⑴ 备孕中，但每天工作挤成都地铁，怀孕后挤地铁危险吗纠结是否换工作
早期问题不大，只要没有先兆流产迹象，自己当心尽量早点出发避开最拥挤的时间段。如果有腹痛出血等先兆流产迹象就别挤了。后面肚子大了尽量不去挤，或改乘其他交通工具。
⑵ 成都人如何才能挤上地铁1号线！！！！
之前看到一篇文章说，可以把通勤时间作为衡量是否去一家公司就职的标准之一，那如果连地铁都挤不上的这种该怎么算呢？在成都，1号线虽然拥挤，但挤不上地铁这不应该成为问题。
如果你幸运住在旭辉江山和鸣，今后无需担心这种问题。最近江山和鸣很火，也是近期全成都人都在关注了
⑶ 现在成都早上人民北路地铁站挤不挤
成都早上人民北路地铁站每天都挤，
都是上班高峰期，运转中心啊。
成都二环路修好了，目前好多了。
需要2~3分钟来一趟列车，还是有一点拥挤！
⑷ 成都地铁一号线下午5点挤不挤啊就现在这时候。
每天基本任何时候都很挤，一号线就从来没有空的时候，五点钟也是到了下班的时候了，如果还是星期五或者临近节假日的话，恭喜你，活人进去，照片出来！
⑸ 成都地铁高峰期时人多不多
一般，不是很挤的。只要不是在重大节日。
⑹ 我想问下成都早上8点左右，火车北站上车地铁挤不挤，有多挤。。
火车北站还好，不挤。因为
升仙湖
过来的人不多。
我有次早上8点49从北站坐过。上车不挤。
⑺ 城市地铁拥挤度哪些城市最繁忙
2018年8月29日报道，，随着国家发改委今年7月重启城市轨道交通项目审批，众多城市新一轮的城市轨道交通规划已经提上日程。尽管发改委提高了地铁修建门槛，一些二、三线城市的城市轨道规划或面临改制或缩水，城轨建设仍热度不减。
到2017年底，共有上海、北京、广州、南京、深圳、成都、重庆、武汉8个城市形成200公里以上线网规模。不过，在线网长度达732公里和685公里的上海、北京之后，其他城市的轨道交通运营里程呈断崖式下跌，400+、500+量级尚处于空白。
在建规模方面，成都以超过400公里居全国首位。广州、北京、杭州、青岛在建长度也在300公里以上。这也使广州、成都以及近来轨道交通动作频频的南京成为将来城市线网规模的有力竞争者。
要说全国“最拥挤”的地铁在哪，广州当仁不让。数据显示，2017年广州地铁线网总客运量达到28.03亿人次，日均运客767.82万人次，客流强度达1.93万乘次/公里日，居国内轨道交通首位，远高于中国已开通的城轨交通平均客流强度0.81万人次/公里日。而广州的体育西路也以最高日客运量超过80万人次成为全国最繁忙的地铁车站。
传统四大一线城市北上广深依旧占据着客流量排名前四位，成都、南京、武汉、重庆、西安和杭州紧随其后，日客流量均超过150万乘次。
在客流量前十位的城市中，西安是唯一里程数未上百的城市，然而在客运强度上却仅次于广州，排在北京、深圳、成都、上海之前。此外，客运强度倒数前五名的，为贵阳、合肥、大连、东莞、长春。
⑻ 成都地铁晚上8点半后挤吗
不拥挤，拥挤时段一般为早晚高峰（7:00~9:00、17:00~19:00）
⑼ 成都现在通了几条地铁挤吗
目前只有一条，去年9月底通的，北起升仙湖，南至世纪城。上下班高峰期挤是肯定的，不过如果你的住处和上班的地方都在地铁沿线上会很好的，因为地铁再挤至少不会堵，比起成都的公交又挤又堵还是好多了
⑽ 成都地铁和重庆轻轨哪一个更挤一些
重庆地铁和成都地铁 哪一个更方便快捷，这个问题好，
说那个好都不是，目前看便捷要说还是重庆，重庆地铁覆盖，
已经达到各大区域，但要从成本和实用价值更高的话，
当然是重庆了，一个城市要建地铁，看是交通情况，
是为了交通减压，再看重庆的地理环境，山城，没有自行车，
和电动车，你看成都到处都是，可以看出，重庆和成都的地铁
人流量重庆要大得多，影响力也更大，价值就更高，
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