❶ 西安地铁一号线怎么倒三号线
西安地铁一来号线可以在通化自门站转三号线。
截至2020年1月，西安地铁在建线路共有11条（段），分别为5号线一期，5号线二期，6号线一期，6号线二期，9号线（临潼线）一期，8号线，2号线二期，10号线一期，1号线三期、14号线、16号线一期。预计到2025年，形成12条线路运营、总长423公里的轨道网。
西安地铁1号线、西安地铁3号线列车由中车大连机车车辆有限公司生产，2号线列车由中车长春轨道客车股份有限公司生产。其中，1号线列车由三动车、三拖车编组，3号线由四动车、二拖车编组；4号线列车采用B2型车，四动二拖六节编组。
(1)西安地铁三号线屏蔽门扩展阅读：
西安地铁一号线换三号线注意事项：
等地铁停稳了，并且屏蔽门完全的打开了，才可以走上地铁。等地铁上的人下完以后才可以上车。站台和列车会有一定的距离，一定要注意，不要踩空了，这是非常危险的。
注意一定要在两个小时之内完成乘车过程，大部分的地铁一趟下来一般就是一个半小时左右，就算是从起点站坐到终点站也用不了两个小时、超过时间的话，在通过闸机的时候会发出报警声。
参考资料来源：网络-西安地铁
❷ 西安地铁3号线的沿途大站
西安地铁3号线呈半环形走向，东北方向连接西安国际港务区，西南方向经高新区延伸至鱼化寨。是西安市轨道交通线网规划的骨架网线。也是西安地铁近期规划中唯一一条有高架的线路。
西安地铁3号线，穿起浐灞、曲江、小寨和高新等重点区域。其中，最美的风光，当属高架段一段，风光尤其独特，左侧浐、灞河，右侧长安塔，美丽风光尽收眼底，堪称西安地铁的最佳“观光线路”。 来西安旅游，大雁塔是值得上去一次看看的，大雁塔是保存比较完好的楼阁式塔，广场的喷泉很壮观。
在塔内可俯视西安古城。 始建于公元652年，相传是慈恩寺的第一任主持方丈玄奘法师（唐三藏）自天竺国归来后，为了供奉和储藏梵文经典和佛像舍利等物亲自设计并督造建成。 青龙寺，又名石佛寺，中国佛教密宗寺院。青龙寺地处地势高峻、风景幽雅的乐游原上，极盛于唐代中期。当时有不少外国僧人在此学习，日本著名留学僧空海法师事惠果大师于此，后成为创立日本真言宗之初祖。
每年的三月份，是古城西安春暖花开的日子。说到西安赏樱花之处，不得不提青龙寺，这里有最齐全的樱花品中国，最悠久的樱花种植历史，最珍贵的樱花文化，最值得大家欣赏的樱花风景。
地铁三号线开通后，赏樱花再也不怕人多找不到停车位，坐着地铁就能去赏花。 长乐公园的前身是动物园，休闲的好地方，早晨晨练的人很多，公园总体面积缩小了，但是环境还可以，不失为休闲娱乐的好场所！
对于老西安人来说，这里更是包含着几代人美好回忆的地方，至今仍有一些已经搬到别处的老居民回来园内留念，一些景点，甚至是一家几代人拍照的必选景点。一位老居民生谈起长乐公园中的景色，这样形容道：“春花，夏荫，秋果，冬景。 浐灞中心站的钢结构造型类似鸟巢，为了便于采光，后期将安装玻璃幕墙。车站框架与站台导向牌颜色相互呼应。白色的广运大桥与藏青色站台隔空相望，这段高架轨道也是西安地铁唯一的一段高架轨道，称这一段为“观光线路”毫不为过。
周围的景色非常漂亮，高架段要经过浐灞生态区，一路美景不断，在享受到便捷交通的同时，还可以隔窗观赏到浐河、灞河的碧波荡漾，以及世博园的长安塔等风光，很多在地面上看不到的风景，在高架段上却可尽收眼底。
❸ 西安地铁三号线地上部分有什么好玩的地方
浐灞中心站的钢抄结构造型类似鸟巢，为了便于采光，后期将安装玻璃幕墙。车站框架与站台导向牌颜色相互呼应。白色的广运大桥与藏青色站台隔空相望，这段高架轨道也是西安地铁唯一的一段高架轨道，称这一段为“观光线路”毫不为过。
❹ 西安地铁三号线为什么不过西安软件园 坑了多少上班族
西辛庄到西安软件园
❺ 西安地铁3号线全程路线图
在网络上没办法传图片，我给你发文字吧
地铁三号线全程路线：
鱼化寨-西辛庄-延平门回-高新路-西斜七路答-吉祥村-小寨-大雁塔-北池头-青龙寺-延兴门-春明门-长乐公园-通化门-胡家庙-石家街-辛家庙-广泰门-浐灞-香湖湾-务庄-国际港务区-双寨-新筑-保税区-港务区车辆段-鱼化寨停车场
望采纳
❻ 西安地铁3号线青龙寺站的出口位置
在雁翔路东侧，南北各有1个出入口，然后雁翔路以东，西影路南北各有1个出入口~~详细见图
❼ 西安地铁三号线封了吗
疫情当前情况，西安目前全市处于封闭阶段
但是对西安地铁还会运行，只不过列车间隔会从以前的3分钟调整为20分钟。希望我的回答对您有所帮助。
❽ 西安地铁事件是怎么回事
近日，朋友圈被天涯论坛的一则爆料帖刷爆--西安地铁三号线有严重安全隐患。
爆料者称，其为西安地铁三号线电缆供应商陕西奥凯电缆有限公司(以下简称陕西奥凯)的员工，地铁三号线全线所用电缆质量不过关，且多次被质监部门抽检为不合格产品。其还称，陕西奥凯之所以能承揽三号线的电缆工程，是因为与西安地铁公司某些领导可能存在“权钱交易”。
电缆对地铁有多重要，一名地铁电缆方面的专业人士表示，地铁电缆主要作用是传递通讯信号，实施数据监控。如果电缆出问题，监控不到位，中央控制就看不到现场。
无论何时，权力寻租都不可容忍。当然，事件最终如何走向，只能希望西安相关部门能够尽早查明真相，给公众一个满意的答复。
除了西安，成都地铁也承认3条线路采用西安地铁同品牌“问题电缆”。现在有必要追问，其他跟奥凯电缆有合作的城市地铁是否足够安全呢?显然，对于其他涉及问题电缆的城市，也应该积极进行调查，不仅是电缆安全问题，也包括电缆购买、检测背后是否存在权力寻租问题。
此外，因为奥凯电缆的客户遍布全国，因此，国家层面的质检总局等相关部门，也需要积极作为，启动全国范围内的排查，发现一起处理一起，让问题电缆无处藏身，切实保证公共安全。此种情况下，绝不能心存侥幸，绝不能容忍任何的遮掩行为。
奥凯问题电缆事件之所以会引起舆论这么大关注，是因为地铁安全牵涉城市百十万乘坐地铁公众的切身利益，稍有闪失，后果就不堪设想。所以，公众的疑惑与追问，理应得到回应。
安全是城市发展的基础。奥凯问题电缆事件，戕害的是公共安全，损害的是公共利益。只有彻底查明真相，让可能存在的权力寻租者、官商勾结者受到应有的惩处，才能最大程度地回应公众的疑惑、抚平公众的情绪。
❾ 西安地铁三号线问题电缆曾被通报最终仍被使用是怎么回事
3月23日从西安市质量技术监督局了解到，西安地铁三号线的“问题电缆”，曾在地铁施工过程中，被查处并且向相关部门通报过，但最终还是使用在地铁工程当中。
西安市质监局局长景六刚在接受记者采访时说，西安市质监局2015年曾接到群众投诉举报，质疑奥凯电缆问题，接到投诉后，西安市质监局于2015年10月到11月四次前往西安地铁三号线施工工地检查，并对六盘电缆抽样检验。结果显示，六盘电缆中只有三盘合格。根据我国《产品质量法》规定，对于不符合国家标准的电缆，执法人员可以予以查封或者扣押。但当质监局执法人员第五次次来到施工工地，准备查封不合格电缆时，却发现“问题电缆”已不知去向。
❿ 2021年阳历12月28日西安地铁三号线是不是要暂停
摘要 是的呢，暂停运营，亲