㈠ 西安地铁要修多少年
2号线好象要2010年通车吧
㈡ 西安地铁分局在哪
在北郊凤城十二路上，应该就是文景路与未央路之间
㈢ 西安地铁有哪些组织机构
请查抄看西安地铁官网http://www.xametro.gov.cn/
㈣ 西安地铁一共修几条线，都走哪里，分别是几局在修建
西安地铁目前仅开通2号线。
1号线2013年通车。
3号线，4号线在建。
5号线勘测中。
㈤ 西安地铁一共修几条线，都走哪里
一号线：（后围寨~纺织城）
二号线：（铁路北客站~韦曲）
㈥ 西安地铁那年开始修的
2006年9月29日开工建设，2011年9月16日投入运营。
1993年，西安市正式出台地铁修建规划，规划中提出修建4条线。这便是现有西安地铁规划的雏形。
2002年，现行《西安市城市轨道交通规划》出台，决定修建6条地铁线路。
2005年，西安市地下铁道有限责任公司成立；
2006年，《西安市城市快速轨道交通建设规划》通过建设部专家组审查；
2006年，国务院正式批准《西安市城市快速轨道交通建设规划（2006-2015）》；
2006年9月29日，西安地铁试验段工程开工于2006年9月29日在城北张家堡广场（未央广场）南环岛破土动工，该段是规划中地铁2号线的组成部分。地铁2号线全线于2007年正式动工，一期工程由北客站至会展中心；
2011年9月16日，西安地铁2号线正式运营；
2013年9月15日，西安地铁1号线正式运营。
㈦ 西安地铁有几号线修好了
开通运营了三条地铁线
西安地铁2号线一期工程主线于2006年09月29日开工建设、2011年09月16日通车；南延伸段于2010年04月开工建设、2014年06月16日通车，为贯穿市区南北中轴线的核心线路。全长26.8公里，设21座地下车站，平均站距1.28公里。
西安地铁1号线，为西安市城市快速轨道交通规划中最早提出修建的线路，为西安地铁第二条运营的线路。一期工程于2008年10月开工建设、2013年09月15日通车，为贯穿市区东西轴线的核心线路。全长25.4公里，设19座地下车站，平均站距1.33公里。
西安地铁3号线，为西安地铁第三条运营的线路。是西安市轨道交通线网规划的骨架网线，该线路呈西南至东北走向。西安地铁3号线于2012年全面开工，于2016年11月8号上午12点开通运营。西安地铁3号线1期工程全长39.15千米，设车站26座。地铁3号线呈半环形走向，东北方向连接西安国际港务区，西南方向经高新区延伸至鱼化寨。也是西安地铁目前规划中唯一一条有高架的线路。
㈧ 西安的地铁修了吗都有哪些站呢
2006年-2011年，第一期先行建设二号线
西安地铁二号线20个站：铁路北客站、城运村内、张家堡、尤家容庄、南康村、方新村、龙首村、北关、北大街、钟楼、南门、南梢门、草场坡、小寨、八里村、长延堡、三爻村、凤栖路、友谊街、韦曲。执行3元通票的计划。
补充：动工了。计划2011年运行。
㈨ 目前在建的西安地铁都有哪些公司承建
陕西省西安市地铁三号线一期工程
陕西西安市地铁二号线重点车站装修工程
陕西省西专安市地铁一号属线一期工程
只能知道这么多了，详细内容区易诚建设工程信息网看吧，自己去当地的政府网站看看，这么大的项目肯定会有相关的新闻的。
㈩ 西安要修几条地铁
轨道交通线网远期规划由6条线组成，总长251.8公里。
(1) 一号线：（后围寨~纺织城）
该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起迄点后围寨、纺织城是西安市对外交通枢纽。该线路穿越西安城区的东西，通过市区最繁华的地区和人口最稠密的地区，同时，线路连接主城东西轴和上城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客支站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。一号线向西延伸至咸阳市人民广场，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游渡假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。该线为轨道交通线网中的骨干线。
(2) 二号线：（铁路北客站~韦曲）
该线路位置为西安市南北向主客流走廊，线路将郑州至西安高速铁路北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来，沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架，是线网中的骨干线。
(3) 三号线：（新筑~侧坡村）
该线路为东北、西南走向。线路沿城市主要客流走廊东二环敷设，毗邻西安浐灞新区、兴庆公园，经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区，促进城市发展空间向东北、西南方向拓展。
(4) 四号线：（草滩农场~韦曲科技产业园）
线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲科技产业园，途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用。
(5) 五号线：（纺织城火车站~六村堡（纪阳））
五号线东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站，是西安铁路枢纽的辅助客站。连接六村堡工业园区、纪阳组团，途经曲江旅游度假区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点，将辅助一号线分流城区内东西向客流。
(6) 六号线：（纺织城~长安科技产业园）
线路连接东郊纺织城、明城墙内东、西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用，缓解主城核心区的交通压力，同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用，拓展城市发展空间。