成都地铁3号线龙桥路出口(成都地铁3号线长远规划向南向北两头延伸到哪里)

Ⅰ 龙桥地铁成都3号线为什么没有a口和b口

龙桥路地铁站以后将是3号线与19号线的换乘站,A、B口还没开放。

Ⅱ 成都龙桥地铁站是不是限行路段

成都地铁3号线龙桥路站在成都绕城高速以外,不属于限行区域。

Ⅲ 成都地铁3号线有哪些站点新都地铁最后一站叫什么名字

①地铁3号线在新都区终点站是成都医学院站。
②成都地铁3号线全线站点:双流西-三里坝-双流广场-东升-迎春桥-航都大街-龙桥路-双凤桥-武青南路-武侯立交-川藏立交-太平园-红牌楼-高升桥-衣冠庙-省体育馆-磨子桥-新南门-春熙路-市二医院-红星桥-前锋路-李家沱-驷马桥-昭觉寺南路-动物园-熊猫大道-军区总医院-植物园-金华寺东路-三河场-锦水河-团结新区-马超西路-钟楼-石油大学-成都医学院。

Ⅳ 成都地铁3号线南延线龙桥站有换乘吗

龙桥站没有换乘地铁。二期工程(南延线)主要沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路、佳灵路敷设 ,全线设置车站11座全为地底站。起点站到终点站依次为双流西站(3、10号线转乘站)、三里坝站、双流广场站、东升站、迎春桥站、航都大街站、龙桥路站、双凤桥站、武青南路站(3、9号线转乘站)、武侯立交站、川藏立交站。平均站间距1.571km,最大站间距2.776km(龙桥路站~双凤桥站),最小站间距0.894km(武青南路站~武侯立交站)

Ⅳ 成都地铁龙桥站是几号线

成都地铁没有“龙桥站”,只有“龙桥路站”,属于地铁3号线。

Ⅵ 成都3号线到了龙桥路为什么要换乘才能到双流西站

成都地铁3号线全抄程差不多50公里,所以采用大小交路运行方式,大交路是双流西站~成都医学院,小交路是龙桥路~锦水河,按照2:1分配,交替运行。如果坐的是小交路,就不会到双流西站,要在龙桥路站下车换乘下一趟大交路才能到双流西。成都地铁2号线一直就是大小交路,大交路犀浦~龙泉驿,小交路犀浦~成都行政学院,跑了好几年了。
(2019年2月)

Ⅶ 成都地铁3号线在什么位直

成都地铁3号线(粉线)为西南-东北向骨干线,北起成都医学院,南止板桥子,长度53.75km,站点37个,于2012年4月28日正式投入建设。
成都地铁3号线一期工程北起军区总医院站,南止太平园站,预计2016年下半年开通试运营。二期工程北起川藏立交站,南止于双流西站。三期工程南起于天回镇站,北止于红星村站。[1-2] 二、三期工程计划2015年9月30日同步开工建设,2019年1月30日开通试运营。
一期工程
成都地铁3号线一期工程由东北向西南贯穿城市CBD核心区,起于太平园,经佳灵路由西南向东北方向延伸,然后沿高升桥路继续向东北面延伸,至一环路附近,再沿一环路向东延伸至人民南路,拐向新南路,最后穿越红星路、南河、滨江路及东大街,穿过CBD核心区,最后经红星桥、府河、马鞍北路、前锋路、三友路、驷马桥、动物园、东风渠,抵达军区总医院。3号线一期工程全长20.35km,全为地下线,共设车站17座,主变电2座,北郊车辆段1处,预计2016年8月开通试运营。[5]
二期工程
二期工程(南延线)主要沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路、佳灵路敷设[6] ,全线设置车站11座全为地下站。起点站到终点站依次为城铁双流站(3、10、17号线换乘站)、三里坝站、双流广场站、东升站、迎春桥站、航都大街站、龙桥路站(3、15号线换乘站)、双凤桥站、武青南路站(3、9号线换乘站)、武侯立交站、川藏立交站。平均站间距1.571km,最大站间距2.776km(龙桥路站~双凤桥站),最小站间距0.894km(武青南路站~武侯立交站)。设板桥停车场及主变电站各1座。[1]
2014年7月7日,成都地铁官方网站公布了《成都地铁3号线二、三期工程(含磨子桥站、李家沱站)环境影响报告书简本》(以下简称《简本》)。《简本》显示,成都地铁3号线二、三期工程为地铁3号线的南北延长线。总投资为163.92亿元。《简本》还首次对外公布了南北延线的站点。

二期工程连接主城区和双流,起于藏卫路与永安路交叉口处,沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、鞋都站三环路敷设至佳灵路接一期工程起点,线路全长约17.235km[3-4] ,全为地下线,设车站11座,设板桥停车场及主变电站各1座[6] 。位于双流板桥村的城铁双流站,还能与成绵乐高铁站同站换乘。[3]
三期工程
三期工程(北延线)连接新都,起于一期工程终点,主要沿川陕路、大件路、蓉都路、新都大道敷设[6] ,终于红星村站,线路全长12.3km,其中高架及过渡段长5.51km,地下段长6.79km,[4] 拟设车站9座,其中高架站3座,设红星主变电所1座[6] ,地下站6座,换乘站2座,分别与15、21号线换乘。
全线设置车站9座,其中3座高架站,6座地下站。起点站到终点站依次为天回镇站(高架站)、回龙站(高架站)、三河站(高架站)、兴城大道站(地下站,与21号线换乘)、新都站(地下站)、饮马河站(地下站)、桂林路站(地下站)、石油大学站(地下站,与11号线换乘)、红星村站(地下站)。最大站间距2.05km(回龙站~三河站),最小站间距0.803km(石油大学站~红星村站),平均站间距1.394km。设红星主变电所1座。[1]
二、三期工程,将在城铁双流站、龙桥站、西区大道口站、兴城大道站、石油大学站等与10、17、15、9、21、11号线等换乘。计划2015年9月30日同步开工建设,2019年1月30日开通试运营。

Ⅷ 成都地铁三号线在奥特莱斯的出口是多少

成都奥特莱斯名为时代·奥特莱斯,地处于成都市双流区双楠大道99号附近,距离奥特莱斯最近的地铁站,名为龙桥路地铁站,对应地铁3号线,且距离地铁站D口最近。

Ⅸ 成都地铁3号线长远规划向南,向北两头延伸到哪里

每一个城市都有自己的产品规划,他要根据自己的实际需求来进行运用规划。像这种规划的话,应该都是比较超前的。具体会发到哪里这条线路就要看城市规划图了。

Ⅹ 成都地铁3号线线路图

成都地铁3号线线路图如下所示:

(10)成都地铁3号线龙桥路出口扩展阅读:

成都地铁车辆设施

1、成都地铁1号线、成都地铁2号线、成都地铁3号线、成都地铁4号线列车采用B2型不锈钢轻量化车体,4动卡2拖卡6卡编组,全车定员1460人,最多可载客1880人。

2、成都地铁1号线、成都地铁2号线列车由中车四方车辆有限公司制造。成都地铁3号线、成都地铁4号线列车由中车长春轨道客车股份有限公司、上海阿尔斯通交通电气有限公司联合体制造。

3、成都地铁7号线、成都地铁10号线列车采用A型铝合金车体,4动卡2拖卡6卡编组,全车定员1828人,最多可载客2488人。

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