❶ 天津地铁9号线运营时间
天津地铁9号线运营时间是每天早上的6点整到晚上的10点30分，起步价2元。
天津地铁9号线(津滨轻轨)，始建于2001年1月18日，是天津市区与滨海新区连接的重要轨道通线路，起到了重要的连接作用。线路也是目前唯一将两地连接的地铁线路。工作日有大量的通勤客流，非工作日也有大量的旅游、业务等客流，极大的方便了市区滨海新区的来往。
(1)天津地铁9号线在建扩展阅读：
建设历程
2001年5月18日，天津轨道交通9号线东段工程开始建设；12月12日，中华人民共和国国务院正式批准了天津市区至滨海新区快速轨道交通工程项目。
2002年1月30日 天津轨道交通9号线工程面向中国全国招标；1月至6月，天津轨道交通9号线完成了机车车辆的招标、谈判和合同签订工作；11月，天津轨道交通9号线东段土建工程完工；同年年底，天津轨道交通9号线的机车车辆投入生产。
❷ 天津地铁9号线是哪到哪的呀，知道的说下。
车站（斜体表示未开放）
天津站（换乘2/3号线） 七经路 十一经路 大直沽中路（换乘内5号线） 东兴路 中山门容 一号桥 二号桥 张贵庄（预留） 新立 东丽开发区 小东庄 军粮城 钢管公司 中西村（预留） 中心庄（预留） 八堡（预留） 胡家园 塘沽 泰达（换乘天津开发区有轨电车一号线） 市民广场 第二大街（预留） 会展中心 东海路
看看网络挺全的
❸ 天津地铁9号线之后还会再增加吗
应该会，天津的地铁在完善当中，修好只是时间问题
❹ 9号线延伸是哪几站具体位置
天津地铁九号线，东段又称津滨轻轨，始建于2001年1月18日，一期工程东段于2003年9月30日建成通车，2004年3月28日开始试运营。津滨轻轨本身仅仅是习惯称谓，其线路性质从技术上看属于地铁系统，而不属于轻轨系统。 二期西段工程现已开工，由中山门至天津站，全长约7.5公里，其中地下线约6.9公里。将与天津市规划中的地铁二、三、四、五号线实现换乘。另外，天津地铁九号线北延项目南起开发区，北至滨海新区汉沽大丰路高速路口，途经中新生态城，长约30公里。工程预计分两期建设，一期工程从开发区至中新生态城。二期工程从中新生态城延续到大丰路高速路口。 天津地铁九号线一期工程，即津滨轻轨东段工程中山门至东海路段，全线设车站19座（包括5个预留车站），控制中心、车辆基地、停车场各一个。其中，中山门、一号桥、二号桥、新立、东丽开发区、小东庄、军粮城、钢管公司、胡家园、塘沽、泰达、市民广场、会展中心、东海路等14座车站已开通，全长45.409千米，其中高架线39.915千米，地面线5.494千米，于2001年5月18日开工建设，2003年9月30日建成通车。天津地铁九号线车辆采用长春轨道客车生产的四节编组车，设计最高时速为100公里/小时，中山门至东海路全程运行时间46分钟，车辆采用四辆编组，定员800人，投入29列，共计116辆。目前的高峰时段发车间隔是5分钟，运营时间是每天6：00-21：00，从中山门与东海路两个终点站双向对开，全天运营15个小时。 一期线路图(含预留站)编辑本段未来规划天津地铁9号线二期工程，天津站至中山门段，设天津站、七经路、十一经路、大直沽中路、东兴路共5座车站，全长7.35千米，其中高架线0.58千米，过渡线0.28千米，地下线6.67千米，已于2004年开工建设，计划于2010年年底建成通车。 而三期工程途径中新生态城，并在生态城内设有8站，使用浅埋方式，将与生态城同步建设。 编辑本段车站（斜体表示未开放）天津站（换乘2/3号线） 七经路 十一经路 大直沽中路（换乘5号线） 东兴路 中山门 一号桥 二号桥 张贵庄（预留） 新立 东丽开发区 小东庄 军粮城 钢管公司 中西村（预留） 中心庄（预留） 八堡（预留） 胡家园 塘沽 泰达（换乘天津开发区有轨电车一号线） 市民广场 第二大街（预留） 会展中心 东海路
❺ 天津地铁9号线
天津地铁9号线（Tianjin Metro of Line 9），又称津滨轻轨。始建于2001年1月18日。2012年10月15日，天津站站、大王庄站正式启用，标志着天津地铁9号线正式全线贯通。该线路是天津市区与滨海新区连接的重要轨道通线路。起到了重要的连接作用。线路也是唯一将两地连接的地铁线路。分为市区段（中山门至天津站区间）和郊区段（中山门至东海路区间），以中山门站为界。2015年8月13日，受天津滨海新区东海路附近火灾事故影响，津滨轻轨9号线停止运营。2015年12月16日，津滨轻轨9号线恢复天津站站至钢管公司的区间运营。2016年6月26日，津滨轻轨9号线恢复天津站站至市民广场区间运营。2016年12月31日，津滨轻轨全线恢复运营。天 津 众 维 插 画 培 训 提 供
❻ 天津地铁9号线的建设进度
进度名词释义： 征地/拆迁：对施工影响范围内的建筑物、土地的征收 招标：面向各施工单位进行土建工程的招标 中标： 完成招标后对招标结果进行公示，确定施工单位 施工准备：施工单位入场施工，对施工场地内进行园林迁移、管线切改、导行路修建等施工前期准备工作 车站施工：车站进行围护结构施工及车站的主体结构施工 车站完工：车站主体结构完工 附属结构施工：车站的出入口以及风井等附属结构进入施工状态 设备安装及装修：在车站土建施工基本结束后，对车站进行一系列的设备安装以及装修工程 完工：车站已完成了全部施工任务 建设车站：预留站（暂无开工计划） 张贵庄：征地→招标→中标→施工准备→车站施工 中西村：征地→招标→中标→施工准备 东海路：征地→招标→中标
❼ 天津地铁9号线的历史沿革
2001年1月18日，由天津天保控股有限公司、天津泰达投资控股有限公司、天津市塘沽城市建设投资公司、天津港（集团）有限公司共同投资组建的天津滨海快速交通发展有限公司成立，负责天津地铁9号线的建设及运营。 2001年5月18日，天津地铁9号线暨津滨轻轨一期工程开始建设。 2002年1月30日，津滨轻轨工程面向全国招标 2002年1月至6月，天津地铁9号线完成机车车辆的招标、谈判和合同签订工作。 2002年9月3日，,滨海快速公司与香港地铁和美国木百诚公司的联合体，签订服务协议 2002年年底，天津地铁9号线的机车车辆投入生产。 2002年11月，天津地铁9号线东段土建工程完工。 2003年3月，天津地铁9号线第一列车下线。 2003年3月，天津地铁9号线暨津滨轻轨工程开始铺轨。 2003年4月16日，胡家园车厂主体封顶。 2003年6月，天津地铁9号线桥梁工程贯通。 2003年6月，天津地铁9号线暨津滨轻轨二期工程前期工作启动 2003年7月，天津地铁9号线轨道提前实现双向轨道贯通。 2003年8月31日，天津地铁9号线首座车站建成。 2003年9月15日，天津地铁9号线新车抵达天津。 2003年9月，天津地铁9号线暨津滨轻轨实现“三通”：车通、轨通、电通。 2003年9月，天津地铁9号线暨津滨轻轨首列列车冠名权竞拍成功。 2003年9月30日，经过两年多的建设，天津市津滨轻轨建成开通。 2003年11月21日，天津地铁9号线首次热滑试车进入天津市区。 2003年11月27日，中山门与轻轨并行的富民路双线直跑式立交桥竣工通车。 2003年11月28日，天津地铁9号线暨津滨轻轨全程试运行。 2004年2月13日，举行天津地铁9号线暨津滨轻轨票价听证会。 2004年3月1日，确定通达中山门站24条公交线名单。 2004年3月14日，正式公布天津地铁9号线暨津滨轻轨票价。 2004年3月28日，天津地铁9号线暨津滨轻轨开放试运营，期间轻轨实行人工售票，按照乘车里程不同，有3元和5元两种不同票价，轻轨从市区中山门站至开发区东海路站早晚6点半双向对开，每间隔15分钟发车一次。整个运行时间约为40分钟，中途共停车12站，对市民开放8个车站，对市民开放的8个轻轨车站依次为：中山门、东丽开发区、钢管公司、洋货市场、洞庭路、东海路等共6座车站，胡家园站作为滨海快速员工通勤车站，只供内部使用，会展中心站只供泰达足球场或会展中心举办活动时开放使用。 2004年4月1日，天津地铁9号线暨津滨轻轨正式开通运营。 2004年5月，天津地铁9号线津滨轻轨西段计划开工 2004年5月25日，一号桥站开通。 2004年9月13日，天津地铁9号线暨津滨轻轨运营时间延长为自早6时30分至晚19时。 2004年9月30日，天津地铁9号线暨津滨轻轨建成通车一周年之际推出六项新举措，延长运营时间、缩短发车间隔、配合大型活动临时延长时间、开放新车站、购买月票优惠。 2004年10月18日，市民广场站开通。 2005年3月27日，会展中心站开通。 2005年4月28日，二号桥站开通，一号桥站关闭。启用自动售票检票系统，延长运营时间为自早6时30分至晚20时。原洋货市场站更名为塘沽站，原洞庭路站更名为泰达站。 2006年3月1日，为了更好的满足广大乘客日益增长的乘车需求，一号桥站重新开通，新立镇站、小东庄站、军粮城站、胡家园站开通。至此，一期工程东段所有14座车站均全部开放，投入运营。 2006年3月28日11时，天津地铁9号线暨津滨轻轨ATP人工驾驶模式转为ATO自动驾驶模式，全程运 行时间由49分钟缩短为47.5分钟。 2006年5月1日，天津地铁9号线暨津滨轻轨延长运营时间为自早6时30分至晚21时。 2010年10月28日，天津地铁9号线暨津滨轻轨更换车票为Token车票，启用新的自动售票机和检票机。 2011年5月1日，天津地铁9号线中山门站至十一经路站开通试运营，9号线高峰时段最小行车间隔保持为5分钟，东海路站至十一经路站全程时间约为56分钟，全程票价9元。根据天津市轨道交通建设开通计划，大王庄站、天津站站预计于2012年开通试运营。 2011年11月8日，天津地铁9号线中山门站安全门开始启用，其余车站安全门也于11月13日启用。 2012年8月底，天津地铁9号线的自动售票机实现与其他线路的联网。并更换为新的售票界面。 2012年10月14日，天津地铁9号线再次更换单程票，更换成与天津地铁一致的绿色单程票，并做好开通前的最后准备。 2012年10月15日，天津站站、大王庄站正式启用，标志着天津地铁9号线正式全线贯通。 2015年3月3日，津滨轻轨张贵庄站全面正式动工 2015年8月13日，受滨海新区东海路附近火灾事故影响，天津地铁9号线停止运营。 2015年9月14日，受天津港事故影响的天津地铁9号线东海路站拆除重建。 2015年12月16日，津滨轻轨（地铁9号线）恢复天津站至钢管公司区间运营，并加开大无缝轻轨站至塘沽轻轨站的津滨专线4路。
❽ 现在天津地铁9号线在运行吗，在线等
地铁9号线目前没有恢复运行
天津市滨海新区政府官方微博消息，由于在8·12事故中损毁严重，津滨轻轨东海路车站已不具备修复价值，经相关检测鉴定机构鉴定和专家论证，确定需拆除重建。据悉，滨海快速公司已委托相关单位制定了科学完善的拆除方案，并已通过专家论证。目前，由中铁十八局担纲的拆除工作已全面展开。
❾ 天津地铁9号线什么时候通到天津站
地铁9号线现在中山门站到大直沽西路站一段铺轨已经完成，去年12月份接触网已经版通电了。大直沽西路站到七经路权站（大王庄站）左线的铺轨也已经完成了。
预计今年夏天十一经路到东海路就可以试通车运营。
但是9号线最大的瓶颈是在天津站，天津站是个节点，不光9号线从此经过，还有2号、3号两条线。
2号线现在南开、西青段施工进度比河东要慢很多，盾构施工还没有开始。
3号线现在河北、北辰段施工进度比南开要慢很多，小淀停车场还未开工！
所以，9号线的进度不是他自己的问题，还有2、3号线的问题，天津站后广场的工地现在每天都热火朝天的干，也是为了尽早完工。但是可以肯定的是，9号线全程投入运营，应该是和2、3号线一起。
9号线今年就会试运营，从中山门站——十一经路站。
至于全线通车，应该是和2、3号线一起，在2012年上半年左右。
❿ 天津地铁9号线的天津站开通了吗
天津地铁9号线的天津站尚未开通，预计2012-10-1开通。
天津地铁3号线的尚未开通，预计2012-10-1开通。
预计2012-10-1天津地铁1239号线的试运营时间为6-22时。