1. 成都地铁8号线的列车情况
主要技术标准显示，成都地铁8号线将与大运量线路一样，采用地铁A型车，最回高运行速度为80公里每小答时，远期高峰小时最大行车密度不小于30对/小时，最小的行车间隔在3分钟左右，采用6节编组的列车编组形式，一列车可运送旅客约2500人。
2. 成都地铁8号线的介绍
成都地铁来8号线（草绿线）全长自36.1km，共设车站27座，建设时间预计为2016年, 并计划与2020年通车。成都地铁8号线一期工程总体呈东北至西南走向，起于十里店站，途经电力医院、成都理工大学、跳蹬河、双桥路、东大路、净居寺、沙河桥、倪家桥、玉林、永丰路、高朋大道、太平寺、机场路和四川大学江安校区、终点站长城路站。线路全长28.7公里，共设车站22座，均为地下站，其中换乘站10座。成都轨道交通8号线一期工程范围为谢家桥站～十里店站，线路主要途经川大路、珠江路、文昌路、太平寺西路、高朋大道、肖家河沿街、芳草东街、倪家桥路、领事馆路、锦绣路、琉璃东街、汇源南路、汇源北路、双成一路、二环路和成华大道。线路全长28.7km，均为地下线，分别与线网中1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、9号线、12号线、13号线实现换乘。全线共设车站22座，其中换乘站10座，平均站间距1.33km，最大站间距2.84km，位于机场快速路站-太平寺站区间，最小站间距0.68km，位于东湖公园站-沙河桥站区间。
3. 成都地铁12号路向规划图
成都地铁12号线 - 根据《成都市城市轨道交通远景线网图》，远期成都地铁线路将达903.8公里，车站总数449座，还首次提及12号线、14号线、15号线以及16号线。12号线起于沿河社区站，止于洛带北站，全长57.1公里
根据交汇的情况推测，地铁12号线会经过双流区航空港片区，估计会经过成都信息工程大学、常乐社区、锦华路二段、北京华联、久居福、长城路，然后与地铁8号线交汇，并延伸到天府新区成都直管区。 推测的经过路线图是根据与10号线和8号线交汇猜测的，具体以官方的公布为准。
具体什么时候开建以及什么时候运行，目前都是未知数。期待中！大力支持成都地铁的建设！
4. 成都地铁8号线通车时间
预计二期工程将于2024年底建成通车。一期工程于2016年12月31日开工建设。一期工程东北起自成华区十里店站，途经锦江区、武侯区、成都高新技术产业开发区，终点止于双流区莲花站，工程全长29.1千米，为全地下线，共设25座车站。预计一期工程将于2020年底建成通车。
2020年5月18日开工建设二期工程。二期工程作为一期工程的延伸线，共分两段线路；全长7.81千米，车站7座，换乘站3座。其中西南延伸段共设1站1区间，线路长1.25千米；东北延伸段共设6站6区间，线路长6.56千米。
(4)成都地铁8线网图扩展阅读
成都地铁8号线一期工程环境复杂，线路穿越主城区，大多位于城市主干道或交通密集的重要道路，沿线建筑密集、交通繁忙，且全线3处下穿高速公路，2处下穿铁路，3处下穿河道，多处下穿市政立交与侧穿市内高架桥，地铁施工布置困难，实施风险高，前期协调工作量大。
该线路地质多样，全线有三种地层：富水砂卵石地层、膨胀性泥岩地层和淤泥质地层，使盾构施工面临较大的考验。
5. 成都地铁8号线
成都地铁8号线（草绿线）全长36.1km，共设车站27座，按照计划，预计2016年底开建，2020年底前建成。
成都地铁8号线一期工程总体呈东北至西南走向，起于十里店站，途经电力医院、成都理工大学、跳蹬河、双桥路、东大路、净居寺、沙河桥、倪家桥、玉林、永丰路、高朋大道、太平寺和川大江安校区、终点站长城路站。线路全长28.8公里，共设车站24座，均为地下站，其中换乘站10座。
成都地铁8号线一期工程南起谢家桥站，线路将主要途经西航港大道、川大路、珠江路、文昌路、太平寺西路、高朋大道、肖家河沿街、芳草东街、倪家桥路、领事馆路、锦绣路、琉璃东街、汇源南路、汇源北路、双成一路、二环路和成华大道。按照计划，预计2016年底开建，2020年底前建成，分别与线网中1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、9号线、12号线、13号线实现换乘。
成都地铁8号线一期工程增设2个车站
成都地铁有关负责人介绍，结合工程建设条件和沿线区县意见，拟增设2座车站，分别为南三环高新站、跳蹬河站。其中，南三环高新站位于三环路南五段，栏杆堰附近。由于铁路以南、三环路以北片区的大面积住宅区和科研单位距离在建的地铁7号线神仙树西站较远，为提高该片区地铁服务质量，在光华工业小区站与神仙树西站之间增设南三环高新站。跳蹬河站位于杉板桥路与跳蹬河北路的交叉口附近,为服务两站间的大量已建小区，在成华大道口站至电力医院站之间增设跳蹬河站。
6. 成都地铁8号线在百度地图上有标注吗
目前的网络地图上还没有标注，成都地铁8号线2016开工，预计2020才通车。
7. 成都地铁8、9、10号线的规划线路及车站
据该规划透露，8号线预留线全长36.1km，共设车站27座，但建设时间不详。8号线是一内条东北—西南向的预留控制容线，北起龙潭乡，向西南方向串联十里店、万年场、倪家桥等居住集中片区后，下穿永丰立交与5号线设换乘站，并向西南方向延伸至双流的大学园片区及临空经济区。根据该规划，9号线一期工程和10号线一期工程将于2012年至2020年期间建设。其中，9号线一期工程全长27.5km，共设车站14座。据介绍，9号线是位于中心城3、4环间的市域快线环，一期工程起于与4号线的换乘站十陵站，串联起东部副中心、南部CBD以及双楠片区。10号线一期工程全长10.2km，共设车站5座。“10号线是连接中心城和双流机场的快线。起于与3号线与7号线的三线换乘站红牌楼站，向南连接双流机场。远期延伸至花源、花桥片区及新津主城区。”规划这样描述。
8. 成都地铁8号线现在是怎么规划的啊,要经过永康森林公园这边么
貌似不经过永康森林公园，地铁3号线有可能会经过。
成都地铁8号线地铁走向：
8号线预留线全长36.1km，共设车站27座，建设时间2020年。8号线是一条东北—西南向的预留控制线，北起龙潭乡，向西南方向串联十里店、万年场、倪家桥等居住集中片区后，下穿永丰立交与5号线设换乘站，并向西南方向延伸至双流的大学园片区及临空经济区。
最高时速80公里
主要技术标准显示，8号线将与其他线路一样，采用地铁B型车，最高运行速度为80公里每小时，远期高峰小时最大行车密度不小于30对/小时，最小的行车间隔不小于2分钟，采用6节编组的列车编组形式，一列车可运送旅客千余人。
编辑本段建设地铁目的
可基本实现“零排放”
据
《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2020）环境影响报告书》介绍，至2020年，成都中心城区居住人口达到750万人，市域机动车保有量将
达到350万辆，中心城200万辆。综合各种因素分析，预测2020年居民出行总量将达到1987.5万人次/日，公共交通将承担约50%的出行，其中轨
道交通500万人次/日，常规公交540万人次/日。
与地面道路交通方式相比，每小时输送5万人所需的道路宽度，公共汽车需要16米，而地下轨道交通则仅需6米。轨道交通每小时单向运送能力约是公共汽车的几倍至几十倍，但完成同样的交通量，轨道交通占用的土地资源仅为道路交通的1/8左右。
除此之外，城市轨道交通系统使用的是无污染、廉价的电能，每一单位运输量的能源消费量，轨道交通仅为公共汽车的3/5，私人汽车的1/6，“城市轨道交通系统由于采用电力牵引，可以基本实现大气污染的零排放。”
附上成都市地铁规划图，参考下
9. 成都地铁8号线营运时间表
采用莲花-十里店单一交路运行，始发站莲花站和十里店首末班车时间分别为06:10、23:00。
8号线一期工程，起于莲花站，止于十里店站。线路全长约29.10km，全部为地下线，共设车站25座，设元华车辆段1座，主变电所1座。
10. 成都地铁12号线主要经过那些站
根据《成都市城市轨道交通远景线网图》交汇的情况，地铁12号线会经过双流区航空港内片区，会经过成容都信息工程大学、常乐社区、锦华路二段、北京华联、久居福、长城路，然后与地铁8号线交汇，并延伸到天府新区成都直管区。