成都地铁站在哪开始运行了吗是从哪到哪的啊（成都地铁局）

㈠ 成都铁路局局长和成都地铁公司董事长是平级吗

铁路局局长相当厅级，市一级地铁公司董事长属于正处级别。

㈡ 目前，成都地铁都由哪些工程局在建设

中铁1,2,11,12,23，中水5，等等，还有就是其他的小局

㈢ 成都地铁工作和成都铁路局哪个待遇好些

看你家那块的了，地铁和铁路局各有好处，地铁环境好些，铁路局回家坐车不花钱，两个系统内待遇差别不是很容大，我是在天津地铁，我同学又在西安和南京的，这些单位差不多，南京地铁发展最快，现在人员需求量大。天津地铁建设慢，发展较慢。西安地铁刚起步，发展空间较大

㈣ 现任成都市地铁分局局长

去公安网上查询吧

㈤ 成都地铁站在哪。开始运行了吗。是从哪到哪的啊

地铁1号线开始进行车辆与信号系统调试 . 发布时间：2010-06-03 6月1日，地铁1号线综合联调拉开序幕，其中列车与信号系统的调试是当中最重要的一环！列车是运载乘客的载体，而信号系统是保障列车安全、正点的指挥系统，因此，列车和信号系统以及它们之间的联合调试非常重要。 地铁1号线一期工程共有地铁列车17列，目前已有15列车到达车辆段，最后两列车也将于近日到达。其中首列车于2010年3月完成了型式试验，各项性能指标均满足合同及相关标准要求。其余列车到达后都须进行整备、调试和做一系列的例行试验，这些工作主要包括车辆的外观检查、静态调试（列车处于静止状态下，通电，检查车门、空调、列车广播、乘客信息系统、列车控制系统等的功能和状态）、动态调试（列车上正线，按设计限速行车，到站开关门和广播，检查测试牵引制动系统的功能和性能，检查车门开关动作、PIS动态运行性能等）。上述检查试验内容完成并合格后，即可进行列车与信号调试工作。 目前正在进行的是第1、2列车与信号系统的测试工作，检验列车与信号系统之间的各种接口和功能是否正确、是否达到设计要求。 2010年6月3日上午，成都市物价局在润邦国际酒店组织举行了成都地铁1、2号线一期工程票价方案听证会，来自消费者、经营者、相关利益方、专家学者及市人大代表、政协委员、政府相关部门和社会组织的参加人一共25人参加了听证会，另外有5名市民参加人旁听了会议。 会上，成都市物价局首先就成都地铁1、2号线一期工程票价制定方案从定价策略、定价的总原则与具体原则、定价范围及目标、成本与票价，以及关于一票制、月票、与公交换乘等几个方面的情况向与会参加人作了说明，指出票价的制定应体现民生需求，逐步覆盖运营成本，合理比价和线网合并考虑等原则，最终建立合理的票价体系。 根据听证方案，成都地铁1、2号线一期工程单程票票价方案一是采用区间计价制。 起价2元可乘坐6个区间，乘车距离超过6个区间时，采用递远递减的方式进行计价。采用本方案计价的地铁1号线一期全程最高票价为4元，2号线一期通车后，考虑到2号线区间增多或1、2号线之间换乘有可能区间增多的因素，最高单程票票价为5元； 方案二是采用里程计价制，起价2元可乘坐6公里，乘车距离超过6公里时，采用递远递减的方式进行计价。采用方案二计价的地铁1号线一期全程最高票价为4元，2号线一期通车后，考虑到2号线里程增多或1、2号线之间换乘有可能里程增多的因素，最高单程票票价为5元。 其他票价优惠措施包括：1.“一卡通”储值票将实行固定折扣优惠，在单程票票价的基础上按9折进行计价； 2.面向中小学生发行的学生记名天府通卡按单程票票价的5折计价； 3.义务兵、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人凭相关证件免费乘坐地铁； 4. 1名成年乘客可以免费携带1名身高不足1.2米的儿童乘车，超过1名的，按超过人数购票； 5. 70岁以上老年人平日高峰时段（即工作日的周一至周五7:30-9:00及17：30-19：00，以进站时间为准）以外的任何时间，持记名的天府通公交老年乘车优待卡免费乘坐地铁，不计乘坐区间数，每次扣3次，相当于享受的是低于2元的一票制优惠方式。此外，在平日高峰时段内，使用天府通公交老年乘车优待卡乘坐地铁的，每次从其电子钱包中，按普通天府通固定折扣优惠方式计价。 各方听证参加人围绕听证方案进行发言，针对所关注的问题提出了各自的观点，作为经营者代表，地铁公司也就代表关心的问题进行了解答。从参加人的发言来看，大多数代表表示赞同方案一，即区间计价制，但建议将2元可乘坐的区间从6个增加至7个或以上；有五名代表还提出2元或3元一票制和月票等建议。中央、省市近20余家媒体参加了听证会，成都市公众信息网对听证会进行了现场直播。 听证会后市物价局将认真研究各方与会参加人的建议和意见，正式形成成都地铁1、2号线一期票价方案报告，在上报市政府决策后向社会公开。 启动综合联调 成都地铁1号线建设进入冲刺期成都地铁开通试运营距离市民越来越近了！从6月1日开始，地铁1号线建设已进入最后的冲刺阶段——为期一个月的综合联调！为了高效地组织好综合联调工作，地铁公司于5月29日组织召开了总联调动员大会，地铁公司董事长、总经理、党委书记喻宁跃等领导全程参与了会议，并对参建各方提出了明确要求，以期全力推进综合联调工作。http://www.cdmetro.cn/

㈥ 成都地铁员工属于铁路局吗，属于的话那地铁员工坐火车要钱吗

你好！
地铁不属于铁路局
地铁员工坐火车是要钱的
地铁公司属于城市的一个单独的部门
和铁路局不一样的
属于城市交通
如果对你有帮助，望采纳。

㈦ 成都市地铁属于哪个部门管理

成都地铁有限责任公司。

该公司是一个独立法人，不隶属于任何一个政府部门，任何一个政府部门对其都没有管理权。
如果该企业存在犯法行为，则由相应部门处罚（工商局、税务局、环保局、法院）。

㈧ 成都铁路局和成都地铁哪个更好

肯定铁路局

㈨ 成都地铁有限责任公司和成都轨道交通有限责任公司的区别是什么

成都地铁有限责任公司是从事成都市城市快速轨道交通投资、建设、运营、开发的国有独资企业，目前公司注册资本54.994亿元人民币，设有11个部门和2个全资子公司。
地铁及城市（城际）轨道交通系统项目的投资、筹划、建设、运营管理、设计、监理；系统及设备、材料的采购、监造、租赁、经销；基础设施、公共设施项目的工程建设管理、招标及技术服务；地铁及城市轨道交通系统沿线（站）及相关地区、地下空间资源的开发及管理；利用地铁及城市（城际）轨道交通资源的经营项目和策划、开发、经营管理。

（成都轨道交通有限 责任 公司你先确定是不是责任公司？？）
成都轨道交通有限公司由 成都铁路局 和 成都地铁 有限责任公司合资组建，注册资本1亿元。

2010年9月3日，铁道部与成都市政府在成都签署协议，由铁道部、成都市共同出资组建一家新的合资公司。部、市双方分别授权成都铁路局、成都地铁有限责任公司作为出资人代表。

㈩ 我想咨询一下成都公安局地铁分局领导是哪些包括局长副局长。

我狂热地陶醉于混合的香气，
永不会被抛弃，保护你们
许多人住在窄巷里
朋友说， 从你的脸来看。 噢，
逃离了喧嚣
却中雄鸡呼唤是黎后哈哈