1. 天津地铁为什么要修在地上
天津不是叫九河下梢吗？各路水源聚集入海，地下土质不好，能修地铁就不错了，有些在地上也不足为奇了，据说这工程极为浩大，所以天津地铁修了很多年，目前通车的只有两条线路，其他还在建设中
2. 天津地铁历史多少年
1970年，天津市开始建设第一条地铁（工程）。天津市政院承担了全长7.4千米，包括8座地下车站、一个车辆段与综合基地的勘察设计任务。该线路1984年建成通车，这是继北京地铁以后国内的第二条地铁。
建地铁，天津虽然不是首开国内先河，但是天津市所具有的退海滩涂所形成的地质条件却是与其他地区所不同的。天津市政院利用对天津市地质状况熟悉、了解的长处，充分发挥专业技术人员紧密结合市政设计的优势，在承担的天津市第一条地铁设计中，加大科研力度，不仅圆满地完成了设计任务，还在一些领域创出佳绩。如该项目深覆土长距离顶进工程技术于1983年荣获天津市优秀设计一等奖。
虽然天津市轨道交通中的这第一条线路不太长，但是它为后来的轨道建设积累了宝贵的经验和资料，天津市政院的设计者也在此工程中得到了锻炼，积累了实践经验。
也正是由于有这样的经验积累，他们在天津市新一轮轨道交通建设大潮来临之时，有充足的思想准备，有充分的信心，接手新的设计项目：
——2000年承担了天津地铁一号线既有线的3座地下车站改建，以及新建线4、5标段，包括1座新建地下车站、4座高架车站、1处过渡段和6.8千米区间设计任务，既有车站改建新、旧箱体连接技术。高架线路大跨度钢筋混凝土结合梁技术等达到国内先进水平。天津地铁一号线于2006年3月28日投入试运营。
3. 天津原来的老地铁站里很凉快，为什么新修的地铁地上地下没区别呢
老地铁 出入口不多。封闭性强一些。现在每个车站都有四个出站口。并且比以前也宽敞很多了。热气进的会多一些了！！（一般地下本身就是很凉快的）
4. 2021年天津地铁老人票多少钱
021年天津地铁老人票多少钱，老人票和平常的票价应该是给予半价的
5. 从天津火车站怎么去天津地铁站，难道不是一个地上一个地下吗
看是附近的提问我认真的解答下，火车站在天津站地铁站的上面，一直坐电梯往上就可内以看见火车站进容站口了，天津站很大初次去很晕，最直接的方法就是跟在拿着箱子行李人的后面尾随就好了，很多人的，若是从火车站到地铁站这个就更晕了，必须仔细看下指示一路往下，若不明白可以继续追问
6. 天津地铁新华路站的地上出口是否仍在，若未被拆除，位置在哪
你好这位朋友！你所说的是天津老地铁的新华路车站，当时是老地铁的终点站，随着地铁一号线的改造，该车站现已不存在，被封堵填埋了。
原因是改造工程须将原有线路各向两端延伸，新华路车站延伸的前方就是小白楼车站，因为两站之间距离太近，因此决定将此站封堵，以小白楼站作为一座大站使用。若继续保留该站，显得不合算也不合理。
它的位置就在现在的南京路与新华路交口，天津国际大厦的裙楼底下。原先马路对面的人行道上还有一座站房。目前作为暗藏在地下的一个隧道通风井使用。
7. 天津老年地铁卡怎么办理
凭本人身份证和一张储值的城市卡，在地铁车站人工服务口办理
以后用这张卡按老年人优惠价格乘地铁
每年都要验一次，否则这张卡就变成普通卡了，只有普通优惠
8. 天津老地铁车都到哪里去了
都卖费铁了!!!!
9. 为什么天津地铁一号线要有地上段
在城郊结合地区修地上段可以降低成本，城郊地区也不值得修在地下。
10. 天津地铁老年卡办理在哪
天津地铁老年卡在天津市各地铁站点均可办理
天津地铁老人优惠票，60周岁至69周岁的老人凭《天津市老年优待证》（绿色）购买。使用该票乘车时，享有8折优惠。70周岁(含70岁)以上的老人凭《天津市老年人优待证》（紫红色）购买，使用该票乘车时，享有7折优惠。
老人票自购票日起每年必须由本人亲自到车站进行年检，车站凭乘客所持有效证件（老人证）进行年检更新操作，逾期不年检的优惠卡自动转为普通储值票，享受9折优惠。
(10)天津老地铁地上扩展阅读
《天津市轨道交通管理规定》中规定：
第二十四条 乘客应当持有效车票乘车，并遵守乘客守则和票务规定。
乘客应当接受轨道交通运营单位工作人员的管理，在安全区域内候车，车门、屏蔽门开启、关闭过程中不得触摸车门、屏蔽门，乘车时应当先下后上，车到客运终点后乘客应当全部下车。
乘客应当正确使用轨道交通车站的电梯、自动售检票机以及其他有关设施、设备，造成损坏的应当依法予以赔偿。
第二十五条 在轨道交通设施范围内禁止下列行为：
(一)阻碍列车正常运行；
(二)强行上下车。