❶ 成都地铁3号线的列车特点
2014年12月23日，成都地铁3号线首列车正式下线。此批列车突出了绿色环保、以人为本等设计理念。采用B2型不锈钢轻量化车体，4动2拖6卡编组，全车定员1460人，最多可载客1880人。成都地铁3号线一期工程大约需要24抽地铁列车，将於2015年陆续运抵。
以蜀锦为灵感的绿色飘带、车头造型融入三星堆遗址出土的青铜制品，并配以金沙太阳神鸟图形。2015年1月11日，成都地铁3号线首抽列车正式下线。整列车设计名为“天府神韵”，设计师将蕴含成都文化的元素融入设计中。车厢内部设计名为“蓉城雅韵”，整体空间色彩以灰色为主色，配合局部的茶色。内部扶手呈现拱形，灵感来源於成都历史文化景点常见的拱门。
成都地铁3号线地铁车的列车网路控制系统被称为地铁系统的“大脑和中枢神经系统”，是自主研发的“中国脑”，可显著降低後期运营维护成本。该列车实现了故障线上即时诊断传输和车辆段故障自动无线下载功能，是目前国内技术最先进的智慧化地铁列车。
列车车体设计降低了车辆自重，整列车重量相比合同规定减重达到12吨，大大降低了列车的能耗。车体材质选择上，采用新型不銹钢车体，免涂装，更加环保等。每卡车卡设置8套电动内藏门，具有障碍物检测功能，并可与月台闸门联动。车内设置多个烟雾传感装置。列车摄像系统、火灾预警系统覆盖全车，配置灭火器、乘客紧急对讲、紧急解锁装置、安全锤、紧急制动设备等完善的安全设施。列车地板结构及地板布满足国际地铁行业最高防火标准要求，可以耐火30分钟。
❷ 德阳到成都地铁3号线摆渡车为什么起点只上30人
①德阳到成都的地铁3号线摆渡车因为要上高速，只能按座位数就坐，不能站版立，现在的车型权核载39人。（运营公司现在准备购进载客量更大的车型）
②沿途还有几个站点，如果起点站就把票卖完了，那沿途的站点就上不了车了，所以还得给沿途站点预留几个座位。
❸ 成都地铁3号线的建设规划
二期工程（南延线）主要沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路、佳灵路敷设 ，全线设置车站11座全为地下站。起点站到终点站依次为城铁双流站（3、10、17号线转乘站）、三里坝站、双流广场站、东升站、迎春桥站、航都大街站、龙桥路站（3、15号线转乘站）、双凤桥站、武青南路站（3、9号线转乘站）、武侯立交站、川藏立交站。平均站间距1.571km，最大站间距2.776km（龙桥路站~双凤桥站），最小站间距0.894km（武青南路站~武侯立交站）。设板桥停车场及主变电站各1座。
2014年7月7日，成都地铁官方网站公布了《成都地铁3号线二、三期工程（含磨子桥站、李家沱站）环境影响报告书简本》（以下简称《简本》）。《简本》显示，成都地铁3号线二、三期工程为地铁3号线的南北延长线。总投资为163.92亿元。《简本》还首次对外公布了南北延线的站点。
南延线上双流站点最多
二期工程连连接市区和双流，起於藏卫路与永安路交叉口处，沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、鞋都站三环路敷设至佳灵路接一期工程起点，线路全长约17.235km ，全为地下线，设车站11座，设板桥停车场及主变电站各1座 。位於双流板桥村的城铁双流站，还能与成绵乐高铁站同站转乘。 三期工程（北延线）连接新都，起於一期工程终点，主要沿川陕路、大件路、蓉都路、新都大道敷设 ，终於红星村站，线路全长12.3km，其中架空及过渡段长5.51km，地下段长6.79km， 拟设车站9座，其中架空站3座，设红星主变电所1座 ，地下站6座，转乘站2座，分别与15、21号线转乘。
全线设置车站9座，其中3座架空站，6座地下站。起点站到终点站依次为天回镇站（架空站）、回龙站（架空站）、三河站（架空站）、锦水河站（地下站，与21号线转乘）、新都站（地下站）、饮马河站（地下站）、桂林路站（地下站）、石油大学站（地下站，与15号线转乘）、红星村站（地下站）。最大站间距2.05km（回龙站~三河站），最小站间距0.803km（石油大学站~红星村站），平均站间距1.394km。设红星主变电所1座。
二、三期工程，将在城铁双流站、龙桥站、西区大道口站、兴城大道站、石油大学站等与10、17、15、9、21、11号线等转乘。计划2015年9月30日同步开工建设，2019年1月30日开通试运营。
❹ 成都地铁3号线起点到终点需要多久
成都地铁3号线（军区总医院-太平园）全程约40分钟到达。
首末车：06:30-22:50
起步票价：2元
途经站点：
1 太平园
2 红牌楼
3 高升桥
4 衣冠庙
5 省体育馆
6 磨子桥
7 新南门
10 春熙路
9 市二医院
10 红星桥
11 前锋路
12 李家沱
13 驷马桥
14 昭觉寺南路
15 动物园
16 熊猫大道
17 军区总医院
❺ 成都地铁三号线有哪些站点
成都地铁三号线有37个站点：
成都医学院站、石油大学站、钟楼站、马超西路站、团结新区站、锦水河站、三河场站、金华寺东路站、植物园站、军区总医院站、熊猫大道站、动物园站、昭觉寺南路站、驷马桥站、李家沱站、前锋路站、红星桥站、市二医院站、春熙路站；
新南门站、磨子桥站、省体育馆站、衣冠庙站、高升桥站、红牌楼站、太平园站、川藏立交站、武侯立交站、武青南路站、双凤桥站、龙桥路站、航都大道站、迎春桥站、东升站、双流广场站、三里坝站、双流西站。
成都地铁3号线起于成都医学院站，途径新都区、金牛区、成华区、锦江区、武侯区、双流区，止于双流西站，大致呈东北-西南走向。截至2018年12月，成都地铁3号线线路全长49.9千米，其中地下线长44.4千米，高架及过渡段长5.5千米；共设置37座车站，其中地下车站34个，高架车站3个；列车采用6节编组B型列车。
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成都地铁文化特色
1、地铁标识
成都地铁标志是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出来的，寓意为：“巴山蜀水织锦绣，地铁生活扑面来。”整个标志看起来像一列飞驰的列车，同时象征川流不息的含义，选择清秀的蓝色则有蓝天白云的意境。
2、吉祥物
成都地铁吉祥物为真真与诚诚，2018年9月27日，微信上线成都地铁真真与诚诚的表情包。
3、标志色
成都地铁每条线路都给定颜色作为代表色，方便乘客识别线路。配图为成都地铁各线路的详细颜色配色方案以及调色数据。
4、主题列车
成都地铁2号线“文明成都”主题列车的打造，以代表正能量及中国风的红色为主色调，通过通俗易懂的宣传语、先进人物的展示，在向社会公众传递社会主义核心价值观的同时，也号召他们积极参与进来，树立“成都好人”品牌，传播成都正能量，倡导城市文明，进一步引导社会崇德向善的风气。
成都地铁3号线“盼达号”熊猫专列是成都地铁打造的文化名片，是成都的一列以熊猫主题元素打造的地铁列车。在地铁车厢里的每一排座位的首尾挡风玻璃处，都有一只憨态可掬的大熊猫探出头。挡风板，立柱、拉手和广告框都出现了翠竹、熊猫脚印、熊猫头型等元素，整个列车车厢看上去整个就是主题公园的效果。
成都地铁10号线“最成都”号以“在路上行走，为成都停留”为主题，深入挖掘成都旅游及饮食文化资源，4幅风格清新、简洁明快的“最成都”主题图案，贯穿于车体、车门、车厢墙面等处，再配上随车摇曳的银杏叶形状拉手、散落在座椅间的芙蓉花贴及特制古风画框，由内至外营造出最具成都韵味的主题列车。
铁7号线（环线）“流动博物馆”主题列车，由成都轨道交通集团、四川建川博物馆、中车集团成都公司等单位共同打造。主办方精心挑选300多张重要历史照片和文物复印件，通过时间长廊的设计，将新中国、特别是四川和成都70年来的巨大变化逐年呈现。
❻ 为什么成都地铁3号线有的地铁到了锦水河站就要乘客全部下车要换乘下一班到成都医学院
因为地铁3号线线路太长，所以采用的是大小交路套跑的方式，大交路是双流西~成都回医学院、小交路是答龙桥路~锦水河，这样是为了加速车辆周转，提高车辆运用效率，使客流较大区段的运能满足运量的需求。
成都地铁2号线、3号线、4号线都采用的大小交路运行方式，你之前可能没坐过。
❼ 成都地铁3号线线路图
成都地铁3号线线路图如下所示：
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成都地铁车辆设施
1、成都地铁1号线、成都地铁2号线、成都地铁3号线、成都地铁4号线列车采用B2型不锈钢轻量化车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1460人，最多可载客1880人。
2、成都地铁1号线、成都地铁2号线列车由中车四方车辆有限公司制造。成都地铁3号线、成都地铁4号线列车由中车长春轨道客车股份有限公司、上海阿尔斯通交通电气有限公司联合体制造。
3、成都地铁7号线、成都地铁10号线列车采用A型铝合金车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1828人，最多可载客2488人。
❽ 成都地铁客流量多大
成都地铁日客流量在90万到110万之间。
2020年12月，成都地铁共开通12条线路，线路总长518.96千米，均采用地铁系统，共计332座车站投入运营，46座换乘站。同时成都成为国内首个一次性开通五条地铁新线的城市，也是全国地铁运营里程最快突破500公里的城市，正式跻身国内轨道交通“第四城”。
(8)成都地铁3号线人多扩展阅读：
截至2020年12月，成都地铁在建线路共有8条（成都地铁8号线二期、成都地铁10号线三期、成都地铁13号线一期、成都地铁17号线二期、成都地铁18号线三期、成都地铁19号线二期、成都地铁27号线一期、成都地铁30号线一期），共计里程178千米。到2024年底，成都市将形成总长超700千米的轨道交通网络（含有轨电车、轨道交通资阳线）。
2019年，成都地铁客运总量14.0亿乘次，比2018年增长20.9%；2019年12月31日，成都地铁单日线网客运量达525.60万乘次，首次突破500万大关。2021年3月5日，成都轨道交通单日客运量首次突破600万大关，达到601.71万乘次。2021年4月2日，成都轨道交通单日客运量首次突破700万大关，达703.60万乘次，成都实现了2021年地铁运营工作日的第六次客流突破。
❾ 成都地铁3号线
成都地铁3号线规抄划出炉，袭地铁3号线一期工程全长19.63km。成都地铁3号线全程站点规划：红牌楼南站、红牌楼站、高升桥站、高新大道站、省体育馆站 （与地铁1号线换乘）、滨江路站、春熙路站（与2、3号线换乘）、省文联站（与3、4号线换乘）、一号桥站、马鞍北路站（与3、6号线换乘）、三友路站、驷马桥站、动物园站、熊猫大道站、天回镇南站等15座车站。
❿ 成都地铁3号线长远规划向南，向北两头延伸到哪里
每一个城市都有自己的产品规划，他要根据自己的实际需求来进行运用规划。像这种规划的话，应该都是比较超前的。具体会发到哪里这条线路就要看城市规划图了。