『壹』 18号线地铁线开通时间
9月27日上午9:30，成都轨道交通18号线正式开通初期运营。这是2020年成都地铁开通的首条新线，也是目前全国最快开进中心城区的地铁线路。自此，成都轨道交通正式进入快线时代。
18号线作为成都市“东进”战略上首条主动脉，线路首次联通成都市主城区、天府新区与东部新区及天府国际机场，对整体优化成都市“东进”交通网络布局具有重要意义。
本次开通的18号线北起火车南站，沿天府大道东侧向南敷设，经环球中心、世纪城、麓山至天府新区博览城片区，之后穿越龙泉山向东至三岔湖片区，全长55.95公里，共设9座车站，其中高架站1座，地下站8座，换乘站5座。
(1)成都地铁18号通车时间扩展阅读
18号线还首次在轨道交通中采用LTE_U技术作为车地宽带无线通信技术，实现了国内最高速度车地无线通信。该技术的应用，确保了高速运行的轨道交通车地宽带无线通信系统的可行，实现了车载视频实时上传至控制中心等功能。
18号线艺术车站首次采用空间一体化打造手法，以“世界窗口·魅力川蜀”为装修主题，融合对天花、墙面、柱面、地面空间的整体构思，营造出流畅、舒适的建筑装饰艺术氛围。
蓝绿两色代表蔚蓝天空与青草大地，孕育世间万物，将自然与城市轨道交通相融合，体现蓉城人民的包容与豁达。锦城广场东站着重采用炫彩视觉玻璃艺术表达成都魅力符号，世纪城站呈现出“金色轨道”景象。
『贰』 成都18号线好久通车
地铁5号线何时能开通运营？环评文件显示，一期工程施工期4.5年，二期工程施工期3.5年，两期工程同步建成，计划2019年一、二期工程同步开通运营。
『叁』 成都18号线地铁线开通时间
2020年9月27日。
四川省来成都市建成的第自八条地铁线路，其首开段（火车南站至三岔站）于2020年9月27日开通运营。18号线列车不仅具有载客量大、启停快、乘降便、速度高、噪音低等特点，还适合市域快线“快速、大运量、公交化、乘坐舒适”的运营需求。
成都地铁18号线自动售检票系统将与其他地铁线路不同，将设置快车、慢车两个乘车通道和空间。此外，成都地铁18号线不仅采用快慢车套跑运营模式，未来成都地铁19号线开通后，两条地铁还将有部分共线行驶线路。
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成都18号线地铁新车型特点：
1、首次采用适应高速行车的流线型铝合金车头，在长大隧道区间内运行时可降低空气阻力。
2、首次采用贴有防晒膜的双层有色玻璃车窗及具有气密性能的塞拉门，可减少阳光辐射并提升隔音效果。
3、采用基于4G/5G在线传输的门控器智能维护系统，通过大数据分析诊断，实现故障预警。
『肆』 截止2021年12月18日四川成都有几条地铁开通
现在才2020年，2021年的事明年才知道。
截至现在2020年12月18日为止，成都已经开通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、17、18号线共计12条地铁。
『伍』 成都地铁18号线的线路规划
成都地铁18号线正线全长约58.6km，其中地下线48.8km，高架线2.4km，地面线10.58km，共设车站9座，其中8座地下站，1座地面站，平均站间距6.5km。在10、18号线间设置联络线，联络线全长约11.45km 。项目暂定设车辆段1座，停车场1座，主变电站2座。预计2020年1月 建成通车 。另原规划20号线（成都东客站—天府新站）改为18号线支线。
根据国家发改委的批复，地铁新机场线的9个站点分别是火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站、兴隆站、合江站、三岔湖站和天府机场站。其中，在火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站均可与成都地铁1号线换乘。 火车南站～天府新站（含龙泉山隧道）
成都地铁官方网站上公布的成都轨道交通18号线一期工程社会稳定风险分析公示显示，成都轨道交通18号线起于火车南站，沿天府大道向南敷设，经环球中心、世纪城、麓山大道至天府新区博览城片区，之后沿三岔湖旅游快速路向东，经合江镇、三岔湖至新机场。也就是说，地铁18号线一期工程不能轨通至新机场。
18号线一期工程为火车南站～天府新站（含龙泉山隧道），线路长约41.5km，均为地下线，设7座车站，均为地下站，平均站间距为4.84km。一期初步设计：2015年7月至2016年2月；一期施工图设计：2015年11月至2019年2月 。计划工期：2016年1月—2020年1月。 天府新站（不含龙泉山隧道）～天府国际机场站
正线长约20.28km，地下段长约7.3km，高架段长约2.4km，地面段长约10.58km。设置2座车站，1座地下站，1座地面站。另有10、18号线联络线（地下段3.5km，地面线3.38km，高架线4.57km）。 计划工期为2016年1月至2020年1月。
『陆』 2020成都地铁运营时间
以成都地铁3号线为例，其运营时间为首班：6:10、末班：22:50
据2020年9月，成都地铁共开通8条线路，线路总长358.235千米，均采用地铁系统，共计215座车站投入运营（换乘站不重复计算），22座换乘站。
截至2020年9月，成都地铁在建线路共有10条（成都地铁6号线一二三期、成都地铁8号线一二期、成都地铁9号线一期、成都地铁10号线三期、成都地铁13号线一期、成都地铁17号线一二期、成都地铁18号线二三期、
成都地铁19号线二期、成都地铁27号线一期、成都地铁30号线一期），共计里程335.147千米。2020年，地铁6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线二期项目将竣工。
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3号线线路走向——
成都地铁3号线一期工程起于太平园站，经佳灵路由西南向东北方向延伸，然后沿高升桥路继续向东北面延伸，再沿一环路向东延伸至人民南路，拐向新南路，之后穿越新南门大桥、南河、滨江路及东大街，
穿过CBD核心区，最后经红星桥、府河、马鞍街、前锋路、三友路、驷马桥、成都动物园、东风渠，抵达成都军区总医院。一期工程全长20.35千米，全部为地下线；共设置车站17座，全部为地下车站。
『柒』 成都18号线2020年几月通车
成都地铁18号线（Cheng Metro Line 18）为中国四川省成都市正在建设的一条地铁线路，版是服务于成都市区和成都天权府国际机场之间的快线，是一条兼顾市域客流和机场客流的复合线，是一条连接成都市高新区、天府新区、东部新区三大新区的地铁线路，于2016年8月16日开工建设一期工程，最快2020年9月初开通首通段（火车南站——三岔站），2020年底前全线开通。
『捌』 18号线地铁什么时候建成
广州市第十五届人民代表大会第一次会议期间，市国土资源和规划委表示计划今年开工建设地铁18号线。最近两天，记者在番禺广场看到，地铁18号线工程地质勘察钻探施工已在这里展开。
1月11日晚上和12日白天，记者在番禺广场看到，地质勘察人员在广场搭建了两处临时工棚，安装了钻机，正在钻探。工棚外面张贴着一份《番禺区城市管理局关于申请广州市轨道交通十八号线工程地质勘察钻探施工的复函》。该《复函》显示，为确保广州市轨道交通十八号线顺利开工，番禺区城市管理局同意广州地铁设计研究院有限公司在番禺广场和中央公园范围内进行地质勘探工作，并确保地质勘探工作在2017年番禺区迎春花市举办前完工。地质勘察钻探施工人员向记者证实，他们在这里施工，是开展广州地铁18号线工程地质勘察钻探，为下一步18号线开工提供相关保障。
在广州市第十五届人民代表大会第一次会议期间，市国土资源和规划委表示计划今年开工建设地铁18号线，缩短中心城区和南沙的时空距离。18号线按照规划将成为广州速度最快的轨道交通线路。为了确保线路速度，同时又让线路发挥最大作用，广州上报的18号线所有中途的站点基本上全是换乘站。
根据之前规划，18号线从南沙区万顷沙至广州东站，全长63.8公里，基本走向是万顷沙—番禺大道南—番禺大道北—华南快速—琶洲西区—马场—广州东站，其中，从番禺广场到广州东站一段几乎与现在的3号线平行，只是位置略向东移。预计2017年开工，2020年建成。18号线预设站点：万倾沙、横沥、(大岗、榄核，这两个站尚未确定)、番禺广场、南村万博、沙溪、石榴岗、磨碟沙(琶洲西区)、冼村、广州东站，以有关部门最终公布为准。
『玖』 成都地铁18号线所有站点
成都地铁18号线所有站点
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车辆设施
成都地铁18号线一、二期工程总计配车数26列。成都地铁18号线列车采用8A编组，全长187米，宽3米，客室布置纵向和横向座椅，定员载客量2096人，最大载客量2958人，最高运行速度可达160千米/小时，是中国国内首创时速160千米的市域A型车。
成都地铁18号线列车不仅具有载客量大、启停快、乘降便、速度高、噪音低等特点，还适合市域快线“快速、大运量、公交化、乘坐舒适”的运营需求。
『拾』 成都地铁18号线路什么通车
成都地铁18号线是服务于成都市区与成都天府国际机场之间的快线，亦是一条兼顾市域客流和机场客流的复合线，线路全长 66.16km，共设车站12座。其中10座地下站，2座地面站，平均站间距5.5km。一期、二期工程起于成都南站，途径武侯区、高新南区、天府新区、简阳市，止于天府国际机场航站楼站。大致呈现西北-东南走向。三期规划延伸至火车北站，四期延伸至简阳南站 。
一期于2016年8月16日正式开工建设 。二期于2017年6月28日获批 。预计2020年12月一二期工程同期建成通车。初期开放成都南站至成都天府机场1/2航站楼站，运行时速140km/h。届时，从成都南站出发，搭机场快车半小时可到达成都天府国际机场。
2019年6月2日，成都轨道交通18号线的所有隧道全部打通,实现全线"洞通" 。
2019年7月19日，成都地铁18号线合江车辆段冷滑试验圆满完成。
2019年8月21日，国家发展改革委公布了关于《成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019~2024年)》的批复，18号线三期工程北段自火车南站至火车北站，线路长11.01千米，设车站5座;南段自天府机场1/2航站楼站延伸至天府机场北站，线路长3.28千米;全线增设孵化园站、福田站。项目投资146.56亿元，建设工期为5年 。