成都地铁一共修几条线（成都地铁集团）

Ⅰ 成都各地铁列车叫什么名字

a字型应该是火车头的形状呈a字型
c字型应该是列车运行的路线呈c字型

Ⅱ 想投诉成都地铁，已经打61638000投诉过了，但是问题处理没结果，请问它的上级部门

我也来找过，根本没有处理结果。成自都地铁是成都轨道交通集团运营管理的，一看公司股东，由成都市国有资产监管委员会和国开发展基金控股，说白了，花的是纳 税人的钱，每天在地铁内密集的“纪律监管员”，都是拿纳税人的钱，等于是我们自己花钱找人管理我们自己，所谓的管理最主要的职责就是“堵”，人为地设置障碍，如何科学、合理地引流，我们每个人都应该是监管人才对啊，投诉电话是成都地铁自家的，处理效率和效果不一定高效，成都地铁有相应的上级监管部门吗？我没查到

Ⅲ 成都地铁可以带酒吗

成都地铁可以带酒，酒不是禁止携带物品。

根据《成都市城市轨道交通乘客守则》：

第七条 禁止携带下列物品和动物进站乘车：

（一）爆炸性、易燃性、毒害性、腐蚀性、放射性等物品；

（二）非法持有的枪械弹药和管制器具；

（三）易污损、有严重异味、无包装易碎和尖锐的物品；

（四）充气气球、运货推车、自行车(含折叠自行车)、电动自行车；

（五）导盲犬之外的其他动物；

（六）长、宽、高之和超过1.8米或长度超过1.6米的物品；

（七）其他影响安全运营的物品。

(3)成都地铁集团扩展阅读

《成都市城市轨道交通管理条例》中规定：

第五十七条 地铁、轻轨运营单位应当依法对进站乘客及物品进行安全检查。安全检查时，应当遵守下列规定：

（一）佩戴工作证件；

（二）文明礼貌，尊重受检查人，保护受检查人的隐私；

（三）使用符合国家标准并经检测合格的设施设备，执行安全检查操作规程；

（四）不得损坏受检查人携带的物品。

乘客拒绝接受安全检查的，工作人员有权拒绝其进站乘车。

地铁、轻轨运营单位在实施安全检查中发现涉嫌违法犯罪人员或者违法携带违禁物品、管制物品的,应当立即报告公安机关。

Ⅳ 成都地铁二号线的起点到终点的各个站点是那些

• 犀浦站

• 天河路站

• 百草路站

• 金周路站

• 金科北路站

• 迎宾大道站

• 茶店子客运版站

• 羊犀立交站

• 一品天下站

• 蜀汉路权东站

• 白果林站

• 中医大省医院站

• 通惠门站

• 人民公园站

• 天府广场站

• 春熙路站

• 东门大桥站

• 牛王庙站

• 牛市口站

• 东大路站

• 塔子山公园站

• 成都东客站

• 成渝立交站

• 惠王陵站

• 洪河站

• 成都行政学院站

• 大面铺站

• 连山坡站

• 界牌站

• 书房站

• 龙平路站

• 龙泉驿站

  共32个站

平峰时段（工作日06：10——07：00、10：00——16：30、19：00——22：30）行车组织采用大小交路套跑模式。大交路列车运行区段：龙泉驿——犀浦；小交路列车运行区段：成都行政学院——犀浦；其余时段行车组织采用大交路运行模式。

拓展资料：

成都地铁2号线地铁机车均为中国南车集团公司生产的地铁B型车，为4动2拖6卡编组形式，最高速度可达80公里每小时，每抽车定员为1468人，高峰时最多可载客1880人。2号线机车较为方正，车体颜色以橙色为主色调，同时车内增加了一些人性化设施，座位扶手处增设护栏，防止滑落。

Ⅳ 成都如何办理地铁卡

成都天府通公交地铁卡含有次数和电子钱包充值次数这两个部分。

次数卡就是五折卡，在当月有效。每次乘坐公交扣次数两次（一元钱），在两个小时内换乘其他公交三次则不再另扣次数。

电子钱包就是九折卡，充值后不会过期，可以用来乘坐公交、地铁。

最后在两种都有充值的情况下会优先扣除次数，先扣次数再扣电子钱包。

(5)成都地铁集团扩展阅读:

成都公交卡办理网点：红旗超市，大型药房，大型的商场均可办理普通公交卡，老年卡和学生卡只能在公交集团办理。

天府通故障卡处理

1.天府通卡质保期为2年，卡片不挂失，请妥善保管。

2.天府通卡如发生故障,请持卡片及本人有效证件(押金卡需携带押金凭证)到天府通客服中心检测。

若卡片在质保期内且非人为损坏的，客服中心将免费换卡;若卡片超过质保期或属于以下情形的，换卡需重新支付卡费。

(1)卡号无法识别，卡面有弯折；

划花、扭曲、涂污、打孔、针刺、火烧、腐蚀、磨损等明显损伤。

(2)卡片经液体浸泡导致卡片受损、脱胶；

(3)卡体明显缺损,如缺边、缺角、分层、裂痕、断裂、缺芯片、芯片碎裂；

凡有以上任一损坏情形的卡片,无论卡片是否还能使用,均不属于免费调换和退卡受理范围。

4.若故障卡现场能核实卡内余额,可当场将卡内余额转存至补办卡内,无法当场核实卡内余额的,请作日后凭故障卡片及本人有效证件(押金卡需携带押金凭证)办理坏卡余额转存。

Ⅵ 成都地铁老年卡如何办理

老年卡在非高峰时段乘车，每次乘车扣除免费次数3次；高峰时段内（工回作日的7:30-9:00和17:30-19:00）乘车按基本票答价9折计费。

老年卡的话需要一张2寸的照片 身份证复印件1张 填写一张老年卡申表，普通卡是10块20次
工作时间：9.00——5.00
办卡的地点：公交集团公司大门侧（双楠路286号）通顺桥 百花中心站内石羊场中心站内 桂溪公交站内东光小区内 五桂桥中心站内八里小区内 好又多府河店车北站中心站内 金沙公交车站内高升桥公交六公司 宏济路(菜市场) 牛市口 高笋塘(公交四公司)青龙场公交中心站 九里堤香榭里人民商场.武侯分场 火车北站东广场万兴场站 茶店子中心站 东大街太极药房好又多玉林店成都数码广场 成都华联商厦
成都市公共交通集团公司IC卡服务中心地址：双楠路286号（可乘8、42、45、51、79、90、93、110路公交车）
。

Ⅶ 地铁公司是事业单位还是国企是否有编制

1、地铁公司属国营企业，里面有三种编制，行政编制，事业编制，聘用工。

2、行政编制：中国党政机关使用的人员编制，包括国家机关、各党派和部分社会团体使用的人员编制，其经费由行政经费开支。

3、事业编制：是指为国家创造或改善生产条件、增进社会福利，满足人民文化、教育、卫生等需要，其经费一般由国家事业费开支的单位所使用的人员编制。

工作人员列入事业编制的单位，其工作人员的工资和活动经费的开支渠道除一般由国家事业费开支的外，还有部分事业单位的经费，采取自收自支，差额补贴等办法。

4、聘用工：是指通过劳动派遣的方式在公司的长期兼职，工资有所在公司发放，但是并不属于在职公司的编制。

(7)成都地铁集团扩展阅读

一、国有企业基本特征

（1）它从事生产经营活动；

（2）它是由多数人组成的组织体；

（3）依法设立，法律确认其一定权利义务。

国有企业是一种特殊企业，如定义中所指出，它的资本全部或主要由国家投入，其全部资本或主要股份归国家所有。这同其他全部或主要由民间社会（组织与个人）投资的企业不同。

二、特殊性特征表现：

1、国有企业从事生产经营活动虽然也有营利目的，但也有非营利性目的，或者说它不以营利为目的。国有企业要执行国家计划经济政策，担负国家经济管理（调节社会经济）的职能。对于有些重要行业和产品，明知在一定时期内不能营利，也要、或者说更需要国家投资开办企业。

而等到以后其经营能够营利或盈利率较高时，民间社会愿意投资了，这时国家倒往往可以减少投资，甚至退出这些领域。

2、国有企业虽然是一个组织体，但它只有或主要为国家一个出资人。这不同于合伙、合作企业和一般的公司，也不同于私人独资企业。国家作为企业出资人。

一般并不由最高国家机关（最高国家权力机关或中央政府）直接进行具体的投资管理和经营活动，而是按照"统一领导、分级管理"原则，分别由各级有关国家机关或其授权部门，代表国家所有权人负责具体的投资、管理和经营活动。

3、国有企业同所有其他企业一样都必须依法设立，但它们所依据和适用的法律有所不同。国有企业依据和适用国家制定关于国有企业特别法，虽然它们也适用一般企业法的许多一般性规定。

国有企业法同一般企业法比较，在企业设立程序、企业的权利义务、国家对企业的管理关系等方面，其规定有所不同。国有企业设立的法律程序较其他企业更为严格、复杂。

国有企业往往享有许多国家给予的政策性优惠和某些特权，如某些行业经营的垄断性、财政扶助、信贷优惠以及在资源利用、原材料供应、国家订货和产品促销、外汇外贸等方面的优惠、亏损弥补和破产时的特殊对待等等。

但同时它也受到国家和有关主管部门的政策性限制，承担许多特别的义务，如必须执行国家计划、价格权限制、生产经营自主权的限制，要优先保障国家和社会需要，满足国家调节经济的要求，有时利微或无利也得经营等等。

Ⅷ 成都地铁和福州地铁哪个更好

成都地铁都是近年修的，应该都是比较好的了，福州地铁不清楚，如果也是近年修的，那么应该是不相上下吧，毕竟，都是国内中铁集团的项目，用才，施工标准应该都是一样的。

Ⅸ 成都现有几条地铁

截止现在共七抄条线。

Ⅹ 成都地铁一共修几条线

成都市城市快速轨道交通线网规划

一）成都市快速轨道交通线网规划简介
根据修编的成都市城市快速轨道交通线网规划，成都市快速轨道交通网由7条线路组成，线路总长度274.15km，其中地下线长度144.24km，地上线129.91km。
1）1号线（大丰站~广都站）
1号线为南北方向主干线，北起大丰，沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设，经会展中心、科技园后，沿人民南路南延线南下，止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6km，设23座车站。其中地下线长约22.44km，地上线长约9.16km；高架车站5座，地下车站18座。
2）2号线（龙泉东站~石牛站）
2号线为东西方向主干线，2号线东起龙泉东，经龙泉镇西行，过东三环路后，穿过沙河，西至于石牛附近，线路全长为50.65km，设26座车站。其中，地下线长约为17.45km，地上线长约为33.2km；高架车站11座，地下车站15座。
3）3号线（红星车站~板桥南站）
3号线为东北-西南向骨干线，东北起自规划红星车站附近，南止于板桥南站，线路全长为49.28km，设车站22座。其中，地下线长约15.59km，地上线长约33.69km；高架站11座、地下站11座。
4）4号线（温江站~西河站）
4号线为东西方向内部填充线，西起温江，东止于西河站，线路全长38.9km，设车站19座。其中，地下线长约20.21km，地上线长约为18.69km；高架车站8座，地下车站11座。
5）5号线（驷马桥站~江河站）
5号线为中心城西部南北方向的外部填充线，北起于3号线的驷马桥站，止于江河站，线路全长24.63km，设车站13座。其中，地下线长约17.9km，地上线长约6.73km；高架车站2座，地下车站11座。
6）6号线
（1）6号线主线（沙湾站~四河站）
6号线为中心城东部南北向的外部填充线，是南北向第二条辅助线，起于5号线的沙湾站，止于四河站，线路全长22.05km，设车站13座。其中，地下线长约15.5km，地上线长约6.55km；高架车站2座，地下车站11座。
（2）6号线支线（琉璃场站~双流航空港站）
6号线支线为东西方向，连接规划行政中心和机场。东起于6号线琉璃场站，西止于双流航空港，线路全长为15.11km，设车站8座。其中，地下线长约5.52km，地上线长约为9.59km；高架车站4座，地下车站4座。
7）7号线（生态站~龙潭东站）
7号线为开口向北的U型辅助线，北起生态站，东止于龙潭东站，7号线线路全长41.93km，设车站22座。其中，地下线长约29.63km，地上线长约12.3km；高架车站5座，地下车站17座。