『壹』 成都为什么现在才修地铁，似乎有点晚
按照国务院办公厅规定，拟建设城市轨道交通建设的城市，需编制为期十年的近期建设规划，并上报国务院审批。 ， 1992年12月，成都市向国家计委上报了《成都市快速轨道交通第一期工程项目建议书》。1993年，成立了由市长任组长的成都市地铁建设领导小组，负责地铁项目的重大决策和组织协调工作。1986年、1993年、1996年、1999年和2000年，成都先后5次对《成都市城市轨道交通线网规划》进行调整和优化。2000年4月，《关于成都市地铁1号线项目建议书》及评估报告，经国家计委审查上报国务院。2005年8月9日，国家发改委以[2005]1478号文转发国务院关于同意《成都市城市快速轨道交通建设规划》的批复。 ， 2005年12月28日，成都地铁1号线一期工程破土动工。
『贰』 成都都修地铁为撒巴中不修呢巴中应该拿177亿修个地铁
你开国际玩笑哦，巴中能和成都比啊 成都有近千万的人口，巴中有没的嘛 追问： 切成都比深圳还穷巴中177亿修个地铁巴中修地铁有没叫成都出钱 回答： 那巴中比成都还穷的，成都都才修，巴中你慌啥子嘛 再说了，巴中才几个人嘛，修地铁哪天才回的到本哦 追问： 哪天才回的到本关你撒事只要有钱就可以修地铁听说泸州地铁下月开工 回答： 是不管我啥事 但是政府要考虑投入成本和利润的嘛 这个道理都不懂所 北京还有长城的，好多钱嘛，巴中到处都是山，修3 追问： 重庆都是山城都要修地铁 回答： 重庆市直辖市，成都市省会 巴中是啥子，经济欠发达地区 追问： 那为撒泸州都修地铁 回答： 哎呀，不要以为巴中这些年有些发展了就该啥子都有了 啥子都是一点点的来的，罗马城不是一天就建成的 等到巴中的经济消费能力能达到那一步了，自然就会有的 再说了，即使到那一步了也该有个轻重缓急3 成都也是才有地铁的嘛，以前还不是只有坐公交，未必以前成都就拿不出修地铁的钱所 基础设施是慢慢建的 追问： 泸州都修地铁泸州地铁下月开工 回答： 你自己老实摸到良心说，泸州发达还是巴中发达 哪个离省会近些，发展是以辐射状分步发展的 追问： 大哥长点知识吧泸州是受重庆的辐射发展的 回答： 泸州归重庆管？这种东西不能光看地理，学学政治好不 重庆除了管自己哪个都不管
『叁』 为什么成都有人做的位置不修地铁
因为成都不可能说每个地方都要修地铁呀。
『肆』 成都要修多少条地铁线
成都地铁目前规划了10条线。
1号线一期已于2010年10月起运营，由升仙湖站-世纪城内站，南-北向；
2号线容一期于2012年9月起运营，由茶店子站-行政学院站，西北-东南向；
现在建的有：
2号线二期西延线，茶店子站-犀浦站，将于明年内正式运营；
2号线二期东延线，行政学院站-龙泉东站，将于2014年运营；
1号线二期南延线，世纪城站-广都南站；将于2014年运营；
3号线一期，红牌楼南站-天回镇南站，西南-东北向，将于2015年运营；
4号线一期，温江大学城站-沙河站，西-东向，将于2015年运营；
7号线将力争今年内开工，于2015年运营，是除北部沿2环外其余路段沿2.5环的环线；
另外规划中的线路还有5号线，6号线都是南北向的填充线，8号线为南部区域填充线，用以增大线网密度；10号线为机场线，由红牌楼南站到双流国际机场；9号线为预留线。其余如3号线，4号线二期等，这些都预计于2020年完工。
『伍』 成都是什么时候开始修的地铁啊
《成都市城市快速轨道交通建设规划》已于2005年8月9日获国务院批准。11月21日，国家发改委行文正式批准成都地铁1号线一期工程开工建设，12月28日隆重的开工仪式在1号线一期工程南三环站举行，这标志着成都地铁一期工程从项目申报转入了施工建设阶段。目前已经开工建设的地铁1号线一期工程线路全长15.99公里，工程总投资约69.87亿元，预计2010年建成试运营。地铁2号线也有望于近两年之内开工建设。
伴随着地铁建设的进展，成都地铁公司不断探索现代化企业的发展之路。公司结合自身情况，进一步完善组织机构和公司制度，用现代企业的管理方法，建设现代化的企业，为公司持续、健康发展创造了有利条件。
在未来的发展中，公司将坚持以人为本，科学的建造和经营地铁为已任，建立科学的管理模式和高效的运作机制，精诚团结、求实创新、追求卓越， 为公众提供优质的服务，创造良好的经济和社会效益，为促进成都市的经济发展和社会繁荣做出更大的贡献。
1号线(大丰站—广都站)
为南北方向主干线，北起大丰，沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设，经会展中心、科技园后，沿人民南路南延线南下，止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6公里，设23座车站。其中地下线长约22.44公里，地上线长约9.16公里；高架车站5座，地下车站18座。
2号线(龙泉东站—石牛站)
为东西方向主干线，2号线东起龙泉东，经龙泉镇西行，过东三环路后，穿过沙河，西止于石牛附近，线路全长为50.65公里，设26座车站。其中，地下线长约17.45公里，地上线长约33.2公里；高架车站11座，地下车站15座。
3号线(红星车站—板桥南站)
为东北—西南向骨干线，东北起自规划红星车站附近，南止于板桥南站，线路全长为49.28公里，设车站22座。其中，地下线长约15.59公里，地上线长约33.69公里；高架站11座，地下站11座。
4号线(温江站—西河站)
为东西方向内部填充线，西起温江，东止于西河站，线路全长38.9公里，设车站19座。其中，地下线长约20.21公里，地上线长约18.69公里；高架车站8座，地下车站11座。
5号线(驷马桥站—江河站)
为中心城西部南北方向的外部填充线，北起于3号线的驷马桥站，止于江河站，线路全长24.63公里，设车站13座。其中，地下线长约17.9公里，地上线长约6.73公里；高架车站2座，地下车站11座。
6号线主线(沙湾站—四河站)
为中心城东部南北向的外部填充线，是南北向第二条辅助线，起于5号线的沙湾站，止于四河站，线路全长22.05公里，设车站13座。其中，地下线长约15.5公里，地上线长约6.55公里；高架车站2座，地下车站11座。
6号线支线(琉璃场站—双流航空港站)
为东西方向，连接规划行政中心和机场。东起于6号线琉璃场站，西止于双流航空港，线路全长为15.11公里，设车站8座。其中，地下线长约5.52公里，地上线长约9.59公里；高架车站4座，地下车站4座。
7号线(生态站—龙潭东站)
7号线为开口向北的U型辅助线，北起生态站，东止于龙潭东站，7号线线路全长41.93公里，设车站22座。其中，地下线长约29.63公里，地上线长约12.3公里；高架车站5座，地下车站17座。
成都地铁7条线路编制计划目前也已初步出炉：2006年至2014年，预计投入300亿元，完成总长为83公里的地铁1、2号线建设；2015年至2024年，预计投入500亿元，完成总长为123公里的地铁3、4、5号线建设；2025年至2035年，预计投入300亿元，完成总长为80公里的地铁6、7号线的建设。
继地铁1号线一期工程的各站点陆续开工建设后，地铁2号线一期工程也将于明年正式开工建设。据了解，地铁2号线一期工程的站点将起于成灌客运站，止于绕城高速内侧经干院所在地，沿途共设21个站点。按照规划，地铁2号线一期工程将于明年五六月份开工建设，建设期为5年，预计将于2011年正式投入试运营。
据了解，地铁2号线建设的可行性研究报告将于今年年内制定，并报国家发改委审批。待该研究报告通过审批后，地铁2号线一期工程将正式开工建设。据悉，随着东西方向主干线的地铁2号线的建设，加上已开建的南北方向主干线的地铁1号线，将基本实现整个城市快速轨道交通线网的骨干组成。
据地铁公司副总经理肖中平透露，根据成都市城市快速轨道交通线网规划，成都地铁将拥有7条线，线路总长度274.15公里，其中地下线长度144.24公里，地上线129.91公里。这7条地铁线路将在2035年全部完工，届时，在主城区156平方公里的范围内，地铁线路的覆盖率将达到80%。这就意味着，7条地铁线全部修好后，成都主城区80%的市民乘坐地铁出行将非常方便。
根据《成都市城市快速轨道交通线网规划》，地铁2号线为东西方向主干线。2号线东起龙泉东，经龙泉镇西行，过东三环路后，穿过沙河，西至石牛附近，线路全长为50.65km，设26个车站。其中，地下线长约17.45km，地上线长约33.2km；高架车站11个，地下车站15
『陆』 为什么成都地铁修得如此缓慢啊
成都地铁算是修得非常顺利的，我们那里是真的慢和不顺利。
『柒』 成都地铁一共修几条线
成都市城市快速轨道交通线网规划
一）成都市快速轨道交通线网规划简介
根据修编的成都市城市快速轨道交通线网规划，成都市快速轨道交通网由7条线路组成，线路总长度274.15km，其中地下线长度144.24km，地上线129.91km。
1）1号线（大丰站~广都站）
1号线为南北方向主干线，北起大丰，沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设，经会展中心、科技园后，沿人民南路南延线南下，止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6km，设23座车站。其中地下线长约22.44km，地上线长约9.16km；高架车站5座，地下车站18座。
2）2号线（龙泉东站~石牛站）
2号线为东西方向主干线，2号线东起龙泉东，经龙泉镇西行，过东三环路后，穿过沙河，西至于石牛附近，线路全长为50.65km，设26座车站。其中，地下线长约为17.45km，地上线长约为33.2km；高架车站11座，地下车站15座。
3）3号线（红星车站~板桥南站）
3号线为东北-西南向骨干线，东北起自规划红星车站附近，南止于板桥南站，线路全长为49.28km，设车站22座。其中，地下线长约15.59km，地上线长约33.69km；高架站11座、地下站11座。
4）4号线（温江站~西河站）
4号线为东西方向内部填充线，西起温江，东止于西河站，线路全长38.9km，设车站19座。其中，地下线长约20.21km，地上线长约为18.69km；高架车站8座，地下车站11座。
5）5号线（驷马桥站~江河站）
5号线为中心城西部南北方向的外部填充线，北起于3号线的驷马桥站，止于江河站，线路全长24.63km，设车站13座。其中，地下线长约17.9km，地上线长约6.73km；高架车站2座，地下车站11座。
6）6号线
（1）6号线主线（沙湾站~四河站）
6号线为中心城东部南北向的外部填充线，是南北向第二条辅助线，起于5号线的沙湾站，止于四河站，线路全长22.05km，设车站13座。其中，地下线长约15.5km，地上线长约6.55km；高架车站2座，地下车站11座。
（2）6号线支线（琉璃场站~双流航空港站）
6号线支线为东西方向，连接规划行政中心和机场。东起于6号线琉璃场站，西止于双流航空港，线路全长为15.11km，设车站8座。其中，地下线长约5.52km，地上线长约为9.59km；高架车站4座，地下车站4座。
7）7号线（生态站~龙潭东站）
7号线为开口向北的U型辅助线，北起生态站，东止于龙潭东站，7号线线路全长41.93km，设车站22座。其中，地下线长约29.63km，地上线长约12.3km；高架车站5座，地下车站17座。
『捌』 我想知道成都修的地铁大概是什么样的
很难回答你，成都地铁第一条没修好就开始修第二条，第二条没修好第三条又开始了，现在是三条一起．．呵呵我也很想知道到底什么样的！抱歉帮不了你！
『玖』 为什么成都要修这么多地铁
成都现在在向一线城市迈进，自然在交通，经济方面都在努力发展。现在在成都出行都是以小时为单位计算，修了地铁之后就会方便很多节约很多时间啊，而且地铁纵观东西南北，便民。
『拾』 成都修地铁为什么大量占用道路路面有很多又没有用
现在没有用不代表将来不会用，只有地铁规划了才会占用，只不过现在还没有用？