Ⅰ 成都地铁调价后是多少钱
成都天府通金融服务股份有限公司发行的IC卡，分为普通卡、学生卡和老年卡，限单版人使用、限时出权站。出站不回收，可反复充值，不挂失。其中普通卡按基本票价9折计费；学生卡按基本票价5折计费；老年卡在非高峰时段乘车，每次乘车扣除免费次数3次，高峰时段内乘车按基本票价9折计费。（注：高峰时段指工作日的7:30-9:00和17:30-19:00，以进站时间为准）
Ⅱ 求成都地铁改为里程计价后的最新票价表
Ⅲ 成都地铁定价是按什么来定呢
成本是 每人一次 2.0元，运营成本还要高。
原则，不盈利，要可持续发展。
所以可能起步价3元，7-8站，以上 5元。（要加人身保险等）。
Ⅳ 成都地铁票价如何按站按距离算
成都地铁票价已经确定，1、2号线一期线路采用2元起价的区间计价制，坐完全程最高5元。采用此计价方式的地铁1号线一期(共17个站)全程票价4元，2号线一期 （共20个站）全程票价5元；考虑1、2号线（一期）之间换乘因素，最高单程票票价为5元。在购票优惠方面,使用普通天府通卡乘坐地铁的，其票价按对应的单程票基本票价的9折计价；面向中小学生发行的学生记名天府通卡，按对应的单程票基本票价的5折计价；70岁以上老年人在平日高峰时段（即工作日的周一至周五7:30-9:00及17：30-19：00，以进站时间为准）以外的任何时间，持老年人记名天府通卡在规定次数 （50次/月）内免费乘坐地铁，其间每乘坐一次地铁，不计乘坐区间数，扣老年卡优惠次数3次。此外，在平日高峰时段内，使用老年人记名天府通卡乘坐地铁的，每次从其电子钱包中支付票款，即按对应的单程票基本票价的9折计价。同时，义务兵、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人凭相关有效证件免费乘坐地铁；1名成年乘客可以免费携带1名身高不足1.2米的儿童乘车，超过1名的，按超过人数购票；乘客单次乘车在车站付费区内可以停留的最长时间为2小时。据了解，以上票价标准及其优惠办法，从地铁1号线一期开通试运营之日起执行。
Ⅳ 成都地铁如何收费
成都地铁1、2号线一期线路票价采用区间计价的方式。起价2元可乘坐6个区间，乘车距离超过6个区间采用递远递减的方式计价，即3元可乘坐10个区间，4元可乘坐16个区间，5元可乘坐24个区间。
可以使用储值卡，也可以单次购买
从螺马市坐到软件孵化园单程需要4元。
Ⅵ 成都地铁的建设成本，每公里大概是多少
4.4亿
Ⅶ 成都地铁开通以后怎么收费的
10月制1日之前开始正式运行。地铁 1 号线一期工程为成都地铁 1 号线初期建设线路，北起红花堰，南至孵化园，全长 15.998km ，全部为地下线，共设红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、孵化园等 15 座地下车站，并与规划 5 、 6 、 4 、 2 、 3 、 7 号线及 6 号线支线分别在火车北站、人民北路站、骡马市站、天府广场、省体育馆站、火车南站及新益州站换乘。 根据距离不同，收费为2-5元。
Ⅷ 成都地铁是不是得在两个小时之内出站
成都地铁停留的最长时间为3小时。
根据成都地铁官网信息显示，成都地铁已开通1、、3、4、7、10号线，线网最高单程票票价为10元。
乘客单次乘车在车站付费区可以停留的最长时间为3小时。
成都地铁实行里程计价制。起价2元可乘坐4公里，3元可乘坐8公里，4元可乘坐12公里，5元可乘坐18公里，6元可乘坐24公里，7元可乘坐32公里，8元可乘坐40公里，9元可乘坐50公里，10元可乘坐70公里，后续每增加1元可多乘坐20公里，以此类推。
(8)成都地铁里程计价制扩展阅读
根据《成都市城市轨道交通管理条例》相关规定：
第三条 乘客应当遵守下列票务规则：
1、持有效车票进站乘车；
2、义务兵、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人及其他一、二级重度残疾人可以持有效证件免费乘车；
3、一名成年乘客可以免费携带一名身高1.3米以下的儿童乘车，携带超过一名的，应当按照超过人数购买成人全票；
4、城市轨道交通因故障不能运行的，乘客有权持有效车票要求运营单位按照当次购票金额退还票款；
5、乘客应当接受运营单位的票务稽查，不得无票、持无效车票、冒用他人乘车证件或者持伪造证件乘车；持单程票的乘客在出站时应当将车票交还。
第四条 乘客超程乘车的，由城市轨道交通运营单位按其超程部分补收票款；乘客超时乘车的，由城市轨道交通运营单位按照出（闸）站线网单程最高票价收取票款。
第五条 乘客无票乘车的，由城市轨道交通运营单位按照出（闸）站线网单程最高票价收取票款。
Ⅸ 成都地铁和重庆轻轨，哪一个的建造费用更高（按每千米计）
当然是成都 成都市地铁 工程难度大 进度慢
高架轻轨要简单些 重庆地形限制 只能搞高架轻轨 成都就应该搞地铁
除了不影响地表外 还是一个潜在的人防工程 意义更深远
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