成都何时有地铁的（成都地铁什么时候）

㈠ 成都地铁最早什么时候开始运行

今天起成都地铁1号线南延线开通，运营时刻有变。

为了提高地铁服务质量，地铁1号线南延线开通试运营的初期运行时间为6:20—22:50，1号线首班车升仙湖站早上6:20发车、广都站6:20发车；2号线首班车龙泉驿站6:10发车、犀浦站6:20发车；1号线末班车升仙湖站晚上22:50发车、广都站晚上22:50发车；2号线末班车龙泉驿站晚上22:30发车、犀浦站晚上22:30发车。后期将根据客流实际情况调整运营时间。

㈡ 成都地铁10号线什么时候开通

成都地铁10号线一期工程已于2017年9月6日开通。
二期工程已通过空载试运和专家安全评审，预计今年12月底前开通运营。

㈢ 成都地铁现在晚上什么时候收车啊两条线路的都要。谢了

步行至西场站（30米），乘坐地铁5号线（文冲方向），在西村站下车（a出口）（1站）步行至西回村地铁答站（20米）。乘坐176路上行（或215路上行，高峰快线3路上行，17路短线上行），在棠溪村（西槎路
）站下车（9站）步行至棠溪村。希望能帮到你。

㈣ 成都地铁建立于什么时候

成都市城市快速轨道交通建设规划》已于2005年8月9日获国务院批准。11月21日，国家发改委行文正式批准内成容都地铁1号线一期工程开工建设，12月28日隆重的开工仪式在1号线一期工程南三环站举行，这标志着成都地铁一期工程从项目申报转入了施工建设阶段。目前已经开工建设的地铁1号线一期工程线路全长15.99公里，工程总投资约69.87亿元，预计2010年建成试运营。地铁2号线也有望于近两年之内开工建设。

㈤ 成都地铁新规什么时候正式实行

从7月1日起，新实施的《城市轨道交通运营管理规定》明确禁止了9类危害或者可能危害城市轨道交通运营安全的行为，包括禁止强行上下车，禁止攀爬或者跨越围栏、护栏、护网、站台门等，禁止在车站出入口5米范围内停放车辆，禁止在地面或者高架线路两侧各100米范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体和无人机等低空飞行器。

成都地铁新规 这9类行为将被列入“黑名单”

针对乘客在轨道交通内出现违法违规行为，《规定》明确表示，将建立城市轨道交通重点岗位从业人员不良记录和乘客违法违规行为信息库，并按照规定将有关信用信息及时纳入交通运输和相关统一信用信息共享平台，也就是通常认为的“黑名单”。

物品禁带

除导盲犬外

其他动物不能被带上地铁

关于是否应当禁止携带折叠自行车和除导盲犬之外的其他动物进站乘车问题，曾在一段时间里引发了市民热议。在很多人看来，使用折叠自行车虽符合绿色出行、低碳环保的发展理念，但在相对封闭的轨道交通车厢，即便予以折叠仍然存在妨碍通行和致人损害的较大可能。因此，《条例》最终规定，禁止携带折叠自行车进站乘车。需要说明的是，将折叠自行车妥善封装后作为“行李”只要符合携带行李的要求，是可以进站的。

同时，近年来各类型的禽流感暴发频次逐渐增多，禁止携带动物进站有利于预防疾病传播，但视力障碍患者携带具有导盲犬证、动物健康免疫证明的导盲犬作为其必要的出行指引工具除外。

严惩逃票

“主观恶意”逃票行为

除补票款外还将行政处罚

成都地铁每天都承担着庞大的客运运输，一些坐地铁的“马大哈”常会把车票弄丢。《条例》明确，乘客无票乘车的(包括持无效票乘车的)，由轨道交通运营单位按照出(闸)站线网单程最高票价收取票款，不设处罚措施。

但冒用他人乘车证件乘车、持伪造证件乘车或者采用其他方式逃票，《条例》指出，除了按照前述规定承担补足票款的民事责任外，还设置了行政处罚措施。2018年5月19日22时40分许，成都草莓音乐节散场后，成都地铁4号线非遗博览园站迎来了数千名乘客。其中一部分乘客未购票直接翻闸进站的不文明乘车行为，引起了社会的关注与讨论。随后成都地铁在成都市公安局轨道公交分局支持下，通过票务系统、电子支付系统和人脸识别系统，核实当晚翻越闸机的乘客信息，翻越出站闸机进站的乘客有112人，有106人在当天出站时已主动补票。未补票6人逾期将被罚款，同时列入黑名单影响日后乘车。

㈥ 成都是什么时候开始修的地铁啊

《成都市城市快速轨道交通建设规划》已于2005年8月9日获国务院批准。11月21日，国家发改委行文正式批准成都地铁1号线一期工程开工建设，12月28日隆重的开工仪式在1号线一期工程南三环站举行，这标志着成都地铁一期工程从项目申报转入了施工建设阶段。目前已经开工建设的地铁1号线一期工程线路全长15.99公里，工程总投资约69.87亿元，预计2010年建成试运营。地铁2号线也有望于近两年之内开工建设。
伴随着地铁建设的进展，成都地铁公司不断探索现代化企业的发展之路。公司结合自身情况，进一步完善组织机构和公司制度，用现代企业的管理方法，建设现代化的企业，为公司持续、健康发展创造了有利条件。
在未来的发展中，公司将坚持以人为本，科学的建造和经营地铁为已任，建立科学的管理模式和高效的运作机制，精诚团结、求实创新、追求卓越， 为公众提供优质的服务，创造良好的经济和社会效益，为促进成都市的经济发展和社会繁荣做出更大的贡献。
1号线(大丰站—广都站)
为南北方向主干线，北起大丰，沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设，经会展中心、科技园后，沿人民南路南延线南下，止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6公里，设23座车站。其中地下线长约22.44公里，地上线长约9.16公里；高架车站5座，地下车站18座。
2号线(龙泉东站—石牛站)
为东西方向主干线，2号线东起龙泉东，经龙泉镇西行，过东三环路后，穿过沙河，西止于石牛附近，线路全长为50.65公里，设26座车站。其中，地下线长约17.45公里，地上线长约33.2公里；高架车站11座，地下车站15座。
3号线(红星车站—板桥南站)
为东北—西南向骨干线，东北起自规划红星车站附近，南止于板桥南站，线路全长为49.28公里，设车站22座。其中，地下线长约15.59公里，地上线长约33.69公里；高架站11座，地下站11座。
4号线(温江站—西河站)
为东西方向内部填充线，西起温江，东止于西河站，线路全长38.9公里，设车站19座。其中，地下线长约20.21公里，地上线长约18.69公里；高架车站8座，地下车站11座。
5号线(驷马桥站—江河站)
为中心城西部南北方向的外部填充线，北起于3号线的驷马桥站，止于江河站，线路全长24.63公里，设车站13座。其中，地下线长约17.9公里，地上线长约6.73公里；高架车站2座，地下车站11座。
6号线主线(沙湾站—四河站)
为中心城东部南北向的外部填充线，是南北向第二条辅助线，起于5号线的沙湾站，止于四河站，线路全长22.05公里，设车站13座。其中，地下线长约15.5公里，地上线长约6.55公里；高架车站2座，地下车站11座。
6号线支线(琉璃场站—双流航空港站)
为东西方向，连接规划行政中心和机场。东起于6号线琉璃场站，西止于双流航空港，线路全长为15.11公里，设车站8座。其中，地下线长约5.52公里，地上线长约9.59公里；高架车站4座，地下车站4座。
7号线(生态站—龙潭东站)
7号线为开口向北的U型辅助线，北起生态站，东止于龙潭东站，7号线线路全长41.93公里，设车站22座。其中，地下线长约29.63公里，地上线长约12.3公里；高架车站5座，地下车站17座。
成都地铁7条线路编制计划目前也已初步出炉：2006年至2014年，预计投入300亿元，完成总长为83公里的地铁1、2号线建设；2015年至2024年，预计投入500亿元，完成总长为123公里的地铁3、4、5号线建设；2025年至2035年，预计投入300亿元，完成总长为80公里的地铁6、7号线的建设。
继地铁1号线一期工程的各站点陆续开工建设后，地铁2号线一期工程也将于明年正式开工建设。据了解，地铁2号线一期工程的站点将起于成灌客运站，止于绕城高速内侧经干院所在地，沿途共设21个站点。按照规划，地铁2号线一期工程将于明年五六月份开工建设，建设期为5年，预计将于2011年正式投入试运营。
据了解，地铁2号线建设的可行性研究报告将于今年年内制定，并报国家发改委审批。待该研究报告通过审批后，地铁2号线一期工程将正式开工建设。据悉，随着东西方向主干线的地铁2号线的建设，加上已开建的南北方向主干线的地铁1号线，将基本实现整个城市快速轨道交通线网的骨干组成。
据地铁公司副总经理肖中平透露，根据成都市城市快速轨道交通线网规划，成都地铁将拥有7条线，线路总长度274.15公里，其中地下线长度144.24公里，地上线129.91公里。这7条地铁线路将在2035年全部完工，届时，在主城区156平方公里的范围内，地铁线路的覆盖率将达到80%。这就意味着，7条地铁线全部修好后，成都主城区80%的市民乘坐地铁出行将非常方便。
根据《成都市城市快速轨道交通线网规划》，地铁2号线为东西方向主干线。2号线东起龙泉东，经龙泉镇西行，过东三环路后，穿过沙河，西至石牛附近，线路全长为50.65km，设26个车站。其中，地下线长约17.45km，地上线长约33.2km；高架车站11个，地下车站15

㈦ 成都地铁最早什么时候开始运行

成都地铁2号线初步定于2012年12月31日全线试运营。
地铁2号线一期工程呈东西走向，西起金牛区茶店子，东止于绕城高速内侧龙泉驿区大面街办辖区，全长23公里，将设20个车站。地铁2号线东延线起于地铁2号线成都市行政学院站，将向东延伸到龙泉，全长10.8公里，将设6个车站。地铁2号线西延线起于三环路北侧茶店子站，终点犀浦站，也将设6个车站。

㈧ 成都何时有地铁的

成都地铁来（Cheng Metro），是指服务于中自国四川省成都市及其周边地区的城市轨道交通。其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通，为中国中西部首条地铁线路，也使成都成为了中国大陆第十个拥有城市轨道交通的城市。

据2018年12月26日成都地铁官网显示，成都地铁共开通6条线路，线路总长226.017千米，均采用地铁系统，共计156座车站投入运营（换乘站不重复计算），14座换乘站。[1]

截至2018年12月，成都地铁在建线路共有8条（成都地铁5号线一二期、成都地铁6号线一二期、成都地铁8号线一期、成都地铁9号线一期、成都地铁10号线二期、成都地铁17号线一期、成都地铁18号线一二期、成都地铁19号线一期），共计里程321.46千米；预计2020年底前全部通车，达到开通里程515.72千米的地铁线路。[2][3]

2017年，成都地铁年客运量7.82亿乘次，日均客流量214.25万乘次；[4]截至2019年1月，成都地铁日最高客运量为2019年1月11日的421.46万乘次。[5]

㈨ 成都地铁一号线什么时候开通

地铁 1 号线工程北起来大丰站，南源至广都站，规划线路全长约 31.6km ，设 23 个站，其中地下站 18 座，高架站 5 座，一座控制中心，一处停车场，一处车辆段，两座主变电站。

地铁 1 号线一期工程为成都地铁 1 号线初期建设线路，北起红花堰，南至孵化园，全长 15.998km ，全部为地下线，共设红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、孵化园等 15 座地下车站，并与规划 5 、 6 、 4 、 2 、 3 、 7 号线及 6 号线支线分别在火车北站、人民北路站、骡马市站、天府广场、省体育馆站、火车南站及新益州站换乘。工程估算总投资为 69.87 亿元，地铁一期技术经济指标每正线公里为 4.37 亿元。本工程已于 2005 年12月28日正式动工建设。按照计划，2006年地铁1号线一期工程土建工程全面开工，2008年底全线土建工程完工，2009 年初开始全线铺轨、机电设备安装、车站装修和设备调试， 2010 年 建成试运营。