『壹』 西安地铁技术类，维护工待遇怎样
底薪、补贴、加班费、保险全都有，
还有免费午餐、免费的乘车卡等，
而且随着技术职称的提高，工资待遇有大幅度的上升。
但是，在初期，维修工岗位属于低工资岗位，要忍受一段时间。
而且有些岗位是夜班岗，有些是三班轮岗，要上夜班的。
『贰』 西安地铁一号线施工单位是
我知道这些：
1、西安市地铁一号线一期工程汉城路～纺织城段土建施工D1TJSG-9 中铁电气化局集团回有限公司答439401686元
2、西安市地铁一号线一期工程汉城路～纺织城段土建施工D1TJSG-12 中铁隧道集团有限公司 427972751元
3、西安市地铁一号线一期工程汉城路～纺织城段土建施工D1TJSG-14 中铁三局集团有限公司 376041570元
4、西安市地铁一号线一期工程汉城路～纺织城段土建施工D1TJSG-16 中铁十局集团有限公司 159883369元
『叁』 如何规范检修工程管理和材料管理制度
地铁建设当中施工技术资料是工程质量的客观见证，各参建单位尤其是建设和施工单位必须建立健全档案资料的搜集与管理制度，明确施工技术资料的归档范围和填写标准。本文对西安地铁目前施工技术资料存在的常见问题进行论述，并提出解决问题的建议。
关键词：档案资料；管理；建议西安地铁目前正在紧张的建设当中，其中先期开工建设的2号线正在进行综合联调，即将进入到试运行环节，与此有关的各项工程的验收工作也在同步进行当中。在2号线几年的建设周期当中，各建设责任主体单位其中包括建设、勘察、设计、施工、监理、第三方监测、检测单位形成了大量的工程资料，这当中又以施工过程中产生的资料最为众多。如何全面、完整、规范、科学的将这些资料加以整理归档，并为以后的资料调阅、工程检修提供方便，是摆在每一位参与其中的建设者面前的问题。
1、地铁工程的特点地铁做为方便城市市民出行发挥着越来越大的作用，国内目前已有近30个城市在兴建或准备兴建地铁。它主要有以下特点：节省土地、减少噪音、节约能源、减少污染，符合国家节能减排的方针。但同时又有建造成本高、建设周期长、施工工序繁杂、结构物形式多样、施工风险大等缺点。
2、地铁施工内业资料的特点内业资料是直接反映施工过程工程质量控制的重要载体，是日后地铁竣工验收、通车运营管理的重要依据，加强和规范施工阶段的内业资料整理是当前地铁工程施工管理的一项重要内容，也是反映地铁工程施工管理水平的主要方面。
2.1施工技术资料是城市建设及管理的依据之一。建筑施工单位竣工验收交付使用一定时期后，由于施工中存在着质量隐患或整改措施不得力等原因，工程很有可能出现一些质量缺陷，为了保证施工质量，延长工程使用寿命，必须进行维修和补强。这就必须通过查阅该工程的技术资料档案，以便采取合适、有效的措施。工程技术规划和设计人员必须详细地了解工程的结构形式、线路走向和布局，以便制定正确的方案和措施，这些资料可以通过查阅该工程的技术资料档案。
2.2施工技术资料是工程质量的客观见证。质量就是“反映产品或服务满足明确或隐含需要能力的特征和特性的总和”。就地铁工程而讲，一座车站、一个区间、一条信号线路应满足建筑或者联系所需的功能和使用价值，应符合设计、规范要求和规定的质量标准。工程的建设过程，就是质量形成的过程，工程质量在形成过程中应有相应的技术资料作为见证。
2.3施工技术资料是施工管理水平的综合体现。建筑单位施工技术管理资料是在施工过程中逐步形成的技术文件材料转化而来的。它与完成工程主体有着同样的重要性，是工程承包的一部分。它是全面反映、记载建筑单位主体及施工过程的重要文件，是建筑单位施工的直接成果之一，对施工起着指导和依据的作用。它代表着施工的综合管理水平。
地铁工程涉及专业多，有结构、建筑、装饰、通风空调、给排水、消防、综合监控、供电、通信、人防等近二、三十多个专业；时间跨度大，从可行性研究、立项审批、项目规划、勘察、设计、招投标到施工、交工验收起码也得6年以上的时间；涉及单位众多、勘察、各专业设计、各专业施工单位及监理单位；施工内容多，仅就土建而言就有地下、地面、高架车站、桥梁、房屋、站场、隧道等。面对如此众多的专业、责任主体单位、施工项目，就应当制定统一的资料整编标准、制度和程序，并进而细化，是众多资料最终达到系统规范、清晰易查。
地铁工程资料主要包括管理资料、技术资料、质量控制资料、施工记录、测量、监测资料、安全和功能检验资料及主要功能抽查记录、验收资料、图纸等八大方面，基本同于一般的建筑工程，但又涵盖了市政、铁路、电力等专业的一些具体内容。
3、内业资料整理要求“全”、“准”、“严”：“全”就是在内业资料齐全上下功夫，做到文件、资料项目齐全，不出现缺少文件和频率不足等现象。“准”就是在内业资料整理上严把准确关，确保资料填写的内容和数据的准确性，经得起推敲和检查。“严”就是在内业资料格式和组卷上，严把审查关，不合格的内业资料严禁进入工程档案室。
4、目前资料整编过程中存在的问题、原因和对策在近两年的西安地铁二号线竣工资料检查、验收工作中，发现了一些问题，并思考了产生这些问题的原因，总结而言，原因也很简单。就是领导是否重视和具体人员是否有责任心。相当一些项目平时不重视内业资料的管理，普遍存在“重外业、轻内业”的现象，且对内业资料的整理阶段性的进行，只“整”不“理”，导致内业资料逻辑性、数据性错误“百出”；另外工程管理人员和档案管理人员对相互的业务不熟悉，工作责任心差，且工作岗位不固定，工作连续性差，前后脱节，导致内业资料整理中的重复返工现象经常出现。具体反映出以下实际问题：
资料编制整理人员不稳定，更换频繁。资料整编工作时间跨度大、枯燥，而且没有完成实体那样有成就感，对于个人提升影响较大，因而项目上技术人员都不愿意做资料工作，导致人员频繁更换。解决这个问题，一方面需要单位领导提高资料编制人员的待遇，另一方面还需明确责任，资料管理人员主要是负责资料的搜集整理和归档，并不是“做”资料，第一手资料应当是现场技术人员去填写，这样也就保证了资料的及时性和准确性。
4.2资料填写方面的问题
4.2.1资料填写不符合现场实际施工内容。一些施工单位对于检验批表格中涉及的内容不认真仔细阅读，或理解不到位，将一些与本工地施工无关的项目也填写其中。例如，目前车站结构施工中主梁或次梁中基本上就没有弯起钢筋，而在钢筋安装检验批表格中对于此项目相当一些单位的资料上都打勾：装修工程中将构造柱或圈梁的钢筋端头弯钩也理解为弯起钢筋。
4.2.2签字人员不统一，字迹不一致。
(1)同一负责人在各种资料中的签字字迹不一致。
(2)不同负责人所填写的资料内容字迹一致。
各项目人员调动频繁是造成出现这种情况的主要原因，另外一方面是资料上报不及时，积少成多以致来不及签。
4.2.3自检资料、抽检资料、试验资料之间不对应。
(1)自检资料中的各种检验未按根据施工工序的顺序来填写。钢筋检验、模板检验、砼浇注三者之间的时间先后不对应。测量资料与工序检验资料在时间和日期上不对应。
『肆』 西安地铁是如何突破重重施工难题修建成功的
现在地铁是人们出行必不可少的交通工具。每天坐在干净明亮的车厢里的成千上万的西安旅客都不会想到，这座古城的地下从东北到西南几乎平行分布着14条地裂缝。只有西安地铁2号线在施工过程中从北向南穿越了10条地裂缝。地裂缝是由地表土层破裂引起的地质灾害，严重危害城镇、高速铁路、高速公路和长输管道的安全。在城市建设过程中，将地裂缝的破坏力和给城市建设带来的损失降到最低，是长安大学彭建兵教授及其科研团队20多年来一直在探索的课题。
这一科研成果在国际工程地质领域也具有十分重要的开拓和示范作用。国际工程地质与环境协会主席在视察了西安地裂缝和项目研究工作后说，长安大学的研究团队对西安地裂缝进行了20多年的研究工作，并取得了一系列非常难得的重要研究成果，这些成果在世界上处于领先地位，为国际上地裂缝研究，特别是地裂缝工程减灾技术提供了很好的方案。
『伍』 西安地铁面试提问问题及答案 ，我应聘的是土木工程师（结构方向）求大神帮助，我只想多点成功的机会 谢谢
这个你在这里是找不到的啊
『陆』 西安地铁工作待遇
这个我也正在搜集资料了，还不太清楚
『柒』 陕西铁路工程职业技术学院是不是很烂.
说真话吧，我就是这个学校的学生，去年刚毕业。我个人认为，如果你想将来工作环境好、有节假日，那么这个学校的专业不太适合你，陕铁院本身是向施工单位输送人才，如果你选择这个学校，你就要对你将来的工作环境有心理准备，但是不可否认的是，我们学校的就业率相当高。如果是男生的话就更好找工作，如果是女生，建议慎重考虑。至于所谓的老师没素质，我觉得老师们都挺好，再说了，在学校上学不就是靠自己吗？只要你认真学了，国家奖学金照样能拿到。学校管理是和高中的比较相似，没有其他大学那么宽松，可能会有部分学生对此有怨言，但作为一个想去学技术的，我觉得这样反而能督促自己好好学习。至于最后如何选择，你还是好好考虑一下。
『捌』 西安地铁运营公司设备技术和保障工程师是干嘛的
应该是修和地铁有关的各种设备的