成都地铁15号线的总体线路走向（成都地铁11号线到金堂）

『壹』 成都地铁11号线路走向

成都地铁11号线一期工程线路全长 22.0km，其中地下段 20.1km，高架段 1.9km，设站19 座，其中地下站 18 座，高架站 1 座。换乘站 3 座，与 1 号线、5 号线、6 号线、18 号线换乘，其中福州路站为 1 号线、11 号线、18 号线 3 线换乘站，平均站间距1.23km，最大站间距 2.42km，为钓鱼嘴站至回龙路站，最小站间距 0.70km，为观东路站至会龙大道站。全线设回龙车辆段一座，设主变两座，其中与 5 号线共享回龙主变，新建庙儿堰主变。成都轨道交通 11 号线采用 8辆 A 型车编组，车辆最高运行速度为 80km/h。设计年限为：初期 2023 年；近期 2030 年；远期 2045 年。行车组织及运营管理：列车运营时间为早 5：30 至晚 23：30，全日运营 18 小时。线路：正线为双线，最小曲线半径正线一般地段为 400m，困难地段为 350m；出入线、联络线最小曲线半径一般地段为 250m，困难地段 150m。轨道：轨距 1435mm；正线、辅助线采用 60kg/m 钢轨 9 号道岔，车场线采用50kg/m. 钢轨 7 号道岔。建设工期：施工总工期约 4 年。

『贰』 成都地铁11号线的总体线网走向

线路走向如下：成都地铁10号线走向分析（可能对应原规划R1线）：太平园－八一家具城－金桥医院－航空港T1站－航空港T2站－双流西站－新津县城成都地铁11号线走向分析（没有对应的原图纸规划，所以只能靠起点位置和发散方向来猜测）：琉璃场东－……－赛车博物馆站－……－三岔湖成都地铁12号线走向分析（图中没有标识）：成都地铁13号线走向分析（可能对应原规划R2线）：顺江路－三官堂－川师－烟草公司－三圣花乡－龙华寺站－经济开发区南站－世纪大道站－东山国际新城站成都地铁14号线走向分析（可能对应原规划R3线）：成都东站－十陵森林公园南站－西河镇站－西平镇站－洛带镇站－红花塘站－白果镇（线路终点位置显示有规划机场，所以，估计14号线的走向会根据机场选址做调整，反正从火车东站到第二机场会有地铁或轻轨线路）成都地铁15号线走向分析（可能对应原规划R4线）：马鞍北路－八里小区站－麻柳站－双巴堰站－保利社区－海都路站－川音站－石油大学站－新东站－……—青白江城区－……－金堂县城成都地铁16号线走向分析（可能对应原规划R5北支线）：光华村站－（沿光华大道走向）－凤翔站－涌泉站－凤溪大道中站－来凤路站－踏水镇成都地铁17号线走向分析（可能对应原规划R5南支线）：大石西路－清水河大桥－机投镇站－永康森林公园站－九江北站－蛟龙工业港站－蛟龙工业港南站－金湾社区站－彭镇北站－彭镇站－彭镇南站－板桥村原规划R0走向分析（成都地铁9号线）：十洪大道－十陵森林公园站－十陵站－范家院子站－北湖公园东站－双巴堰站－北三环站－古柏村－上？河站－金泉站－两河森林公园站－黄土村站－武青北路站－机投镇站－西区大道口站－百锦路站－金桥医院站－太平寺站－元华站－孵化园站－生物研究所站－赛车博物馆站－三圣乡站－十洪大道原规划R6走向分析：洛带镇站－同安北路站－同安站－成渝高速路口站－书房村公园站－蒲草站－龙泉西站－老成渝路口站－经济开发区站－经济开发区南站－龙泉工业园区站－双陆路站－新华路站－会展中心站－德赛二街站－三江站－德赛四街站－川大江安校区站－信息学院站－长城路站－接待寺站－迎春桥站－彭镇北站－沿河社区站（设置R6停车场）

『叁』 成都到金堂在哪里坐地铁

公交线路：86路 → 602路 → 金堂县7路，全程约48.8公里

1、从成都站步行约490米,到达火车北站公交站

2、乘坐86路,经过20站, 到达北湖公交站

3、步行约280米,到达北湖客运站

4、乘坐602路,经过17站, 到达金堂客运中心站

5、步行约80米,到达金堂客运中心站

6、乘坐金堂县7路,经过3站, 到达大广场站（也可乘坐金堂县2路）

7、步行约280米,到达金堂县政府

公交线路：快速公交k1线 → 112路 → 602路 → 金堂县7路，全程约49.6公里

1、从成都站步行约520米,到达火车北站东站

2、乘坐快速公交k1线,经过6站, 到达双林北支路口站（也可乘坐快速公交k1线a）

3、步行约190米,到达二环双林北支路口站

4、乘坐112路,经过13站, 到达北湖公交站

5、步行约280米,到达北湖客运站

6、乘坐602路,经过17站, 到达金堂客运中心站

7、步行约80米,到达金堂客运中心站

8、乘坐金堂县7路,经过3站, 到达大广场站（也可乘坐金堂县2路）

9、步行约280米,到达金堂县政府

『肆』 成都地铁15号线的总体线路走向

成都地铁10号线走向分析（对应原规划R1线）：太平园站－八一家具城－金桥医院站－航空港T1站－航空港T2站－双流西站－新津县城成都地铁11号线走向分析（没有对应的原图纸规划，所以只能靠起点位置和发散方向来猜测）：琉璃场东－……－赛车博物馆站－……－三岔湖成都地铁12号线走向分析（图中没有标识）成都地铁13号线走向分析（对应原规划R2线）：顺江路－三官堂－川师－烟草公司－三圣花乡－龙华寺站－经济开发区南站－世纪大道站－东山国际新城站成都地铁14号线走向分析（可能对应原规划R3线）：成都东站－十陵森林公园南站－西河镇站－西平镇站－洛带镇站－红花塘站－白果镇（线路终点位置显示有规划机场，所以，估计14号线的走向会根据机场选址做调整，反正从火车东站到第二机场会有地铁或轻轨线路）成都地铁15号线走向分析（可能对应原规划R4线）：马鞍北路－八里小区站－麻柳站－双巴堰站－保利社区－海都路站－川音站－石油大学站－新东站－……—青白江城区－……－金堂县城成都地铁16号线走向分析（可能对应原规划R5北支线）：光华村站－（沿光华大道走向）－凤翔站－涌泉站－凤溪大道中站－来凤路站－踏水镇成都地铁17号线走向分析（可能对应原规划R5南支线）：大石西路－清水河大桥－机投镇站－永康森林公园站－九江北站－蛟龙工业港站－蛟龙工业港南站－金湾社区站－彭镇北站－彭镇站－彭镇南站－板桥村
原规划R0走向分析（成都地铁9号线）：十洪大道－十陵森林公园站－十陵站－范家院子站－北湖公园东站－双巴堰站－北三环站－古柏村－上河站－金泉站－两河森林公园站－黄土村站－武青北路站－机投镇站－西区大道口站－百锦路站－金桥医院站－太平寺站－元华站－孵化园站－生物研究所站－赛车博物馆站－三圣乡站－十洪大道原规划R6走向分析：洛带镇站－同安北路站－同安站－成渝高速路口站－书房村公园站－蒲草站－龙泉西站－老成渝路口站－经济开发区站－经济开发区南站－龙泉工业园区站－双陆路站－新华路站－会展中心站－德赛二街站－三江站－德赛四街站－川大江安校区站－信息学院站－长城路站－接待寺站－迎春桥站－彭镇北站－沿河社区站（设置R6停车场）

『伍』 成都地铁11号线的地址

成都地铁11号线一期工程线路全长 22.0km，其中地下段 20.1km，高架段 1.9km，设站19 座，其中地下站 18 座，高架站 1 座。换乘站 3 座，与 1 号线、5 号线、6 号线、18 号线换乘，其中福州路站为 1 号线、11 号线、18 号线 3 线换乘站，平均站间距1.23km，最大站间距 2.42km，为钓鱼嘴站至回龙路站，最小站间距 0.70km，为观东路站至会龙大道站。
全线设回龙车辆段一座，设主变两座，其中与 5 号线共享回龙主变，新建庙儿堰主变。
成都轨道交通 11 号线采用 8辆 A 型车编组，车辆最高运行速度为 80km/h。
设计年限为：初期 2023 年；近期 2030 年；远期 2045 年。行
车组织及运营管理：列车运营时间为早 5：30 至晚 23：30，全日运营 18 小时。
线路：正线为双线，最小曲线半径正线一般地段为 400m，困难地段为 350m；出入线、联络线最小曲线半径一般地段为 250m，困难地段 150m。轨道：轨距 1435mm；正线、辅助线采用 60kg/m 钢轨 9 号道岔，车场线采用50kg/m. 钢轨 7 号道岔。
建设工期：施工总工期约 4 年。

『陆』 成都地铁11号线

成都地铁LOGO是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出来的，标志从设计到定案耗时六个月，寓意为：“巴山蜀水织锦绣，地铁生活扑面来。”
标志上的间隙好似弯曲的铁轨，形似飞扬的蜀锦，正形似绵延的蜀山，负形似柔美的水花。从设计策略上看，从城市和消费者两个层面入手，意味着“成都地铁、生活一脉”。
整个标志看起来像一列飞驰的列车，同时象征川流不息的含义，选择清秀的蓝色则有蓝天白云的意境。如今，地铁标志已经成为成都的一张闪亮名片。
预计2017年开工。

『柒』 成都到金堂公交时间

公交线路：用时3小时

地铁2号线 → 112路 → 602路，全程约47.1公里

1、从天府广场乘坐版地铁2号线,经过权3站, 到达牛王庙站

2、步行约220米,到达牛王庙路口站

3、乘坐112路,经过20站, 到达北湖公交站

4、步行约280米,到达北湖客运站

5、乘坐602路,经过15站, 到达御景半岛路口站

6、步行约700米,到达金堂县中医医院

公交线路：用时3小时10分钟

地铁2号线 → 20路 → 602路，全程约46.9公里

1、从天府广场乘坐地铁2号线,经过1站, 到达春熙路站

2、步行约650米,到达红星路广场北站

3、乘坐20路,经过24站, 到达北湖公交站

4、步行约280米,到达北湖客运站

5、乘坐602路,经过15站, 到达御景半岛路口站

6、步行约700米,到达金堂县中医医院

『捌』 成都到金堂的地铁线路是在地面还是地下

成都到金堂的地铁线路是在地下。

公交线路：地铁2号线 → 112路 → 602路，全程约50.3公里

1、从成都市步行约590米,到达天府广场站

2、乘坐地铁2号线,经过3站, 到达牛王庙站

3、步行约240米,到达牛王庙路口站

4、乘坐112路,经过20站, 到达北湖公交站

5、步行约290米,到达北湖客运站

6、乘坐602路,经过18站, 到达金堂客运中心站

7、步行约1.3公里,到达金堂县

公交线路：地铁2号线 → 112路 → 602路 → 金堂县7路，全程约50.4公里

1、从成都市步行约560米,到达天府广场站

2、乘坐地铁2号线,经过3站, 到达牛王庙站

3、步行约220米,到达牛王庙路口站

4、乘坐112路,经过20站, 到达北湖公交站

5、步行约280米,到达北湖客运站

6、乘坐602路,经过18站, 到达金堂客运中心站

7、步行约80米,到达金堂客运中心站

8、乘坐金堂县7路,经过3站, 到达大广场站（也可乘坐金堂县2路）

9、步行约290米,到达金堂县

『玖』 成都到金堂什么时候开通地铁啊

记者昨（15）日获悉，成都第二机场金堂选址方案已经获得中国民航建设集团公司专家的一致认定，该机场将按最大满足年客运吞吐量8000万人次设计。今后，成都将形成“一市两场”的机场布局，成都与国内其他城市以及国外城市的距离将越来越近。
第二机场金堂最合适成都市交委相关负责人称，随着航空业的迅猛发展，成都预计将在2015年左右达到3500万人次。因此，再修建一个国际复合型枢纽机场对成都而言就显得非常必要。按照国家规划成都大型机场的初步定位，成都市对成都第二机场的选址进行了多次深入论证，并形成了初步方案。经中国民航建设集团公司专家评审后，一致认为金堂拟选场地符合成都市交通体系和城市总体规划的要求，场地工程地质条件相对较好，净空条件满足民航有关规范要求，地面条件适合作为成都第二机场的备选场址。根据初步方案，成都第二机场拟定的选址位于龙泉山以东，金堂县白果镇和平桥乡一带，靠近成南高速公路淮口出口，与天府广场直线距离约为55公里。
年吞吐量8000万人次按规划，第二机场将预留5条以上的跑道，最大可满足年客运吞吐量8000万人次、货运吞吐量200万吨的需求。同时，还将开通10条以上国际直达都市区航线，并加密半径100公里的支线机场15点布局，从而打造成为西部地区最大的国际复合型枢纽机场。
依托两大机场，成都将增强与世界各大主要城市的联系，开通成都至美国、成都至欧洲、成都至日本、成都至印度、成都至中东、成都至东南亚国家的多条国际直飞客运航线，逐步构筑起一个国内的2小时航空圈，快速通往北京、上海、广州、拉萨等东南西北各主要城市，一个亚洲范围内的4小时
航空圈，快速通往日本、新加坡、蒙古、巴基斯坦等东南西北周边国家，以及一个世界范围内的15小时航空圈，快速飞到美国、澳大利亚、英国、俄罗斯等东南西北世界各地。
成都将形成“一市两场”随着第二机场的建设，成都将最终形成“一市两场”的航空格局。
目前，从市区前往第二机场拟选址的最快捷径是成南高速公路金堂淮口站。成都市交通部门还规划设计了多条连接市区以及周边城市与第二机场之间的高速公路、城市
快速通道、轻轨、铁路等多种连接方式。如，连接中心城区与第二机场之间的规划通道就包括“三轨九路”中的成金快速路（第二阶段），地铁4号线往东延伸的一条轻轨，成安渝高速公路、第二机场高速公路等。此外，规划中的环成都经济区高速公路也将连接第二机场，方便周边城市的乘客最快捷地直达。今后，成都市还将积极研究成都第二机场与双流机场之间的快速交通联系及运营等相关问题，使两个机场整合功能、提高效率。

『拾』 成都地铁15号线金堂赵镇有地铁站吗

我来回答吧：
1、成都火车站附近有公交站，坐公交到昭觉寺汽车站，买成都内到金堂的车票，15元/人，容10分钟一趟；
2、从成都火车站打的到昭觉寺汽车站，约15元，然后买票至金堂；
3、晚上22：00左右有一趟成都到金堂的列车，票价约为5元。
就这几种方式，如果去荷花池也行，但是时间比较长，坐火车或者去昭觉寺时间只需要40多分钟就可以到赵镇了！如采用请给分哈，谢谢！