西安地铁11线石桥立交站(西安地铁十号线在市内的具体线路)

分类: 城市地铁 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:44522

㈠ 西安如何坐地铁

怎么坐地铁,越详细越好,从进地铁站开始到出站的详细过程

进 站——在距离车站500米至200米处的区域范围内,一般都设有站外导向标志牌。
轨道交通车站一般均有二个以上的出入口。一般每个出入口处都有编号,一般标有:地铁标识、线路号、车站名、出入口编号的中英文。

购 票——一般乘客只要根据站内导向标志指示即可循序前进,找到售票处。
北京地铁进出站刷卡即可,两元钱随便做。
有的地铁站设有人工售票:首先,乘客在票价表找出目的地车站相对应的票价或向售票员询问后购票。 有的地铁站设有自动售票机: 操作只要根据提示即可。

检票进闸——一般入口闸机的前面有两个标志灯,绿色箭头标志灯亮,表示该设备可以使用。同时入口闸机面板上的显示屏显示“请使用车票”;红色禁止标志灯亮,表示停止该设备,同时显示屏显示“暂停服务”。
一般乘客携带的物品重量不得超过20千克,长、宽、高之和不得超过1.8米,体积不得大于0.15立方米。
乘客在使用一票通时应保持票面整洁,不得折叠、无损,否则造成损失一般由乘客承担。
车票使用时发生故障或差错,切勿敲打、拍击设备,应及时交车站工作人员处理。
一般地铁对进站乘客进站实行“右手原则”。以上海地铁为例,即: 乘客右手持票,在进口闸机面板的圆形“读卡器”上方稍作停留以供闸机检票; 当面板上的显示屏显示车票内的金额时,闸机检票完毕; 乘客即可前行通过三杆后进站。

侯 车——按站台层的站内导向标志,找到正确的列车驶往方向。
候车时,应站在站台的安全线内,不得超越该线。
一般站台设有电子显示屏,预报下一列班车的到达时间。
对于某些城市(如上海)的共线的车站,应正确识别车带的颜色,避免乘错车辆。
待列车完全停稳妥、屏蔽门或车门完全开启后,车内乘客先下车,候车乘客后上车。
车门开启、关闭时,不得触摸车门。
乘车时乘客应遵循“先下后上”的文明乘车原则,有序上车。

乘 车——上车时,请注意列车和站台之间的间隙,防止踏空、绊倒。
上车后,请往车厢中走,不要拥挤在列车门口。
照顾老、弱、病、残、孕妇及怀抱婴儿的乘客优先上车,车内乘客应当主动让座。
自觉保持车站、车厢的清洁卫生。
不得踩踏车站和车厢内座席,严禁向轨道交通区域内抛掷杂物、垃圾。
列车发车前,一般车门上方的警示灯会闪亮,同时关门蜂鸣器也会有规律的鸣叫(一般为6~7次),此时尚未上车的乘客请退到安全线内。
目前列车间隔一般约为4~6分钟,停站列车发车越快,后续列车才能准时进站,全线列车运营才能正常。因此当列车拥挤,乘客挤不上列车时,千万不要把住车门,应当协助车站工作人员,让列车尽快发车。

下 车——列车在行驶途中,一般列车广播或车厢电子显示屏会告知乘客下一个车站的名称,乘客应及早做好下车准备。
下车时请注意您随身携带的行李物品,不要遗忘。
列车在站内的停留时间,根据客流状况而有所不同,一般约为30~40秒,因此下车乘客应及早准备,否则在上车客流的冲击下就难以下车了。

验票出闸——若使用一卡通,车站验票与进站检票基本相同,一般也是“右手原则”。乘客在出闸机时,可留意闸机显示屏上所显示的卡内余额
若使用一票通,乘客在出站验票时,一般也是“右手原则”,与进站检票不同的是:乘客出站时,需要将车票插进设备正面的验票口,由闸机验票无误后,车票一般将回收,闸机显示屏上所显示由“请出站”(或类似),一般乘客可直行通过三杆出站。如果:车票在闸机顶部(或其它部位)弹出,闸机显示屏上显示“请到售票亭07”等字样时,乘客应当取下车票,请车站工作人员核查后处理后,重新验票出站。
若使用旅游纪念票,乘客在出站验票时,一般也是“右手原则”,同样需要将车票插进设备正面的验票口,然后车票一般在闸机顶部弹出,闸机显示屏上显示“请出站”字样,乘客一般取下车票留念,同时直行通过三杆出站。

出 站——一般乘客按照车站站区出入口提示,选择出入口,根据导向标志指示,通过人行扶梯,车站通道出站

1、在售票处购票;
2、经检票处进入站台;
3、在站台侯车;
4、车来了,开了门,上车。

1.你先从通道口进地铁站。
2.买票(可以从售票窗口买,可以从自动售票机买)(票价只有固定的几个,按行程距离决定票价)。
3.凭票进站,会有一个机器验票,票是一张卡片,你把票塞进机器,从机器的另一头票会被吐出来,你就可以通过这个机器进去了,否则进不去,记得要拿上票,出站要用。
4.等地铁,一般一个地铁站只有一条线,也有共线的地铁站,看清你要坐的线路和方向,坐上车就行,不分具体班次,你可以在地铁站里玩上半小时在坐地铁走。
5。出站,到达目的地后走出地铁,按照站内的路标出站,出站要验票,把票塞进验票的机器,此时票不会被吐出来。你可以走过机器出站了。如果你在别的站下车,只要行程价格小于等于你的票价就没问题,大于票价的话,验票机不会放行,你得补票。

地铁有自动售票机,支持1元硬盘,5,10,20元纸币.在自动售票机上选择你要到的站点,系统会提示你投票多少钱,然后会出票和自动找零,然后你拿到一个黑色硬币样的车票,在入口的扫描处放一下,就会自动开闸了.那么你可以在车站看线路牌了,现在1234号线需要换乘,你需要留意车上的广播,全部会自动报站.出站时,直接将票投到出站处的闸口箱就可以.

地铁站有售票机 选择站名后 会提示你票价多少
然后投钱,出票(圆形塑料牌子) 进站时候 放在路障上感应一下 嘀 一声后路障就会开
然后进站 车来了直接上车、
到目的地后 在出站口会有同样的路障 你把票投进 制定的孔里
路障打开 出站 就可以了

1.从地铁口进地铁
当您乘坐地铁遇到以下情形 应急指南

当您平时乘坐地铁时应养成: 事先有所准备,临场保持镇定,迅速疏散但不要乱跑,才能赢得生存机会。
平时乘坐地铁时应注意熟悉站内和车厢环境,以及地铁的消防设施和安全装置。地铁内部的安全装置和消防设施,只是在紧急情况下才可按规定使用。
建议经常搭乘地铁的人在包里放几件小而轻的救生设备,比如:电筒、防烟面罩等。
在没有安全屏蔽门的站台,候车人一定要站在黄色安全线后面候车。发生人群拥堵时要注意观察,以免发生坠落或者被人挤下站台等意外。
乘客坠落后,如果看到有列车驶来,最有效的方法是立即紧贴里侧墙壁(因为带电的接触轨通常在靠近站台的一侧),注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车剐到身体或衣物。在列车停稳后,由地铁工作人员进行救助。
如果乘客在地铁站内或车厢内发现可疑物品,应立即报告工作人员,切勿自行处置。如果在地铁车厢内发现不明包裹,在未确定其危险性时,最好远离该包裹。
列车内一般配备了报警按钮、紧急报警电话等装置,车厢内发生事故时,附近乘客可立即通过对话装置向列车司机报告。
当您乘坐地铁遇紧急事故时: 如遇紧急事故,乘客要留意车上广播,切不可慌乱,并在司机和车站工作人员的指引下,冷静有序地撤离。
地铁列车车门上方的“紧急开门手柄”不能擅动。如果列车正好停靠在站台上,可拉下“紧急开门手柄”;而当列车停在隧道中时拉下,会十分危险。
当您乘坐地铁突遇地震时: 发生地震时,在地铁站内的乘客应保持镇静,就地择物躲藏,然后听从指挥,有序撤离,切忌慌乱逃生。如在车厢中,可尽量躲在座位下,等待救援。地震中,乘客不要盲目大声呼叫,可用身边的器物敲击,与外界联系,以减少体力消耗。要注意搜寻可食用的饮水和食品,延续生命,静待救援。
当您乘坐地铁遇到停电事故时: 如果遭遇停电事故,造成地铁车门打不开,没有工作人员的现场安排,乘客不要擅自扒门。
当您乘坐地铁遭到毒气袭击时: 确认地铁里发生了毒气袭击时,应当利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣服等物品堵住口鼻、遮住裸露皮肤,有条件的话请将手帕、餐巾纸、衣物等物品浸湿。判断毒源,朝远离毒源的方向疏散,有序地到空气流通处或者到毒源上风口处躲避。到达安全地点后,用流动水清洗身体裸露部分。
当您乘坐地铁遇到火灾时: 如遇火灾,要尽可能寻找简易防护,可以用毛巾、纸巾、衣物等蒙住口鼻,有条件的话将其浸湿。在有浓烟的情况下,采用低姿势撤离,因为烟气较空气轻而飘于上部,贴近地面逃离是避免烟气吸入的最佳方法。视线不清时,手摸墙壁徐徐撤离。
在遭遇火灾等紧急情况时,乘客可打开车厢中紧急出逃窗,或用应急装置手动打开车门,或砸开未遇火的面向站台的车窗玻璃,进行撤离。
火灾发生时,乘客要确定自己所处的位置、距起火点的位置及火势大小,选择正确的逃生路线。要注意背离火源,朝明亮处疏散,迎着新鲜空气跑。
火灾时不可乘坐电梯或扶梯。
身上着火,千万不要奔跑,可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。

当您乘坐地铁遇恐怖劫持时: 遭遇恐怖分子劫持时,尽可能保持镇定。要保存体力。切忌不要意气用事,不要单靠个人力量硬拼,更不要行为失控。同时,应观察时机,发现恐怖分子的漏洞后,果断抓住战机,临机处置。密切观察恐怖分子的动静,设法传递信息。特战队员对恐怖分子发起攻击时,人质应立即趴倒在地,双手保护头部,随后迅速按特战队员的指令撤离。
当您乘坐地铁紧急撤离时: 疏散中千万不要盲目地跟从人流相互拥挤、乱冲乱撞。要注意车站广播,听从工作人员安排,循从地铁站台和通道内的疏散标志撤离。
疏散过程中要注意脚下异物,严禁进入另一条隧道(地铁是双隧道)。
撤离车厢时不要贪恋财物。不要因为顾及贵重物品,而浪费宝贵的逃生时间。
当确定可以安全离开车厢时,青壮年乘客应帮助妇女和儿童下撤,搀扶或抬着行动困难的乘客离开现场,从而最大限度地降低人员的伤亡。

㈡ 西安地铁太乙路站是几号线

地铁5号线。
纺织城火车站—月登阁—长鸣路—荣家寨—岳家寨—青龙寺—兴庆桥—太乙路—李家村—文艺路—南稍门—黄雁村—边家村—劳动南路—高新四路—新桃园—汉城南路—西窑头—石桥立交—和平村(以上为一期,以下为二期)——丰镐村—镐京—牛角村—张旺渠—沣西文教园—西咸中央公园—沣西会展—西马坊—丝路小镇—王道—曹家滩—交大创新港

㈢ 西安地铁1号线所有站点

西安地铁1号线西起西咸新区沣河森林公园站,途经未央区、莲湖区、新城区,终版点止于灞权桥区纺织城站,将西咸新区及西安市东西中轴线上的三桥、玉祥门、洒金桥、五路口、康复路、长乐路等商圈紧密联系起来。

截至2020年11月20日,西安地铁1号线全长31.5千米,全部为地下线;共设23座车站,全部为地下车站,列车采用6节编组B型列车。截至2020年11月20日,西安地铁1号线单日最大客流量为76.96万人次(2019年5月1日)。

(3)西安地铁11线石桥立交站扩展阅读:

乘坐西安地铁在车内禁止以下行为:

1、摆摊设点,兜售或派发物品等;

2、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔垃圾等;

3、涂写、刻画、张贴、悬挂物品等;

4、吸烟、躺卧、乞讨、卖艺、捡拾废品等;

5、追逐打闹、大声喧哗、弹奏乐器、踩踏座席、堵占车内通道等;

6、使用自行车、滑板、滑冰鞋等;

7、在车厢内饮食;

8、擅自操作车上有警示标志的按钮、开关装置。

㈣ 西安地铁十号线在市内的具体线路

根据地铁10号线预可行性研究:西安地铁10号线规划为主城区外围跨渭河的东北部市域轨道交通线路。起于东元路,向北跨渭河、经泾河工业园、高陵装备工业组团、高陵县城,止于阎良副中心;支线向东扩展至阎良航空工业组团。如下图:

西安地铁10号线一期设站(拟定):北客站站-泾河站-西安空港站


途经行政区:西安市未央区、高陵县、临潼区、阎良区


线路起点东元路,经泾河工业园、高陵装备工业园、高陵,至阎良;支线至西安阎良国家航空高技术产业基地。此次的比选旨在研究西安地铁7号线的可行性,具体的详细站点暂未公布。

㈤ 西安地铁十一号线各站点名称

西安地铁十一号线各站点名称:

新兴纺织园站、汉陵路站、咸平路站、宝泉路站、彩虹北路站、秦皇路站、人民广场站和渭阳东路站,白马河路站、统一路站、沣景路站、天府路站、阿房宫火车站、科统一路站、科源东路站、车城西路站和武警路站。

西安地铁11号线为西北-东南走向。东南起点为西安市航天东路,沿航天大道,途经长安韦曲,沿东仪路折向北,沿电子二路、科技六路向西,沿丈八北路向北,沿阿房一路、天台二路接入阿房宫火车站,线路继续向北、向西沿白马河路跨渭河至咸阳市区,沿咸阳人民路、宝泉路铺设,终点为咸阳市汉陵路。

(5)西安地铁11线石桥立交站扩展阅读:

进站前及站内通行注意事项:进站前注意出入口的整体设计布局,防止踏空或与玻璃围墙发生碰撞,严禁翻越护栏。注意站内摆放的各类安全告示牌,例如“小心地滑”、“正在维修”等。站内通行时请注意地面状况,严禁奔跑、追逐,严禁在车站及车厢内吸烟、吐痰、丢弃果皮杂物。

使用闸机注意事项:站在黄线外验票,出站时单程票投入回收口,不能奔跑通过闸机,携带婴儿车、轮椅、手推车、行李或大件物品的乘客,联系工作人员使用专用通道。使用扇门闸机时,在通过闸机后请往前走,切勿在闸机通道停留或往返行走。

㈥ 西安地铁十号线在市内的具体线路

康复路——三府湾——八府湾——太元路——杨家庄——环园中路——团结版村——红旗站—权—大学城——东风路——未央湖——水流路——泾渭站——绳刘村——榆楚站——高陵火车站——水景公园

㈦ 西安地铁坐11站多少钱一张

地铁不是按照站点收费的,而是按照行驶里程计费的,所以11站的票版价要看你从哪站权到哪站

标准为:起步价2元6公里(含6公里,以下类同)公里,每增加1元,可继续乘坐4、4、6、6、8、8公里。即0-6公里2元;6-10公里3元;10-14公里4元;14-20公里5元;20-26公里6元;26公里以上每增加8公里增加1元。