『壹』 西安地铁三号线从哪一站开始离开地下。
三号线一期工程(鱼化寨至国际港务区)共设车站26座,其中19座地下车站;7座高架车站,分别为桃花潭站、浐灞中心站、香湖湾站、务庄站、国际港务区站、双寨站、新筑站。三号线建成通车后将分别与一、二号线在通化门站、小寨站形成换乘,组成西安轨道交通线网的主骨架。
西安地铁三号线于11月8日中午12时正式开通试运营。三号线从鱼化寨到国际港务区单程为65分钟,全程票价8元。
地铁三号线是西安市轨道交通线网中西南至东北向骨干线,全线分两期建设,一期工程为鱼化寨至国际港务区段,线路全长39.15公里,其中高架线11.6公里。
线路分别途经国家级西安高新技术产业开发区、雁塔区、西安曲江新区、碑林区、新城区、未央区、西安浐灞生态区、西安国际港务区四个开发区及四个行政区。沿途分布有西安高新技术产业开发区、小寨金融区、大雁塔、金花路商贸区、浐灞生态园区等大型客流集散点,为西安市中心城区东北至西南向主客流走廊。
列车单程(鱼化寨—保税区)运行时间为65分;运营时间拟定为6:00—23:00,时长17小时。
此外,鱼化寨站首班车6:10,末班车23:00;保税区站首班车6:00,末班车22:40。
『贰』 西安地铁三号线为啥最后五站不到
三号线运营初期采用大小交路运营,使用的是大小交路套跑方式,是大交路和小交路穿插运行,从鱼化寨出发的列车分别为:鱼化寨至保税区(大交路全线运行26站)、鱼化寨至香湖湾(小交路,类似向公交车区间车,21站),三号线香湖湾站也成为目前开通的三条线路中,唯一一个执行大小交路折返的站点。
采用大小交路运行,既可以在地铁正常运营时提高车辆运用效率,避免运能电能浪费,使运营组织做到经济合理,又可以在应急情况下对地铁全局性的行车组织进行科学合理的调整,以最大限度发挥地铁设备设施的潜能。三号线目前高峰期大小交路行车间隔分别为8分50秒和4分25秒。
对于乘客而言,确定如果要选择大小交路车,可以从如下的渠道获得信息:如果乘客已经进入车厢内,可以留意查看车门一侧的电视屏幕提示信息、也可查看车门上方动态地图、注意收听车厢内语音广播提醒,注意查看每节车厢两端滚动显示屏信息提示,列车在运行中会有不间断的提示。
如果乘客还在站台上,可以注意收听车站语音广播提醒,注意车头上方目的地显示屏,注意查看站台电视屏幕的提示信息,也可以向站务人员询问。如果你想乘坐大交路车,却一不留心乘坐了小交路车,也不要担心紧张,只要在香湖湾小交路站终点站下车后,在原地站台不动,等候下列车到来,即可乘坐大交路车到达你的目的地,所以乘客别因“搭错车”而担心。
『叁』 西安地铁3号线有那些站
鱼化寨抄-丈八北路袭-延平门-科技路-太白南路-吉祥村-小寨等。
『肆』 西安地铁三号线都有那些站点
鱼化寨-丈八北路-延平门-科技路-太白南路-吉祥村-小寨(换乘二号线)-大雁塔-北池头-青龙寺-延兴门-咸宁路-长乐公园-通化门(换乘一号线)-胡家庙-石家街-辛家庙-广泰门-桃花潭-浐灞中心-香湖湾-务庄-国际港务区-双寨-新筑-保税区。
『伍』 西安市地铁三号线施工一共用了多长时间
四年时间。
西安地铁3号线于2012年8月全面开工,于2016年11月8号上午12点开通运营。西安地铁3号线1期工程全长39.15千米,设车站26座。地铁3号线呈半环形走向,东北方向连接西安国际港务区,西南方向经高新区延伸至鱼化寨。也是西安地铁目前规划中唯一一条有高架的线路。
建设进程:
2011年5月,地铁三号线试验段开工建设。
2012年2月,地铁三号线前期工作启动。
2012年5月,国家发改委批复地铁三号线一期工程可行性研究报告。
2012年8月,陕西省发改委批复地铁三号线一期工程初步设计,地铁三号线一期工程全面开工。
2013年8月,地铁三号线高架区间进入架梁施工阶段。
2014年5月,地铁三号线高架段桥梁贯通;三号线进入铺轨阶段。
2014年10月28日14:30,随着“长安二号”盾构机刀盘缓缓地破土而出,地铁三号线石家街-辛家庙盾构区间右线隧道顺利贯通,标志着三号线首段盾构区间实现双线贯通。2015年,地铁三号线是西安市规划的三条主骨架线路之一,也是西安市首条高架线路。一期工程从鱼化寨至国际港务区,全长39.15公里,设车站26座。已有17座地下站、7座高架站完成主体结构封顶,占设计总量的84.6%;15座地下站的33个出入口、16座风亭已开工建设。
2015年01月,西安三号线26座车站中24座已经封顶,实现区间基本贯通。
2015年01月31日,西安地铁三号线列车线路识别色定为紫色。
2015年06月04日,西安地铁3号线高架段实现长轨贯通
2015年8月,地铁三号线首列电客车运抵港务区车辆段。
2015年11月02日,地铁运营分公司正式接管地铁三号线港务区车辆
段。
2015年12月,地铁三号线全线长轨贯通。
2015年12月28日 西安地铁三号线列车热滑实验成功
2016年07月西安地铁三号线正式开始为期三个月的试运行,预计2016年10月15日开通运营。
截止2016年07月20日,西安地铁3号线已开始试运行,地面出口正在装修,围挡将逐步拆除,站内各项设施全部安装完毕。
2016年08月16日,西安地铁三号线车站安装装修总体完成95%,同时对屏蔽门、电力监控等11个项目进行调试,已完成总体调试工程的68%。
2016年08月31日,西安地铁三号线全面进入试运行。
2016年09月26日,中车大连公全部交付西安地铁3号线41列车辆。
2016年11月8日上午12[7] 时,西安地铁3号线正式开通运营。
『陆』 西安地铁3号线的建设进程
盾构区间实现双线贯通
2014年10月28日14:30,随着“长安二号”盾构机刀盘缓缓地破土而出,地铁三号线石家街-辛家庙盾构区间右线隧道顺利贯通,标志着三号线首段盾构区间实现双线贯通。
地铁三号线是西安市规划的三条主骨架线路之一,也是西安市首条高架线路。一期工程从鱼化寨至国际港务区,全长39.15公里,设车站26座。已有17座地下站、7座高架站完成主体结构封顶,占设计总量的84.6%;15座地下站的33个出入口、16座风亭已开工建设。 实现区间基本贯通
2015年1月,三号线26座车站中24座已经封顶,实现区间基本贯通。
2015年1月31日,西安地铁三号线列车线路识别色定为紫色。
2015年6月4日,西安地铁3号线高架段实现长轨贯通
2015年11月2日,地铁运营分公司正式接管地铁三号线港务区车辆段。
2015年12月28日 西安地铁三号线列车“热滑”试验成功
『柒』 西安地铁三号线最新规划
项目概况:
西安地铁三号线一期工程线路西起鱼化寨,先后走行于富裕路、科技路、小寨路、西影路,在正大制药厂西侧转向北沿规划东二环南延伸线、东二环布设,到辛家庙后线路折向东沿北二环东延伸线走行,过浐河后线路沿东三环安抵立交西侧转向北,沿规划香北路、欧亚大道、港务西路至终点西安国际国际港务区,形成了主城区东北至西南方向的主要客流走廊。
三号线一期工程线路全长38.3km。全线共设车站24座,6座换乘站。其中,鱼化寨~广运潭大道段线路采用地下线方案,线路长26.7km,设车站18座;广运潭大道~国际港务区段线路采用高架线方案,线路长约11.02km,敞口段0.71km,设5座高架站,国际国际港务区为地下车站。
『捌』 西安地铁三号线那些站在地面
地铁三号线过广泰门站后进入地上,经过桃花潭、浐灞中心、香湖湾、务庄、国际港务区、双寨、新筑七座高架站后到达终点保税区站。高架段通过两条地裂段,穿越浐河和灞河,全长11.6公里。七座高架站站顶距离地面最高处达23米,轨道面距离地面平均14米。
西安地铁3号线于2012年全面开工,于2016年11月8号上午12点开通运营。西安地铁3号线1期工程全长39.15千米,设车站26座。地铁3号线呈半环形走向,东北方向连接西安国际港务区,西南方向经高新区延伸至鱼化寨。也是西安地铁目前规划中唯一一条有高架的线路。
『玖』 西安地铁三号线哪一站离高楼村最近
西安地铁三号线 长乐公园站离高楼村最近。
『拾』 西安地铁3号线有哪些站
鱼化寨-丈八北路-延平门-科技路-太白南路-吉祥村-小寨等。