⑴ 成都地铁附近的房子有比较好的楼盘吗
城南有很多高端楼盘，金融城、兴隆湖板块
⑵ 成都地铁11号线路走向
成都地铁11号线一期工程线路全长 22.0km，其中地下段 20.1km，高架段 1.9km，设站19 座，其中地下站 18 座，高架站 1 座。换乘站 3 座，与 1 号线、5 号线、6 号线、18 号线换乘，其中福州路站为 1 号线、11 号线、18 号线 3 线换乘站，平均站间距1.23km，最大站间距 2.42km，为钓鱼嘴站至回龙路站，最小站间距 0.70km，为观东路站至会龙大道站。全线设回龙车辆段一座，设主变两座，其中与 5 号线共享回龙主变，新建庙儿堰主变。成都轨道交通 11 号线采用 8辆 A 型车编组，车辆最高运行速度为 80km/h。设计年限为：初期 2023 年；近期 2030 年；远期 2045 年。行车组织及运营管理：列车运营时间为早 5：30 至晚 23：30，全日运营 18 小时。线路：正线为双线，最小曲线半径正线一般地段为 400m，困难地段为 350m；出入线、联络线最小曲线半径一般地段为 250m，困难地段 150m。轨道：轨距 1435mm；正线、辅助线采用 60kg/m 钢轨 9 号道岔，车场线采用50kg/m. 钢轨 7 号道岔。建设工期：施工总工期约 4 年。
⑶ 成都地铁11号线的地址
成都地铁11号线一期工程线路全长 22.0km，其中地下段 20.1km，高架段 1.9km，设站19 座，其中地下站 18 座，高架站 1 座。换乘站 3 座，与 1 号线、5 号线、6 号线、18 号线换乘，其中福州路站为 1 号线、11 号线、18 号线 3 线换乘站，平均站间距1.23km，最大站间距 2.42km，为钓鱼嘴站至回龙路站，最小站间距 0.70km，为观东路站至会龙大道站。
全线设回龙车辆段一座，设主变两座，其中与 5 号线共享回龙主变，新建庙儿堰主变。
成都轨道交通 11 号线采用 8辆 A 型车编组，车辆最高运行速度为 80km/h。
设计年限为：初期 2023 年；近期 2030 年；远期 2045 年。行
车组织及运营管理：列车运营时间为早 5：30 至晚 23：30，全日运营 18 小时。
线路：正线为双线，最小曲线半径正线一般地段为 400m，困难地段为 350m；出入线、联络线最小曲线半径一般地段为 250m，困难地段 150m。轨道：轨距 1435mm；正线、辅助线采用 60kg/m 钢轨 9 号道岔，车场线采用50kg/m. 钢轨 7 号道岔。
建设工期：施工总工期约 4 年。
⑷ 成都买房在地铁附近有那些好楼盘
我是保利地产的，在成都从事房地产6年了。
很不幸的告诉您，三环周边5000左右的回已经绝版，答最差都要6000左右。
而且三环周边小学、超市、高校这些配套非常少。
您要考虑居住舒适的话 建议您选择上风上水的西门。
建议楼盘
1万科金域西岭 三环外 大盘 全精装 90-170M 步行地铁口10分钟 均价7800
2中环西岸观邸 三环外 90-98 两房变三房 步行地铁口2分钟 均价6500
3西西里.公园前 三环内 1房到三房都有 步行地铁口10分钟 均价6500
周边有公园，学校有茶小，二十中，一品天下美食街，有家乐福，人人乐。重点推荐这个楼盘，另外两个周边基本上还没有配套。
欢迎您置业成都。
⑸ 成都地铁11号线
成都地铁LOGO是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出来的，标志从设计到定案耗时六个月，寓意为：“巴山蜀水织锦绣，地铁生活扑面来。”
标志上的间隙好似弯曲的铁轨，形似飞扬的蜀锦，正形似绵延的蜀山，负形似柔美的水花。从设计策略上看，从城市和消费者两个层面入手，意味着“成都地铁、生活一脉”。
整个标志看起来像一列飞驰的列车，同时象征川流不息的含义，选择清秀的蓝色则有蓝天白云的意境。如今，地铁标志已经成为成都的一张闪亮名片。
预计2017年开工。
⑹ 成都在建的地铁5、6号地铁沿线都有哪些预售的楼盘
地铁5、6号线沿线即将预售的楼盘大多位于城南，像高新区的凯德·世纪名邸，距离地铁5号线锦城湖站约900米，该楼盘目前有建面约105平方米、143平方米样板间，即将推出建面91—143平方米产品及少量建面约192平方米顶跃户型。此外，还有北大资源·紫境府距离地铁6号线新川路站约400米，该项目为改善型房源；双流区的中铁·骑士府邸距离地铁5号线二江寺站约400米，将推出412套建面72—107平方米产品，也为改善型房源。
⑺ 成都地铁11号线二期到新津县的什么地方
线路走向如下：成都地铁10号线走向分析（可能对应原规划R1线）：太平园－八一家回具城－金桥答医院－航空港T1站－航空港T2站－双流西站－新津县城成都地铁11号线走向分析（没有对应的原图纸规划，所以只能靠起点位置和发散方向来猜测）：琉璃场东－…...
⑻ 成都地铁11号线的介绍
成都地铁LOGO是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出来的，标志从设计到定案耗时六个月，寓意为：“巴山蜀水织锦绣，地铁生活扑面来。”标志上的间隙好似弯曲的铁轨，形似飞扬的蜀锦，正形似绵延的蜀山，负形似柔美的水花。从设计策略上看，从城市和消费者两个层面入手，意味着“成都地铁、生活一脉”。整个标志看起来像一列飞驰的列车，同时象征川流不息的含义，选择清秀的蓝色则有蓝天白云的意境。如今，地铁标志已经成为成都的一张闪亮名片。
⑼ 成都地铁11号线到青白江新闻真假
3号线那个没依据，青白江区长信箱都说了3号线短期内不会到青白江，二期南延到双流、三期北延到新都。只有看以后会不会修四期工程。 然后信箱里说的是争取第三轮地铁规划，15号线修到青白江。
成都地铁\11号线\青白江,新闻,真假
3号线那个没依据，青白江区长信箱都说了3号线短期内不会到青白江，二期南延到双流、三期北延到新都。只有看以后会不会修四期工程。 然后信箱里说的是争取第三轮地铁规划，15号线修到青白江。
⑽ 成都地铁11号线的总体线网走向
线路走向如下：成都地铁10号线走向分析（可能对应原规划R1线）：太平园－八一家具城－金桥医院－航空港T1站－航空港T2站－双流西站－新津县城成都地铁11号线走向分析（没有对应的原图纸规划，所以只能靠起点位置和发散方向来猜测）：琉璃场东－……－赛车博物馆站－……－三岔湖成都地铁12号线走向分析（图中没有标识）：成都地铁13号线走向分析（可能对应原规划R2线）：顺江路－三官堂－川师－烟草公司－三圣花乡－龙华寺站－经济开发区南站－世纪大道站－东山国际新城站成都地铁14号线走向分析（可能对应原规划R3线）：成都东站－十陵森林公园南站－西河镇站－西平镇站－洛带镇站－红花塘站－白果镇（线路终点位置显示有规划机场，所以，估计14号线的走向会根据机场选址做调整，反正从火车东站到第二机场会有地铁或轻轨线路）成都地铁15号线走向分析（可能对应原规划R4线）：马鞍北路－八里小区站－麻柳站－双巴堰站－保利社区－海都路站－川音站－石油大学站－新东站－……—青白江城区－……－金堂县城成都地铁16号线走向分析（可能对应原规划R5北支线）：光华村站－（沿光华大道走向）－凤翔站－涌泉站－凤溪大道中站－来凤路站－踏水镇成都地铁17号线走向分析（可能对应原规划R5南支线）：大石西路－清水河大桥－机投镇站－永康森林公园站－九江北站－蛟龙工业港站－蛟龙工业港南站－金湾社区站－彭镇北站－彭镇站－彭镇南站－板桥村原规划R0走向分析（成都地铁9号线）：十洪大道－十陵森林公园站－十陵站－范家院子站－北湖公园东站－双巴堰站－北三环站－古柏村－上？河站－金泉站－两河森林公园站－黄土村站－武青北路站－机投镇站－西区大道口站－百锦路站－金桥医院站－太平寺站－元华站－孵化园站－生物研究所站－赛车博物馆站－三圣乡站－十洪大道原规划R6走向分析：洛带镇站－同安北路站－同安站－成渝高速路口站－书房村公园站－蒲草站－龙泉西站－老成渝路口站－经济开发区站－经济开发区南站－龙泉工业园区站－双陆路站－新华路站－会展中心站－德赛二街站－三江站－德赛四街站－川大江安校区站－信息学院站－长城路站－接待寺站－迎春桥站－彭镇北站－沿河社区站（设置R6停车场）
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