『壹』 谁能介绍一下西安地铁的线路情况，和建设进展情况，何时能通车
按计划，大连地铁1、2号线将于年12月全线建成通车。大连市地铁工程建设指挥部有关负责人昨日接受本市媒体采访时说，通车不等于载客运营。一般而言，一个城市的地铁建成通车后，至少需要3个月至10个月的试运期。他估计大连地铁建成通车后，将试运行半年左右方可载客运营。试运行期间，地铁——包括机车在内的主要性能将得到充分检验。
根据城市总体规划和综合交通规划，大连市中心城市规划快速轨道交通线路9条，线网总规模262.9公里。其中，中心城区地铁线总长71.3公里，组团间快速轨道交通线路总长191.6公里。
A所有车站都具有过街通道功能
据介绍，我市在建的50座地铁车站，除姚家站为半地下车站外，将全部建成地下岛式车站。
其中，西安路站为地铁1号线、2号线的换乘站，采用地下三层双岛重叠平行换乘方式；南关岭站为地铁2号线、快轨3号线和铁路新建大连北站的换乘站，地铁线路采用三岛六线换乘方式，地铁与铁路采用通道换乘；河口车站为地铁1号线与快轨旅顺南线的换乘站，采用双岛四线平行换乘方式。“所有车站都具有过街通道功能”，并设电动扶梯。
有关部门目前正在研究地铁系统的配置问题，以尽可能方便乘客。
B沿线地下水不多但岩层变化大
据悉，根据工程地质、水文地质勘察和物探，地铁沿线地质条件以板岩和石灰岩为主，地下水不多，但地质岩层变化较大。局部地区有断层、溶洞、破碎带等不良地质条件，部分临海区域和河谷台阶地区地下水较大。地铁线路主要位于城市中心区的主干道路下面，沿线地下管线密集，桥梁、暗渠、人防设施等地下构筑物较多，工程周边环境复杂，施工阶段的交通疏解、管线拆改、动迁和协调工作难度较大。
根据地铁沿线工程水文地质和周边环境条件，为尽量减少地铁建设对城市环境、交通和市民生活影响，确保地铁施工安全，对地铁工程方案和施工工法进行了专题研究和优化设计，在城市中心区、主干道路下，地铁车站、区间施工大多采用暗挖施工。
地铁车站：明挖法施工车站27座，暗挖法施工车站22座。暗挖车站一般利用车站两端的风井做施工竖井，打横通道进入车站主体施工。为控制施工期间地面沉降、减少施工安全风险，分别采用侧壁导洞法、中隔壁法、洞桩法等工法，分层、分段、分步开挖和支护。地铁区间隧道：采用暗挖钻爆法施工区间38个，42.4公里；盾构法施工区间8个，9.9公里，明挖法施工区间4个，4.4公里。
C地铁列车最高运行时速80公里
据介绍，地铁1号线设河口车辆段1处，占地11公顷；地铁2号线设南关岭综合基地一处、占地31公顷；张前路停车场1处，占地8.5公顷。
地铁车辆采用国家标准B型车、6辆编组，最高运行时速为80公里，平均旅行速度不低于每小时35公里，最小行车间隔2分钟，预测高峰小时断面客流量3.8万人次，日客运量可达100万人次。
D建有公共安全和灾害防护系统
为保证地铁系统的运行安全、提高运营效益，地铁系统设有先进的列车自动运行控制系统、通信、通风环控、消防、防洪、抗地震、公安、消防通信专网和公网接入等公共安全和灾害防护系统。
信号系统拟采用数字轨道电路准移动闭塞控制方式，具有自动列车超速防护、自动列车监视、列车自动驾驶、车站安全门系统联动精确停车控制功能。
通信系统包括公务电话、专用电话、电视监视、广播、时钟、旅客导向及资讯、大屏幕显示等子系统。
供电系统采用了集中供电方式，设3座主变电所，分别位于西安路、山东路和张前路。主变电所进线电压66KV，输出电压35kv；系统设牵引降压混合变电所23座，降压变电所26座，系统近期总装机容量77.6 MVA。列车牵引采用直流1500V接触网受电方式。
目前，地铁有限公司与地铁建设指挥部合署办公。下一步将根据地铁建设项目的进展情况，按照建设、管理分开模式组建地铁运营公司。
望采纳
『贰』 西安地铁1号线的延伸计划
1号线（二期）
森林公园站——后卫寨站
西安地铁1号线二期工程于2015年11月26开工建设，预计2019年通车。
线路全长6.1公里，设4座车站，全部为地下车站，分别是为：森林公园——沣东路——上林路——世纪大道——后卫寨站，并与一期工程贯通运营。建成后将成为连通咸阳市区与西安市区的城际地铁。
1号线（三期）
渭河3号桥——森林公园站
建成后将成为贯通西安市中心区与咸阳市中心区的城际地铁。
『叁』 西安地铁什么时候通车
西安地铁1号线2013年已经建成通车，到现在西安已经有了1号线、2号线、3号线三条运营的地铁线路。1号线从后卫寨到纺织城，2号线从北客站到韦曲南，3号线从鱼化寨到保税区
『肆』 西安地铁十号线在市内的具体线路
根据地铁10号线预可行性研究：西安地铁10号线规划为主城区外围跨渭河的东北部市域轨道交通线路。起于东元路，向北跨渭河、经泾河工业园、高陵装备工业组团、高陵县城，止于阎良副中心;支线向东扩展至阎良航空工业组团。如下图：
西安地铁10号线一期设站(拟定)：北客站站-泾河站-西安空港站
途经行政区：西安市未央区、高陵县、临潼区、阎良区
线路起点东元路，经泾河工业园、高陵装备工业园、高陵，至阎良;支线至西安阎良国家航空高技术产业基地。此次的比选旨在研究西安地铁7号线的可行性，具体的详细站点暂未公布。
『伍』 西安地铁共修几条线路
运营抄路线 ：3条（截至2017年10月）
在建线路：5、6、9、13号线
拟建线路：16条
https://ke..com/item/%E8%A5%BF%E5%AE%89%E5%9C%B0%E9%93%81/9670679?fr=aladdin#6_3
『陆』 西安地铁总共开通几条线路 ！
目前开通了两条线:
运营线路
西安地铁1号线（标识色：浅蓝色）：后卫寨-三桥-皂河-枣园-汉城路-开远门-劳动路
-玉祥门-洒金桥-北大街（换乘②号线）-五路口-朝阳门-康复路-通化门-万寿路-长乐坡-浐河-半坡-纺织城
西安地铁2号线（标识色：红色）：北客站-北苑-运动公园-行政中心-凤城五路-市
图书馆-大明宫西-龙首原-安远门-北大街（换乘①号线）-钟楼-永宁门-南稍门-体育场-小寨-纬一街-会展中心-三爻-凤栖原--航天城-韦曲南
运营时间
1号线：首班车：后卫寨始发——06：10，纺织城始发——06：10；
末班车：后卫寨始发——23：17，纺织城始发——23：17。
2号线：首班车：北客站始发——06：10，韦曲南始发——06：10；
末班车：北客站始发——23：15；韦曲南始发——23：15。
『柒』 西安地铁8号线有多少站什么时候可以通车了
西安作为古都，此地人杰地灵，自古代起便是许多代王朝的王都，而能够在此地建立政权的王朝，大多都是匡扶起华夏民族大半血性的王朝。不过王朝多也导致这里具有巨大的考古价值，可以说城区当中家家户户都可能有某某王公贵族住在其中。甚至于开工时，工程队大多都需要牢牢记住考古队的电话，以免挖到古墓时，没有后续人员进行勘察。
其中被贯穿的区当中，有不少有趣的景点，譬如大雁塔。就是那个在网上爆火的烂怂大雁塔，唐僧在此翻译经文之地。莲湖区中则有着媲美大雁塔的小雁塔，也是极其优美的佛教产物。总而言之，以西安古都之名，足以令游者为之流连忘返。
西安作为古都，虽然发展并不如其他城市那般的快，但是西安人有西安人的节奏，或许在开发当中，与祖先一同见证，才是西安的味道吧。
西安在建一条地铁：全长49.896km，共设37座车站，而换乘站达18座
『捌』 西安地铁都经过哪些路线
1西安地铁线路 本方案为新版的西安地铁规划方案，是根据西安市总体规划作出来的。共由7条市区地铁线和2条市域地铁线组成，总里程440公里，共设地铁站225座。本方案满足远景年（2030年－2040年）整个西安大市共1000万人口城市规模，设计日运送旅客约800万人次。届时，轨道交通将承担55％以上公共交通客流。
该方案的一个重要特点就是设计了A,B两条成十字交叉的市域地铁线。其中A线主要是一条走向和陇海铁路完全重合的城市铁路，主要以地面线为主，起到东西横向干线，快速连接咸阳、临潼和西安主城区的作用。市域线B线在城区主要以地下线为主，服务于卫星城户县，泾河和主城的快速联系，同时B线还直接连接了咸阳机场，西安北站和西安站这3大交通枢纽，并且还起到了相当一部分快速连接主城西南部和主城北部的作用。
所有线路推荐在2030年全部建成。各条线路说明如下：
7条市区地铁线共263公里，共设183站。最高速度推荐80－90公里/小时，平均速度35－40公里/小时。
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1号线,40公里,共设24站,6×B,七里铺－洪庆;
2号线,29公里,共设22站,6×B,西安北站－王曲镇;
3号线,35公里,共设23站,6×B,七里铺－纺织城火车站;
4号线,48公里,共设35站,6×B,草滩－兴隆乡;
5号线,38公里,共设28站,6×B,新房村－王曲镇;
6号线,40公里,共设28站,6×B,新筑－上塔坡村;
7号线,33公里,共设23站,6×B,六村堡－韦曲科技园。
2条市域地铁线共177公里，共设42站。最高速度推荐120公里/小时，平均速度60－65公里/小时。
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A线,70公里,17站,8×A,咸阳－临潼;
B线,107公里,25站,8×A,户县－泾河（分支：西安北站－咸阳国际机场）。
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整个轨道网络共由9条轨道线，440公里轨道网络构成。
方案作者: 网民 李小龙(lisihua) [email protected] 版权所有
本方案由作者原创，和作者联系可通过作者邮箱。
『玖』 西安地铁一号和四号线什么时候可以通车啊路线是什么，只有一条线路真没有意思
西安地铁一号线: 西起后卫寨，沿枣园路、大庆路至玉祥门外，穿越古城墙玉祥门后沿莲回湖路、西五答路、东五路至朝阳门里，穿越古城墙朝阳门后，沿长乐路东行，跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。 2009年地铁一号线全线开工建设， 2011年完成土建工程， 2012年至2013年初完成机电设备安装，2013年6月建成通车试运营。
西安地铁四号线： 由南至北，分别为：尚稷路，尚苑路，尚新路，凤城十二路，凤城九路，文景路，行政中心，凤新路，常青路，百花村，曹家庙，玄武路，大明宫，含元殿，火车站，五路口，大差市，和平门，李家村，后村，大雁塔，大唐芙蓉园，雁南四路，金呼沱，航天大道，东长安街，神州大道，航天东路。其中在尚苑路与机场快轨（地铁10号线）换乘，在行政中心站与2号线换乘，在五路口站与1号线换乘，在大雁塔站与3号线换乘。全线采用地下线。预计2016年通车试运营。
『拾』 西安地铁1号线、2号线的开通时间、路线谢谢
三号线 鱼化寨——国际港务区(一期) 前期围挡勘探作业开始施工,最快2010年底开工 地铁三号线一期工程西起鱼化寨,经富裕路、科技路、小寨路、西影路、东二环、北二环东延伸段、东三环转向北,沿规划香北路、欧亚大道、港务西路至国际港务区。线路长36.3公里,设车站24座,6座换乘站。其中鱼化寨至广运潭大道段线路采用地下线,广运潭大道至国际港务区段线路采用高架线,地下线长24.4公里,高架线长11.9公里。富裕路、国际港务区各设停车场、车辆段一座。计划2011年开工建设,2015年年底通车试运营。地铁一号线二期工程西起咸阳森林公园,向东沿世纪大道布设,经沣东路、上林路等规划路,跨绕城高速后,在太平河西侧设张家村站引线后至后卫寨站,线路长约6.3公里,共设车站4座。计划2013年开工建设,2016年建成通车试运营。 站点(加注O为换乘车站):鱼化寨-丈八北路-延平门-科技路⑥-太白南路-吉祥村⑤-小寨②-大雁塔北④-北池头-青龙寺-建工路-咸宁路⑥-韩森寨-通化门①-胡家庙-石家街-辛家庙广运谭大道浐灞-香湖湾⑥-香北路-下双寨-新筑新城-国际港务区寨
六号线 纺织城——长安科技产业园
六号线规划尚未开工 六号线东起一号线纺织城车站,西南向前行至纺西街,经纺一路、纺四路至纺南路后,西行跨浐河,经纬什街,沿咸宁路至兴庆宫后,沿兴庆路北行,至互助路折向西,经东门、大差市、钟楼、西门至西稍门后折向南,沿劳动路、高新路,经木塔寺继续南行,至长安科技产业园大学城后折向西,经茅坡、邓店新村至终点长安科技产业园站。线路全长41.08千米,共设车站26座。 功能定位:六号线在城市中心区和一号线基本平行。线路连接东郊纺织城、明城墙内东、西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用,缓解城市中心区的交通压力,同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用,拓展城市发展空间,是规划轨道交通线网中的辅助线。
站点(加注O为换乘车站):纺织城①-纺一路-纺四路-纺南路-田家湾-纬什街-咸宁中路③-兴庆宫-兴庆路-长乐门-大差市④-钟楼②-桥梓口-安定门-西稍门-丰庆路-劳动南路⑤-科技路-科技二路③-木塔寺-西万路口-大学城北-大学城南-茅坡-邓店新村③-长安科技产业园
一般都是5年工期,三号线10年底开工,15年底建成;六号线还没有开工,建成年份未知!