㈠ 西安即将兴建的地铁站规模有多大呢
等到这座火车站修建起来之后，后期还会跟5号线、15号线和13号线三条地铁线对接在一起，另外还有很多的高速铁路都会从这里经过。除此之外灞桥区是属于西安很老的工业基地，之后的十四届全国运动会也在这里举办，加上便利的交通，足以更好提高它的知名度，也能让它成为最大的赢家。对于西安最幸运的区，即将迎来一座特大火车站，未来发展前途一片光明，不知你看完后有什么想法呢？是否看好它的发展？
㈡ 西安地铁13号线的简介
西安地铁13号线（来机场线）全线共设有源9个站，其中3个站在地下，3个站在高架桥上，另外三个站在地面。线路设计时速每小时100公里，采用B型车，初期4节编组，预留6节编组。这条线路还将与西安地铁的2号线和4号线在北客站换乘。线路于2011年12月开工建设。
㈢ 西安地铁13号线什么时候开通
2035年后！
㈣ 西安一共有几条地铁
西安市城市快速轨道交通线网规划
按照国务院批准的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安市总共建设6条地铁线路，总长251.8公里。共设16座换乘站，150座车站（不含一号线东、西延伸段），10座车辆段，4座停车场，2处控制中心。轨道交通线网形成“棋盘+放射式”网状结构布局，线网中一、二、三号线为骨干线，既满足了城市东西向、南北向主轴线上的客运交通需求，又向外拓展了城市发展空间；四、五、六号线是轨道交通网的辅助线，主要满足城市功能组团之间的交通需求，对线网进行加密完善。
1．一号线（后卫寨—纺织城）：
该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起迄点后卫寨、纺织城是西安市对外交通枢纽。该线路穿越西安城区的东西，通过市区最繁华的地区和人口最稠密的地区，同时，线路连接主城东西轴向上城西客运站、西安城运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。一号线向西延伸至咸阳森林公园，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游渡假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。该线为轨道交通线网中的骨干线。
2．二号线（铁路北客站—韦曲）：
该线路位置为西安市南北向主客流走廊，线路将郑州至西安高速铁路西安北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来，沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架，是线网中的骨干线。
3．三号线（新筑—侧坡村）：
该线路为东北、西南走向。线路沿城市主要客流走廊东二环敷设，毗邻西安浐灞新区、兴庆公园，经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区，促进城市发展空间向东北、西南方向拓展。三号线与一、二号线共同构成规划线网中的骨干线。
4．四号线（草滩农场—韦曲航天科技产业园）：
线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲航天科技产业园，途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用，为规划线网中的辅助线。
5．五号线（纺织城火车站——六村堡（纪阳））：
线路东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站，是西安铁路枢纽的辅助客站。西端主线连接六村堡工业园区、支线连接纪阳组团，途经曲江旅游度假区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点，将辅助一号线分流城区内东西向客流，为规划线网中的辅助线。
6．六号线（纺织城—长安科技产业园）：
线路连接东郊纺织城、明城墙内东西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用，缓解主城核心区的交通压力，同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用，拓展城市发展空间，为规划线网中的辅助线。
㈤ 西安地铁4号线可以到咸阳机场吗
西安地铁4号线不可以到机场，地铁13号线才可以到西安咸阳国际机场。
原本西安地铁13号线规划为西安咸阳国际机场经西安北站至西安国际港务区组团的一条快速轨道交通。其中咸阳机场至西安北站段因地跨西咸两市而以“西安机场城际铁路”为名义建设。
计划于2019年建成通车，规划编组为近期4B车型，远期6B车型；目的是为构建西安咸阳机场空港与西安北站及西安主城区之间快速轨道交通联系。而西安北站至港务区组团的西安地铁13号线东段，是作为与机场城际铁路贯通运营的一条远期线路而储备。
(5)西安市地铁13号线最新扩展阅读
西安咸阳国际机场T1航站楼出发区共设有4条安检通道、8组值机柜台、3组行李转盘、3个远机位登机口，到达区设有3部行李提取转盘。
从2013年5月3日T3航站楼开始使用起，T1航站楼停止使用。直到2017年6月5日，西安咸阳国际机场再次正式启用T1航站楼，春秋航空（9C）、九元航空（AQ）国内航班转入T1航站楼运营。
西安咸阳国际机场T2航站楼2003年9月投入营运，建筑面积9万平方米，客机坪面积32万平方米，停机位32个，共有15座登机廊桥，可保证年旅客吞吐量1000万人次，飞机起降10万架次，货邮吞吐量13万吨。
㈥ 西安地铁各段具体什么时候通车
2009年～2013年：一号线一期(后卫寨～纺织城)长25.36公里。已通车
2006年-2011年：二号线一期（北客站-国展中心）长约20.5公里。已通车
2010年-2014年：二号线二期（国展中心-韦曲南）长约6.3公里。已通车
2011年～2015年：三号线一期工程(港务区～鱼化寨)长36.3公里
2012年～2016年：四号线工程(航天基地～草滩)长36.3公里
2013年～2016年：一号线二期(森林公园～后卫寨)长6.3公里。二期后卫寨至咸阳森林公园年内开建。
2013年～2017年：六号线工程(南客站～纺织城)长39.4公里
2014年～2018年：五号线一期工程(和平村～纺织城火车站)长25.7公里
增加西安市地铁7、8、10、11、12、13、14号线
7号线起于大学城，途径高新新区、南郊文教区和太白路一线客流走廊，向东折返经西安火车站、浐灞生态区至洪庆组团。
8号线为主城区内环线，途径高新区、南郊文教区、会展中心、曲江新区、市区东郊、浐灞生态区、经开区和市区西郊。
10号线为主城区外围跨渭河的东北部市域轨道交通线路，(起于东元路，向北跨渭河、经泾河工业园、高陵装备工业组团、高陵县城，止于阎良副中心)支线向东扩展至阎良航空工业组团。
11号线为主城区西南部横向切线。东起于曲江新区，经长安韦曲，南郊文教区，向西经高新区和沣东新城，止于阿房宫火车站，延伸线经沣西新城至咸阳市区。
12号线为主城区外围西部贯通南北的线路。南端起于铁路南客站，经大学城、高新区、市区西郊、沣东新城，跨渭河经秦汉新城，至西安咸阳国际机场和空港新城。
13号线起于洪庆组团，经窑村机场、国际港务区、铁路北客站、草滩生态产业园、秦汉新城、至西安咸阳国际机场和空港新城;支线向西南延伸至咸阳市区。
14号线为主城区西南部外围横纵向切线。主线以航天基地为线路起点，向西串经长安韦曲、高新新区及长安通讯产业园，至户县副中心。
其中7、8、10、11、12、13、14号线开通时间未知。
㈦ 西安地铁13号线站点
西安地铁13号线一期站点：北客站-尚苑路-马坊-秦汉商务区-长陵-底张-空港新城-机场东-机场。
㈧ 西安地铁13号线是地铁还是城际铁路
西安地铁13号线（机场线）全线共设有9个站，其中3个站在地下，3个站在高架桥上，另外三个站在地面。线路设计时速每小时100公里，采用B型车，初期4节编组，预留6节编组。这条线路还将与西安地铁的2号线和4号线在北客站换乘。线路于2011年12月开工建设。
㈨ 西安北站到体育中心地铁十三号线最新进展
地铁2号线
全程约43分钟/12.72公里/票价3元
西安北站
步行至北客站
北客站 末班车 23:15
9站
乘坐地铁2号线 , 在北大街站 下车 (C2口出)
北大街站
1.04公里
步行至体育中心
体育中心
㈩ 西安地铁13号线（机场线）和2号线在北客站能站内换乘吗
明确回复抄当前完全不袭可以。2号线的终点站北客站和机场线终点站北客站内部没有地下通道联通，并且不能出站换乘要出站之前买的票就作废了。
目前2号线只能在行政中心先换4号线去4号线的北客站站点然后才能同台换乘。
西安zF的思维模式异于常人，他们修地铁并非只考虑乘客方便。