❶ 西安地铁6号线为什么不过大学城
很是无语啊！
估计要有很多人开始骂娘了！
大学城的那么多的学生！
智慧城、万科城那么多的上班族！
开来这个人口巨大的聚居区的人都要挤公车，买私车了！
引起的交通问题会很严重的哦！
还有周围的超市、奥特莱斯等商业街区，区政府等！
唉——！脑残啊！决策者都是在干嘛啊！？
❷ 西安地铁六号线什么时候开通
预计一期源2020年底；二期2022年。
截至2020年10月，西安地铁6号线全长39.6千米，全部为地下站；共设32座车站，全部为地下车站。一期工程全长20.13千米，共设15座车站（其中西安南站、西电科大南校区·未来之瞳站暂缓实施）；二期工程全长19.5千米，共设17座车站。西安地铁6号线列车采用6节编组B型列车。
(2)西安地铁六号线地面恢复扩展阅读
西安地铁6号线一期工程电客车为B型车，4动2拖六节编组列车。电客车每节车长19.5米，宽2.8米，高3.81米，整列车额定载员1460人，最大载员为2062人，座席256人。
电客车设计速度每小时80千米，平均速度大于每小时38千米，车辆使用寿命为30年，车体材料为外表免涂装的不锈钢，采用直流1500伏架空接触网受电方式，一期工程计划投入25列电客车，一期计划投入25列电客车，二期计划投入28列电客车。
西安地铁6号线一期工程设侧坡车辆段1处车辆段，位于西太路以东、澜香山项目以西、规划纬三十六路以北、纬三十二路以南地块内。
❸ 西安地铁6号线的概况
2.1规划背景
西安市2005年3月编制完成《西安市城市快速轨道交通线网规划》，该线网规划确定了6条主线和1条支线组成的快速轨道交通线网，总长251.8km。其中1、2、3号线为轨道交通线网骨干线，4、5、6号线为辅助线。该线网规划于2005年4月1日通过西安市人民政府批复（市政发﹝2005﹞35号），且已纳入《西安市城市总体规划2008～2020年》（2008.5获国务院批复）。该线网规划环评报告于2009年5月以环审〔2009〕217号文通过环境保护部技术审查。
依据《西安市城市快速轨道交通线网规划》，于2005年3月编制完成了《西安市城市快速轨道交通建设规划（2005－2015年》，确定了西安市城市快速轨道交通近期建设规划为1、2号线，建设规模50.3km。该建设规划于2006年9月12日得到国家发改委批准（发改投资﹝2006﹞1904号）。该建设规划环评报告于2009年5月以环审〔2009〕217号文通过环境保护部技术审查。
2009年在《西安市城市总体规划(2008～2020年)》的基础上，《西安市城市快速轨道交通建设规划调整（2006－2016年）》编制完成。增加建设2条新线路，三号线一期工程（鱼化寨～港务区），建设规模36.3km；一号线二期工程（森林公园～后卫寨）建设规模6.3km。2010年1月，建设规划调整通过国务院批准。
为了进一步加快城市快速轨道交通建设的步伐。2011年5月西安市又编制了新一轮的建设规划，即《西安市城市快速轨道交通建设规划（2012－2017年）》。2013年开建，2017年试运营，2018年正式通车。
2.2 轨道交通建设规划概况
西安市城市快速轨道交通建设规划（2012-2017年）由3条线组成，规划线路总长116.2km，共设车站84座，换乘站15座，车辆段3座，停车场4座、主变电站6座。
（1）建设规划各线路长度及敷设方式
该规划的3条线路的线路长度和敷设方式见表1。
表1
规划线路敷设方式及长度 线路 线路起讫点 线路长度（km） 敷设方式 投资（亿元） 备注 4号线 航天基地～草滩 34.3 地下线 231.4 5号线 余姚～和平村 20.5 高架线 -- 远期预留线路 和平村～纺织城火车站 24.3 地下线 161.36 1.4 地上线 桥梁方式过浐河，长1.4km 6号线 侧坡～纺织城 35.7 地下线 225.55 小计 116.2 618.31 （2）车辆段与综合基地
本次规划共设置3个车辆段，4个停车场。见表2。
表2 车辆段、停车场设置及分工 线路 线路长度（km） 车辆段/停车场名城 辅助线路及功能 占地面积（公顷） 备注 4 34.3 航天城车辆段 4、5、6号线车辆的厂、架修基地；4号线定修、停车列检 33 草滩停车场 4号线部分停车列检 13 5 25.7 阿房宫车辆段 5号线部分定修、停车列检 32 雁鸣湖停车场 5号线部分停车列检 16 20.5 余姚停车场 5号线部分停车列检 - 远期预留 6 34.7 侧坡车辆段 6号线部分定修、停车列检 28 纺织城停车场 1、6号线车辆运用停放 11 与1号线合建 （3）主变电站
本建设规划共设110kV主变电站6座，其中4号线拟于雁南四路站附近设主变电站1座。另外4号线在行政中心站附近与已建行政中心主变电站资源共享；5号线拟于和平村站、新桃园站和岳家寨站附近各设主变电站1座；6号线拟于科技四路站、田家湾站各设主变电站1座。
（4）控制中心
本建设规划4、5、6号线共享1个控制中心，其位于航天城车辆段内。
❹ 西安地铁6号线东盛北路什么时候开工
西安地铁6号线二期初步勘探完毕，预计2016年第四季度开工。
六号线二期工程沿东、西大街避绕钟楼方案，这标志着西安未来将形成以钟楼为中心的东西、南北两条地铁换乘线路，
❺ 西安地铁6号线对西安交通有什么影响
报告显示，西安高峰时段平均车速约在每小时28.49公里。南三环是一条主动脉，应该更快，实际上最新的数据显示，南三环平均车速只有每小时30公里左右。由此可知堵车，这是一个巨大的痛点。❻ 西安地铁有几号线修好了
开通运营了三条地铁线
西安地铁2号线一期工程主线于2006年09月29日开工建设、2011年09月16日通车；南延伸段于2010年04月开工建设、2014年06月16日通车，为贯穿市区南北中轴线的核心线路。全长26.8公里，设21座地下车站，平均站距1.28公里。
西安地铁1号线，为西安市城市快速轨道交通规划中最早提出修建的线路，为西安地铁第二条运营的线路。一期工程于2008年10月开工建设、2013年09月15日通车，为贯穿市区东西轴线的核心线路。全长25.4公里，设19座地下车站，平均站距1.33公里。
西安地铁3号线，为西安地铁第三条运营的线路。是西安市轨道交通线网规划的骨架网线，该线路呈西南至东北走向。西安地铁3号线于2012年全面开工，于2016年11月8号上午12点开通运营。西安地铁3号线1期工程全长39.15千米，设车站26座。地铁3号线呈半环形走向，东北方向连接西安国际港务区，西南方向经高新区延伸至鱼化寨。也是西安地铁目前规划中唯一一条有高架的线路。
❼ 西安地铁六号线开工准确时点
中国·西安地铁官方网站
2013年8月8日星期四
西安市地铁六号线一期工程环境影响评价公众参与第一次公示
发布时间:2013-7-10被阅览数:4651 次 来源: 技术处
根据《环境影响评价公众参与暂行办法》环发[2006]28号文，为让公众充分了解“西安市地铁六号线一期工程（南客站~劳动南路）”的建设情况，收集公众对项目建设的意见和建议，并促使建设单位充分考虑公众的意见和建议，从而做出科学合理的决策，现就该项目的主要信息，向社会公众公开，具体如下：
一、建设项目名称及概况
（1）名称：西安市地铁六号线一期工程（南客站~劳动南路）（以下简称地铁六号线一期工程）。
（2）概况：地铁六号线一期工程总体呈西南至东北走向。线路起于西安市高新区南端，规划国铁南客站，由高新区向北沿西太路、亚迪路、锦业路、唐延路、高新路行进，至终点劳动南路。六号线一期工程主要布设于高新区，途径高新区近期重大项目：三星电子、长安通信产业园、西太路商务区、创业新大陆、木塔寺城市综合体。线路全长约19.86km，共设车站15座，全线均为地下线，线路南端设侧坡车辆段及综合基地。一期工程预计2013年底开工，2017年底建成通车。
注意最后一句话
❽ 西安地铁6号线的影响因素
西安市轨道交通建设规划涉及的主要环境敏感区主要有地下水水源保护区、历史文物保护单位、集中居民住宅区和浐灞生态区。
规划线路周围主要环境影响因素见表3。
规划实施环境影响评价小结与建议
5.1 振动环境影响评价结论与建议
（1）建议地下线两侧44m和地面线、高架线两侧35m不新建振动环境敏感建筑。
（2）当轨道埋深为10m、15m、20m、25m和30m时，满足二次结构噪声标准的达标防护距离分别为30m、28m、24m、19和9m。建议在二次结构噪声影响的居民区，应当采取适当的减振措施降低其影响。
（3）类比西安市地铁在建工程（1、2号线）对城墙、钟楼的振动专题研究结果，可以分析4、6号线经过明城墙产生的振动影响基本可以满足古建筑振动允许值0.15mm/s的要求，但为了确保其安全性，建议采取减振措施。
参考《古建筑防工业振动技术规范》（GB/T50452—2008），地铁4、5号线运营产生时对大雁塔、小雁塔、青龙寺产生的振动速度均在0.15mm/s限值以下。但考虑到大雁塔为国家级文物保护单位，且线路距其相对较近，为确保文物的安全，工程应采取减振措施。
4号线运营时对西安事变旧址产生的振动速度超过了0.15mm/s的限制，建议采取钢弹簧浮置板道床减振。
❾ 西安地铁6号线的线路简介
地铁六号线全线39.4KM，共设29个站点。包括以下站点：南客站、侧坡、纬二十八路、纬十八路、西部大道、锦业二路、锦业路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省游泳馆、木塔寺、科技四路、丰庆路、西关正街、贡院门、广济街、钟楼、大差市、长乐门（东门）、东关正街、咸宁路、万寿南路、东胜北路、田家湾、纺南路、纺五路、纺三路、纺织城、纺织城停车场。因近期部分道路名称有所变化，以上站点名称为初定站点名称，仍需专家建成前最终研究确定。
地铁六号线一期工程总体呈西南至东北走向。线路起于西安市高新区南端，规划国铁南客站，由高新区向北沿西太路、亚迪路、锦业路、唐延路、高新路行进，至终点劳动南路。六号线一期工程主要布设于高新区，途径高新区近期重大项目：三星电子、长安通信产业园、西太路商务区、创业新大陆、木塔寺城市综合体。
地铁六号线一期工程全长约20.262km，共设置15座车站（换乘站7座），全为地下站。全线设车辆段1座，新建主变电站1座（位于侧坡车辆段），控制中心1座（设在四号线控制中心），线路南端设侧坡车辆段及综合基地。工程于2016年3月29日 开工建设，计划2020年建成试运营。
地铁六号线二期工程自劳动南路至纺织城站，线路长19.8公里，设站16座，投资143.64亿元，规划建设期为2016年开工建设，2021年建成试运营。
❿ 西安地铁6号线什么时候开通
地铁4 、5、6号线到2018年全线开通，现已报批且已通过发改委的批准