『壹』 天津地铁1号线的线路规划
天津地铁1号线，线路全长26.188公里，其中高架线8.743公里，地面线1.509公里，过渡线0.558公里，地下线15.378公里（包括既有线7.335公里），线路途径六个行政区（北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区）。
天津地铁1号线工程，又称天津地铁既有线改造工程，於2001年启动。天津地铁既有线於2001年10月9日正式停运，改造工程於2002年11月25日正式开工，并於2005年12月28日建成通车，於2006年6月12日正式开通载客试运营。
天津地铁1号线东延工程已全面启动，10座车站全部进场开工。其中，工程1、2标段六座车站正在进行围护结构施工，3、4标段正在进行项目部临时设施建设与场地平整。据了解，地铁1号线延伸线是中心城区与海河中游地区的连接线，西起津南区双林站，东至津南区双桥河站。沿线经过洪泥河地块、奥体中心地块、国家会展中心地块等商务、教育、文体活动中心，全长15.891公里，全部为地下线，设车站10座、车辆段1座，分别是双林站、李楼站、洪泥河站、一经路站、机场大道站、奥体中心站、会展中心站、纬三路站、东沽公路站、咸水沽北站及双桥河车辆段。
延长计划：（1）向东延伸至津南区天津国家会展中心及咸水沽（2016～2017年开通）；（2）从刘园站北延伸至北辰区的双口镇（2020年动工）。
『贰』 天津地铁1号线延长线的修建情况是什么样子的呢
《政民零距来离》栏目网民“张自跃”留言：目前天津地铁一号线的运营时间是早6:00，请问如果一号东延线开通后始发时间是否应该提前半呢？不然从咸水沽始发到营口道第一趟车不得6:50了？
天津市交通运输委员会回复：地铁运营线路的首末班车发车时间及行车间隔主要以客流统计数据为基础，并综合考虑社会影响和经济效益。并且各线路日常停运后，需预留必要的时间完成设备设施检修作业与运营前的行车准备工作，保证乘客乘车出行安全。
天津地铁路网初具规模，天津地铁运营公司考虑到部分线路较长的现状，将积极研究多种行车组织方案，力争保障1号线既有段维持现在的运营水平，以满足乘客早班车出行需求。
随着天津地铁路网建设进度的进一步推进，该公司将持续关注地铁乘客出行的变化趋势，不断优化行车组织方案，满足乘客乘车需求。欢迎广大乘客通过各种渠道反馈建议需求，以便修订行车组织方案时，可充分吸纳各方诉求、
『叁』 天津地铁一号线设立的八个信号设备集中站是什么
刘园 勤俭道 西站 海光寺 小白楼 土城 复兴门 双林 我就是地铁的
『肆』 天津地铁大提速！东部享最大红利
2020年，是天津轨道交通大发力的一年。
《京津冀核心区铁路枢纽总图规划》获批，其中涉及天津多条高铁线路，京滨城际、津雄高铁、环渤海城际……
同时，新规划了几个高铁站，比如团泊北站、津南站、滨海机场东站……
相应的，天津将新增一系列高铁板块。
此外，天津轨道交通建设已被列为2020年天津城市发展重点建设项目。
根据天津发改委文件，天津2020年安排重点建设项目346个，总投资10025亿元，年度投资2105亿元；
其核心就是轨道交通建设和城市配套完善。仅2020年，天津就有3条高铁、4、7、8、10、11号线、6号线二期及滨海B1、Z4线，共8条地铁纳入建设清单。同时，市域轨道交通Z2线一期工程路线方案已经公示，计划今年开始动工，力争在2024年实现通车。此外，天津还拟在未来5年内对6条线路进行适当延伸，并新增1条中心城区轨道交通线路。到2023年，天津地铁要新增里程385公里。
轨道交通规划对于一个区域的发展绝对是强力助攻！
不仅区域地位能够脱颖而出，而且对周边城市界面以及配套公建的兑现速度将有促进作用；同时，区域与外界也能够快速通达。
更进一步，如果区域能够形成大型枢纽，从发展的层面来看，绝对是王炸级别的！
对于城市发展来说，人口的虹吸能力也是体现区域能级的一个重要因素，而带动人口流动的第一步就是交通通达性，轨道交通已然成为了吸引人口的“管道”。
根据轨道交通规划，城市东部成为了“红利圈”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『伍』 天津地铁c1，c3，z3通哪什么时
都是远期规划，远期。。。
C1：静海-西青-河西-津南-塘沽
C3：东丽。跨海河中游
Z3：大港-蓟
具体如下图，
『陆』 天津又要开通一条新地铁线路了吗
刚刚进入4月，天津地铁又传来了好消息，又一条新地铁——轨道交通Z1线，即将启动建设！
据悉，Z1线将直达团泊、南站、文化中心、天钢柳林、海河教育园、于家堡！
虽然Z1线尚未正式开工建设，但是在目前津城轨道交通多条线路的建设过程中，都已经提前出现了Z1线的身影。
例如最近才完成的天津地铁建设历史上首个三线叠交段的盾构施工，在文化中心站区间内，就包含了Z1线、5号线和6号线等3条隧道，目前均已贯通。而在文化中心交通枢纽内，除了地铁5、6号线的车站外，也预留了Z1线的车站，目前车站主体已经完工。
『柒』 天津地铁C1线有计划建设吗
确切消息:天津市政府已批准天津市地铁C1线以及附近配套设施的建设方案，一期工程已经接近尾声！
『捌』 天津地铁1号线的1号线延伸线
天津地铁1号线延伸线工程已经开始规划。其中东延线从双林引出至天津国家会展中心，2013年启动，2017年通车。
2020年启动，2024年通车。最新信息自2006年6月12日开通以来，本市地铁1号线至今已运营整整8年。目前地铁1号线与2、3号线“联网。根据最新统计的数据，地铁1号线5年来共安全运行1122.78万公里，安全运送乘客15681.4万人次，最高日客运量达到21.2万人次，共开行392953列次。列车正点率达99.66%，乘客满意率达到98.6%。目前，地铁1号线首、末班车双林站：6:00-22:20，刘园站6:00-22:15。周一至周五采用平日运行图，早晚高峰时段的行车间隔保持在5-6分钟；周末和节假日采用节假日运行图，全天行车间隔保持在8-10分钟；雪天行车密度缩短到间隔4-5分钟。
『玖』 天津地铁所有线路通车时间.。地铁1号——13号线，Z1线、Z2线、Z3线。
2015年之前：1、2、3、9（含二期）号线
2020之前：4、5、6、Z1（市域1号线）
2050之前：M1~10（包括内M1~6的二期），容Z1~Z4，B1~B2（滨海新区线），C1（海河中游线）
本世纪末之前：M1~14全期，所有Z线，除B9以外的B线，除C6以外的C线
LZ，时间很紧急的话也可以设一下投票
『拾』 天津地铁1号线延长线的修建情况是什么样子了呢
1号线延长线年底试运行
地铁一号线预计年底试运行，前期开通五个站点，李版楼站配套工程权由天津市海河公司负责建设，机场大道站、会展中心站、东沽公路站、咸水沽北站配套工程由天津市海河金岸公司负责建设。由于种种问题，工程处于停滞状态。
目前津南区政府结合周边现状制定了临时接驳方案，现阶段正在进行接驳道路的招投标工作，前期手续完成即可进入施工阶段，力争在一号线试运行之前满足出行需求。