1. 地铁施工扰民能投诉吗
第一，可以向当地的安监部门投诉。第二，向环保局投诉。第三，向当地政府投诉，拨打市长热线。
2. 想投诉成都地铁，已经打61638000投诉过了，但是问题处理没结果，请问它的上级部门
我也来找过，根本没有处理结果。成自都地铁是成都轨道交通集团运营管理的，一看公司股东，由成都市国有资产监管委员会和国开发展基金控股，说白了，花的是纳 税人的钱，每天在地铁内密集的“纪律监管员”，都是拿纳税人的钱，等于是我们自己花钱找人管理我们自己，所谓的管理最主要的职责就是“堵”，人为地设置障碍，如何科学、合理地引流，我们每个人都应该是监管人才对啊，投诉电话是成都地铁自家的，处理效率和效果不一定高效，成都地铁有相应的上级监管部门吗？我没查到
3. 我就想问 地铁施工扰民能投诉不，怎么投诉
如果有扰民，肯定不止你一家！集体向上反映，不会投诉无门！
4. 成都三环经过噪音处理后还扰民吗晚上声音大吗
据我所知，貌似没有经过全部处理，只有局部特别噪音的地方经过了处理。
5. 地铁外放扰民现象严重，如何整顿这种现象
这些年来，地铁在很多城市里发展的都比较迅速，地铁的里程也在不断增加，这也大大的方便了市民们的出行。当然，地铁作为公共交通，也有很多自己的规定，为了营造一个安静舒适的车厢环境，一般情况下，地铁里面都会禁止大声喧哗，禁止吸烟，禁止吃一些带有特殊味道的食品，有的城市里面干脆直接进去，在地铁车厢里面吃东西。但是在很多地铁车厢里面，人们会经常发现，有很多人在使用电子设备的时候，打开了外放，而且声音也比较大，这种情况也严重的打扰了其他人，真的一这一情况应该如何整顿呢？
6. 成都地铁10号线的通过审批
2014年5月12日，四川省发展改革委下达了 《关于成都地铁10号线一期工程可行性研究报告的批复》，成都地铁10号线一期工程正式获得审批。
根据批复，成都地铁10号线一期工程线路全长10.937公里，起于红牌楼南站，止于双流国际机场航空港T2站，共设车站6座，为连接成都市区与双流机场的专线。根据批复建设工期，该工程计划于2017年建成投运。
T1、T2航站楼都有站
6站能换乘4条地铁线
按方案，10号线一期工程线路全长10.937公里，全部为地下线。全线共设车站6座，其中红牌楼南站、沈家桥站、金航路南站3个车站均为换乘站，可与成都地铁3号线、成都地铁7号线、成都地铁9号线、成都地铁12号线共4条地铁线分别换乘，所有线路都可在地铁线网中方便地换乘到机场专线中。
计划2016年底开通
23时才收车
环评文件显示，成都市于2012年3月完成的《成都市城市轨道交通建设规划（2013-2020）》于2013年2月获国家发改委批复，其中便列入了成都地铁10号线一期工程。2013年6月，成都地铁公司编制了该项目的工程可行性研究报告。2013年12月，该项目环境影响评价报告也编制完成，之后按程序上报待批。据成都商报记者了解，由于《成都市城市快速轨道交通建设规划（2013-2017）及线网规划环境影响评价报告书》已经环保部审查通过，所以该项目可由省级环保部门直接审批。
行车组织及运营管理方面，目前方案是，列车运营时间从早5：00至晚23：00，全日运营18小时。最高运行速度100公里每小时。工程投资54.0201亿元，其中环保投资4225.5万元。预计2017年建成开通试运营。
省环保厅在批复中还要求，严格落实各项噪声防治措施和震动防治措施，确保不扰民。其中，对地铁10号线经过的十余处震动敏感点，分别根据情况采取特殊减震措施。
7. 抱怨成都地铁建设速度慢，来看看地铁的施工环境有多难
1、一般地铁的建设就拿明挖法来说吧，第一要分好几期进行交通改道，车站的主体专结构要进行属一期交改，车站的附属出入口施工又要进行二期交改，一般至少要进行2次。
2、第二如果碰到施工区域有管线的话，还要进行管线迁改，管线迁改一般不是你想迁就能迁，手续多多；
3、围护施工过程中在加上会碰到地下障碍物，地下障碍物的处理也是最让人无语的。
4、总之在施工单位很不容易，所以少点抱怨，毕竟以后地铁建造起来，都是大家的。
8. 地铁施工扰民很久了,有人管吗
长痛不好短痛 我建议你给全家买耳塞哈