中铁宝桥集团有限公司,经过30多年的发展，在钢梁钢结构，道岔等制造行业中，已成为国内的一支劲旅。
目前企业在本行业中的地位近年来在逐步的提升。公司做为国内专业制造钢桥梁、钢结构、铁路道岔、高锰钢辙叉、城市轨道交通设备、门式起重机等产品的大型企业，有其雄厚的技术力量和先进的生产装备，以及丰富的制造经验。
公司在全国同行业中最先通过ISO—9000质量管理体系认证，ISO—14000环境管理体系认证和OHSASI8001职业安全卫生管理体系认证及美国钢结构AZSC认证。是铁道部确立的“铁道器材研究发展基地”，陕西省科委认定的“高新技术企业”，国家工商局授予的全国首批“重合同守信用”企业，是中央文明委授予的全国精神文明建设工作先进单位。公司有保持连续二十多年盈利的良好经营业绩，在同行业中有较强的履约能力和良好的产品信誉。
自公司完成企业改制以来，新的经营机制为公司的生产经营、科研开发、拓展市场带来了巨大的推动力，并取得了丰硕成果。为企业在激烈的市场竞争中获得竞争优势及未来发展夯实了基础。根据企业现状和面临的市场形势，公司已在长江、沿海的汕头、安庆、舟山建成钢结构制造基地，发挥其地域优势。
公司在新产品开发、技术装备、制造能力等方面取得了可喜的成绩。与美方公司达成联合开发美国干线铁路道岔协议。引进了德国依萨数控等离子切割机，购置了大型数控折弯机，提高和扩大了钢结构的生产效率和能力。目前，公司成功中标广东佛山平胜大桥，舟山西堠门大桥,美国——旧金山东海湾大桥已进入投标前期的准备工作。
公司承建的“芜湖长江公铁两用大桥、南京长江第二大桥、厦门纳潮口大桥、上海磁悬浮快速列车功能件及制造轨道梁加工与安装、1100吨门吊、南三桥钢塔等等，在制造生产中采用的新技术、新工艺在国内都处于领先地位。其中，芜湖长江大桥大跨度低塔斜拉桥板桁组合结构建造技术获国家科技进步一等奖，南京长江二桥分别获全国优秀焊接工程一等奖，国家建筑工程鲁班奖、詹天佑大奖,承建的中国第一塔、南京长江第三在桥钢塔，多项制造技术达到了国际领先水平。在铁路道岔方面，研制道岔新品80余种，其中，自主设计新品60余种，自主研制的“细晶粒预硬化”高锰钢辙叉产品，被国家科技部等五部委认定为“国家重点新产品”。公司引进的（VAE）高锰钢闪光对接焊接先进技术，为抢占高速铁路道岔市场创造了有利条件。目前，公司在全国11个铁路局道岔销售额达近5个亿。全国铁路道岔市场占有50%的份额，钢桥梁市场占有12%的份额。并同一些国家就开发、制造高速铁路道岔达成了意向，国际市场日渐扩大。
中铁宝桥
你太嫩了！
晚上加班没有工资，周末加班请假不好请，没有多劳多得，这才是真正的国企，私企可不敢这么干！
国企本来就转正难，除非你特别优秀。如果自己都不做好，怪不得别人。