『壹』 盾构端头加固在选择方法时要综合考虑各种影响因素有哪些
施工工艺：端头素地抄连墙施工、洞门水平注浆、降水井施工工艺。
端头土体加固的原则：
1、根据隧道埋深及盾构隧道穿越地层的地质水文情况，确定加固方法和范围。
2、充分考虑洞门破除的时间和方法，选择合适的加固方式、方法和范围，确保盾构
机到达端的安全和洞门破除的安全。
3、施工方案应在不影响工程质量的条件下具备优化能力。
4、施工方案及措施必须满足城市环保及节能要求。
以上作为参考吧。
『贰』 地铁盾构为什么在两端头加固，中间部分不用加固
中间要做传送
『叁』 请问，三层地铁站，埋深18米的盾构隧道始发，端头加固应该多长
理论上是盾体长度加3m比较好，国内设计一般按8-10m，具体情况综合考虑，看地质水文情况，周边环境风险等，加固目的。
『肆』 盾构端头加固取芯隧道上方可以取芯不
我觉得他应该是可以取新的。
『伍』 请问各位大神盾构始发端头加固，地面超载20，30，40kpa加固范围影响大吗
大约相当于C20混凝土的抗拉强度设计值,1.10Mpa。就是1100Kpa,1100000pa。
『陆』 为什么要对地铁盾构进出洞土体进行加固处理
若围护结构外侧的土体为淤泥（软弱地层）、砂层（强透水性地层），直接人工凿除洞门会发生涌水、涌砂、涌泥等安全事故。进出洞土体进行加固处理，有止水、加固土体的作用，稳定围护结构外侧的土体，使得盾构始发、接收时，破除洞门更加安全。目前的盾构端头加固都是基于以上考虑的。
盾构进、出洞是盾构法隧道施工中一道关键工序。在进、出洞过程中，施工环节多，工作量集中，各种交叉施工频繁，设备、人员众多，工作零乱，因此，加强质量管理和控制尤为重要。
一、盾构基座变形
现象
在盾构进出洞过程中，盾构基座发生变形，使盾构掘进轴线偏离设计轴线。
原因分析
(1)盾构基座的中心夹角轴线与隧道设计轴线不平行，盾构在基座上纠偏产生了过大的侧向力；
(2)盾构基座的整体刚度、稳定性不够，或局部构件的强度不足；
(3)盾构姿态控制不好，盾构推进轴线与基座轴线产生较大夹角，致使盾构基座受力不均匀；
(4)对盾构基座的固定方式考虑不周;
预防措施
(1)盾构基座形成时中心夹角轴线应与隧道设计轴线方向一致，当洞口段隧道设计轴线处于曲线状态时，可考虑盾构机座沿隧道设计曲线的切线方向放置，切点必须取洞口内侧面处；
(2)基座框架结构的强度和刚度能克服出洞段穿越加固土体所产生的推力；
(3)合理控制盾构姿态，尽量使盾构轴线与盾构机座中心夹角轴线保持一致；
(4)盾构机座的底面与始发井的底板之间要垫平垫实，保证接触面积满足要求。
二、盾构进、出洞时洞口土体大量流失
现象
进出洞时，大量的土体从洞口流入井内，造成洞口外侧底面大量沉降。
原因分析
（1）洞口土体加固质量不好，强度为达到设计或施工要求而产生塌方，或者加固不均匀，隔水效果差，造成漏水、漏泥现象；
（2）在凿除洞门混凝土或拔除洞门钢板桩后，盾构为及时靠上土体，使正面土体失去支撑造成塌方；
（3）洞门密封装置安装不好，止水橡胶帘带内翻，造成水土流失；
（4）洞门密封装置强度不够，经不起较高的土压力受挤压破坏而失效；
（5）盾构外壳上有突出的注浆管等物体，使密封受到影响；
（6）进洞时未能及时安装好洞圈钢板；
（7）进洞时土压力未及时下调，致使洞门装置被顶坏，大量井外土体塌入井内。
预防措施
（1）洞口土体加固应提高施工质量，保证加固后土体强度和均匀性；
（2）洞口封门拆除前应充分做好各项进、出洞的准备工作；
（3）洞门密封圈安装要准确，在盾构推进的过程中要注意观察，防止盾构刀盘的周边刀割伤橡胶密封圈。密封圈可涂牛油增加润滑性；洞门的扇形钢板要及时调整，改善密封圈的受力状况；
（4）在设计、使用洞门密封时要预先考虑到盾壳上的突出物体，在相应位置设计可调节的构造，保证密封的性能；
（5）盾构进洞时要及时调整密封钢板的位置，及时的将洞口封好；
（6）盾构将进入进洞口他加固区时，要降低正面的平衡压力。
治理措施
（1）将受压变形的密封圈重新压回洞口内，恢复密封性能，及时固定弧形板，改善密封橡胶带的工作状态；
（2）对洞口进行注浆堵漏，减少土体的流失。
『柒』 盾构施工时，盾构机进洞时，如何加固洞口土体防止塌方，进洞大概需要几天时间，这一段时间需要掘进几次
嗯 一个来一个的问题回答自吧 对头 按照日本的说法叫出洞。我们一般还是叫进洞。
进洞的时候需要拼装负环管片，负环管片是从反力架开始知道进洞这一环管片，我们一般叫0环。
刚进洞时，这个时候混泥土与土体之间接触不太紧密，容易塌，所以进洞一般保持一点土压，我们一般是保持0.2-0.3公斤的压力，此时速度应较慢。进洞后，由于对地层有一定的适应阶段--试掘进，通过这个阶段后速度逐渐增加。
在进洞的过程中，洞门上面安装的橡胶帘幕起止水，保压的作用。但要注意的是，在刀盘全部进入橡胶帘幕后，要把扇形板放下固定。
辛辛苦苦的打的字哦，哪儿不明白的可以再问我，采纳为最佳答案呗。
『捌』 地铁盾构井端头加固 采用冷冻法加固 每立方造价大概多少钱呢
哇塞 这么奢侈 采用冷冻法加固？？ 你这个问题有点笼统 这要看你们到时候用什么机械设备、材料啊什么的 整个一个始发井做完估计得几百万