1. 天津市正在建设的城市地铁一公里造价大概多少钱
两公里5亿~~天津地铁的造价比较贵
2. 天津地铁7号线的建设进度
1、 招标条件本招标项目 天津地铁7号线一期工程 已由天津市发展和改革委员会 以 津发改城市[2014]80号 批准建设，项目建设单位为 天津市地下铁道集团有限公司 ，建设资金为 25704042000 元，项目已具备招标条件， 天津市泛亚工程机电设备咨询有限公司 受 天津市地下铁道集团有限公司 的委托，现对该项目的设计进行公开招标择优选定承包人。2、 项目概况与招标范围2.1 项目概况：天津地铁7号线一期工程南起西青区赛达八支路站，北至河北区榆关道站，为中心城区南北向的骨干线路。正线全长线路全长26.5千米，共设21座车站。设大寺车辆段 1 处，新建主变电站 1 座，改建主变电 1 座。
2.2 工程建设地点：天津市2.3 标段划分与招标范围：一标段：天津地铁7号线一期工程勘察设计总承包，包括工程全线范围内的岩土工程勘察、水文地质勘察(含专项降水工程勘察)、工程测量、物探（包括地下管线及周边建构筑物调查）、全部设计及相关协调、管理工作，设计内容包括土建设计、系统设计（轨道、供电、通信、信号、通风与空调、给排水及消防与灭火、车站辅助设备、综合监控、防灾报警、环境与设备监控、安防及门禁、自动售检票、人防）、装修设计。招标规模26.89千米，基坑深度大于14米。招标方法：概念性方案招标，中标单位负责完成勘察、测量、物探、方案设计、初步设计、施工图设计、配合服务及相关协调、管理工作。本标段投资额约14446402000元。2.4 工期要求：2015年08月01日 至 2021年12月31日2.5 工程质量要求：国家验收规范合格标准
3. 天津地铁十号线新规划与原规划有那些不一样能否提供全线图
新规划的基本上和原来的7号线是一致的，除了规划局的估计都没有线路图
4. 天津地铁5，6号线施工中标单位是哪几家单位谢谢告诉
天津地铁5号线工程土建施工第7合同段：
志成道站
思源道站
张兴庄站～志成道站～思源道站区间
车站总建筑面积：约27071㎡（2站）
区间总长度： 约1.146km（2区间）
基坑最深： 约16.94m
总造价： 约3.8亿元
中标单位：中铁十八局集团有限公司
中标规模：27071平方米
中标标价：356289546元
中标工期：2012年05月01日 至 2015年12月31日
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天津地铁5号线工程土建施工第8合同段：
建昌道站
思源道站～建昌道站～金钟路站区间
车站总建筑面积：约16600㎡（1站）
区间总长度： 约1.386km（2区间）
基坑最深： 约16.57m
总造价： 约2.7亿元
中标单位：天津路桥建设工程有限公司
中标规模：16600平方米
中标标价：261040372元
中标工期：2012年05月01日 至 2015年12月31日
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天津地铁5、6号线工程文化中心部分第3合同段：
5号线下瓦房站
5号线围堤道站
5号线下瓦房站～围堤道站～文化中心站盾构区间
车站总建筑面积：34717㎡（2站）
区间总长度： 2024.723m（2区间）
基坑最深： 16.21m
隧道断面面积： 约30㎡
总造价： 5.21亿元
中标单位：天津城建集团有限公司
中标规模：34717平方米
中标标价：522877003元
中标工期：2011年10月01日 至 2015年06月30日
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天津地铁5、6号线工程文化中心部分第2合同段：
5、6号线宾馆西路站
5号线文化中心站～宾馆西路站盾构区间
6号线宾馆西路站～行政中心（文化中心）站盾构区间
6号线行政中心（文化中心）站
6号线行政中心（文化中心）站～文化中心（广东路）站盾构区间
车站总建筑面积：38819㎡（2站）
区间总长度： 3168.16m（3区间）
基坑最深： 25.62m
隧道断面面积： 约30㎡
总造价： 5.65亿元
中标单位：上海隧道工程股份有限公司(主办方) 天津城建隧道股份有限公司
中标规模：38819平方米
中标标价：906207287元
中标工期：2011年10月01日 至 2015年06月30日
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天津地铁5、6号线工程文化中心部分第1合同段：
5、6号线环湖西路站
5、6号线宾馆西路站～环湖西路站并行段盾构区间
5号线环湖西路站～体育中心站盾构区间
6号线水上东路站
6号线水上东路站～环湖西路站盾构区间
车站总建筑面积：52495㎡（2站）
区间总长度： 1894.9m（3区间）
基坑最深： 25.62m
隧道断面面积： 约30㎡
总造价： 约7.95亿元
中标单位：中铁隧道集团有限公司
中标规模：29101平方米
中标标价：834833333元
中标工期：2011年10月01日 至 2015年06月30日
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天津地铁5号线工程土建施工第17合同段：
体育中心站
车站总建筑面积：约22200㎡（1站）
基坑最深： 约18.6m
总造价： 约2.9亿元
中标单位：天津第二市政公路工程有限公司
中标规模：22200平方米
中标标价：239033638元
中标工期：2012年05月01日 至 2015年12月31日
5. 天津地铁七号线中建一局到八局中标，请问中建指挥部在哪里
可以去千里马招标网查询相关信息
6. 天津地铁10号线一期北段启动勘察设计总包招标 先建段明年通车
天津地铁10号线一期工程已由天津市发展和改革委员会以津发改城市【2015】911号批准建设，招标人为天津市地下铁道集团有限公司 ，建设资金为2320300万元，资金来源为财政预算内资金:2320300万元 ，资金已到位，建设规模为 24公里 。项目已具备招标条件， 天津广正建设项目咨询股份有限公司受天津市地下铁道集团有限公司的委托，现对该项目的设计进行公开招标择优选定承包人。
项目概况与招标范围 2.1 项目概况：天津地铁10号线一期工程，建设规模为24公里，车站23座，线路起点为自梨园头，线路终点为至南淀站，总投资额2320300万元。
根据《国家发展改革委关于天津市城市轨道交通第二期建设规划(2015～2020年)的批复》（发改基础〔2015〕2098号文件）显示，天津地铁10号线一期工程为梨园头站至南淀站全长24公里，建设期限为2015年到2020年，目前10号线屿东城至梨园头区间已经开工建设，南淀至屿东城区间即为本次启动勘察设计总包标段。
地铁10号线与z2线在南淀地区规划设置换乘站。目前滨海新区政府正在推进z2线前期工作，待z2线南淀段实施时，同步建设地铁10号线屿东城至南淀段工程建设。受Z2线工程影响，10号线一期北段计划于2025年与Z2线一起建成通车，而屿东城至梨园头区间约21.2公里，共设21站，力争2021年上半年具备通车条件。
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7. 天津地铁10号线的工程进度
进度名词释义：征地/拆迁： 对施工影响范围内的建筑物、土地的征收招标： 面向各施工单位进行土建工程的招标中标： 完成招标后对招标结果进行公示，确定施工单位施工准备： 施工单位入场施工，对施工场地内进行园林迁移、管线切改、导行路修建等施工前期准备工作车站施工： 车站进行围护结构施工及车站的主体结构施工车站完工： 车站主体结构完工附属结构施工： 车站的出入口以及风井等附属结构进入施工状态设备安装及装修：在车站土建施工基本结束后，对车站进行一系列的设备安装以及装修工程完工： 车站已完成了全部施工任务
1.梨园头
征地→招标→中标→施工准备2.瑶环路征地→招标→中标→施工准备3.昌凌路征地→招标→中标→施工准备4.丽江道征地→招标→中标→施工准备5.江湾二支路征地→招标→中标→施工准备6.友谊路征地→招标→中标→施工准备7.解放南路征地→招标→中标→施工准备8.珠江支道征地→招标→中标→施工准备9.梅林路征地→招标→中标→施工准备10.微山路征地→招标→中标→施工准备11.财经大学征地→招标→中标→施工准备12.柳林路征地→招标→中标→施工准备13.天钢柳林征地→招标→中标→施工准备14.二号桥征地→招标→中标→施工准备15.金贸产业园征地→招标→中标→施工准备16.增兴窑征地→招标→中标→施工准备17.张贵庄征地→招标→中标→施工准备18.万山道征地→招标→中标→施工准备19.香山道征地→招标→中标→施工准备20.崂山道征地→招标→中标→施工准备21.屿东城征地→招标→中标→施工准备
8. 天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司与天津滨海快速交通发展公司关系
天津滨海快速交通发展有限公司（简称滨海快速公司）成立于2001年1月18日，是由专天津开发区泰达投资控股有限属公司、天津天保控股有限公司、天津港（集团）有限公司、天津市塘沽城市建设投资公司等四家单位共同投资组建的股份制有限责任公司。
滨海快速公司成立后，承担了天津市区至滨海新区间的快速轨道交通工程东段工程的建设任务，并且只用了短短1000天的时间就完成了长达46公里的轨道工程的建设任务，创造了轨道交通建设史上的奇迹。随后，又承担了津滨轻轨西段工程的建设任务。2003年10月1日津滨轻轨建成通车，2004年3月28日试运营，滨海快速公司以高效、优质、周到的服务，赢得了广大市民和乘客的一致好评。
滨海快速公司在开展“城市轨道工程建设和轻轨运营服务”的基础上，还承担了天津开发区泰达市民文化广场、天津CBD等项目的房地产开发业务，同时，开展了多种经营活动。未来，滨海快速公司将向着“以轨道运营为主业，以资源储备为基础，以房地产开发和多种经营为保障，以新交通建设和运营管理为拓展点，全力打造一个有强力发展后劲的现代化企业集团”的方向发展。