① 关于西安地铁分析研究
1：一共六条线
一号线：后围寨—纺织城
线路西起西安市西大门后围寨,沿枣园路一路东行,经阿房宫、汉城北路、城西客运站至丝绸之路群雕后,沿大庆路经沣惠路、桃园路、劳动路至玉祥门。线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经北大街、解放路至朝阳门,穿越古城墙后,沿长乐路经康复路、西京医院、金花北路、万寿路,西行跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。,设车站17座。
远期规划一号线西延伸段：从一号线后围寨车站沿西兰公路一路西行,跨渭河后沿咸阳市人民路至咸阳市人民广场,；一号线东延伸段：从一号线纺织城车站东北向跨灞河,经洪庆、斜口镇至临潼,。
功能定位：该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起点后围寨为西安市对外交通的西大门,后围寨连接西宝高速、西兰公路、西户公路、快速干道、西宝高速疏导线等,是西安市西向对外交通枢纽；终点纺织城东向连接西潼高速、西潼公路、西蓝高速、西韩公路等,是西安市东向对外交通枢纽。线路连接西郊汉城路、玉祥门,城市中心北大街、解放路,东郊金花路、长乐路以及城区内城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。远期规划一号线向西延伸至咸阳市人民广场,为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游度假区,可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用,进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。因此,从一号线在城市中所发挥的作用和在交通中的重要地位分析,将其确定为规划轨道交通线网中的骨干线。
二号线：铁路北客站—韦曲
线路北起规划郑州至西安高速铁路西安北客站,向南经城运村,沿未央路经张家堡、方新村、龙首村、自强路至北门,线路穿越古城墙后,沿北大街经莲湖路,绕钟楼沿南大街至南门,穿越古城墙后,沿长安路经南稍门、友谊路、省体育场、小寨、八里村至长延堡,绕电视塔继续南行,经长安区长安北街、长安南街至终点西寨村,设终点站韦曲站。,设车站20座。
远期规划二号线从西安铁路北客站向东北方向延伸至草滩镇陈家堡,。
功能定位：该线路位置为西安市南北向主客流走廊,线路将郑州至西安高速铁路西安北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来,沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。线路北端连接西铜高速、西延高速、210国道,南端连接西康高速,是南北向对外交通要道。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架,是线网中的骨干线。
三号线：新筑—侧坡村
线路北起灞桥新筑镇,向南延伸至香湖湾后折向西南,跨灞河后南行经浮沱寨、辛家庙,沿东二环经长缨路、长乐路、互助路、咸宁路、建工路至西影路后折向西,沿西影路经三兆路、大雁塔、小寨、吉祥村继续西行,经太白南路、唐延路、丈八北路至周家寨后折向南,经东焦村、袁旗寨、邓店新村至终点长安侧坡村。,共设车站30座。
功能定位：该线路为东北、西南走向。线路起于新筑镇,沿城市主要客流走廊东二环敷设,毗邻西安浐河综合开发区、兴庆公园,经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区,可大大缓解沿线交通压力；对外连接西阎高速、西户高速、210国道；同时促进城市发展空间向东北、西南方向拓展,符合西安市城市空间发展规划,三号线与一、二号线共同构成规划线网中的骨干线。
四号线：草滩农场—韦曲科技产业园
线路北起西安北郊草滩现代农业开发区,跨规划郑州至西安高速铁路客运专线、北三环、尚稷路后沿朱宏路南行,至凤城七路折向东,经张家堡至太华路,沿太华路南行至马旗寨,在含元殿西南方向下穿既有西安火车站后,沿解放路南行,经大差市、和平门、李家村至后村,绕大雁塔,沿雁南路前行至水厂路后折向东南,直达韦曲科技产业园。,共设车站23座。
功能定位：该线主方向为南北向,大部分地段与二号线平行。线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江新区、韦曲科技产业园,途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区,缓解二号线在市中心区的客流压力。因此,四号线对于城市南北向客流转换起到辅助和补充作用,将其确定为规划轨道交通线网中的辅助线。
五号线：纺织城火车站—六村堡(纪阳)
该线为线网中惟一有支线的线路。线路东起西康铁路纺织城火车站,西南前行跨浐河、长鸣路后,绕曲江新区,经长延堡至明德门后折向北,经吉祥村、过南二环、至黄雁村后折向西,沿友谊西路,经劳动南路西北前行至昆明路,沿昆明路西行至西窑头,然后折向北跨西余铁路、规划西三环至一号线三桥车站后,继续沿建章路北行至终点六村堡尤西路；五号线支线从西窑头继续西行经阿房宫、和平村、西围墙至纪阳寨后折向北至终点纪阳车站。,共设车站31座。
功能定位：五号线主方向为东西向,大部分地段和一号线平行。东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站,是西安铁路枢纽的辅助客站,西端主线连接六村堡工业园区,支线连接纪阳组团,途经曲江新区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点,将辅助一号线分流城区内东西向客流。因此,将其确定为规划轨道交通线网中的辅助线。
六号线：纺织城—长安科技产业园
六号线东起一号线纺织城车站,西南向前行至纺西街,经纺一路、纺四路至纺南路后,西行跨浐河,经纬什街,沿咸宁路至兴庆宫后,沿兴庆路北行,至互助路折向西,经东门、大差市、钟楼、西门至西稍门后折向南,沿劳动路、高新路,经木塔寺继续南行,至长安科技产业园大学城后折向西,经茅坡、邓店新村至终点长安科技产业园站。,共设车站26座。
二号线
2009年底完成土建工程施工,实现“洞通”；2010年5月完成铺轨,实现“轨通”；2010年底实现“电通”；2011年8月底完成设备安装,进行设备联合调试；2011年12月28日建成通车试运行。
一号线
2009年1月开工建设,2013年9月建成试运营
2：
西安修建地铁是经过多年深思熟虑的,调研,考察,讨论了很多次才决定的,各个站点的设计都考虑到了西安的整体形象。古老与现代相结合。
地面的出入口尽量结合周边环境的改造和建筑物的改造和兴建,结合我们的出入口,使它更具有西安古都的形象。
3：
西安地铁是一个全新的工程,有很多不同之处,建成后应该是别人借鉴的楷模。
② 西安地铁三号线的施工单位有哪些
西安地铁来三号线施工是分段施工的，自中标单位如下：
1、西安市建筑工程总公司
2、中铁十局集团有限公司
3、中铁十四局集团有限公司
4、中国中铁股份有限公司
5、中铁电气化局集团有限公司
6、中铁四局集团有限公司
7、中铁七局集团有限公司
8、北京住总集团有限责任公司
9、中铁十九局集团有限公司
10、中铁十八局集团有限公司和中铁二十局集团有限公司联合体
11、中交第二公路工程局有限公司
12、西安市市政建设（集团）有限公司
西安地铁3号线，为西安地铁第三条运营的线路。是西安市轨道交通线网规划的骨架网线，该线路呈西南至东北走向。
西安地铁3号线于2012年全面开工，于2016年11月8号上午12点开通运营。西安地铁3号线1期工程全长39.15千米，设车站26座。地铁3号线呈半环形走向，东北方向连接西安国际港务区，西南方向经高新区延伸至鱼化寨。也是西安地铁目前规划中唯一一条有高架的线路。
③ 中国中铁电气化局集团西安电气化工程有限公司 工资待遇怎么样
北京地铁奥运支线就是这个公司干的。
这个公司不错。
因为是国有的，所有版说公司和其权他的施工单位差不多。但是这个公司的福利是不错的。
我以前听说他们在干北京地铁奥运工程的时候，很多时候是十天发一会奖金，一个最底层的测量员的奖金都是将近一千的。福利什么的都有。
但是，这个公司又分为电气化分公司和土建分公司。其中土建分公司是比较脏的，因为和土打交道。电气化分公司是比较干净的。
④ 中央人民广播电台高速交通频道采访的刘建国工程师是做什么的
刘建复国先生是中国第一代智能救生制技术专家。他最早提出智能救生技术体系的概念，并发明了智能救生系统。智能救生系统是一个具有国际领先水平的公共安全防范技术产品，核心技术拥有自主知识产权，改变了现代公共安全防范技术完全由西方发达国家垄断的局面。
⑤ 西安地铁一号线施工单位是
我知道这些：
1、西安市地铁一号线一期工程汉城路～纺织城段土建施工D1TJSG-9 中铁电气化局集团回有限公司答439401686元
2、西安市地铁一号线一期工程汉城路～纺织城段土建施工D1TJSG-12 中铁隧道集团有限公司 427972751元
3、西安市地铁一号线一期工程汉城路～纺织城段土建施工D1TJSG-14 中铁三局集团有限公司 376041570元
4、西安市地铁一号线一期工程汉城路～纺织城段土建施工D1TJSG-16 中铁十局集团有限公司 159883369元
⑥ 西安地铁什么时候开始建设的
西安地铁二号线20078月11日地铁二号线17家施工单位、5家监理单位、10家设计单位负责人，在西安地铁二号线施工监理合同签约暨开工动员会上，与西安市地铁公司正式签订了合同。这次动员大会意味着，经过十多年的艰苦准备，西安地铁二号线终于在这一刻拉开了全面建设的帷幕，全线开工 ，2011年12月建成通车西安地铁二号线时间表 2009年底完成土建工程施工，实现“洞通” 2010年5月完成铺轨，实现“轨通” 2010年年底实现“电通” 2011年8月底完成设备安装，进行设备联合调试并通车试运行，实现“车通” 2011年12月28日建成通车试运行 西安地铁二号线备忘录 2006年9月13日，国家发改委在调研论证的基础上，报请国务院审签通过，批准了《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安市地铁建设进入实质性的工作阶段。 2006年4月，西安组织完成了《西安地铁二号线工程可行性研究报告》及相关专题研究报告。 2006年11月24日工可报告顺利通过国家发改委委托中国国际咨询公司组织的专家评估。 2007年7月5日国家发改委对工可报告正式批复。 2006年7月开始二号线初步设计工作，并与2007年中旬完成二号线全套初步设计文件。2007年7月28日至30日，陕西省发改委组织专家对《西安市地铁二号线铁路北客站至长延堡段工程初步设计》进行了正式审查，初步设计得到专家的高度评价并顺利通过审查。
⑦ 西安地铁一号和四号线什么时候可以通车啊路线是什么，只有一条线路真没有意思
西安地铁一号线: 西起后卫寨，沿枣园路、大庆路至玉祥门外，穿越古城墙玉祥门后沿莲回湖路、西五答路、东五路至朝阳门里，穿越古城墙朝阳门后，沿长乐路东行，跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。 2009年地铁一号线全线开工建设， 2011年完成土建工程， 2012年至2013年初完成机电设备安装，2013年6月建成通车试运营。
西安地铁四号线： 由南至北，分别为：尚稷路，尚苑路，尚新路，凤城十二路，凤城九路，文景路，行政中心，凤新路，常青路，百花村，曹家庙，玄武路，大明宫，含元殿，火车站，五路口，大差市，和平门，李家村，后村，大雁塔，大唐芙蓉园，雁南四路，金呼沱，航天大道，东长安街，神州大道，航天东路。其中在尚苑路与机场快轨（地铁10号线）换乘，在行政中心站与2号线换乘，在五路口站与1号线换乘，在大雁塔站与3号线换乘。全线采用地下线。预计2016年通车试运营。
⑧ 西安地铁1号线什么时候竣工
北大街站预计竣工日期为2010年8月31日。
建设单位：
西安市地下铁道有限责任公内司
施工单位：
中铁电容气化局集团有限公司西安市轨道交通二号线项目经理部
工程名称：
地铁站点(北大街站)
道路名称：
北大街
路面结构：
砼彩砖 沥青 绿化带
开挖日期：
2007-9-24
长度：
1043
412
1936
宽度：
7
25
1.5
面积：
7300
10300
2904
竣工日期：
2010-8-31
⑨ 西安地铁4号线中标单位都有哪些土建施工单位和钢结构施工单位
这个问题你路过4号线施工地一问就知道了，应该比在网上找要准确
⑩ 中铁、中铁建 旗下 哪个局，地铁施工 承揽最多，实力最强
地铁建设的“王牌之师”——中铁十三局集团有限公司
中铁十三局一公司
大连地铁项目
2009年9月18日，大连地铁一期工程第二阶段项目招标结束，中国铁建中铁十三局一公司凭借实力，取得了造价最高5.1亿元的盾构标的施工权。
南昌地铁项目
2010年10月28日，从南昌市轨道交通有限公司发来的中标通知书获知，中铁十三局集团一公司喜中南昌市轨道交通1号线土建1标项目，中标金额3亿元。
中铁十三局二公司
“中国地铁第一处” 强大的品牌效应，引得各地纷纷摇来“橄榄枝”。
北京地铁项目
中铁十三局集团有限公司二公司喜中北京市地铁7号线第06合同标段工程。此项工程是公司在北京市承揽的第3项地铁工程，它为公司在北京地铁市场持续稳步发展提供了有力保证。
北京市地铁7号线第06合同标段工程合同造价59371万。2005年公司进军北京地铁市场，先后承建北京地铁4号线18标段，北京地铁6号线五里桥车辆段工程。
苏州地铁项目
中铁十三局二公司捷报频传，接连中标苏州市轨道交通2号线Ⅱ-TS-06标、北京地铁7号线土建施工06合同段、昆明市轨道交通首期工程土建施工项目6标段，合同总价14.83亿元。
广州地铁项目
中铁十三局二公司2000年，广州地铁二号线公纪区间、三元里折返线，三号线番禺折返线等多项精品工程，2003年，广州地铁四号线仑大盾构区间工程施工中穿江过海，创造了多项施工纪录，成功实现了盾构法施工。两台盾构机从五号线杨珠盾构区间到二号线南洛盾构区间，再到三号线北延线同泰盾构区间施工，2005年，采用节段梁悬拼法施工的四号线高架工程，2007年10月18日，该集团公司中标广州轨道交通三号线北延线12标土建工程四座车站的施工任务，即将实现他们成为地铁施工全能手的愿望。该合同段包括106国道上的龙归站和人和站，靠近机场的矮岗站和机场南站，总投资为30313万元。广州地铁使中铁十三局在地铁施工领域积累了丰富宝贵的经验，被业内人士成为“地铁施工全能手”。
成都地铁项目
延续着成都地铁一号线的辉煌，中铁十三局二公司又将成都地铁二号线3项工程收入囊中，企业迈入了良性发展的“快车道”。
南京地铁项目
中铁十三局二公司南京地铁南北线一期工程2001年开工建设，2004年建成通车。我集团公司承担了TA12、TA24标段施工。其中TA12标段为鼓楼至宣武门站区间，左线全长1063.6m，右线全长1064.1m，大约320 m穿越软流塑地质段，施工难度极大。施工中采用多项先进技术，有效地保证了质量和工期，节省了大量投资。南京地铁南北线一期工程，获得2006年度中国铁道工程建设协会“火车头优质工程奖”， 2006年度中国土木工程学会詹天佑大奖。
2007年元月26日中铁十三局二公司中标南京地铁一号线南延长线工程TA04标土建工程，中标价格人民币：贰亿壹仟捌佰捌拾壹万零捌拾陆圆（￥218810086元）。南京地铁一号线南延线TA04标工程被评为江苏省二○一○年上半年度建筑施工省级文明工地。
深圳地铁项目
中铁十三局二公司2008年3月中标 深圳地铁二号线2223标总投资5.4亿元
上海地铁项目
2010.6.7日中铁十三局中标上海轨道交通12号线工程，30标土建工程，中标价16899万元
中铁十三局二公司敏锐地看到了地铁工程这块大“蛋糕”，积极进军轨道交通专业化施工领域，努力抢占地铁建设制高点，先后引进大批盾构施工专业人才和管理人才，购置先进盾构机9台。目前，中铁十三局二公司拥有企业固定资产6.8亿元，年施工能力30亿元以上，跃居中国铁建(6.83,-0.01,-0.15%)系统工程公司综合实力排名20强之列，中铁十三局二公司累计承建城市轨道项目32项，合同投资61.53亿元，参建地铁车站20座，区间54公里，市场区域覆盖8个城市，年完成城市轨道产值稳步上升，到2009年承揽突破13亿元，已经形成以城市地铁为核心的施工格局，被业内人士称为“中国地铁第一处”。
中铁十三局集团三公司
杭州地铁项目
中铁十三局集团三公司浙江公司喜获杭州市地铁集团有限公司中标通知书，浙江公司在杭州喜中杭州地铁一号线工程滨江站II标，中标价19789万元，该项目为滨江站II标主体结构、附属结构及滨江站遗留工程。其中滨江站II标主体结构为地下三层岛式车站，长145米，标准段宽21.1米。
宁波地铁项目
浙江公司2009年6月中标宁波轨道交通项目，中标金额8.8亿元，此次中标滨江站II标，标志着浙江公司立足杭州、拓展浙江市场的定位是正确的，并且已迈出了成功的、要害的一步。
中铁十三局集团三公司年累完成产值突破50亿大关，正朝着56亿的自定目标全力奋进。
中铁十三局集团四公司
哈尔滨地铁项目
中铁十三局集团四公司中标哈尔滨地铁一期第十标段，总投资2.7亿元。这是继首次进入华中重镇——武汉市地铁之后，再次打入城市地铁领域，由此打开了东北地区城市地铁施工的大门。
武汉地铁项目
中国铁建中铁十三局集团四公司武汉地铁项目部承建的武汉地铁循礼门车站主体工程全部完工，同时被评为“武汉市建筑施工安全质量标准化示范工地”，喜获“黄鹤杯奖”
2010年9月28日22时，随着最后一块顶板施工的完成，武汉地铁项目主体工程全部完工。
中铁十三局集团五公司
西安地铁项目
中铁十三局集团五公司中标西安地铁一号线13标万寿路车站，西安地铁二号线TJSG-18标 长延堡站及站后折返线
成都地铁项目
2010年8月18日，中国铁建中铁十三局集团五公司地铁分公司喜中成都地铁2号线二期工程（西延伸线）土建2标项目。
成都地铁2号线西延伸线土建工程2标项目包含3个车站（迎宾路站、信息路站、互助路站），中标价43736万元（含盾构），计划工期681天，是成都地铁工程土建施工项目开工以来含车站最多的标段。
昆明地铁项目
2009年9月7日，中国铁建中铁十三局集团五公司中标昆明市轨道交通首期工程土建工程呈贡地下北站项目。投资金额：1.348亿元
中铁十三局集团六公司
长沙地铁项目
中铁十三局集团六公司中标第1合同段，成为首批跻身长沙地铁建设市场的企业之一。中标的第1合同段位于湘江西侧，包括一站二区间，西湖公园站及望城坡站至金星大道站至西湖公园站两个盾构区间，区间左右线总长4672米，车站总建筑面积8928平米，总投资约2.6亿元。长沙地铁中标，标志着中铁十三局集团成功打开了国内第16个城市的轨道交通建设市场大门。
长春地铁项目
中铁十三局集团六公司长春站北广场轻轨地铁换乘站工程投资2.009亿，工期为2009年7月23日—2010年11月20日。
中铁十三局电务公司
天津地铁项目
中铁十三局电务公司，2010年1月，中标天津地铁2号线信号系统设备安装工程，合同总额4457.6万元。2009年以来，公司先后中标了天津地铁3号线第1合同段华苑车辆段工程、天津西站交通枢纽配套市政公用桥梁3标段施工工程、天津地铁3号线供电系统安装工程和天津地铁2号线信号系统设备安装工程,合同总额6.6亿元。此次中标的天津地铁2号线系统设备安装工程将由电务公司承建
中铁十三局电务公司中标轨道交通2号线西延伸工程荣获2009年度上海市建设工程"白玉兰"奖（市优质工程）
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