西安一共有几条地铁（西安南二环地铁）

『壹』 西安二环有多少个地铁站

西安只有南北2号地铁线和东西1号地铁线，在二环上只有4个地铁站。

东二环在金花路有1号地铁通化门站，

西二环在土门有1号地铁开远门站，

南二环在长安立交有2号地铁省体育场站，

北二环在大明宫建材城有2号地铁大明宫西站。

乘二环1号线、二环2号线公交这4个地铁站点都能到达。

『贰』 西安高铁站去东二环与南二环交汇处怎么坐地铁

公交线路：地铁2号线 → 地铁1号线 → 528路，全程约18.9公里

1、从版西安北站步行约70米,到达北客站

2、乘坐地权铁2号线,经过9站, 到达北大街站

3、乘坐地铁1号线,经过4站, 到达通化门站

4、步行约300米,到达金花路站

5、乘坐528路,经过3站, 到达金花南路站（也可乘坐二环1号线、48路、402路）

6、步行约380米,到达吉的堡师范院

『叁』 从纺织城去西安南二环做地铁几号线

公交线路抄：11路 → 地铁1号线袭 → 900路，全程约18.9公里

1、从纺织城步行约100米,到达四厂站

2、乘坐11路,经过3站, 到达堡子村站

3、步行约350米,到达半坡站

4、乘坐地铁1号线,经过10站, 到达玉祥门站

5、步行约260米,到达玉祥门站

6、乘坐900路,经过7站, 到达西斜六路站

7、步行约190米,到达太白路/南二环路

公交线路：11路 → 地铁1号线 → 900路区间，全程约18.9公里

1、从纺织城步行约100米,到达四厂站

2、乘坐11路,经过3站, 到达堡子村站

3、步行约350米,到达半坡站

4、乘坐地铁1号线,经过10站, 到达玉祥门站

5、步行约270米,到达玉祥门站

6、乘坐900路区间,经过7站, 到达西斜六路站

7、步行约190米,到达太白路/南二环路

『肆』 号线坐地铁2号线到南二环哪站下车、西安

在体育场下车，不知道你到南二环哪个地方，体育场，小寨距离南二环都不远。

『伍』 西安市雁塔区南二环路民生大厦坐地铁哪站下

西安市雁塔区南二环路民生银行大厦（标志1处）坐地铁3号线到吉祥村站下，向北走900米就到了。

『陆』 西安高铁站去东二环与南二环交汇处坐地铁在哪站下车

在西安火车北站（高铁站)坐地铁，省体育场下。在南二环路南上的长安路公交站坐308路，砖厂下。

『柒』 西安有几条地铁线

规划中的西安地铁网将由5条线路组成：

1号线从新西北至纺织城，2号线从张家堡至韦曲，3号线从火车站经东大街、西大街至高新区，

4号线为南二环与三环路之间的U形线，5号线计划为南郊的一条直线。

其中已申报的1号线西起新西北，沿大庆路、莲湖路、西五路、东五路向东至终点纺织城，

线路全长19.8公里，总投资75.6亿元。

『捌』 西安紫苹果南二环店附近有地铁站吗

有地铁站没有问题的，交通还是比较便利的。

『玖』 西安南二环顺峰酒店坐地铁坐哪里

劳动路，向南2000米的样子。

『拾』 西安一共有几条地铁

西安市城市快速轨道交通线网规划
按照国务院批准的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安市总共建设6条地铁线路，总长251.8公里。共设16座换乘站，150座车站（不含一号线东、西延伸段），10座车辆段，4座停车场，2处控制中心。轨道交通线网形成“棋盘+放射式”网状结构布局，线网中一、二、三号线为骨干线，既满足了城市东西向、南北向主轴线上的客运交通需求，又向外拓展了城市发展空间；四、五、六号线是轨道交通网的辅助线，主要满足城市功能组团之间的交通需求，对线网进行加密完善。
1．一号线（后卫寨—纺织城）：

该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起迄点后卫寨、纺织城是西安市对外交通枢纽。该线路穿越西安城区的东西，通过市区最繁华的地区和人口最稠密的地区，同时，线路连接主城东西轴向上城西客运站、西安城运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。一号线向西延伸至咸阳森林公园，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游渡假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。该线为轨道交通线网中的骨干线。
2．二号线（铁路北客站—韦曲）：
该线路位置为西安市南北向主客流走廊，线路将郑州至西安高速铁路西安北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来，沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架，是线网中的骨干线。
3．三号线（新筑—侧坡村）：

该线路为东北、西南走向。线路沿城市主要客流走廊东二环敷设，毗邻西安浐灞新区、兴庆公园，经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区，促进城市发展空间向东北、西南方向拓展。三号线与一、二号线共同构成规划线网中的骨干线。
4．四号线（草滩农场—韦曲航天科技产业园）：

线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲航天科技产业园，途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用，为规划线网中的辅助线。
5．五号线（纺织城火车站——六村堡（纪阳））：

线路东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站，是西安铁路枢纽的辅助客站。西端主线连接六村堡工业园区、支线连接纪阳组团，途经曲江旅游度假区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点，将辅助一号线分流城区内东西向客流，为规划线网中的辅助线。
6．六号线（纺织城—长安科技产业园）：

线路连接东郊纺织城、明城墙内东西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用，缓解主城核心区的交通压力，同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用，拓展城市发展空间，为规划线网中的辅助线。