷建设快速公交系统。随着我国城市公共交通的发展，国内第一条快速公交线路已于去年12月在北京开通运营，并取得了较好的成效。杭州快速公交一号线是国内所建设的第二条快速公交线路。
杭州快速公交一号线简介
杭州快速公交一号线（B1线）：西起黄龙公交站，东至下沙高教东区，全长约28公里。该线根据沿线道路和客流实际进行设计建设，并在机动车道两侧设置专用道的方式运行。实行车下（站内）售检票，全程一票制，票价4元/人次。同时，为充分体现快速公交的大众性、普惠性和社会公益性，各类公交IC卡（A、B、C、D、T卡）和各类公益性有效乘车凭证（老年免费乘车卡、伤残军人证、盲人乘车卡、离休干部优待证等）均可使用。其中A卡（成人优惠卡）按票价的50％刷卡收费；B卡（学生优惠卡）按票价的25％刷卡收费；D卡（普通卡）、T卡（一卡通）及优惠卡的电子钱包区按票价的91％刷卡收费。
B1线车辆采用JNP6180G型18米低地板铰接式空调城市客车，车长18米，高3.5米，宽2.5米，额定载员达160余人，并通过车下（站内）售票，水平上下车的方式提供服务，B1线的进站过程与地铁基本相同。乘客乘坐快速公交需经刷卡、投币或验证后，才能通过入口处的“三杆式”闸机，进入站内候车区。为了保证乘客候车安全，B1线在登车口还安装了站台门系统，采用司机和站员等多种控制的方式，确保车辆到站、离站时，及时开关门。同时，站内和车厢的站名表和相关服务标志、标识全部采用中英文标注，这在杭州尚属首次。
B1线车站均建造在道路机动车道两侧，车站长45～60米，宽3～4.5米，车站顶部两端悬挂着十分醒目的快速公交标志，清晰可见。B1线开通初期，根据道路的客流量，设八字桥、武林广场北（杭州大厦）、公交总公司、闸弄口新村、汽车东站、彭埠、窑厂、杨公村、幸福桥、一号路口、五号路二号大街口、学源街文泽路口、学源街文溯路口（中国计量学院）等13对中途停靠站，平均站距1.8公里。同时采取增开区间车的形式，开通由黄龙公交站至下沙城（十六街区商城）的区间车，全长24公里，共设八字桥、武林广场北（杭州大厦）、公交总公司、闸弄口新村、汽车东站、彭埠、窑厂、杨公村、幸福桥、一号路口、五号路二号大街口等11对中途停靠站（与非区间车均同站停靠）。
黄龙公交站首班：6：00，末班：21：30；下沙高教东区首班：6：00，末班：22：00。其中区间车：黄龙公交站首班：5：30，末班：19：00；下沙城首班：5：30，末班：20：00。
快速公交线路乘车须知
为营造安全有序、文明优质的乘车环境，使每位乘客平安顺利地乘坐快速公交出行。杭州公交集团根据《杭州市城市公共交通乘坐规则》、《杭州市快速公交线路运行及设施管理暂行规定》，特制订本乘车须知，请各位乘客知照配合。
1、乘坐快速公交线路，请在进入站内前，看清所乘线路的走向以及您所要到的目的站和换乘站，并按引导标志自觉排队，从入口通道刷卡、验证或投币后，进入候车区。
2、快速公交线路车站均设出入站通道，1号、2号为进站通道，3号、4号为出站通道，不得逆向进出。其中，1号通道为投币和各类IC卡刷卡乘车进入通道；各类贴照卡（学生卡、老年卡、伤残军人卡、盲人卡、员工卡等）应主动出示乘车凭证，经当班站务员验证后，从1号通道刷卡进入。1号通道的刷卡机和投币箱设置在站房内的左角位置（通道右侧）；2号通道为成人优惠卡（A卡）、普通卡（D卡）、一卡通（T卡）刷卡通道，乘客可直接在闸机圆形刷卡机上刷卡进入。
3、黄龙公交站、下沙城（区间站）、下沙高教东区等快速公交终点站的入口通道为3～4个，1号通道功能不变，其它通道与中途站2号通道功能相同。
4、乘客进站乘车前，须自行兑换好零钞或准备好乘车凭证。
5、快速公交候车区实行全封闭管理，乘客进入候车区内应自觉遵守乘车秩序，爱护公共设施，不得将宠物和危险物品带入站内或乘车；不得翻越护栏，不得随意进出，一旦出站，需重新投币、刷卡，才能乘车。
6、快速公交各站点均设有残疾人通道，盲人和乘坐轮椅的残疾人，可优先刷卡、投币，并通过残疾人专用道进入候车区，其他乘客应给予优先让座。乘坐轮椅的残疾人进入候车区内，请在3号门候车上下车。
7、候车区内乘客应在站台标志线外侧候车，小孩必须在大人挽扶下乘坐，不得倚靠、坐在站台门上，车辆到站待车门和站台门开启后，按“先下后上”秩序有序上下车。
8、车辆行驶途中，乘客不得从事妨碍司机安全操作的行为，不得与司机闲谈，当需要向司机问讯相关事项时，应在车辆停站间隙问讯。
9、乘车时，请自觉爱护车内设施，确保车厢卫生，车内严禁吸烟。车辆行驶中，请自觉拉好扶手，注意安全，妥善保管好携带的物品。及时注意车内报站信息提示屏的到站预报，提前做好下车准备。
10、车内一旦发生紧急情况，可按扶手柱上的红色按钮，请求司机协助（无紧急情况，请勿乱按）。
11、下车时，必须待车辆停稳，车门和站台门开启后，依次下车。下车后请及时从出站口出站。
12、若有不明事项，可向当班站务员或拨打0571—85191122公交热线问讯。
快速公交B1线主要换乘指南
B1线站点B1 Lin station
约150米内可换乘的线路
Transfer To Other Bus Routes（Within
Approximately 150 Meters)
可以达到场所及标志性建筑物
Major Activity Centers
And Office Building
黄龙公交站
Huang Long Bus Station
303、306
省国土资源厅
黄龙雅苑
八字桥
Ba Zi Bridge
9、21、24、58、21、102、355、502、830、900、817
杭州石油分公司
省监狱管理局
武林广场北（杭州大厦）
North of Wu Lin Square
55、56、355、502、24、189、845
浙江移动大厦
浙江税务局
浙江展览馆
公交总公司
Public Traffic Company
19、55、56、509、502
中国网通杭州分公司
杭州喜得宝大酒店
杭州公交集团
闸弄口新村
Zha Nong Kou Community
Y5、19、55、56、509、502、33
浙江汽车市场
东茂宾馆
汽车东站
Eastern Coach Station
Y5、19、55、56、509、502
长途汽车东站
彭埠
Peng Bu
309
夏衍中学
麦德龙超市
窑厂
Yao Chang
309
公交二公司
杨公村
Yang Gong Village
401、525
杭报印刷厂
幸福桥
Xing Fu Bridge
210、525、401
霍普曼电梯
一号路口
Crossing at No.1 Road
210、525、401、校1线
下沙石材市场
城东供电局
五号路二号大街口
No.2 Street Crossing at No.5 Road
210、525
月雅苑
物美大卖场
下沙城（区间）（十六街区商城）Xia Sha Town
859
月雅苑
浙江理工大学
学源街文泽路口
Wen Ze Road Crossing at Xue Yuan Street
210
福雷德广场
杭州职业技术学院
学源街文溯路口
（中国计量学院）
Wen Su Road Crossing at Xue Yuan Street
210
中国计量学院
下沙高教东区
East of Xia Sha Highter Ecation Distrist
401、校1线、假15
桃李园生活区
金融职业学院
浙江财经学院
杭州快速公交视觉识别标志释义
为了优化快速公交视觉形象，让乘客方便找到快速公交站点，在B1线建设中，杭州公交集团专门为杭州快速公交设计制作了视觉识别标志。
该标志采用快速公交(英文:Bus Rapid Transit，简称为BRT)，首起英文字母“B”为基本元素。意指快速公交，具有广泛的国际通用性。字母“B”上下延伸出两条成圆形的线条，组成一个变体的“H”背景，两者相互融合体现“杭州快速公交”之意。图形采用红底白色设计，醒目、简洁，具有现代化都市循环交通理念，体现“以人为本”，节约资源的一种新型城市公共交通概念。
快速公交乘车知识问答
1、杭州为什么要建设快速公交？
答：解决日益突出的城市交通“两难”问题，必须大力发展十分节约道路资源的大容量城市公共交通。而快速公交运营系统，建设成本相对较低，建设周期短，节约道路资源，有利环保，并通过公交专用道可使公交车速由原来每小时10公里提高到20至25公里，每小时单向运力达到1万余人次，比较适应在城市主干道上构建，形成客运走廊，提高资源利用效益，因而象杭州这样道路资源十分紧缺，人口众多的城市，建设快速公交系统是一项十分必要的举措。
2、对快速公交一号线初期期望值为什么不能太高？
答：但由于受部分道路资源的限制，提供快速公交一号线运行的公交专用道，将采取软隔离的方式，有些路段还与其它机动车辆混行，这将对快速一号线的运行速度和运力造成影响，也对交通参与者和线路的运行提出更高的要求。所以，在目前条件下，我们希望乘客对快速公交一号线运行速度的期望值不要太高，并请广大乘客理解、支持、配合。
3、杭州快速公交一号线为什么冠名为“B1线”？
答：快速公交的英文缩写为BRT，此次开通的是杭州快速公交第一条线路，故采用“BRT”首字母“B”和“1”作为快速公交一号线线路的编码，用这一方式称谓，表达较为简洁，便于乘客识别和称呼。
4、如何乘坐快速公交？
答：由于快速公交采用站内刷卡投币、验票的乘车方式，与普通公交有很大的区别。对此公交专门制订了《快速公交乘车须知》。并建议您在乘坐快速公交出行时，先在快速公交站口处的导乘图上看清线路的走向及停靠站点，是否有您要前往的到目的地和所换乘的线路。确定后，准备好零钱和乘车凭证，通过1、2号通道刷卡、投币进站。进站后，自觉在站台外两侧警示线外候车。快速公交站内设置了LED车辆到站信息显示屏，能告知车辆离本站的距离和时间，车辆到站前，显示屏的音响会发出提示声，当车辆停稳，车门和站上门打开后，按先下后上的秩序上下车。
5、车上乘客如何了解将要到达的站点？
答：快速公交一号线车内配置了GPS车载终端和电脑报站器以及具有LED光源显示的的站名表，当车辆到达如：“武林广场北”站点时，站名表上“武林广场北”这一站名所应对的圆点会显示出亮光，这样您就知道即将到达的站点是哪一站。同时，电脑自动报站器会预报所到站的站名。
6、如何乘坐快速公交一号线区间车？
答：快速公交一号线由于同时开行了区间车，区间车从黄龙公交站——下沙城（十六街区商城），全长为24公里，中途设11对停靠站（与非区间车均同站停靠）。对此，要乘区间车到下沙城的，我们建议您直接坐区间车。如果您坐的是非区间车，我们建议在未到下沙城站前的任何一个站点（下车不用出站，也不用重新购买车票）换乘区间车。区间车车辆头部的LED电子路牌上显示有“黄龙公交站——下沙城”的文字，请乘客看清后上车。
7、杭州快速公交一号线是采用什么隔离方式来划分专用道的？
答：根据现有道路资源，B1线在沿线现有公交专用道基础上，通过必要的交通改造等，对沿线道路进行划线，并用高8cm的道板等软隔离的方式，设置一条净宽为3.3-3.5米，总长度（双向）为30余公里的快速公交专用道。但下沙经济技术开发区内，由于道路原因，根据实际，开通初期将暂不设专用道。
8、残疾人乘坐快速公交应该如何进出站？
答：为方便残疾人坐公交出行，快速公交所有车站均设置了无障碍通道和盲道。残疾人（残疾人乘坐的轮椅）可以利用无障碍通道安全、顺利地进出站和上下车。快速公交车辆的3号门，安装了可伸缩的无障碍坡板，乘坐轮椅的乘客，可通过3号门顺利上下车。同时，您乘车时，如遇残疾人乘车，请给予照顾和帮助。
9、快速公交首末站点和中途停靠站都设有零钞兑服务吗？
答：快速公交采用车下（站内）售票的方式，如您经常乘坐快速公交，我们建议您选择使用IC卡刷卡乘车，这样相对有较多优惠。投币的乘客，请事先准备好零钞，以保证每位乘客快速进站。B1线开通初期考虑到仍会有不少投币乘客，对此我们在车站内专门安排了人员，为乘客提供零钞兑换服务。
10、是否所有乘车卡都可以乘快速公交？
答：杭州公交所发行的成人优惠卡（A卡）、普通卡（D卡）、一卡通（T卡）和学生卡（B卡）、老年卡（C卡）以及老年免费乘车卡、伤残军人乘车证、离休干部优待证、盲人乘车卡等各类公交IC卡和乘车凭证，都可乘坐快速公交。
11、快速公交入口通道功能为什么要区分？
答：快速公交一号线把入口通道分为1号通道和2号通道。使用需当班站务员验证的各类贴照乘车凭证[如：学生优惠卡（B卡）、老年卡、伤残军人卡、盲人卡]等乘客，经站务员验证，在站房内的POS机上刷卡后，从1号通道进入。投币乘客将车费投入设在站房内的投币箱后，也从1号通道进入。为了使大量持有A卡、D卡和T卡及电子钱包区的乘客快速、方便地通过闸机进站，我们将2号通道专门设为A、D、T卡及电子钱包区刷卡通道，持上述IC卡的乘客只要在闸机的圆形POS机上刷卡，就可以直接进入站内候车区。当然A卡、D卡、T卡及电子钱包区的乘客，也可从1号通道刷卡进入。这样分类是为了便于乘客验票和站务员管理，保证乘客进站的速度。
12、快速公交上下车方式与普通公交有哪些区别？
答：普通公交（无人售票）线路一般采用前门上，后门下（通道车为前、后门上，中门下）的乘车方式，而快速公交由于采用新型大容量、低地板、大开门城市客车，为缩短乘客上下车时间，提高运行速度，实行四个门均可上下客的乘车方式。但是，为了营造良好的秩序，保证乘客安全，上下车时请自觉做到“先下后上”。
13、为什么不能携带危险品和宠物进站？
答：在公交车内、站内携带危险品和宠物，将威胁到其他乘客的安全和利益。由于快速公交实行车下（站内）售检票，候车区与车厢内一样，乘客密度较大，为了保障广大乘客的安全，根据《杭州市城市公共交通乘坐规则》特作出这一规定，希望广大乘客配合。
14、快速公交专用道和车站附近其它车辆能通行或停靠吗？
答：根据市政府有关规定，为保证快速公交的畅通，快速公交专用道内，除经批准允许的公交车外，其它车辆将一律不得通行或停靠。在快速公交与其它车辆的混行段，车站站台长度前后外延30米范围内其它车辆不得停靠。
15、B1线开通以后，为什么要停驶和调整相关普通公交线路？
答：为节约道路资源，提高快速公交营运效率，快速公交一号线开通后，初期对重复系数大的328、828、311、197、802等5条线路采取分步停驶措施。为减少停驶线路所造成的部分乘车空白，我们对9、校1、J14、J15、834、Y5等6条线路进行优化调整，同时开辟K320、K193、K223路3条新线， 以方便市民出行。
16、杭州快速公交未来的发展目标？
答：快速公交一号线开通，给杭州快速公交未来发展提供了不少经验。从三墩至钱江新城的快速公交二号线，将在今年开工建设，根据有关部门规划，2010年杭州将开通10条快速公交线路，全长预计160余公里，届时，杭州将形成快速公交为骨干的公交线路网络。
17、快速公交站内为什么不能吸烟？
答：快速公交车站是一个相对封闭的公共场所，人流量较大。根据有关公共场所禁止吸烟的规定，我们希望乘客在快速公交车站内不要吸烟。这是公交提升城市品位的一种倡导。
18、快速公交一号线的票价是如何确定？
答：快速公交一号线横贯杭城东西部，线路长，运营成本相对较高，票价的制定必须同时兼顾各方面因素。经审批，目前快速公交一号线的投币票价为4元/人次，同时，为了充分体现快速公交的大众性、普惠性和社会公益性，各类公交IC卡（A、B、C、D、T卡）和各类公益性有效乘车凭证（老年免费乘车卡、革命伤残军人证、盲人乘车卡、离休干部优待证等）均可使用。其中：公交成人和学生IC优惠卡分别以票价的50％（即：2.00元）和票价的25％（即：1.00元）刷卡收费。这样定价主要从以下几方面考虑：一是继续按照各类IC卡的优惠原则和比例，这样能使大家容易接受；二是与已开通同等长度和规模的空调公交线路票价一致；三是各类公交IC卡和公益性乘车凭证均可乘坐快速公交，使其具有广泛的大众性、普惠性和公益性。对此，经有关部门批准，确定快速一号线的票价。
杭州公交服务宗旨：服务乘客、奉献社会
“服务乘客，奉献社会”是公交企业落实社会主义道德风尚的基点，同时也表现出公交的社会性、公益性、服务性的特色。
杭州快速公交服务理念：营造便捷、安全、舒适、经济的公交服务。
便捷是我们赢得市场的基础；安全是我们管理的核心；舒适是我们发展的方向；经济是市民对公交服务的基本要求。让公交车快起来、准起来、优起来，是我们的职责。
杭州快速公交经营理念：坚持以人为本，推行精细化管理，以高品质和大众化服务，赢得乘客的满意度。
服务是公交企业永恒的主题，只有全面周到细致地为乘客服务，使乘客感觉到快速公交的便捷、安全、舒适，才能使快速公交有足够的成长发展动力。也只有把乘客的满意度作为评价我们工作的最终标准，实施精细化和规范化管理，快速公交才能真正成为乘客出行的最佳选择，才能体现出快速公交的真正价值。
参考资料：http://ke..com/view/70241.html