⑴ 成都地铁4号线二期全线贯通,请问到温江金马镇东源城西岸怎么走
公交线抄路：地铁2号线 → 地铁4号线 → 347路，全程约30.5公里
1、从成都市步行约880米,到达春熙路站
2、乘坐地铁2号线,经过4站, 到达中医大省医院站
3、乘坐地铁4号线,经过8站, 到达非遗博览园站
4、步行约110米,到达地铁非遗博览园站
5、乘坐347路,经过13站, 到达歇马店站
6、步行约470米,到达金马镇
⑵ 上海地铁2号线全线贯通是真的吗
1、从浦东机场2号航站楼（上客站）站
2、乘坐机场一线,经过1站, 到达虹桥t2航站楼（下客站）站
3、步行约1.0公里,到达虹桥火车站；
但还没有查询到浦东机场直达虹桥火车站2号地铁线的信息；
⑶ 贵阳市轨道交通2号线二期工程全线贯通
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 北京地铁：1号线八通线贯通运营施工启动 明年年初“合二为一”
今天凌晨1时30分，地铁四惠车辆段内，1号线和八通线末班车早已开出，车辆段内却迟迟未像往常一样步入平静。在发出供电轨断电的广播之后，150名工人步入轨道，1号线、八通线贯通运营工程进入实施阶段。
“今天夜间施工区域长度达到310米，要对既有设备，轨道、道岔进行拆除，同时清理道砟，再铺设新的轨枕和轨道。8天之后，就可以实现1号线线路改造完成。”北京地铁工程管理有限公司副总经理徐田坤介绍，由于施工是在既有线进行，施工中不仅要对新增的设备进行成品保护，施工区域内的既有设备设施和诸如墙面、地面、吊顶等装饰层也要进行成品保护。
地铁八通线是1号线的东延长线。2003年，连接通州城区与中心城区东部的地铁八通线通车，与1号线衔接成为横贯北京东西的第一条轨道交通大动脉。为避免换乘过于拥挤，当时八通线设计了四惠与四惠东两座换乘车站。不过，两站换乘还是跟不上八通线日益增长的客流。多年来，不少市民都在呼吁两条线路贯通运营，2010年时有政协委员提出两线贯通运营的建议。直到今年6月，市发改委批复了关于轨道交通1号线与八通线贯通运营工程项目建议书。两条线路“合二为一”的事儿，终于板上钉钉了。
“两线贯通改造工程，将通过两线的线路、供电、通信、信号等土建及设备系统互联互通改造来实现。”徐田坤介绍，在贯通改造完成之后，1号线和八通线实现贯通运营，乘客不需要在四惠站和四惠东站换乘，为乘客提供更加便捷舒适的乘车环境。贯通后，两线线路全长达到54.47公里，设站38座，车辆段3座。
两条地铁线到底如何贯通连接？在工程指挥部，一张施工总平面图绘出了改造后的道岔分布：四惠东站以西，两条线路之间将新增八组道岔。未来，1号线的列车在四惠东站进站之前，将通过四组道岔，进入到八通线的轨道行驶，八通线的列车则在开出四惠东站之后，通过另外四组道岔进入到1号线轨道。“未来列车行进时，通过道岔速度会放缓，乘客在车里能感觉到一丝过道岔的颠簸感。”北京地铁技术部副部长邹策介绍，贯通运营改造之后，1号线和八通线两条线路仍然保留独立运营的条件，两站之间会保留原有的四条轨道。记者了解到，此次1号线、八通线贯通运营改造将分多个阶段实施。今年“十一”期间将率先对1号线的四组道岔进行更换。改造完成后，两条线路还将按照既有的运营方式运营，乘客仍需要在两站进行换乘。接下来还将择期对八通线道岔进行改造，并对两条线路进行信号、车载系统改造和供电增容工作。预计到2021年年初，1号线和八通线将可以真正实现“一趟车坐到底”。
“由于1号线和八通线可以实现双站换乘，接下来的改造工程，都可以保证有一个站实现两线换乘，基本保证两条线的运营，减小对乘客出行的影响。”徐田坤说。
施工期间，1号线和八通线的运营会不会受到影响？地铁四惠站区站区长任琳丽介绍，改造期间，八通线保持正常运营，而1号线将以四惠站为终点站，届时1号线列车在四惠站将使用同一侧站台上下客。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑸ 上海地铁线路图 二号线从虹桥火车站至陆家嘴贯通了吗
虹桥站过去陆家嘴，就是2号线啊
公交线路：地铁2号线，全程约20.9公里
1、从上海虹桥站步行约110米,到达虹桥火车站
2、乘坐地铁2号线,经过12站, 到达陆家嘴站