西安地铁事件是怎么回事（西安地铁三号线新闻）

㈠ 西安地铁事件是怎么回事

近日，朋友圈被天涯论坛的一则爆料帖刷爆--西安地铁三号线有严重安全隐患。

爆料者称，其为西安地铁三号线电缆供应商陕西奥凯电缆有限公司(以下简称陕西奥凯)的员工，地铁三号线全线所用电缆质量不过关，且多次被质监部门抽检为不合格产品。其还称，陕西奥凯之所以能承揽三号线的电缆工程，是因为与西安地铁公司某些领导可能存在“权钱交易”。

电缆对地铁有多重要，一名地铁电缆方面的专业人士表示，地铁电缆主要作用是传递通讯信号，实施数据监控。如果电缆出问题，监控不到位，中央控制就看不到现场。

无论何时，权力寻租都不可容忍。当然，事件最终如何走向，只能希望西安相关部门能够尽早查明真相，给公众一个满意的答复。

除了西安，成都地铁也承认3条线路采用西安地铁同品牌“问题电缆”。现在有必要追问，其他跟奥凯电缆有合作的城市地铁是否足够安全呢?显然，对于其他涉及问题电缆的城市，也应该积极进行调查，不仅是电缆安全问题，也包括电缆购买、检测背后是否存在权力寻租问题。

此外，因为奥凯电缆的客户遍布全国，因此，国家层面的质检总局等相关部门，也需要积极作为，启动全国范围内的排查，发现一起处理一起，让问题电缆无处藏身，切实保证公共安全。此种情况下，绝不能心存侥幸，绝不能容忍任何的遮掩行为。

奥凯问题电缆事件之所以会引起舆论这么大关注，是因为地铁安全牵涉城市百十万乘坐地铁公众的切身利益，稍有闪失，后果就不堪设想。所以，公众的疑惑与追问，理应得到回应。

安全是城市发展的基础。奥凯问题电缆事件，戕害的是公共安全，损害的是公共利益。只有彻底查明真相，让可能存在的权力寻租者、官商勾结者受到应有的惩处，才能最大程度地回应公众的疑惑、抚平公众的情绪。

㈡ 西安地铁3号线以后还会不会往锦业路延伸

地铁3号线
标识色：粉紫色起止站：鱼化寨——保税区车站：26座（19座地下站、7座高架站）开工时间：2011年05月通车时间：2016年四季度换乘站：与1号线在通化门站换乘，与2号线在小寨站换乘，与4号线在大雁塔站换乘。最新规划：3号线将由鱼化寨站向西南方向延伸5站，终点设于正在建设中的斗门水库（昆明池）畔。

㈢ 西安地铁三号线电缆问题调查结果最新进展，王志伟下跪道歉咋回事

西安地铁三号线问题电缆引起社会关切，在送检电缆检测结果初步确定后，公安机专关第一时间属对陕西奥凯电缆有限公司展开审查，依法控制相关人员8名。

3月21日，陕西奥凯公司法定代表人王志伟面对镜头，对奥凯公司以次充好、供应不合格电缆的行为供认不讳，并表示对自己的行为非常后悔，愿意接受法律制裁，向全市人民悔罪、道歉。 王志伟称，在（西安）地铁三号线招标过程中，采用低价竞标的方式获取订单，在生产过程中，为了获得一定的利润，降低了成本，造成了产品不合格。“这批电缆型号大约有20多种，规格有40多种，总造价4千多万，不合格的产品大约有3千万左右。”画面显示，王志伟在镜头前跪地道歉。

㈣ 西安地铁三号线

西安地铁三号线没有年票。现在只发行地铁三号线纪念票（90元），乘客可购买该票，乘坐西安地铁30次。今后西安地铁还将发行各类纪念票、日票、月票。

㈤ 西安地铁三号线问题电缆曾被通报最终仍被使用是怎么回事

3月23日从西安市质量技术监督局了解到，西安地铁三号线的“问题电缆”，曾在地铁施工过程中，被查处并且向相关部门通报过，但最终还是使用在地铁工程当中。

西安市质监局局长景六刚在接受记者采访时说，西安市质监局2015年曾接到群众投诉举报，质疑奥凯电缆问题，接到投诉后，西安市质监局于2015年10月到11月四次前往西安地铁三号线施工工地检查，并对六盘电缆抽样检验。结果显示，六盘电缆中只有三盘合格。根据我国《产品质量法》规定，对于不符合国家标准的电缆，执法人员可以予以查封或者扣押。但当质监局执法人员第五次次来到施工工地，准备查封不合格电缆时，却发现“问题电缆”已不知去向。

㈥ 西安地铁三号线为什么塌方

楼上的怎么知道是盾构的？刚进去八米·你看见盾构机了？那是暗挖的。施工队的问题。个人认为。

㈦ 如何看待西安地铁三号线爆料

受贿的钱没分均匀导致的

㈧ 西安地铁三号线咋还不开通操蛋

地铁三号线计划今年四季度通车试运营，最终确定的开通时间，还要等各项验收内合格后才能确定。容为配合地铁3号线即将开通，方便锦业一路、唐延路等路段沿线市民换乘地铁出行，从2016年10月20日开通271路公交车......