西安地铁几点开始营运（西安地铁开通时间）

Ⅰ 西安地铁十四号线什么时候开通

西安地铁十四号线最新消息;
更新时间：2020年9月29日

地铁14号线目前全线8座车站已全部封顶、区间实现“洞通”、“轨通”、“电通”，正在进行安装装修施工，计划2021年全运会召开前开通初期运营
更新时间：2020年9月18日
助力“十四运” 西安地铁14号线全线“电通”
9月18日15时许，地铁14号线完成了对最后一台变压器的带电冲击。至此，西安地铁14号线顺利实现全线“电通”，为车站提供动力的“心脏”开始跳动。这是继今年7月30日“轨通”后，14号线实现的又一个重大节点，为明年全运会前通车运营及服务“十四运”提供有力保障。
截至2020年9月，地铁14号线机电安装、通信、信号等系统工程已完成设计总量的80%。“电通”节点的顺利实现，将进一步推动各系统设备专业的安装调试进度，为后续开展接触网热滑、信号动车调试、通信系统“三通”、综合联调等工作奠定了坚实基础。
更新时间：2020年9月7日
2020年7月30日上午9点58分，西安地铁14号线顺利实现双线“轨通”，并与已运营的机场线成功接轨，这是继今年5月27日全线“洞通”后，14号线实现的又一个重大里程碑节点，为明年全运会前通车运营及全力服务十四运提供有力保障。
更新时间：2020年5月29日
西安地铁14号线工程全线“洞通”
5月27日上午10点16分，14号线工程全线实现“洞通”。
西安地铁14号线西起北客站（北广场），东至国际港务区贺韶村站，线路全长13.7公里，均为地下线，途经未央区、浐灞生态区、国际港务区，设车站8座，其中换乘站3座。

Ⅱ 西安地铁几点开始营运

1、1号线首班车6:15发车，末班车23：17；

2、2号线首班车专6:10发车，末班车23：15；

3、2号线首班车6:00发车，末班车22：40；

Ⅲ 西安地铁1号线2期什么时候开通

西安地铁1号线二期工程于2015年11月26日开工建设，预计2019年通车。

线路全长6.1公里，版设4座车站，全部为权地下车站，分别是为：森林公园——北槐——上林路——沣东自贸区——后卫寨站，与一期工程贯通运营。

(3)西安地铁开通时间扩展阅读：

西安地铁1号线为西安市城市快速轨道交通规划中最早提出修建的线路，为西安地铁第二条运营的线路。已于2013年09月15日早10时投入运营，全长约25.40公里，设19座地下车站。线路西起位于未央区的后卫寨站，东至位于灞桥区的纺织城站，将西安市东西中轴线上的三桥站、土门站、洒金桥站、五路口、康复路、长乐路等商圈紧密联系起来。

一号线延伸线将直通咸阳，共设4个站点东起后卫寨，西止森林公园。全长6.22公里线路，建成后，西安到咸阳将新添一条快捷地铁通道。自东向西站点为：沣东自贸区站、上林路站、北槐站、森林公园站，共4站。预计2019年建成通车试运营。

参考资料：网络 西安地铁1号线

Ⅳ 西安地铁什么时候通车

西安地铁1号线2013年已经建成通车，到现在西安已经有了1号线、2号线、3号线三条运营的地铁线路。1号线从后卫寨到纺织城，2号线从北客站到韦曲南，3号线从鱼化寨到保税区

Ⅳ 西安地铁一号线什么时候通车

体时间如下：2010年一期工程完工，南到小寨，东至火车站，北至方新村 2012年二期工程完专工 一号线：后围寨－纺织城属这是西安市东西主客流走廊，向西延伸12．5公里至咸阳市人民广场，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸17．4公里至临潼秦兵马俑博物馆。一号线建成后，预计客运量为40．9万人次／日，高峰小时最大断面客流为1．68万人次／小时，远景年为4．2万人次／小时。线路全长23．9公里，设车站17个。二号线：铁路北客站－韦曲这是西安市南北向主客流走廊，线路通过铁路北客站、行政中心、经济开发区、钟楼、小寨商业文化中心、高新开发区、曲江新区、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点，与一号线构成轨道交通网络中的十字骨架，是线网中的骨干线。建设二号线客运量为47．9万人次／日，高峰小时最大断面客流为1．83万人次／小时，远景年为3．78万人次／小时。线路全长26．4公里，设车站20个。

Ⅵ 西安地铁地铁分别什么时候开通

1.西安地铁一号线：西安地铁一号线计划2013年运行，设车站19座(后围寨－纺织城)。后围寨－三桥版镇－阿房路－枣园北权路－汉城路－沣惠路－劳动路－玉祥门－洒金桥－北大街－五路口－康复路－金花路－万寿路－长乐坡－浐河东－半坡－纺北路－纺织城。
2.西安地铁二号线：西安地铁一号线计划2011年9月28日运行，设车站21座(北客站－韦曲南)。北客站－北苑－运动公园－行政中心－凤城五路－市图书馆站－大明宫西－龙首原－安远门－北大街－钟楼－永宁门－南梢门－体育场－小寨－纬一街－会展中心－三爻－凤栖原－航天城－韦曲南

Ⅶ 西安地铁开通顺序是什么都什么时候开通

第一阶段（2006～2011年）：建设二号线（铁路北客站～韦曲，.4公里），以缓解城市南北向主客流走廊的交通压力，为城市中心区的逐步外移、市政府北迁及郑州至西安客运专线西安火车站密集客流的疏导创造有利条件，同时拓展西安市空间结构，引导城市向北、向南发展。
第二阶段（2010～2015年）：建设一号线（后围寨～纺织城，23.9公里），形成西安市主城区“十字”型轨道交通骨架网，以缓解城市东西向及南北向主客流走廊的交通压力，同时双方向拓展城市空间，加快城市郊区经济发展，为西咸一体化及临潼旅游区的发展创造便利的交通条件。
第三阶段（2016～2020年，远期）：建设三号线（44.3公里），进一步优化中心城区线网结构，扩大线网规模，同时加强主城核心区与外围组团的联系，支持城市新中心的形成。
第四阶段（2021年～2050年，远景）：建设四、五、六号线和一号线东、西延伸段及二号线北延伸段（157.2公里），完善主城核心区内部轨道交通网及对外交通联络，完善线网覆盖范围和密度，提高快速轨道交通系统的服务水平，形成西安市完整的城市快速轨道交通网络。
二号线概况
西安市城市快速轨道交通二号线（铁路北客站～韦曲段）工程北起铁路北客站，南至韦曲，沿西安市南北向主客流走廊布设，线路经过铁路北客站、市行政中心、经济开发区、北大街、钟楼、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点，连接了将在2010年建成的郑西铁路客运专线西安北客站、市行政中心和三个开发区。二号线作为轨道交通线网中的骨干线，与一号线构成了轨道交通网络中的十字骨架。
二号线规划线路为陈家堡～韦曲，线路全长32.402km，共设24座车站。近期建设的是铁路北客站～韦曲段，正线全长26.4km，其中地下线20.9km，敞开段0.5km，高架线5.0km。全线共设21座车站，其中5座车站分别与后期建设的其它轨道交通线换乘。二号线设车辆段及停车场各一座，车辆段选址在北郊经济技术开发区尚稷路南侧，停车场设在长安区西寨村以南。二号线与一、三号线合建控制中心一座，设置在张家堡广场以西凤城八路南侧。全线共设2座主变电站，分别设置在张家堡及长延堡。车辆采用B型车，最高行车速度80km/h，列车编组初、近、远期均为6辆。远期运能4.32万人次/小时。工程自2006年下半年开工，2011年全线建成通车。其中
2006～2010年，建成铁路北客站～长延堡（含）段，长度20.3km，为一期工程。
2009～2011年，建成长延堡（不含）～韦曲段，长度6.1km，为二期工程。
2036年前，建成铁路北客站至陈家堡段，全线贯通。

Ⅷ 西安地铁各段具体什么时候通车

2009年～2013年：一号线一期(后卫寨～纺织城)长25.36公里。已通车

2006年-2011年：二号线一期（北客站-国展中心）长约20.5公里。已通车

2010年-2014年：二号线二期（国展中心-韦曲南）长约6.3公里。已通车

2011年～2015年：三号线一期工程(港务区～鱼化寨)长36.3公里

2012年～2016年：四号线工程(航天基地～草滩)长36.3公里

2013年～2016年：一号线二期(森林公园～后卫寨)长6.3公里。二期后卫寨至咸阳森林公园年内开建。

2013年～2017年：六号线工程(南客站～纺织城)长39.4公里

2014年～2018年：五号线一期工程(和平村～纺织城火车站)长25.7公里

增加西安市地铁7、8、10、11、12、13、14号线

7号线起于大学城，途径高新新区、南郊文教区和太白路一线客流走廊，向东折返经西安火车站、浐灞生态区至洪庆组团。

8号线为主城区内环线，途径高新区、南郊文教区、会展中心、曲江新区、市区东郊、浐灞生态区、经开区和市区西郊。

10号线为主城区外围跨渭河的东北部市域轨道交通线路，(起于东元路，向北跨渭河、经泾河工业园、高陵装备工业组团、高陵县城，止于阎良副中心)支线向东扩展至阎良航空工业组团。

11号线为主城区西南部横向切线。东起于曲江新区，经长安韦曲，南郊文教区，向西经高新区和沣东新城，止于阿房宫火车站，延伸线经沣西新城至咸阳市区。

12号线为主城区外围西部贯通南北的线路。南端起于铁路南客站，经大学城、高新区、市区西郊、沣东新城，跨渭河经秦汉新城，至西安咸阳国际机场和空港新城。

13号线起于洪庆组团，经窑村机场、国际港务区、铁路北客站、草滩生态产业园、秦汉新城、至西安咸阳国际机场和空港新城;支线向西南延伸至咸阳市区。

14号线为主城区西南部外围横纵向切线。主线以航天基地为线路起点，向西串经长安韦曲、高新新区及长安通讯产业园，至户县副中心。

其中7、8、10、11、12、13、14号线开通时间未知。

Ⅸ 西安地铁一号线延长线什么时候开通

西安地铁1号线（二期）
森林公园站←→后卫寨站
1号线3期工程至咸阳3号桥
西安地铁1号线二期工程于2015年11月26开工建设，预计2019年通车。
线路全长6.1公里，设4座车站，全部为地下车站，分别是为：森林公园——沣东路——上林路——世纪大道——后卫寨站，并与一期工程贯通运营。建成后将成为连通咸阳市区与西安市区的城际地铁。

西安地铁1号线1号线（三期），还未开始建设。
森林公园←→咸阳秦都站
线路全长10.5公里，设7座车站：韩非路站、白马河路站（换乘11号线）、秦皇南路站（换乘18号线）、安谷路站，中华西路站（换乘19号线）、宝泉路站（换乘11号线）、咸阳秦都站，全部为地下车站。
建成后将成为贯通西安市中心区与咸阳市中心区的城际地铁。

Ⅹ 发改委批复西安地铁三期时间

规划中的地铁8号线贯通东南西北形成大环线，将1-6号地铁线路串联，在线版路交通上更加权方便换乘。未来将形成西安地下道路网，而地铁交通也将因为8号线的修建更加方便快捷，形成地下交通网从而增进区域的发展。地铁8号线途经的热门区域包括红庙坡、长缨路、曲江池、电子城、明德门、土门等热门居住区，相信这些热门区域在地铁8号线的建成后包括交通状况和区域的二次发展都会带来效应；而如汉城湖区域、高新二次开发区、浐灞等潜力区域更因为地铁8号线的规划开通渐渐晋升为热门的居住区域。