❶ 中国地铁什么时候开始建设的
1965年7月1日，中国最早的北京地铁一期工程开工建设。于1971年1月15日正式开通运营。
1965年，中共中央书记处和国务院决定修建北京地下铁道。 2月4日，毛泽东亲自审阅了北京地铁建设方案，并在批示中确定了“精心设计、精心施工”的八字方针。 7月1日，北京地铁一期工程开工，包括朱德、邓小平在内的很多国家领导人，以及北京市市长彭真参加了开工典礼。
1971年1月15日，北京地铁一期工程开始试运营，线路由北京站至公主坟站。运营线路的西端终点站在1971年8月5日延长至玉泉路站，11月7日延长至古城站。
(1)天津哪年开始建地铁扩展阅读：
截至2019年8月，1993年开通的上海地铁为中国乃至世界上规模最大、线路最长的地铁系统。济南地铁是中国里程最短的地铁系统。中国大陆首条地铁系统是北京地铁，建于1965年7月1日，竣工于1969年10月1日，封闭试运营于1971年1月15日，正式对外开放于1981年9月11日。
地铁城市：
1、中国大陆第一个开通地铁的城市：北京；
2、中国港澳台地区第一个开通地铁的城市：香港；
3、拥有全国乃至全球最大的地铁系统的城市：上海；
4、中国第一个开通地铁的地级市：佛山；
5、第一个拥有独立地铁系统的城市是苏州；
❷ 天津在建的一条地铁线，全长41.04公里，南段何时建成
新中国成立以来，我国各大城市对于交通建设一直很重视，也一直在积极建设当中，我国有这样一句话要想富，先修路，由此可见，交通建设对于一个城市的发展有着重要的意义。交通状况越好，经济发展就会很有优势。随着社会的发展，如今出行的交通方式多种多样，可选择性很多，地铁如今是最受欢迎的一种出行方式，地铁凭借速度快，乘车环境舒服，运载量大，不会堵车，深受大家的青睐。
天津地铁4号线建成后可与2号线、3号线、5号线、9号线、10号线等地铁线路的换乘，方便了人们的日常出行，节约人们的出行时间。待该条线路建成后将大大地完善天津地铁线路网，优化交通布局，有利于进一步促进天津核心区功能发挥，促进经济增长。所以大家是不是很期待天津地铁4号线的建成呢？
❸ 天津市是哪一年建市的
从明朝永乐二年，公元1404年到2004年，天津建城已有600周年。
“天津”的由来
明建文二年(1400年)，朱棣率兵经直沽渡河南下夺取政权，1403年改元永乐，天津这个名称出现于永乐初年。天津作为军事重地，于永乐二年(1404年)正式设卫，翌年设天津左卫，转年又增设天津右卫。清顺治九年(1652年)，三卫合一，归并于天津卫。
近代史上的天津
1860年天津被辟为通商口岸后，西方列强纷纷在天津设立租界，天津成为中国北方开放的前沿和近代中国“洋务”运动的基地。由天津开始的军事近代化，以及铁路、电报、电话、邮政、采矿、近代教育、司法等方面建设，均开全国之先河，天津成为当时中国第二大工商业城市和北方最大的金融商贸中心。
新中国成立后
1949年新中国成立后，天津作为直辖市，经济建设和社会事业全面发展，进一步巩固了中国重要的综合性工业基地和商贸中心的地位。改革开放以来，天津的港口优势不断增强，对外交往进一步扩大。进入新世纪，天津人民正以饱满的热情、昂扬的斗志，勇于开拓、奋发图强，努力把天津建设成为现代化的国际港口大都市和中国北方重要的经济中心城市。
❹ 天津地铁规划一共几条,都是什么时候建成呢
一共规划了9条线
1号线目前已经开通
2号线建设中...预计2010年底试运营内
3号先容建设中...预计2011年初试运营
4\5\6\7\8号线目前国家还没有批下来
9号线作为津滨轻轨在市内的延长线目前建设中...预计2011年试运营
这是规划图:http://tj.focus.cn/news/2007-11-13/393688.html
说实在的估计等我干到退休也等不到9条线全修好
❺ 天津什么时候有地铁的
1970年，天津市开始建设第一条地铁（7047工程）。天津市政院承担了全长7.4千米，包括8座地下车站、回一个车辆段与综合基地的答勘察设计任务。该线路1984年建成通车，这是继北京地铁以后国内的第二条地铁。
❻ 天津地铁的大事记载
1970年：04月07日决定建设，故称“7047工程”。06月05日正式动工 1976年01月：天津地铁新华路至海光寺段试通车 1980年01月：新华路至西南角的5.2公里地铁对外开放，早晚客流高峰时间进行维护性载客试通车 1984年12月28日：既有线（时称“天津地铁一号线”）正式通车运营 2001-01-18：9号线/津滨轻轨开工建设 2001-10-09：既有线停运，开始改造 2002-11-25：1号线（刘园～双林）开工建设（既有线改造工程） 2004-03-28：9号线/津滨轻轨试运营（运营区间：中山门～东海路） 2004-05-25：9号线/津滨轻轨一号桥站开通 2004-10-18：9号线/津滨轻轨市民广场站开通 2005-03-27：9号线/津滨轻轨会展中心站开通 2005-04-28：9号线/津滨轻轨二号桥站开通，一号桥站关闭 2006年：2号线开工建设 2006-03-01：9号线、新立站、小东庄站、军粮城站、胡家园站开通 2006-06-12：1号线运营（新运营区间：刘园～双林） 2007年：3号线开工建设 2011-05-01：9号线（十一经路～中山门）运营（新运营区间：十一经路～东海路） 2012年：5号线、6号线开工建设 2012-07-01：2号线分段试运营（运营区间：曹庄～东南角；天津站～空港经济区） 2012-08：3号线南延线（高新区～南站）开工建设 2012-10-01：3号线试运营（新运营区间：高新区～小淀） 2012-10-15：9号线/津滨轻轨（天津站～十一经路）试运营（新运营区间：天津站～东海路） 2012-10：2号线东延线（空港经济区～滨海国际机场）开工建设 2013-08-28：2号线（东南角～天津站）试运营（新运营区间：曹庄～空港经济区） 2013-12-28：3号线（高新区～南站）试运营（新运营区间：南站～小淀） 2014年：4号线南段（东南角站～新兴村）开工建设 2014-08-28：2号线（空港经济区～滨海国际机场）试运营（新运营区间：曹庄～滨海国际机场） 2015-02：10号线一期（梨园头～屿东城）开工建设 2015-08-13：天津地铁9号线因滨海“8·12”爆炸事故暂时停运。2015-12-15恢复。 2015-10-08：天津地铁2号线因隧道维护影响，曹庄站，卞兴站，芥园西道站临时关闭，首末班车不变，间隔不变。 2015-10-27：曹庄站，卞兴站，芥园西道站恢复。 2015-12-10：天津地铁6号线首列客车抵达大毕庄站。 2015-12-16：天津地铁9号线（津滨轻轨）恢复天津站至钢管公司区间运行，运营时间6:00-22:30，行车间隔10分钟。
❼ 中国地铁最早建于那一年
中国大陆首条地铁系统是北京地铁，建于年，竣工于1969年，试运营于1971年1月。
20世纪50年代，毛泽东洞察了地下铁道的重要性，从战备和民用角度倡导北京要搞城市地下铁道，并且指出“不仅北京要搞，很多大城市也要搞。”
1953年9月28日，北京市委响应这个号召，开始筹备北京修筑地下铁道工作。
1954年10月，北京市委向党中央呈送一份报告，要求“聘请苏联专家，着手勘探研究”。
1953年至1960年，数千名中国学生被送往苏联学习地铁的建设。
1957年，苏联地下铁道专家帮助制订的方案是两横、两纵、两对角线和一个环线。
1961年，北京地铁筹建工作因三年困难时期而停止。
1965年，中共中央书记处和国务院决定修建北京地下铁道。
1969年10月1日，北京地铁一期工程完工，以庆祝国庆节。这条线路长23.6千米，采用明挖填埋法施工，从西山苹果园到北京火车站，共有17座车站。这条线路是中国大陆最早的地铁线路，而且也早于香港、首尔、新加坡、旧金山、华盛顿等城市，但很多技术问题导致北京地铁在之后10年内事故连连。
(7)天津哪年开始建地铁扩展阅读
最早规划地铁的城市：长春轨道交通（1939年，伪“满洲国”《大“新京”都市计划》规划建设120公里的长春环城地铁。）
埋深最深的地铁线路：重庆轨道交通10号线（重庆轨道交通10号线，有一座埋深超过90米、深度居全国地铁站第一的车站——红土地站。打破了同一车站内6号线超60米的记录。车站内电扶梯的提升高度达到90米，甚至大大超过重庆人引以为傲的两路口皇冠大扶梯。）
在江心的地铁车站：南京地铁10号线：江心洲站（长江江心）、长沙地铁2号线：橘子洲站（湘江江心）、广州地铁APM线：海心沙站（珠江江心）
最早的无人驾驶地铁线路：港铁南港岛线
❽ 天津规划很久的一条地铁线，全长约52千米，何时才能建成呢
大家都知道自从新中国成立以来，国内各大城市都在积极建设发展之中，国内的每座城市发展的速度是有所不同的，因为地理位置、资源储量等诸多因素的缘故，比如说我国的沿海地区城市发展的状况就明显要比西部山区的城市要出色很多。不过也有的城市起初发展速度很是迅猛，现如今却放缓了很多，比如说我国的天津市就是如此，天津作为我国的直辖市之一，以往也是很多人向往的发展之地，但是近几年来天津的发展速度的确是放缓了很多。
滨铁3号线一旦建设完成之后，将进一步完善并丰富天津的地铁网，人们出行方便很多，此外未来随着Z2线不断的完善，通过这条线路可以与天津多条地铁线实现换乘，大家对于该线路的建设是不是期待已久了呢？
❾ 天津第一条地铁是什么时候通车的
1970年，天津市开始建设第一条地铁（7047工程）。天津市政院承担了全长7.4千米，包括8座地下车站、一个车辆段与综合基地的勘察设计任务。该线路1984年建成通车，这是继北京地铁以后国内的第二条地铁。
建地铁，天津虽然不是首开国内先河，但是天津市所具有的退海滩涂所形成的地质条件却是与其他地区所不同的。天津市政院利用对天津市地质状况熟悉、了解的长处，充分发挥专业技术人员紧密结合市政设计的优势，在承担的天津市第一条地铁设计中，加大科研力度，不仅圆满地完成了设计任务，还在一些领域创出佳绩。如该项目深覆土长距离顶进工程技术于1983年荣获天津市优秀设计一等奖。
虽然天津市轨道交通中的这第一条线路不太长，但是它为后来的轨道建设积累了宝贵的经验和资料，天津市政院的设计者也在此工程中得到了锻炼，积累了实践经验。
也正是由于有这样的经验积累，他们在天津市新一轮轨道交通建设大潮来临之时，有充足的思想准备，有充分的信心，接手新的设计项目：
——2000年承担了天津地铁一号线既有线的3座地下车站改建，以及新建线4、5标段，包括1座新建地下车站、4座高架车站、1处过渡段和6.8千米区间设计任务，既有车站改建新、旧箱体连接技术。高架线路大跨度钢筋混凝土结合梁技术等达到国内先进水平。天津地铁一号线于2006年3月28日投入试运营。
❿ 天津地铁2号线的建设历程
天津地铁二号线始建於2006年。
2011年5月6日凌晨5时许，中铁一局二公司的盾构机在建内国道站至天津站右容线盾构区间正处於五经路下方钻进作业时，盾构机螺旋传送机卡住异物（为五经路隧道的地下桩），气焊切割打开螺旋传送机上方的点检口后高压地下水喷涌，发生了掌子面透水事故。“建-天”右线最终全部淹没，随后“建-天”左线也未保住，“建-天”区间双线损毁。“建-天”区间在原报废隧道的左右两侧重新建设盾构隧道，於2012年12月24日22:16贯通。
2012年7月1日地铁二号线分为两段运营。
后二号线因透水事故无法正常开通的建国道站已於2013年8月28日通车。
同时，二号线还延伸到滨海国际机场站，成为天津的机场联络轨道系统，於2012年9月开工建设，已经於2014年8月28日与天津滨海国际机场新建设的T2航站楼同时开放。