西安到阎良什么时候有地铁(西安有去阎良地铁或者高铁)

❶ 怎么从西安北站到闫良区

城北客运站有西安至阎良的汽车快巴。

公交线路:地铁2号线 → 932路,全程约8.0公里

1、从北客站回乘坐地铁2号线,经过5站, 到达答市图书馆站

2、步行约400米,到达雅荷花园站

3、乘坐932路,经过1站, 到达城北客运站(也可乘坐509路、901路)


❷ 阎良到西安高铁站是否有公交车

1.坐长途汽车到西安三府湾汽车站。在多彩商城(三府湾汽车站)坐519路、回718路、719路、723路、912路、游10路,北关下。答 在安远门(北关)地铁2号线,北客站(火车北站)下。
2.坐长途汽车到西安三府湾汽车站。在多彩商城坐28路、519路、718路、719路、912路、游10路,西闸口南口下。 在西闸口南口坐266路,火车北站下。

❸ 想知道:西安市 从西安北站到阎良区怎么坐车

在西安火车北站坐264路,西安城北客运站下。在西安城北客运站坐西阎高速客车到阎良汽车站。
希望能解决您的问题。

❹ 西安北站有到阎良区的车吗

在城北客运站,有一辆黄车,从西安过高凌到阎良。但我不知道你说的北站是不是城北客运站。

❺ 想知道: 西安市 从西安北站到西安阎良机场怎么坐公交,或者地铁什么的

1.坐长途汽车到西安三府湾汽车站。在多彩商城(三府湾汽车站)坐519路、718路、719路、723路、912路、游10路,北关下。
在安远门(北关)地铁2号线,北客站(火车北站)下。
2.坐长途汽车到西安三府湾汽车站。在多彩商城坐28路、519路、718路、719路、912路、游10路,西闸口南口下。
在西闸口南口坐266路,火车北站下。

❻ 西安到阎良怎么坐车

西安到阎良火车时刻表-西安到阎良火车票价查询 序号 车次 始发站-终点站回 出发站 出发时间 到达站 到达时间 运行答时长 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下 1 8355/8358 西安-阎良 西安 12:18 阎良 14:39 02时21分 95 7 - - - 2 7001/7004 西安-韩城 西安 12:50 阎良 14:59 02时09分 95 7 - - - 3 N375/N378 西安-榆林 西安 22:00 阎良 23:42 01时42分 95 16 - 107 162 4 4904/4901 安康-神木 西安 22:32 阎良 00:15 01时43分 95 14 - 101 154
从纺织城坐11路OR511路到堡子村再转乘507就到三府湾车站 再找去阎良的车就OK了
你如果从东郊上西禹高速从入口到出口48公里!
在三府湾坐西阎高速,票价18元

❼ 西安到阎良什么时候有地铁

你好,这个项目已经被排入日程,但不是很快就有,应该是2020年后才有,毕竟阎良离西安市中心还是有一段距离。

❽ 西安的地铁会通到阎良吗

传说中有一条从阎良到临潼的17号线,但还不在正式规划中,向遥远的未来企盼吧。

❾ 西安到阎良的地铁什么时候通车

这是城际铁路,不是地铁。
(转发)
进日,关于西安城际铁路西安—阎良段今年年底开工的消息公布后,在阎良站的位置问题争议越来越激烈,最终官方表态“西阎城际铁路自阎良航空基地西南侧进入阎良区,途径新农村、赵家村、新莱村、昌平村至富平境内,站场初步设置在蓝天路西端。阎良区交通局已将阎良区城市规划图和航空基地产业园规划图按要求报主管部门。目前,西阎城际铁路设计单位正在对照城市规划图进行精确布线和站场设置。”当本报记者对此问题进行采访时,却遭到了拒绝。
经记者实地考察后发现,蓝天路西端目前是几个村庄连成一片,东西南北4个方向都有建筑物所遮挡,只有一小片已经种上树的地块待开发。如果在蓝天路西端设站场,那么周围的村庄是不是要整体拆除或搬迁?因此,记者带着这个疑问查证了航空基地规划图,图中显示此处以后被用作工业用地,所以这几个村庄以后是要被拆除掉的。记者走进村中发现这里是才规划建设的新农村,甚至有的人搬进来不到三年,在无意中记者发现这个村子离西阎高速路也就100多米远。
由以上得出结论,蓝天路西端不合理,因为1. 离西阎高速路太近,过了高速路不远就不属于阎良辖区了,也就意味着城际铁路阎良站离老城区太远。2.周围都是农村以后或者拆除掉建站点都需要大量的时间,资金,人力物力等;城际铁路计划2017年开通,阎良等不起啊。3.假若将站点设在此地,但其后是工业区,环境差污染大,乘客下车出站后,所看到的是一片工厂,没有一点城市气象,作为西安的副中心城市给人的第一印象就如此吗?
经过记者多地考察,认为将站场设在蓝天路中段,即航空基地科技大厦对面最为合理,
1.科技大厦处在航空基地主轴线------蓝天路中段,交通网四通八达,是航空基地建设的核心区域,也是基地对外展示的窗口,周围有几个住宅小区,人员和车流动量大,还有即将建成的商业中心,并且离阎良区中心也不远。
2.科技大厦对面就是原航空基地管委会大楼(此楼建成于2007年,而在2012年底管委会人员全体搬到科技大厦办公,此楼空置至今),若稍微可加以改造,即能成三层的车站使用,并且里面的候车室和售票厅并不小。
3.原管委会周围是一个偌大的航空基地中央公园,平日里公园来往人员很少,我们可以把这个公园利用起来,当成车站广场使用,并且这个公园有卫生间、下面有停车场、地下通道等设施。
就这两处设施来说,就是一个现成的车站和广场,因此记者建议将阎良站设在此处最为合理。
希望相关部门能看到此建议并采纳,也希望广大群众予以支持。
本报记者:王文华

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