求成都地铁线路图可以放大看清每一个站点！谢谢（成都地铁刺耳）

㈠ 想投诉成都地铁，已经打61638000投诉过了，但是问题处理没结果，请问它的上级部门

我也来找过，根本没有处理结果。成自都地铁是成都轨道交通集团运营管理的，一看公司股东，由成都市国有资产监管委员会和国开发展基金控股，说白了，花的是纳 税人的钱，每天在地铁内密集的“纪律监管员”，都是拿纳税人的钱，等于是我们自己花钱找人管理我们自己，所谓的管理最主要的职责就是“堵”，人为地设置障碍，如何科学、合理地引流，我们每个人都应该是监管人才对啊，投诉电话是成都地铁自家的，处理效率和效果不一定高效，成都地铁有相应的上级监管部门吗？我没查到

㈡ 成都地铁为什么安检突然变严格了

出事了吧！！！

㈢ 为什么地铁在某一段路中会发出刺耳的声音

刹车减速,过弯道.

㈣ 地铁最后一个车厢会有刺耳的声音吗

地铁最后一个车厢应该有刺耳的声音，最起码他在后面。

㈤ 成都地铁新规车厢进食将最高罚200元

根据报道，《成都市城市轨道交通管理条例》将从6月1日起施行，根据条例，在地铁车厢进食又拒不改正，最高可能面临200元的处罚。禁止携带折叠自行车及导盲犬之外的其他动物乘坐地铁，但将折叠自行车妥善封装后作为行李，符合携带行李要求，则可以进站。

关于逃票行为是否会纳入个人信用信息系统，市人大常委会表示，目前该类信息尚未纳入国家个人信用信息系统，成都建立的征信系统也未涉及此类个人信息，该规定目前缺乏可操作性，因此该情形未在条例中进行规定。

㈥ 成都地铁是不是得在两个小时之内出站

成都地铁停留的最长时间为3小时。

根据成都地铁官网信息显示，成都地铁已开通1、、3、4、7、10号线，线网最高单程票票价为10元。

乘客单次乘车在车站付费区可以停留的最长时间为3小时。

成都地铁实行里程计价制。起价2元可乘坐4公里，3元可乘坐8公里，4元可乘坐12公里，5元可乘坐18公里，6元可乘坐24公里，7元可乘坐32公里，8元可乘坐40公里，9元可乘坐50公里，10元可乘坐70公里，后续每增加1元可多乘坐20公里，以此类推。

(6)成都地铁刺耳扩展阅读

根据《成都市城市轨道交通管理条例》相关规定：

第三条 乘客应当遵守下列票务规则：

1、持有效车票进站乘车；

2、义务兵、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人及其他一、二级重度残疾人可以持有效证件免费乘车；

3、一名成年乘客可以免费携带一名身高1.3米以下的儿童乘车，携带超过一名的，应当按照超过人数购买成人全票；

4、城市轨道交通因故障不能运行的，乘客有权持有效车票要求运营单位按照当次购票金额退还票款；

5、乘客应当接受运营单位的票务稽查，不得无票、持无效车票、冒用他人乘车证件或者持伪造证件乘车；持单程票的乘客在出站时应当将车票交还。

第四条 乘客超程乘车的，由城市轨道交通运营单位按其超程部分补收票款；乘客超时乘车的，由城市轨道交通运营单位按照出（闸）站线网单程最高票价收取票款。

第五条 乘客无票乘车的，由城市轨道交通运营单位按照出（闸）站线网单程最高票价收取票款。

㈦ 为什么地铁在某一段路中会发出刺耳的声音

遇到曲线半径小的时候，轮缘摩擦系数加大，就会发出刺耳的声音。或者是下坡时的刹车声。

㈧ 求成都地铁线路图，可以放大看清每一个站点！谢谢

成都地铁其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通，也使成都成为了中国大陆第十个拥有城市轨道交通的城市。

(8)成都地铁刺耳扩展阅读：

信号设施

成都地铁1号线采用了无线CBTC信号系统和设备；成都地铁3号线则首次采用了中国自主知识产权的ATC信号系统，CBTC信号系统集成提供方为北京交控科技，成都地铁6号线采用了浙江众合科技和安萨尔多STS的信号系统；

成都地铁4号线以及成都地铁7号线采用的是由中国铁路通信信号控股、阿尔斯通合资的企业卡斯柯所提供的Urbalis 888 CBTC信号系统解决方案；

在建的成都地铁18号线、成都地铁19号线和自动化程度达GOA4级的无人驾驶线路成都地铁9号线项目均采用此系统。在建的成都地铁5号线沿用北京交控科技提供的自主知识产权CBTC信号系统。

㈨ 成都地铁上经常听到顶呱呱，一站式商务服务，完全被洗脑的节奏。地铁

你问的问题好好笑。晕倒

㈩ 做过成都地铁1号线的朋友进

55.300.16.路公交车 全线贯穿 人民北路！！
也就是 一环路经人民北路 直通二环路！
一环路到市中心 是 人民中路，不是人民北路！
LZ 要搞清楚这一点！