『壹』 西安地铁什么时候正式运营
西安地铁12点正式运营 半年后收车延至22时
2011年09月16日07:34三秦都市报我要评论(2) 字号：T|T
“经过近万名建设者5年的艰苦努力，西安地铁二号线北客站至会展中心段9月16日将通车试运营了，这是西安人民热切关注和期盼的一件大喜事。也是这座千年古都加快建设国际化大都市的一项让人自豪的崭新成就。地铁二号线的通车试运营，圆了全市人民期望已久的地铁梦，写下了西安城市建设史上重要的新篇章，标志着这座城市的公共交通将正式步入地铁时代。西安已成西北地区首座拥有地铁运营线路的城市，同时已进入全国第十个拥有地铁运营线路的城市。”9月15日在西安市政府召开的地铁二号线通车试运营新闻发布会上，西安市政府秘书长、市政府新闻发言人张建政郑重宣布。
地铁·造价
每公里造价5亿元
张建政介绍说，2006年9月，国家发改委报请国务院同意，批复了西安市城市快速轨道交通建设规划，2007年7月批复了地铁二号线一期工程可行性研究报告，2007年8月陕西省发改委批复了工程初步设计。先期开工建设的北客站至会展中心段，长20.5公里，设车站17座，车辆段和控制中心各1处，主变电站两座，总投资100.53亿元。2010年5月全线长轨贯通，年底全线电通并完成设备安装；今年3月启动设备综合联调，7月初开始运营演练及试运行。
地铁·运营
今天中午12时营运
张建政在说到正式的开通时间，地铁二号线北客站至会展中心段，原计划通车试运营时间为2011年底，后调整为2011年9月28日，主要是为了和试验段开工时间相吻合，现根据通车准备情况，特别是根据专家预测和兄弟城市的建议，为了避开“十一”长假客流高峰，经西安市委、市政府和建设指挥部认真研究，并报请省委、省政府同意，将开通试运营时间确定为9月16日。
9月16日上午9：30，将在行政中心站站台层举行简短首发式，出席会议的省市领导出席活动，沿线各界市民代表和人大代表、政协委员、劳动模范及参建单位代表将乘坐首列车。12时正式营运，从北客站和会展中心站对开首班车，按已确定的运行时刻表运营。
地铁·时间
行车间隔9分20秒单程45分钟
张建政介绍说，二号线开通试运营将投入14列电客车，上线运行11列，检修和备用3列，行车间隔9分20秒，初期最高行驶速度63公里/小时，单程运行时间不超过45分钟，运能为9437人次/小时，服务时间为首班车6：30，末班车21：30，全天服务时间为15小时。列车运行采用点式 ATP 人工驾驶模式，所有设施设备全部投入使用，其开通标准和服务功能在国内处于较高水平。
地铁·假日
国庆期间8分钟一趟
张建政表示，二号线开通试运营后，将根据运能需要和行车能力增长情况，适时调整提高运营标准。计划安排是：10月1日开始将行车间隔缩短到8分30秒，上线车辆增加到12列，以满足“十一”长假高峰客流的运能需要。
地铁·未来
半年后收车延至22时
半年后力争信号系统实现 CBTC 列车控制模式，将行车间隔缩短到6分钟，上线车辆增加到15列并延长运营时间至22时。待一号线和二号线南段建成通车，二号线潏河停车场投入使用后，将行车间隔缩短到3-4分钟，上线车辆增加到19列，达到设计标准，申请国家验收，转入正式运营。
地铁·站点
沿途共设17站
张建政在新闻发布会上说，地铁二号线车辆每列车为3动3拖6辆编组，定员1468人，座席240个，高峰客流时最高乘员1880人，最高设计时速每小时80公里。
地铁二号线从北向南17座车站依次为：北客站、北苑站、运动公园站、行政中心站、凤城五路站、市图书馆站、大明宫西站、龙首原站、安远门站、北大街站、钟楼站、永宁门站、南稍门站、体育场站、小寨站、纬一街站、会展中心站。其中北客站与国铁西安北站相衔接，实现了“零换乘”；行政中心站、北大街站和小寨站为换乘站，分别与即将开工建设的地铁四号线、正在建设中的地铁一号线和地铁三号线十字相交。
二号线车站共66个出入口，除凤城五路、龙首原、永宁门及小寨四站各一个出入口因与周边楼盘结合等原因暂不能使用外，62个出入口全部投入使用。各站出入口基本和公交站点相衔接，方便市民换乘。车站和隧道区域内，电信、移动、联通网络全线覆盖。
地铁·安保
全方位、无死角监控
张建政说，地铁二号线安全设施十分完备。车辆、信号和接触网供电系统具有自动防护功能，屏蔽门可防止乘客挤落轨道。车站设置通风、空调、防排烟系统，配备火灾自动报警、气体灭火等设备。全线设综合监控系统，对车站设备进行监控。另外，二号线全线安装视频监控系统，重点对车站出入口、电扶梯、楼梯、站厅及站台等区域全方位、无死角监控。为应对通车后可能出现的大客流情况，已确定通车之日至10月7日期间，由西安市公安局负责全力做好安保工作。
文/本报记者 张彦刚 图/本报记者 马昭 实习生 景小娟
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『贰』 西安地铁事件是怎么回事
近日，朋友圈被天涯论坛的一则爆料帖刷爆--西安地铁三号线有严重安全隐患。
爆料者称，其为西安地铁三号线电缆供应商陕西奥凯电缆有限公司(以下简称陕西奥凯)的员工，地铁三号线全线所用电缆质量不过关，且多次被质监部门抽检为不合格产品。其还称，陕西奥凯之所以能承揽三号线的电缆工程，是因为与西安地铁公司某些领导可能存在“权钱交易”。
电缆对地铁有多重要，一名地铁电缆方面的专业人士表示，地铁电缆主要作用是传递通讯信号，实施数据监控。如果电缆出问题，监控不到位，中央控制就看不到现场。
无论何时，权力寻租都不可容忍。当然，事件最终如何走向，只能希望西安相关部门能够尽早查明真相，给公众一个满意的答复。
除了西安，成都地铁也承认3条线路采用西安地铁同品牌“问题电缆”。现在有必要追问，其他跟奥凯电缆有合作的城市地铁是否足够安全呢?显然，对于其他涉及问题电缆的城市，也应该积极进行调查，不仅是电缆安全问题，也包括电缆购买、检测背后是否存在权力寻租问题。
此外，因为奥凯电缆的客户遍布全国，因此，国家层面的质检总局等相关部门，也需要积极作为，启动全国范围内的排查，发现一起处理一起，让问题电缆无处藏身，切实保证公共安全。此种情况下，绝不能心存侥幸，绝不能容忍任何的遮掩行为。
奥凯问题电缆事件之所以会引起舆论这么大关注，是因为地铁安全牵涉城市百十万乘坐地铁公众的切身利益，稍有闪失，后果就不堪设想。所以，公众的疑惑与追问，理应得到回应。
安全是城市发展的基础。奥凯问题电缆事件，戕害的是公共安全，损害的是公共利益。只有彻底查明真相，让可能存在的权力寻租者、官商勾结者受到应有的惩处，才能最大程度地回应公众的疑惑、抚平公众的情绪。
『叁』 明天西安地铁2号线正常运行吗
摘要 二号线目前工作日时刻表高峰期行车间隔2分49秒,上线37列车。正常运营情况下,调度员应严格按照列车运行图指挥行车。但因客流的增减、单列车出现.
『肆』 谁知道西安地铁2号线高峰期时什么时候
这个当然是上下班高峰了。还有就是周末肯定人多。
『伍』 西安地铁最早几点
西安三条地铁线最早的发车的时间都不相同，三条线的发车时间主要如下：
西安回地答铁1号线：首班车6:10
西安地铁2号线：首班车时间（北客站6:10发车；会展中心站6:20发车）
西安地铁三号线：鱼化寨首班车6:10；保税区首班6:00，末班车22:40。
(5)西安地铁高峰时间扩展阅读：
西安地铁（Xi'an Metro）是指服务于中国陕西省西安市的城市轨道交通，其第一条线路于2011年9月16日开通试运营，使西安成为中国西北地区第一个开通地铁的城市。
截止2018年9月，西安市开通运营地铁线路共有3条，分别为：1、2、3号线，均采用地铁系统，里程长度共计91.35千米；共设车站66座，其中换乘车站3座。
截止2018年9月，西安地铁在建线路共有6条（段），分别为1号线二期、4号线、5号线一期、6号线一期、6号线二期、临潼线（9号线）一期，在建里程180余公里；远期规划共18条线路。
2017年，西安地铁日均客流量超过180万，排名全国第九。2018年4月29日五一小长假期间，西安地铁单日客流再创新高，达到264.84万，客流强度位居全国第一。
『陆』 西安市地铁老年卡为什么周六周日限制高峰使用
这是因为高峰时段，上下班的年轻人较多，车厢内拥挤不堪，老人在该时段乘坐地铁，存在安全隐患。
西安地铁自2011年9月16日开通之日起，便规定早晚高峰（7：00—9：00，17：00—19：00）时段，老年卡不能使用。
这样规定的原因主要因为高峰时段，上下班的年轻人较多，车厢内拥挤不堪，因老年人体弱造成的动作和反应迟缓，经常出现老人上不去、下不来，特别是许多老年人都伴有高血压、冠心病等疾病，较长时间在拥挤密闭的空间里，安全隐患较大。
(6)西安地铁高峰时间扩展阅读
《西安市城市轨道交通条例》中规定：
第四十六条 禁止下列影响城市轨道交通运营秩序和安全的行为：
（一）非法拦截列车；
（二）强行上下列车；
（三）擅自进入轨道、隧道或者其他禁入区域；
（四）攀爬或者跨越围栏、护栏、护网、站台门、闸机等；
（五）在轨道上丢弃物品、放置障碍物；
（六）在运营线路地面段、高架段两侧各一百米范围内升放风筝、孔明灯等低空漂浮物；
（七）擅自在城市轨道交通设施内拍摄影视作品或者派发物品、进行广告宣传、从事销售等非营运活动；
（八）使用滑轮鞋、滑板、平衡车等进站、乘车；
（九）携带自行车（已折叠自行车除外）等交通工具进站、乘车；
（十）携带充气气球、有严重异味等禁止携带物品进站、乘车。
『柒』 西安地铁70岁老人买票吗
老年卡：免费乘车，但在周一至周五7:30-9:30、17:30-19:30（高峰时段）不可使用老年卡乘车。
西安户籍老人持省市老年证都可办理免费公交卡,办理地点在居住社区街道办事处
『捌』 西安地铁晚高峰是几点到几点
西安地铁早高峰为7:30-9:30点，晚高峰是16:30-19:30分。此阶段老年免费卡无效。
『玖』 西安地铁高峰最大运能可提升百分之10吗
1月23日，西安市地铁办称，面对降雪降温，西安地铁将在早晚高峰准备备用回列车10列，并开展答扫雪除冰等工作，多举措应对降雪天气。
其开通运营线路共有3条，分别为：1、2、3号线，均采用地铁系统，里程长度共计91.35千米；共设车站66座，其中换乘车站3座。
据2017年10月西安地铁官网信息显示，其在建线路共有6条（段），分别为1号线二期、4号线、5号线一期、6号线一期、6号线二期、临潼线（9号线）一期，在建里程180余公里；远期规划共18条线路。
『拾』 西安地铁二号线相隔多久一趟车
西安地铁2017年9月15日起将调整列车运行图，加密高峰时段发车频率，缩短线网行车间隔，进一步提升运力，市民出行将更便捷。
本次列车运行图调整后，一号线最小行车间隔由原来的4分05秒缩短至3分47秒，单向小时运力提升8%（单向每小时多运送约1800名乘客）；二号线最小行车间隔由原来的2分49秒缩短至2分37秒，单向小时运力提升均为8%（单向每小时多运送约2400名乘客）；三号线小交路段（鱼化寨站至香湖湾站）最小行车间隔由原来的3分30秒缩短至3分钟，单向小时运力提升17%（单向每小时多运送约4200名乘客）。
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