『壹』 西安地铁十号线什么时候修建
西安地铁十号线计划开工时间：2019年底
西安地铁十号线计划通车时间：2024年底
西安地铁10号线为西安地铁的一条郊区线路，规划为主城区外围跨渭河的东北部市域轨道交通线路。
起于康复路，向北跨渭河、经泾河工业园、高陵装备工业组团、高陵县城，止于阎良副中心;支线向东扩展至阎良航空工业组团。
(1)西安地铁建设进度扩展阅读
西安地铁10号线一期起点为康复路站，终点为高陵水景公园站，为连接西安市主城区与高陵的市域线。线路长39.2km，其中地下线长约16.2km，高架线长约23km。
支线从高陵崇皇街办绳刘村到泾阳崇文乡高泾中路，长约23km，设18座车站。一期工程设置1段1场，分别为高陵大架修车辆段与综合基地、环园中路停车场，其中高陵大架修车辆段与综合基地为10号线与14号线、13号线共用大架修基地。
途经行政区：西安市未央区、高陵县、临潼区、阎良区
线路起点康复路，经泾河工业园、高陵装备工业园、高陵，至阎良;支线至西安阎良国家航空高技术产业基地。
参考资料
西安地铁十号线-网络
『贰』 西安地铁什么时候开始建设的
西安地铁二号线20078月11日地铁二号线17家施工单位、5家监理单位、10家设计单位负责人，在西安地铁二号线施工监理合同签约暨开工动员会上，与西安市地铁公司正式签订了合同。这次动员大会意味着，经过十多年的艰苦准备，西安地铁二号线终于在这一刻拉开了全面建设的帷幕，全线开工 ，2011年12月建成通车西安地铁二号线时间表 2009年底完成土建工程施工，实现“洞通” 2010年5月完成铺轨，实现“轨通” 2010年年底实现“电通” 2011年8月底完成设备安装，进行设备联合调试并通车试运行，实现“车通” 2011年12月28日建成通车试运行 西安地铁二号线备忘录 2006年9月13日，国家发改委在调研论证的基础上，报请国务院审签通过，批准了《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安市地铁建设进入实质性的工作阶段。 2006年4月，西安组织完成了《西安地铁二号线工程可行性研究报告》及相关专题研究报告。 2006年11月24日工可报告顺利通过国家发改委委托中国国际咨询公司组织的专家评估。 2007年7月5日国家发改委对工可报告正式批复。 2006年7月开始二号线初步设计工作，并与2007年中旬完成二号线全套初步设计文件。2007年7月28日至30日，陕西省发改委组织专家对《西安市地铁二号线铁路北客站至长延堡段工程初步设计》进行了正式审查，初步设计得到专家的高度评价并顺利通过审查。
『叁』 西安在建的一条地铁延长线，全长6.9公里，预计2022年建成，是吗
说起西安，相信大家都不陌生，毕竟西安历史悠久，先后有十多个王朝在此建都，历史遗留的古迹很多，旅游资源丰富，因此每年来西安旅游的人很多。来西安旅游，能感受到大唐时期的繁荣昌盛，梦回大唐一次。要想更好地发展旅游业，首先交通要便利，这样人们才愿意来，所以西安一直重视交通的建设，尤其是境内的地铁。
西安地铁2号线二期工程全线长约6.9公里，均为地下线，沿途共设4个站点，并且分为南延段和北延段，目前二期工程已经建设一段时间了，预计2022年建成。
西安地铁2号线二期工程南延段起点位于常宁站，到达一期工程的韦曲南站，线路沿常宁大街、南长安街南北向敷设，共设2个站点，全长约3.4公里。西安地铁2号线二期工程北延段起点位于一期工程的北客站，最终到达草滩北站，下穿车辆段后主要沿尚稷路敷设，设2座车站，全长约3.5公里。利用并改扩建既有渭河车辆段、潏河停车场，利用一期工程的行政中心主变、会展中心主变。
『肆』 百度地图为什么到现在还没有更新西安地铁三期规划呢是地铁建设有什么环节还没完成吗
尚处于规划阶段，未实施的一些工程项目，暂时不会在地图上进行体现的。
具体详细的规划时间需要去当地的规划部门自行了解。
『伍』 谁能介绍一下西安地铁的线路情况，和建设进展情况，何时能通车
按计划，大连地铁1、2号线将于年12月全线建成通车。大连市地铁工程建设指挥部有关负责人昨日接受本市媒体采访时说，通车不等于载客运营。一般而言，一个城市的地铁建成通车后，至少需要3个月至10个月的试运期。他估计大连地铁建成通车后，将试运行半年左右方可载客运营。试运行期间，地铁——包括机车在内的主要性能将得到充分检验。
根据城市总体规划和综合交通规划，大连市中心城市规划快速轨道交通线路9条，线网总规模262.9公里。其中，中心城区地铁线总长71.3公里，组团间快速轨道交通线路总长191.6公里。
A所有车站都具有过街通道功能
据介绍，我市在建的50座地铁车站，除姚家站为半地下车站外，将全部建成地下岛式车站。
其中，西安路站为地铁1号线、2号线的换乘站，采用地下三层双岛重叠平行换乘方式；南关岭站为地铁2号线、快轨3号线和铁路新建大连北站的换乘站，地铁线路采用三岛六线换乘方式，地铁与铁路采用通道换乘；河口车站为地铁1号线与快轨旅顺南线的换乘站，采用双岛四线平行换乘方式。“所有车站都具有过街通道功能”，并设电动扶梯。
有关部门目前正在研究地铁系统的配置问题，以尽可能方便乘客。
B沿线地下水不多但岩层变化大
据悉，根据工程地质、水文地质勘察和物探，地铁沿线地质条件以板岩和石灰岩为主，地下水不多，但地质岩层变化较大。局部地区有断层、溶洞、破碎带等不良地质条件，部分临海区域和河谷台阶地区地下水较大。地铁线路主要位于城市中心区的主干道路下面，沿线地下管线密集，桥梁、暗渠、人防设施等地下构筑物较多，工程周边环境复杂，施工阶段的交通疏解、管线拆改、动迁和协调工作难度较大。
根据地铁沿线工程水文地质和周边环境条件，为尽量减少地铁建设对城市环境、交通和市民生活影响，确保地铁施工安全，对地铁工程方案和施工工法进行了专题研究和优化设计，在城市中心区、主干道路下，地铁车站、区间施工大多采用暗挖施工。
地铁车站：明挖法施工车站27座，暗挖法施工车站22座。暗挖车站一般利用车站两端的风井做施工竖井，打横通道进入车站主体施工。为控制施工期间地面沉降、减少施工安全风险，分别采用侧壁导洞法、中隔壁法、洞桩法等工法，分层、分段、分步开挖和支护。地铁区间隧道：采用暗挖钻爆法施工区间38个，42.4公里；盾构法施工区间8个，9.9公里，明挖法施工区间4个，4.4公里。
C地铁列车最高运行时速80公里
据介绍，地铁1号线设河口车辆段1处，占地11公顷；地铁2号线设南关岭综合基地一处、占地31公顷；张前路停车场1处，占地8.5公顷。
地铁车辆采用国家标准B型车、6辆编组，最高运行时速为80公里，平均旅行速度不低于每小时35公里，最小行车间隔2分钟，预测高峰小时断面客流量3.8万人次，日客运量可达100万人次。
D建有公共安全和灾害防护系统
为保证地铁系统的运行安全、提高运营效益，地铁系统设有先进的列车自动运行控制系统、通信、通风环控、消防、防洪、抗地震、公安、消防通信专网和公网接入等公共安全和灾害防护系统。
信号系统拟采用数字轨道电路准移动闭塞控制方式，具有自动列车超速防护、自动列车监视、列车自动驾驶、车站安全门系统联动精确停车控制功能。
通信系统包括公务电话、专用电话、电视监视、广播、时钟、旅客导向及资讯、大屏幕显示等子系统。
供电系统采用了集中供电方式，设3座主变电所，分别位于西安路、山东路和张前路。主变电所进线电压66KV，输出电压35kv；系统设牵引降压混合变电所23座，降压变电所26座，系统近期总装机容量77.6 MVA。列车牵引采用直流1500V接触网受电方式。
目前，地铁有限公司与地铁建设指挥部合署办公。下一步将根据地铁建设项目的进展情况，按照建设、管理分开模式组建地铁运营公司。
望采纳
『陆』 西安地铁3号线的建设进程
盾构区间实现双线贯通
2014年10月28日14:30，随着“长安二号”盾构机刀盘缓缓地破土而出，地铁三号线石家街－辛家庙盾构区间右线隧道顺利贯通，标志着三号线首段盾构区间实现双线贯通。
地铁三号线是西安市规划的三条主骨架线路之一，也是西安市首条高架线路。一期工程从鱼化寨至国际港务区，全长39.15公里，设车站26座。已有17座地下站、7座高架站完成主体结构封顶，占设计总量的84.6%；15座地下站的33个出入口、16座风亭已开工建设。 实现区间基本贯通
2015年1月，三号线26座车站中24座已经封顶，实现区间基本贯通。
2015年1月31日，西安地铁三号线列车线路识别色定为紫色。
2015年6月4日，西安地铁3号线高架段实现长轨贯通
2015年11月2日，地铁运营分公司正式接管地铁三号线港务区车辆段。
2015年12月28日 西安地铁三号线列车“热滑”试验成功
『柒』 西安地铁不建了吗听说国家出台让西安不再修地铁，是真的吗
假的，西安地铁一直在持续建设，以下西安地铁规划
西安地铁计划于2018年9月6日至2018年9月21日对小寨站E、通道地面进行半封闭施工改造，施工期间车站将加派人员做好客流疏导。
[建设动态] 西安地铁五号线西窑头站封顶 系全线第七座封顶车站2018-05-10
『捌』 西安地铁一共修几条线，都走哪里，分别是几局在修建
西安地铁目前仅开通2号线。
1号线2013年通车。
3号线，4号线在建。
5号线勘测中。
『玖』 西安地铁什么时候修建的
2006年9月29日，西安地铁二号线试验段张家堡站开工建设；
2007年8月10日，西安地铁二号线一期工程全线开工；
2009年3月底，西安地铁一号线一期工程全线开工；
2011年9月16日，西安地铁二号线通车试运营，为西北地区首条开通的地铁线路，西安成为全国第十个拥有地铁运营线路的城市。